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Re:C36納車
 T.M E-MAIL  - 06/7/22(土) 1:03 -
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   ▼ザウバーさん：
>ちなみにフェンダーアーチの黒いモールも無いので、
>ニセモノと思われているかもしれません。笑
そういえばあれも日本の保安基準適合のためのパーツでしたね・・・
今日Ｙオークション見てたら色が白くはなってましたが、新品出てましたよ〜
ゴムなんでクリーナー吹っかければもちろん黒くなりますよ☆
定価売りでしたが、すでに絶版品との話も聞いてるので新品を気軽に手に入れられるなら悪くない選択かも(爆)
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Re:C36納車
 pooh  - 06/7/22(土) 0:55 -
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   ▼ザウバーさん：
>ちなみにフェンダーアーチの黒いモールも無いので、
>ニセモノと思われているかもしれません。笑

バリバリ本物の証ですね！！　＼(^^)／

(*^_^*)
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/22(土) 0:45 -
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   ▼T.Mさん：

ちなみにフェンダーアーチの黒いモールも無いので、
ニセモノと思われているかもしれません。笑
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Re:C36納車
 T.M E-MAIL  - 06/7/21(金) 2:23 -
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   ▼ザウバーさん：
>灰皿が17万！(@_@;
>それは暴利というものではないでしょうか(^^;
確かに恐ろしい値段だったと自分は出費がないので他人事のように言ってた主治医の顔が思い浮かびます(笑)
正直保険が降りなければ直すに至らなかったでしょうから・・・
たしかウッド一式だけでそこそこのグレードの新車軽が買える値段のようだったようなので！？

>ちなみにわたしのは並行ものだからAMGロゴシールは無いです。
>リアガラスにも無いです。ちょっと寂しいです。笑
そう言えば私の知人の並行オーナーさんのもなかったです。
せっかくなんで元の愛車と同じＣ２２０にして本当に羊の皮を被った狼にするのも面白いかもしれませんね〜！？
昔そのようにされている方が雑誌にていらっしゃいました。
２２０と思って油断してたら・・・想像するだけでも面白い光景です(笑)
かと思えば過去にＤ車で右ハンの３６乗ってた知人なんかは本物なのに「ここまでよく仕上げましたね〜」みたいなことを言われたこともあったみたいです！？
日本でＡＭＧといえば灰皿のロゴやリアガラスのステッカーが・・・とある種ステイタス染みたもののようになってますが、本国でないのが普通であるのならそれもそれでいいではありませんか、と私は思っています。
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ウッドパネル・・・
 T.M E-MAIL  - 06/7/21(金) 2:05 -
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   ▼もとVR6さん：
> ドヒャー！
>ＨＷＡは魔の品番ってのは、Ｃ４３のＦバンパーフェイスのみで17万と聞いてあせったので記憶に新しいのですが、
>いくら高級品のウッドとはいえ灰皿が17万は…絶句。

>私のＣ４３Ｔもそこらじゅうカーボン調のプリント樹脂パーツでちょっとがっくり。
>昔乗ってたチェイサーＶでさえホンモノのカーボンパネルだったのに。意外とけちなのね…

４３からはバンパーフェイスのみですが、３６まではインナーからフォグまでＨＷＡでフォグの値段だけを比べてみても大概ですね〜
それにオークションに３６のバンパーフェイスは出てきてもインナーなんてまず見かけませんし・・・

尚、４３からＤ車に採用されてるスウェーディッシュバーチウッドの詳細をよくは知りませんが、ノーマルの２０２でやられていることなんですが、前期は5ｍｍ弱の厚みある本物の木を使用し、裏にプラスチックのスイッチ固定とダッシュボード固定部品が付けられているだけというようなまさしくウッドパネルである一方、中期(クライメートコントロールユニット変更)以降からはプラスチックのベースにアルミシート貼って、その上にウッドのシート状のものを貼り付けるという構造になってたので、少なからず３６前期と中期でもウッドパネルの作りが異なりそうです。
昔本で見たのはウッドパネルに環境問題への配慮欠けるといった見解があったことと、事故等での破損時の割れによる怪我の回避のためにつくりが変更されたような記載を雑誌で見たように記憶してます。

ちなみにノーマル２０２のプラスチックパネルの灰皿で２万弱、ウッドパネルの灰皿で５万弱と昔入手したパーツリストには記載がありました・・・
こうやって見ると前期のスウェーディッシュバーチには比較にならないですが、灰皿単体って物のわりに高いものですね。

前期から中期のマイナーチェンジで全てのグレードでキーレスをはじめ装備の向上を図りながら30万ほどプライスダウンがあったので実はこの辺りが影響していたのかも・・・と個人的に思っています。
とは言え、前期純正のゼブラノに対し、オプション販売されてたウォールナットでもセットで12万程度とカタログにあったのを見ると・・・
スウェーディッシュバーチはやりすぎですね(笑)
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Re:C36納車
 もとVR6 E-MAIL  - 06/7/20(木) 21:15 -
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   ▼T.Mさん：
>主治医から聞いたところあのウッドにＡＭＧロゴの入った灰皿だけで17万かなんかって言っててセンターコンソール＆ダッシュボード上のパネルだけで相当なお値段になって保険屋さんも仰天だったそうです。

ドヒャー！
ＨＷＡは魔の品番ってのは、Ｃ４３のＦバンパーフェイスのみで17万と聞いてあせったので記憶に新しいのですが、
いくら高級品のウッドとはいえ灰皿が17万は…絶句。
私のＣ４３Ｔもそこらじゅうカーボン調のプリント樹脂パーツでちょっとがっくり。
昔乗ってたチェイサーＶでさえホンモノのカーボンパネルだったのに。意外とけちなのね…
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/20(木) 12:16 -
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   ▼T.Mさん：

>ＡＭＧロゴの入った灰皿だけで17万...

灰皿が17万！(@_@;
それは暴利というものではないでしょうか(^^;
ちなみにわたしのは並行ものだからAMGロゴシールは無いです。
リアガラスにも無いです。ちょっと寂しいです。笑
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Re:C36納車
 T.M E-MAIL  - 06/7/20(木) 0:51 -
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   ▼ザウバーさん：

>壊れやすい初期の5ATはしっかり壊れたみたいです。笑
>あまり負担をかけないように走ります。
そう言えば前のオーナーさんの時に載せ換えてるって書かれてましたね〜

>前期と中期でも部品が違うのですね...
>HWA品番の部品を壊さないように気をつけます。
ちなみにエアロとインナーは専用品番のままです。
インナーなんてめったに出回らないので外装も大切にしてあげてくださいね。

>前期のバーズアイウッド？が好みでしたが、カーボン調パネルも
>慣れるとまあまあかなと思えてきました。笑
>ヒビ等が無いのでこのままで行きます！
カーボンでしたか〜そう言えば知人の中期並行のもカーボンだったと思います。
前期のＤ車はスウェティッシュバーチウッドという後にも先にもあまり聞かないウッドですが、前期Ｄ車の知人が車上荒らしでナビ＆デッキをやられた際にあろうことかウッドを割られ、傷付けられ・・・
主治医から聞いたところあのウッドにＡＭＧロゴの入った灰皿だけで17万かなんかって言っててセンターコンソール＆ダッシュボード上のパネルだけで相当なお値段になって保険屋さんも仰天だったそうです。
ハーネス交換もやったりして修理総額で中古買えるくらいになったそうですから・・・

主治医が冗談交じりに「希少モノだしスウェーデンまで材料調達行ってるんちゃう！？」なんていってましたが(笑)

僕も昔は前期のスポーツライン用の凹凸あるアルミパネル(ドアだけで、センターは同形状のプラスチックモノ)付けてましたが、ウッド類とはまた違った２０２のよさがあっていいですよね〜

大事に乗ってあげてくださいね☆
僕はまだまだ４発で頑張ります・・・
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/20(木) 0:14 -
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   ▼謎の129元板長。。さん：

あ○ちゃん、おおきに！笑
以前の企画、了解です。
真夏になってしまいますが、ヘルプよろしくお願いしますm(__)m
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/20(木) 0:10 -
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   ▼T.Mさん：

T.Mさん、ありがとうございます。
壊れやすい初期の5ATはしっかり壊れたみたいです。笑
あまり負担をかけないように走ります。

前期と中期でも部品が違うのですね...
HWA品番の部品を壊さないように気をつけます。

前期のバーズアイウッド？が好みでしたが、カーボン調パネルも
慣れるとまあまあかなと思えてきました。笑
ヒビ等が無いのでこのままで行きます！
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/20(木) 0:01 -
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   ▼ぱぱ５５さん：

ぱぱさんもありがとうございます。
SL55に比べたら屁みたいな車ですが、乗るほどにバランスの良さを感じます。

>AMGも消耗品はそれほど高価ではありませんが、普通は壊れないものを壊すと、とっても高いです。段差や縁石、車止めに注意し、交換するものは早めに交換。エンジンは良く回す。。。。だそうです（汗）

エンジンオイルはもちろんのこと、クーラントも早めに換えていこうと思っています。
「エンジンは良く回す」、了解しました！笑
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Re:C36納車
 謎の129元板長。。  - 06/7/19(水) 23:50 -
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   ▼ザウバーさん

超亀ﾚｽですが。。

納車　乙ﾃﾞｽ！！　

念願のアマングモデルを手に入れられ　歓喜の嵐だと思われます。。


>･直6DOHCの加速フィーリングと音は最高！笑

もっとブン回したいﾄｺでしょ？？？

そろそろ　以前の企画を。。。

直メル　よろしくです。。
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Re:C36納車
 T.M E-MAIL  - 06/7/19(水) 21:48 -
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   ▼ザウバーさん：
>昨日、C36が納車されました。
>古いですが念願のAMGモデルを手に入れて喜んでおります(^^)
遅くなりましたが・・・おめでとう御座います。
知り合いに前期Ｄ車、中期Ｄ車と並行車の３人のＣ３６オーナーさんがいらっしゃるので僕の中でもＤＯＨＣ時代のよき車という点でＣ３６は今だ憧れの存在です。

中期のオーナーさん方曰く初期の電子制御５ＡＴは機械式４ＡＴより壊れやすいとか聞きますが、しっかりメンテして酷使しなければ問題ないかと(笑)

ちなみに昔中期のＣ３６Ｆブレーキキャリパー流用を試みましたが、前期と中期ではハブが違ってローターも違うようでした。
中期からは通常のＭＢの品番でしたが、調べた結果、前期は純正だとＨＷＡだったようで・・・中期でよかったですね〜◎
とは言え現行モデルのように完全子会社化される前の車ですからどこかに純正ＨＷＡ品番パーツが身を潜めています。

前期のスウェティッシュバーチウッドはノーマルのウォールナットと比べてもべらぼうに高いのも聞いてますが、前期と中期でウッドの作りが変わっている(前期は分厚い１枚板の裏にスイッチのステーが貼り付けられている一方、中期以降はプラスチックのベースにアルミシートを貼り、その上に薄いシート状のウッドが張られてました)のでちょっとはマシにはなっているかとは思いますが、くれぐれも交換沙汰にならないことを祈るばかりです。。。
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Re:C36納車
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/7/19(水) 12:32 -
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   ▼ザウバーさん：
>昨日、C36が納車されました。
おめでとうございます。。。って、かなり遅いですね^ ^；
すっかり書き込んだつもりでいましたが、レスのリストを眺めてても自分の名前は無し、、、あれ〜？内容が悪くてSUIさんに消されたかしらなどと。でも私が書き込んだのはmixiの方だったんですね。こちらでもきちんとお祝いしないと。

>ライトは暗め。笑　HID欲しいです。
これ、流行ってるみたいなので行きましょう^ ^
中にはW202にR230のテールを移植しようというツワモノもいらっしゃいます。比較すれば簡単でしょう^ ^；

AMGも消耗品はそれほど高価ではありませんが、普通は壊れないものを壊すと、とっても高いです。段差や縁石、車止めに注意し、交換するものは早めに交換。エンジンは良く回す。。。。だそうです（汗）
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/19(水) 12:27 -
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   ▼ISHI YANさん：
>ザウバーさん
>試乗会ありがとうございました。
>まだ興奮してます。（笑）

「悪い刺激」になりましたか？笑
またいつでもどうぞ。
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/19(水) 12:23 -
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   ▼ロケット屋さん：

ありがとうございます。
AT載せ換え済みは本当にラッキーでした。

43はV8なのに直6の36より20kg車体が軽いのですね。
何処で軽量化をやっているのでしょう？
しかも26ps上なので、置いて行かれるのはやはり36では...。

色々と手を入れたいところがありますが、少しずつ仕上げて
いこうと思っております。また色々教えてください。
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Re:C36納車
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/7/19(水) 11:22 -
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   ▼ザウバーさん：
レス遅くなり、ごめんなさい！
C36納車、おめでとう御座います！

最終年式の完成された個体かと思います。
さらにＡＴ乗せ換えしてあるのは大変良かったと思います。
９７式はＡＴが変更されたばかりですからトラブルが多いようです。

また９６式Ｃ280ｽﾎﾟ-ﾂﾗｲﾝでの経験でDOHCと足回り、造り、ﾊﾞﾗﾝｽの良さ等
何とも言えないものがあるかと思います。
９８式でも２年の間に造りが安っぽく軽くなった気が致します。

43よりも高回転域まで引っ張れます。
今までずっとDOHCｽﾎﾟ-ﾂｾﾀﾞﾝに拘っていた私には羨ましいですね。

多分ﾉ-ｽﾞﾍﾋﾞ-な43は置いていかれると思います。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/19(水) 0:20 -
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   少佐さん、お久しぶりです。
遅ればせながら、お仲間になりました。
今後、部品情報など宜しくお願いしますm(__)m

機械式もダイレクト感があってきっと良いと思います。
是非乗り比べさせてください！
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Re:C36納車
 ザウバー  - 06/7/19(水) 0:15 -
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   是非、試乗してみてください。

電ファン化もお願いします笑
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Re:C36納車
 少佐  - 06/7/18(火) 22:32 -
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   ▼ザウバーさん：
Ｃ３６納車おめでとうございます。
ストレート６＋電制５速オートマいいですね〜！レア物です！
大切に乗ってください、オフ会にでもお会いしましたら
乗り比べしませんか、機械式ＡＴもなかなか捨てたもんじゃありませんよ
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