雑談掲示板

Nike

- 05/9/28(水) 9:20 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： papa3.JPG
・サイズ	： 286.2KB

>それとは別に「自慢の一台」というと、やはり先日購入したＳＬＲがトップです。造りの精密さが違います。

▼ぱぱ５５さん、ガセネタって？な～に？アドレス載っけて、どーすんの自慢の一台ならアドレスは、いいから次からは、ちゃんと画像載せてくださいよ？

でも今回は、これで、よしよしと（笑）

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SLRの画像が、見れます（スペイン語）
http://www.allsportauto.com/spanish/detailphoto.php3?zl_id=8567&zl_idMD=947

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=ES-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.allsportauto.com%2Fspanish%2Fdetailphoto.php3%3Fzl_id%3D8567%26zl_idMD%3D947&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.allsportauto.com%2Fspanish%2Fdetailphoto.php3%3Fzl_id%3D8567%26zl_idMD%3D947&wl_g_table=-3

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

SLRの生の映像が、見れます（　SLR　vs　E55　）
http://www.err0neous.org/mbz/slrvideo4.wmv

【papa3.JPG : 286.2KB】

ぱぱ５５

- 05/9/28(水) 0:19 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>Nikeさんの持っているミニカーって皆んなかわいいですよね。ホント。
>
>私はメルセデスのは最近なんで少ないですが、調べないといけないので時間ください。一番持っているのはＢＭＷイセッタで７－８台あります（笑）オクの好みなんですよ。写真もいっぱい（爆）

ガセネタでした。もはや一番持っているのはＳＬで、７台のミニカーと１台のクリスタル、４台のチョロＱでした。これについては別途ＵＰしたいと思います。
それとは別に「自慢の一台」というと、やはり先日購入したＳＬＲがトップです。造りの精密さが違います。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=432;id=sl_class

SLRマクラーレン 1/18 クリスタルラウライトシルバー
QWB66962186
エンジンフードの開閉が本物と同じ動きに作られており、細部にもこだわっている、本物志向のミニチュアモデルです。
・スケール：1/18
・トラベルティンベージュ
・ドア・エンジンフード・トランク・給油口開閉可能
\39,900

確認したところ、なんとMBJでは販売終了してました。

Re:ミニオフ御礼（ニャンタンさんへブレーキについ...

asteka_rz

- 05/9/27(火) 21:41 -


	引用なし

	パスワード

▼ニャンタンさん：
>>ローターはブレンボのＯＥＭの穴あき、とかスリット入りなんか安く入手できると思います。
実際に、付いているのを見てしまうと、触手が動いてしまいますよね
（なかかずさんしぶい）

でも、情報によるともっとすごいことになるとか？？

パッドは純正ですが換えてまだ1000Kｍほどで、次のミニＯＦＦでは、ロータだけかな？

>>バッドは、ボキはプロジェクト・ミューのユーロ・エコを現在使っていますが、少しの汚れはあるものの、純正品とは汚れ方が雲泥の差です。
次回、パッドはこれで！！（気になるのは汚れだけかな？）

また、ミニＯＦＦきてくださいね！！

Re:ミニオフ御礼（ニャンタンさんへブレーキについ...

ニャンタン

- 05/9/27(火) 21:09 -


	引用なし

	パスワード

ニャンタンより。
すいませ～ん、名前が抜けました。
>▼T.Mさん：
>>asteka_rzさん、ザウバーさん、こんばんは。
>>
>>>>実は今、ブレーキ鳴きが出ていまして、鳴きそのものはあまり
>>>>気にしていないのですが、肝心なブレーキの効きが今ひとつです。
>>>>(3ヶ月前に社外品の粉が出ないパッドに交換)
>>>>いつかローターも含めてパッドを換えたいと思っています。
>>>>でも先立つものが...
>>>私の車はというと、洗車のたびにブレーキから黒い液体が出てきて、いやになります。（当然ホイールは真っ黒、）
>>私は新車時から11年目でやっとこさ5万キロも半ばを越したくらいですが、まだ一度も未交換です。
>>そろそろパッドはもちろんローターもって考えてるうちにスポークで丸見えの貧弱ブレーキを強化して見栄えもよくしようと36の中古品(スリット・ドリルドローターとパッドは1000ｷﾛ程度使用)を5万弱でキャリパーを含めてゲットしたものの、ポン付けできると思ってたらどうもハブが違うらしく、うまく組み込めずにダンボールの中で眠ってます。
>>もちろん私もホイール真っ黒ですが、低ダストパッドは少し使うと鳴きが煩くなったり、効きが悪くなるようです。
>>知人でC２２０に乗ってて、阪神ブレーキ工業特注パッド(低ダストで純正よりも効くはずのもの)を入れてましたが、オフ会で走行した山道でフルノーマルブレーキの僕は何もなかったところで、異臭が立ち込め大騒ぎなんてこともありましたから・・・
>>ディーラーに勤める伯父(W210オーナー)も汚れには参ってましたが、やはり鳴きの問題が結構あるみたいで低ダストは敬遠してました。
>>>
>>>今回のＯＦＦ（駐屯地）で、ニャンタンさんが、粉の出ないパッドについて、熱弁されていました。
>>>登場して、粉の出ないパッドについて、いいものと悪いもの（効くものそうでないもの）を語ってくれないかな？ついでに、ディスクも言いの知らないかな？
>>>出てきて、書き込んでほしいな～。（多分　書き込んでくれます。）
>>私も気になります。是非情報提供お願いします。
>
>大変、気が付くのが遅くなりました（ペコリ）
>ローターはブレンボのＯＥＭの穴あき、とかスリット入りなんか安く入手できると思います。
>バッドは、ボキはプロジェクト・ミューのユーロ・エコを現在使っていますが、少しの汚れはあるものの、純正品とは汚れ方が雲泥の差です。
>効きも、十二分とはいえ満足しています。
>粉が出ても良いのなら、安いのはＡＴＥかな？
>ＯＥＭはＳＪでも安いですよ。
>ローターは色々なタイプがあるので、良ければＤＭ下さい。
>見積もりを取ってみます。

Re:ミニオフ御礼（ニャンタンさんへブレーキについ...

［名前未入力］ - 05/9/27(火) 20:56 -


	引用なし

	パスワード

▼T.Mさん：
>asteka_rzさん、ザウバーさん、こんばんは。
>
>>>実は今、ブレーキ鳴きが出ていまして、鳴きそのものはあまり
>>>気にしていないのですが、肝心なブレーキの効きが今ひとつです。
>>>(3ヶ月前に社外品の粉が出ないパッドに交換)
>>>いつかローターも含めてパッドを換えたいと思っています。
>>>でも先立つものが...
>>私の車はというと、洗車のたびにブレーキから黒い液体が出てきて、いやになります。（当然ホイールは真っ黒、）
>私は新車時から11年目でやっとこさ5万キロも半ばを越したくらいですが、まだ一度も未交換です。
>そろそろパッドはもちろんローターもって考えてるうちにスポークで丸見えの貧弱ブレーキを強化して見栄えもよくしようと36の中古品(スリット・ドリルドローターとパッドは1000ｷﾛ程度使用)を5万弱でキャリパーを含めてゲットしたものの、ポン付けできると思ってたらどうもハブが違うらしく、うまく組み込めずにダンボールの中で眠ってます。
>もちろん私もホイール真っ黒ですが、低ダストパッドは少し使うと鳴きが煩くなったり、効きが悪くなるようです。
>知人でC２２０に乗ってて、阪神ブレーキ工業特注パッド(低ダストで純正よりも効くはずのもの)を入れてましたが、オフ会で走行した山道でフルノーマルブレーキの僕は何もなかったところで、異臭が立ち込め大騒ぎなんてこともありましたから・・・
>ディーラーに勤める伯父(W210オーナー)も汚れには参ってましたが、やはり鳴きの問題が結構あるみたいで低ダストは敬遠してました。
>>
>>今回のＯＦＦ（駐屯地）で、ニャンタンさんが、粉の出ないパッドについて、熱弁されていました。
>>登場して、粉の出ないパッドについて、いいものと悪いもの（効くものそうでないもの）を語ってくれないかな？ついでに、ディスクも言いの知らないかな？
>>出てきて、書き込んでほしいな～。（多分　書き込んでくれます。）
>私も気になります。是非情報提供お願いします。

大変、気が付くのが遅くなりました（ペコリ）
ローターはブレンボのＯＥＭの穴あき、とかスリット入りなんか安く入手できると思います。
バッドは、ボキはプロジェクト・ミューのユーロ・エコを現在使っていますが、少しの汚れはあるものの、純正品とは汚れ方が雲泥の差です。
効きも、十二分とはいえ満足しています。
粉が出ても良いのなら、安いのはＡＴＥかな？
ＯＥＭはＳＪでも安いですよ。
ローターは色々なタイプがあるので、良ければＤＭ下さい。
見積もりを取ってみます。

のぶなが

- 05/9/27(火) 14:25 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

来月・・・東京モーターショーに展示予定？BUGATTI　veyron　16.4とか、
見てきます(笑）
「仕事してんのかよ？」

「これが、仕事ですぅ！」(笑）

pooh

- 05/9/27(火) 13:10 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
▼ジロ子さん：
▼Nikeさん：
>>買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。
>
>そうなんですか！？カイエン・・・本国ではアウトバーンをすっ飛んでますね(笑）
>個性的(笑）
>このトゥアレグも、どこまで回転があがるの？っていう具合でした・・・。
>
>ドイツ人、、今の時代にこんな車・・・おかしいです(笑）

W12は乗ったことありませんが、V6は助手席に乗せてもらいました。これでも必要十分なパワーがありましたね。

ドイツでは結構このV6売れてましたね、思いの外たくさん走ってました。

カイエンとの関係は兄弟車だけれど価格面で差がつけられる分、カイエンの贅沢さと組立の信頼性に違いが出るのでは？？

確かVWの方はチェコで一貫生産するのに対して、ポルシェの方はチェコでボディのみ作ってあとの組立はライプツィッヒだと聞きました。
それで人件費の分コストは上がっているのでしょうけれど・・・。

Re:長岡ラーメンオフ

のぶなが

- 05/9/27(火) 12:45 -


	引用なし

	パスワード

姫ちゅさん。
なんか伊勢志摩オフ会の企画はけっこう皆さん、食いつきがあります(笑）
こちらは、marcoさんだけ！？

なんか目玉はないですか？(笑）っでないと結果、姫さんと私だけ？（爆笑）
の、のびりぃラーメン・温泉ツアーになって(笑）やれやれ・・・。

のぶなが

- 05/9/27(火) 12:41 -


	引用なし

	パスワード

▼ジロ子さん：
>▼Nikeさん：
>>そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

エアサス・・・ふわふわは感じませんでした。たぶん、W12はセッティングが違うのかも知れませんね。
オーナーはカイエンもお乗りだった様子であの、、どうしようもない乗り心地とは雲泥の差だよ！と言ってましたね。

パワフルというか、スポーツカーです(笑）450馬力。(笑）

>
>横レスすみません。
>
>Ｖ８なら乗ったことあります。
>エアサス　確かにふゎんふぁんしてます。ちょっと苦手です。
>アルミボディのおかげか　車体は見た目より軽く　踏めばスゥーッと出ますね。
>でも　大きい！車幅があり、左側面なんか見えませんでした。

たしかにでかい(笑）
>
>買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。

そうなんですか！？カイエン・・・本国ではアウトバーンをすっ飛んでますね(笑）
個性的(笑）
このトゥアレグも、どこまで回転があがるの？っていう具合でした・・・。

ドイツ人、、今の時代にこんな車・・・おかしいです(笑）

ザウバー - 05/9/26(月) 23:42 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： sauber.jpg
・サイズ	： 61.7KB

探したら、まだありました。
カール・ヴェントリンガー駆るF1マシン、｢ザウバーC12｣です！
いやー、やっぱザウバーが最高。笑

【sauber.jpg : 61.7KB】

ジロ子 - 05/9/26(月) 23:25 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

横レスすみません。

Ｖ８なら乗ったことあります。
エアサス　確かにふゎんふぁんしてます。ちょっと苦手です。
アルミボディのおかげか　車体は見た目より軽く　踏めばスゥーッと出ますね。
でも　大きい！車幅があり、左側面なんか見えませんでした。

買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。

ぱぱ５５

- 05/9/26(月) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさんの持っているミニカーって皆んなかわいいですよね。ホント。

私はメルセデスのは最近なんで少ないですが、調べないといけないので時間ください。一番持っているのはＢＭＷイセッタで７－８台あります（笑）オクの好みなんですよ。写真もいっぱい（爆）

皆さん、お手持ちのベンツのミニカーってあります...

Nike

- 05/9/26(月) 23:04 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： T1207D.Flughafen.JPG
・サイズ	： 29.9KB

ずっと前から、ここの掲示板を、見ていて思うのですが、先日のぱぱ５５さんと言いガラスの190E所有のザウバーさんと言い、皆さんどうやら、ミニカー好きが、結構いらっしゃるみたいですね、実際の話、皆さんは、どれぐらいのミニチュアーカーを、所有しているのでしょうか

ここは、画像が、アップできる掲示板ですので、メルセデスのミニチュアカーなら車種は、問いません、小さい物から～大きい物まで、何でも構いません。

我こそは、思う方は、是非　自慢のコレクションを、ここの掲示板に、アップしていただけないでしょうか、ただし、画像に関しては、ネット上のものではなく、手持ちのミニチュアカーを、載せていたけると嬉しいのですが。。。

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

まずは、私から

品名：Flughafen・Bus（T1・MB207D）
製造元：herpa（ドイツ製）
サイズ：８７/１スケール（かなり小さいです）
特徴：ドアーの閉開・ナシ

※仕様に、関しては、分かっているだけで結構です

【T1207D.Flughafen.JPG : 29.9KB】

Nike

- 05/9/26(月) 19:00 -


	引用なし

	パスワード

そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 18:42 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさん：

日本では100台、、世界で500台なんですね(笑）いいかげんに聞いていました(笑）
パワフル(笑）

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 18:37 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼のぶながさん、こんばんは、ツアレグ・ツアレグって、ワーゲンのトゥアレグの事でしょうか？限定200台の一台とは、それは、貴重な体験をしましたね、でも、あの車って、ワーゲン関連の掲示板等では、かなり故障が、多いと聞きますが、実際は、どうなんでしょうね
>
>1047万9000円
>http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200506240106.html

トゥアレグと書くのですか(笑）はい。
4WD車です。
強烈でした・・・・。

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

Nike

- 05/9/26(月) 18:28 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん、こんばんは、ツアレグ・ツアレグって、ワーゲンのトゥアレグの事でしょうか？限定200台の一台とは、それは、貴重な体験をしましたね、でも、あの車って、ワーゲン関連の掲示板等では、かなり故障が、多いと聞きますが、実際は、どうなんでしょうね

1047万9000円
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200506240106.html