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W210 ワゴン 片側スモール・ポジション点灯不良
 イッシー E-MAIL  - 10/6/3(木) 20:32 -

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   初めまして色々なサイトをたどってここにたどり着きました。
現状大変困っていまして助言をいただければと投稿させていただきました。
車両はW210 E320ワゴンの並行車でテールがLED使用となっています。
以前はスモール状態では警告は付かずブレーキを踏むと警告が点灯する状態の車両です。

今回お聞きしたいのは
左側のポジション球とのテールのスモールのみが点かなくなってしまいました。
(ブレーキは問題なく左右共に点灯)
右側は問題なく点灯しており何故左側だけが点灯しないのか原因がわかりません。
テスターを使い電流をチェックしましたがスモール・ポジションには電流が流れていない状態です。(フューズは目視ですがエンジンルーム・後部座席共に切れはありません。)
ですので球切れやLEDテールの故障ではありません。
ハーネスの問題か?と思い試しに右側テールのスモール配線部分から電流を取り出し左側のスモール配線にリンクし接続するとポジション・スモール共に点灯します。
リンクさせた状態で左右スモール点灯した状態でもメーターのエラーメッセージに球切れ警告は出てしまいます。
メーターにはランプ切れとしか出ませんが車体自体は個々の球切れ個所を把握しているのでしょうか?

また左後部座席にライトコンピューターらしき物がありましたがこの部品が原因で片側のみ不点灯となる事もあるのでしょうか?

話がごちゃまぜになってわかりにくいですがまずは左側のスモールポジションが点灯しない状態に困っています。


同じような症状になった方などいましたら知識を分けていただけると助かります。
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Re:グリルの取り付け
 jupiter  - 10/5/24(月) 15:42 -

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   ボンネットを上げて裏側からよーく見るとグリルごと外す金具があります グリルごと外してそれからインナーを外します そこで交換です そしてまたそれを元通りに嵌めれば出来上がりです
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Re:ミッションが不調
 ebichin  - 10/4/16(金) 23:33 -

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   http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1117;id=e_class

この板の中にこんなのが載ってます。

私もW210後期型に乗ってますが、同様の症状に見舞われました。
走行不能状態です。
ミッション交換でした...。
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W211(Eクラス.〜06年)ステアリングヒーター付...
 なな  - 10/4/16(金) 19:12 -

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   初めまして。
2005年式のw211 320に乗ってます。
純正のハンドルをバードアイ&皮のモノに交換したいのですが、社外のものはヒーターハンドルNGのものしかないのでしょうか?またE500のハンドルを装着した場合ハンドルヒーターは使えるのでしょうか?どなたか、ご意見よろしくお願いします。
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ミッションが不調
 大五郎  - 10/4/11(日) 23:56 -

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   W210 E430後期に乗っています。出勤時にエンジン始動しDに入れて動かしてもなかなか進んでくれません。信号待ちでいざアクセルを入れてもNに入っている感じで回転だけが上がり、進みません。

このような症状になった経緯は、昨年11月〜今月の1日迄バッテリー端子を外して車庫に寝かせておきました。寝かす前までは問題なく動いていました。ですがいざ車庫から出そうと端子を付けてDに入れて動かそうとしても回転だけが上がり、前に全く動きません。動いたと思ったら回転数だけ上がりスピードが全く出ない状況でした。エマージェンシモードになりDで固定されてままになっており、この際エアマスを購入して取り付けてみましたが、何とかエマージェンシモードは回避できました。が出勤時にエンジン始動してDに入れ動くことには変わりありませんが、滑っている感じでシフトアップもかなり遅く、信号待ちして発信をすると回転だけが上がりピクリとも動きません。ですがエアマス交換してからの話ですが、しばらくすると普通に走行ができるようになります。とにかく滑ってる感じです・・・・エアマス交換前にディーラーで診断をしてもらいましたが、エアマスは問題なく、ミッションが少し滑っている症状が出ているという回答を頂きました。エアマス交換前何度か雨が降りましたが、その時はエマージェンシモードになりホールドされたままになりました。冷えているからそのように症状になるのでしょうか?それともATFでしょうか?冬季間寝かせて置いたのが原因なのでしょうか?
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電装???
 ごー  - 10/3/29(月) 21:32 -

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   ワイパー&コンポの動作が悪く、バッテリー警告ランプも点灯したので、バッテリー&オルタネーターの交換をしましたが、改善されませんでした。

夜間走行でヘッドライトも点灯し、パワーウインドなどの電気機関は作動しますが、ワイパーとコンポの電源がオン&オフを繰り返す事が頻繁です。

考えられる最も怪しい部分を教えて頂きたいので、宜しくお願いします。
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ETS ABS同時点灯でスイッチ交換
 W210Owner E-MAIL  - 10/3/23(火) 10:34 -

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   ETS ABS同時点灯でスイッチ交換
古いW210のオーナーになりました、この頃から運転情報をドライバーに伝えようと各種センサーが盛り込まれた車になりますが、古い車を持つ場合には不要な情報は殆んど必要ないと感じることが多いものです。この頃のセンサー技術が低いので古くなると耐用年数が短く、警告ばかりついて、精神衛生上良くありません。大昔の車のように一切、電子制御なし機械メカだけ、という車の方がメンテナンスが楽かと思います。ところで、時折ETS ABS同時点灯しましたので、大がかりなABSユニットと、簡単なブレーキランプスイッチの交換を考えていますが。手始めにスイッチを交換しようとダッシュボードのロアカバーを外したところ、ブレーキペダルの根元にブレーキランプスイッチがなく、ワイヤーでコンソール内にリンクされているようです。W210前期でも初期型のモデルはブレーキランプスイッチ(センサー)がペダル根元でなくコンソール内にあるのでしょうか?開ければ一目瞭然なのでしょうが、折角このようなサイトがありますので、ご存知の方がいらっしゃればご教示願おうと思いました。
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Re:E240のライト
 チョコ★  - 10/1/18(月) 20:15 -

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   ありがとうございます。

やっぱり自分では出来なさそうですので、コックピット等でHIDに交換してもらおうと思います。その時にポジション球も似たような色にお願いしようかと思います。

でも一番下のフォグランプ位は自分で出来るようになりたいです…。
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Re:E240のライト
 イチロー  - 10/1/18(月) 10:33 -

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   樹脂を塗るって言うのはどこの事ですか?
確かに、ばんぱーを取り外さなくてはいけないですが
ベンツに限らず、外車はすぐに取り外しできますよ。
ボルト締めは、左右で6箇所です。

バンパーを取り外しすると、ヘッドライトも簡単に取り外しできるので
ポジション球も取り替え可能になります。

もちろん、玉換えだけならわざわざバンパーを外す事はありませんよ。
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Re:E240のライト
 チョコ★  - 10/1/17(日) 13:07 -

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   ありがとうございます。

ヘッドライトはバンパーをはずしたり、樹脂?を塗ったりしないといけないんですよね?

同じようにヘッドライトのまだ内側(グリル側)のポジション球も同じような作業になるんでしょうか…。
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Re:E240のライト
 イチロー  - 10/1/17(日) 11:30 -

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   私は平成14年式のE320平行モノに乗っています。
このあたりは、ヘッドライトのくすみもひどくなっていると思います。
私は、キセノンに変更ではなしにプロジェクター(ハロゲン)に取り替えました。
ヘッドライトだけヤフオクで購入して自分で付け替えしました。
(たいして難しくはありません)

プロジェクターにするだけでかなり明るいですし、
フェイスも引き締まって良くなりましたよ。
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E240のライト
 チョコ★  - 10/1/11(月) 17:18 -

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   初めてメルセデスオーナーになりました。
よろしくお願いします。

2003年初年度登録のE240(W211)が納車されました。
新車並行?らしいです。

楽しみにしていましたが、いくつか改善したい部分や分からないことがありますので、少しずつ質問させていただきたいです。

まずは、夜走る時にとても暗いんです…。
ライトがハロゲンらしいのです。

電球をオートバックス等で明るいものに変えれるのでしょうか?

それとも社外品でキセノン?HID?等を購入してどこかのモータース屋さんで取り替えてもらうしかないでしょうか?

ヤナセやシュテルンだと高そうなので…。

ついでに真ん中のポジションランプ?もオレンジ色っぽいので、白か青っぽいのに変えたいのですが。

よろしくお願いします。

P.S.他の質問はまた少しずつさせていただきます!
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エアコンの風が出ない。
 5533  - 10/1/7(木) 19:27 -

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   はじめまして、2001年式E320SWに乗っています。

先日、走行中にエアコンの風が出なくなりました。
そのまま走行しているとしばらくして風が30秒程出てまた止まりました。
それ以降はエンジン始動直後は1・2分は風が出るのですが、すぐに止まってしまい
数分たつとまた風が30秒程出るという症状が繰り返し起こります。
エアコンのパネルで故障診断をしたところ、(Eb1 424)という故障コードが表示されましたが、
今回の故障と何か関係があるのでしょうか?

疑わしい箇所などお解りでしたら、アドバイスお願い致します。
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Re:W210の車速センサー、常時電源、ACC電源を探し...
 washing bear  - 09/12/16(水) 13:10 -

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   ▼?さん:
>自分でも以前,W210後期純ナビ付き車(D車)に乗っていて,純ナビを外し社外ナビを付けていました。
>その時の車速は,確かにhttp://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.htmlを参考にさせていただいて探しましたが若干違いましたね。(あくまで私の車両です。場所的には,その辺りだった。)
>ですが,あなたのような聞き方をされると教える気になれません。みなさん善意で答えているのに,「知りたい」,「あるのかな?」。
>そのような方は,一本一本全部順番に接続してみては?壊れる事を覚悟に自己責任で。とにかく無いわけないので,車両の隅々まで探しましょう。それができないなら諦めましょう。車速を接続しなくても,今のナビはそれなりに動きます。学習機能もあるので。


そうですか、残念です。
私としては悪意があったわけでもなく、くどくど書かずにシンプルにと思いあのような記述をしたのですが、あなた様にはどのようなお言葉でお尋ねすればよろしかったでしょうか。
当方は真剣に探しております。
お答え頂けないのであれば書込まないで頂きたいです。
特に「壊れる覚悟で全部接続してみろ」というのは暴力ですよ。
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Re:W210の車速センサー、常時電源、ACC電源を探し...
   - 09/12/16(水) 12:20 -

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   自分でも以前,W210後期純ナビ付き車(D車)に乗っていて,純ナビを外し社外ナビを付けていました。
その時の車速は,確かにhttp://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.htmlを参考にさせていただいて探しましたが若干違いましたね。(あくまで私の車両です。場所的には,その辺りだった。)
ですが,あなたのような聞き方をされると教える気になれません。みなさん善意で答えているのに,「知りたい」,「あるのかな?」。
そのような方は,一本一本全部順番に接続してみては?壊れる事を覚悟に自己責任で。とにかく無いわけないので,車両の隅々まで探しましょう。それができないなら諦めましょう。車速を接続しなくても,今のナビはそれなりに動きます。学習機能もあるので。
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Re:W210の車速センサー、常時電源、ACC電源を探し...
 washing bear  - 09/12/16(水) 0:04 -

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   ▼Tedyさん:
>http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.html

このページにもあるけど、これは平行車で前期モデル
正規の後期型の場所が知りたい

このページを参考にとってみたけど、とれなかった
ナビ裏にもそれらしきものはなかった

エンジンルームのコンピュータからも引いてみたけどだめだったし、CANバス以外でとる方法あるのかな?
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グリルの取り付け
 シュウ E-MAIL  - 09/12/13(日) 19:36 -

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   W211 E500(2002年式)
最近 SLルツク グリルを購入して取り付けようとしましたが、
自分ではできず、デイーラーに持ち込みましたが、社外品なので無理とにべもなく
断られました。

どこか取り付けられる業者ご存じないでしょうか?

当方 京都市内在住の者です。
トホホ状態です。

情報あれば、よろしくお願いします。
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1996y W210 E320 エンジンの振動
 musasi  - 09/11/29(日) 21:30 -

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   1996(H8)年式 前期型(直6)のE320AVGに乗っております。

09/01/20のきくち様と全く同様の症状となりました。
冷間時は振動は感じないのですが、暖気終了後にブルブル震え出します。
2000回転くらいまではブルブルし、それ以上になると振動を感じにくくなりますが
やはり震えてるような感じはします。
エアマスを疑い、昨日バッテリー端子を外しエアマス交換、その後2時間ほど放置のあと、
バッテリーを繋いでイグニッションをセルの廻る手前で止めて10分程度(学習時間)放置し、
エンジンをかけました。
昨日はそれで今までの状態が嘘のように改善し普通に…。
ちょっと心配もありましたが、本日も乗ってみたところ1時間程度のドライブで快調。
が! その後、コンビニで10分程度エンジンを止め、再度エンジンをかけたところ…

ブルブルが始まりました(泣)

09/02/10のご回答でバーチーバルブの交換で直ったとの書き込みを拝見しましたが
バーチーバルブなるものを知らずネットで検索しましたがわからず(汗)
出来るなら自分で直しながら乗れれば…と思っておりますが
自分で交換できるようなモノでしょうか?
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Re:W210の車速センサー、常時電源、ACC電源を探し...
 緑32  - 09/11/2(月) 1:37 -

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   私も2週間前にDIYでオンダッシュを後期(純正ナビ付き右ハンドル)に取り付けました。

アクセサリー=シガーライターの+ラインから

常時電源=ナビ裏の赤/白ラインから
 <注意:ラインの太さがあるので赤ではなく青色の圧着端子をお勧めします>

車速パルス=助手席(左側)足元の付け根から松葉みたいな緑色ラインから
 <参考:sr_188さんのHP参照>

イルミ=シガーライターの電球ラインから

リバース=リアサイドステップ内配線の灰色/黄ラインから
 <参考:2本ありますのでどちらかRに入れたときに12Vが流れるラインへ>

自分はワゴンなので純正ダイバーシティアンテナ(3.5mx4本)を流用して、荷台の下に配線して本体を隠しました。

あくまでも参考としてください。

ここまでの配線を見つけるまで、何度も圧着端子を付けたり外したりしたので、ナビ裏のラインが大変な事になってます(汗)
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Re:W210の車速センサー、常時電源、ACC電源を探し...
 Tedy  - 09/10/8(木) 11:43 -

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   http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/pulse.html
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