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浜名湖ご参加のＡＭＧ等
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/15(日) 22:14 -
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   こんばんは〜！みなさま、
またオフにお出掛けの方々、有難う御座いました!
今回のオフでご参加頂きましたＡＭＧ等ご紹介致します。
先ずは
Ｗ202三兄弟です。
Ｃ280＠グランパスまめさん、
Ｃ36＠やちゅ〜さん、
Ｃ43＠ロケット屋
Ｗ210
Ｅ55＠sr_188さん、
Ｅ55＠GINZAさん＆奥様＆
Ｅ50＠Ｈｅａｒｔ&Ｓｏｕｌさん、
Ｒ230
ＳＬ55＠ぱぱ55さん、
私が気が付かずに載っていない方は
どうぞクレ−ムお願い致します。
皆様の大事に綺麗に大切にエンジョイされて
いるのが良く解ります。
いや〜！ほんと素敵でした。笑
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/8(日) 23:47 -
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   投稿後思い出したのですが、
>ＣＤクリ−ナ−でスプレ−して放射状にワイプアウト！
>念入りに乾燥して挿入！
この過程で良く見ましたらＣＤに傷がついている気が致しました。
ナビ本体はトランク床置きで前のオ−ナ−は結構重い物を
トランクに入れてましたから････、振り回せば当然････、
ナビソフト捜しますかねぇ、＞ヤホオク？笑
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/1/8(日) 22:45 -
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   ▼ニャンタンさん：▼sr_188さん：
暖かきアドバイス有難う御座いました。
以下試してみた経緯です。

本日I県方面出撃しましたのでナビロックオンさせて
みました。
行きは出発時から正常動作してました。
現着近辺から怪しくなりＴ根川、Ｋヶ浦不時着水って言ってました。笑
途中のホ−ムセンタ−でレンズクリ−ナ−ＣＤと
ＣＤクリ−ナ−購入、速攻レンズクリ−ナ−廻してる間に
ＣＤクリ−ナ−でスプレ−して放射状にワイプアウト！
念入りに乾燥して挿入！
でもすぐには変化なし、それどころかGPSｱﾝﾃﾅ接続から未接続へ････､汗
まっ！また治るでしょ！と帰宅して部屋に入れる前も未接続??
部屋に入れてもう一度みたらなんと！接続です。笑
尤も部屋の中ではGPSｼｸﾞﾅﾙ取れませんのでI県北部表示です。笑
今度乗る時が楽しみ〜！
本件、結構頑固で難しそう〜！
この手のトラブルわけわかめですぅ。笑
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Re:C36のコンピューターチューンについて
 るーふー  - 06/1/3(火) 2:19 -
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   皆様方からは、いつも貴重なご意見を頂き、ありがとうございます。
本年も皆様からのご指南をいただければと思います。
何卒、よろしくお願い致します。
C36のコンピュータについて皆様から大変参考になるご意見を伺っておりますがC36にMoTeCのECUを導入なさっている方はいらっしゃいますでしょうか。
効果のほどや、価格はいかがなものでしょうか。
導入なさっていらっしゃる方からのご意見を伺いたいのでよろしくお願い致します。
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Re:C36のコンピューターチューンについて
 るーふー  - 05/12/26(月) 22:53 -
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   皆様方からは、いつも貴重なご意見を頂き、ありあがとうございます。
ロイテクニックさんのECUを装着していらっしゃる方はいらっしゃいますでしょうか？
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 Marco。  - 05/12/26(月) 22:13 -
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   ▼ロケット屋さん：
>やっぱ、のぶながさんの撮って来たこれでしょう！
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1539;id=chat

　名案ですが、チョット大きすぎると思います。
アンカーとそれを叩くハンマーで300kgを優に超えるでしょう。

　それに、アルミのアイスポールは、盗まれると困るので辞めにして、植村直巳さんに見習って、竹を指して水掛けて、氷留めにするのが良いかも、、。
　しかし、関東では、凍らないこともあるので要注意です、、。（笑＾＾）
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 21:46 -
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   ▼Marco。さん：
>　これ、結構切実な問題です。一番良いのは、寒いところに行かないのが良いと思うのですが、、、。
>
>　これまではマニュアル車だったんで、冬は昔教わった通りに、サイドブレーキはかけませんでした。制動装置の冗長化の話であれば、ギヤを１速かRに入れて、閂（飛行場や消防署の車）を掛けるのが一番安心と思います。
>
>　あるいは、北米の運転免許試験にも出るように、坂道ではハンドルを路肩側に切って停めます。　しかし、これが雪道では初期制動の機能を果たさないケースがあるので困り者ですね。
>
>　AT車や、最近の再度ブレーキの凍りつく場所が分かりませんので、今年はどうすっかなあ？
やっぱ、のぶながさんの撮って来たこれでしょう！
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1539;id=chat
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 Marco。  - 05/12/26(月) 19:35 -
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   ▼ロケット屋さん：▼sr_188さん：
>肝に命じて安全第一で参ります！
>リダンダンシ−ですねぇ！

　これ、結構切実な問題です。一番良いのは、寒いところに行かないのが良いと思うのですが、、、。

　これまではマニュアル車だったんで、冬は昔教わった通りに、サイドブレーキはかけませんでした。制動装置の冗長化の話であれば、ギヤを１速かRに入れて、閂（飛行場や消防署の車）を掛けるのが一番安心と思います。

　あるいは、北米の運転免許試験にも出るように、坂道ではハンドルを路肩側に切って停めます。　しかし、これが雪道では初期制動の機能を果たさないケースがあるので困り者ですね。

　AT車や、最近の再度ブレーキの凍りつく場所が分かりませんので、今年はどうすっかなあ？　関東近辺でも、麦草峠とか、奥秩父とか関越越えた所では、1泊以上の路上駐車の時は、多分、サイドブレーキはかけないだろうなあ？　雪訓の時の確保の練習に使う1m長さのアルミの支柱に紐付けてタイヤ縛っておこうかなあ？　（笑＾＾）
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 16:15 -
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   ▼sr_188さん：
>確かに性能はＰでも十分で、他のトピでもサイドで論議されていますが、Ｐやサイドの目的は無人で車が動かないようにすることですから、安全を考えれば２重に使用するのが管理者の義務ではないでしょうか？
>ロケット屋さんの立場の方は安全を軽視してはならないと思います。（笑）

ははっ〜！ｍ（＿！＿）ｍ
肝に命じて安全第一で参ります！
リダンダンシ−ですねぇ！
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 sr_188  - 05/12/26(月) 15:49 -
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   確かに性能はＰでも十分で、他のトピでもサイドで論議されていますが、Ｐやサイドの目的は無人で車が動かないようにすることですから、安全を考えれば２重に使用するのが管理者の義務ではないでしょうか？
ロケット屋さんの立場の方は安全を軽視してはならないと思います。（笑）
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 15:31 -
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   ▼poohさん：
>ドイツでは私の身の回りでサイドかける人はいなかったです。
>凍り付くほどの寒さがしょっちゅうやってくるエリアではなかったのですが・・・。
たぶん、ある朝出掛けにサイド固着ではしゃれにならないからでしょう。
Ｐ入れてハンドル切っておけば動き出す事はありませんねぇ。
私は自分のＡＴの場合は真夏でもサイド踏みません。笑ｗ
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Re:サイドブレ−キの凍りつき
 pooh E-MAIL  - 05/12/26(月) 15:19 -
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   ▼ロケット屋さん：
ドイツでは私の身の回りでサイドかける人はいなかったです。
凍り付くほどの寒さがしょっちゅうやってくるエリアではなかったのですが・・・。
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サイドブレ−キの凍りつき
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 15:06 -
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   米国北部在住の時からシフトＰ位置にするだけで
サイドブレ−キは凍結防止で掛けないのが癖になってます。

真冬の北海道では早朝出発なのでＭＴでも1速かＲに入れて
サイド掛けません。

ある朝などはガイドの車（前の晩洗車したらしいのですが）
左右ドア鍵穴を含め凍りつきかろうじてリアハッチから

潜り込んでエンジンを掛けたそうです。
ウインドウも解凍するまで動かすなって言われました。ｗ

地元な方々のご体験またそれぞれ実際にはどうされているのでしょうか？
ご披露頂けますと助かります。
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 13:33 -
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   ▼ニャンタンさん：
>それと、、CD自体が汚れていませんか？
>以前、検索があまりにも遅い上に嘘ばっかり表示するのでCDを取り出して、マイクロファイバータオルで中心から放射状に拭いて掃除すると、改善されました。
>DVDでも同じです。勿論ヘッド掃除も並行してしましたよ。

ほんと、眼から鱗なアドバイス有難う御座います！
そうですね埃等のコンタミが悪さをする可能性は高いですね。

でもあのＤ出入りのナビ屋は何なんだろう。
回路が駄目です！って言えば素人は年式含めて納得で交換、
＞うまく行けば仕事がはいる〜！って心算でしょうかねぇ。
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ニャンタン E-MAIL  - 05/12/26(月) 10:13 -
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   ▼ロケット屋さん：
>▼sr_188さん：
>>私のパナも同じようにGPSのアンテナが接続されていないと出たことがあります。
>>CDタイプでしたがCDを入れなおしたら動くようになり、それ以降症状は出ていません。原因は不明
>大変貴重なお役立ち情報有難う御座いま〜す！
>今度不具合が発生しましたらレンズクリナ−入れてからCD入れ直してみます。
>目に見えないエレキは苦手です。
>訳判らんです。

それと、、CD自体が汚れていませんか？
以前、検索があまりにも遅い上に嘘ばっかり表示するのでCDを取り出して、マイクロファイバータオルで中心から放射状に拭いて掃除すると、改善されました。
DVDでも同じです。勿論ヘッド掃除も並行してしましたよ。
HDDに比べると遅いですが、めったに使わないもので、、（笑）
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/26(月) 1:34 -
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   ▼sr_188さん：
>私のパナも同じようにGPSのアンテナが接続されていないと出たことがあります。
>CDタイプでしたがCDを入れなおしたら動くようになり、それ以降症状は出ていません。原因は不明
大変貴重なお役立ち情報有難う御座いま〜す！
今度不具合が発生しましたらレンズクリナ−入れてからCD入れ直してみます。
目に見えないエレキは苦手です。
訳判らんです。
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 sr_188  - 05/12/25(日) 23:25 -
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   私のパナも同じようにGPSのアンテナが接続されていないと出たことがあります。
CDタイプでしたがCDを入れなおしたら動くようになり、それ以降症状は出ていません。原因は不明
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Re:スタッドレス　タイヤ
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/25(日) 18:01 -
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   ▼整備屋泣かせさん：
>実は２３日は法事でどうしても行かない訳には行かず。
>古いタイヤチエーンを四苦八苦して装着し行って来ました。
>雪が積もっていたのは自宅から幹線道路に出るまでと幹線を
>外れて先方宅へ行くまでの間だけという状況でしたがそれでも
>多分チエーン無しでは行けなかったと思います。
それはそれは大変な思いをされましたね！
お察し申し上げます。
タイヤはアスリ−トのシュ−ズと同じで、
例えば四駆のマッド＆スノ−もロ−ドタイヤよりはまし！
程度でスタッドレスには適いません。

山に入る時は普段スタッドレスで4H
（4Lはそれで嵌るとそれ以上は無いので脱出時のみ使用です）
雪が深いとこではチェ−ン巻きます。
（めんどいので余程深刻な状況以外はウインチ活用でパスです）笑
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Re:スタッドレス　タイヤ
 整備屋泣かせ  - 05/12/25(日) 16:33 -
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   ▼ロケット屋さん：
>整備屋泣かせさん：マスターさん、poohさん、
>とこは想定外の雪で大変なようですね。
>お見舞い申し上げます。
>ロケット屋さん。
どうもありがとうございます。
実は２３日は法事でどうしても行かない訳には行かず。
古いタイヤチエーンを四苦八苦して装着し行って来ました。
雪が積もっていたのは自宅から幹線道路に出るまでと幹線を
外れて先方宅へ行くまでの間だけという状況でしたがそれでも
多分チエーン無しでは行けなかったと思います。
もっと早くスタッドレスを購入して置くべきでした。これからも
多分雪を避ける事は出来ないみたいですので、早速購入するつもりです。
多分我家の大蔵省も許可してくれると思います。

>業務ではタイヤが雪に合わないから行けまへ〜んとは
>言えませんものね。
>
>グランパスまめさんは雪が無くても名古屋、岐阜方面
>の用もお有りかと思います。
>4ＷＤをまじでご検討かも？笑
>丁度ＭＬもＧもモデルチェンジです。笑笑
>グランパスまめさんはでっかいお車が似合いそう。
>Ｃ280AMGが一回り小さく見えま〜す。笑
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Re:インダッシュ純正ばかナビ
 ロケット屋  - 05/12/25(日) 15:15 -
引用なし
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   みなさん：こんにちは！本件、
先日茨城県内を走行中ナビ作動させましたら
道は違うのですが、いつしか茨城県内を走行中の表示でした。
GPSアンテナ未接続表示、方角は狂ってましたが・・・・、ｗ

そして本日あ〜ら不思議！正常位示してます！自然治癒？
GPSアンテナ接続との表示です。
久しぶりに埃を払って乗ってあげたお礼でしょうか?
とっても嬉しそうに走ってました。

再現性の無い不具合は、ほんと手こずりますが、
何処の不具合か可能性は如何でしょうか？
＊コネクタを含めたアンテナ線の断接？
＊GPS受信回路基板クラック又はハンダクラックの断接？
＊同回路内チップ不具合に伴う断接？
獅子丸は結構振動の激しい子ですからねぇ、
どなたか他に考えられる可能性、教えて下され！ﾏｼﾞ
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