ＳＬクラス掲示板

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Re:11月25日横浜撮影会オフ

ぱぱ５５ - 06/11/25(土) 10:51 -


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本格的に撮影に入るため、場所を移動しました！
横浜港シンボルタワー駐車場です。これから来る方は追いかけてください～

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Re:11月25日横浜撮影会オフ

ぱぱ５５

- 06/11/25(土) 8:04 -


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▼ka2(かつ)さん：
>雨天の場合は、大桟橋駐車場にしましょう。
晴れましたね♪

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Re:こんなこと、できますって何がありますか？

ひろ - 06/11/24(金) 23:52 -


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▼230ダックンさん：
>どうもです。
>R230はクリープ状態なら前進中でもルーフの開閉ができますよ。

そうなんですよね！
先週の蒲郡オフでMB-Cさんのどなたかが実際にやってました！
ぱぱ５５さんと一緒に見ませんでしたっけ～？
あれっ、こうくんさんとだったかな？

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Re:こんなこと、できますって何がありますか？

ぱぱ５５

- 06/11/24(金) 23:26 -


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230ダックンさん、

>R230はクリープ状態なら前進中でもルーフの開閉ができますよ。

そうなんですね！明日試してみます。
速度10Km/hで良いから前進中に動作するとイイのですがね～ ^ ^；；

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Re:11月25日横浜撮影会オフ

ka2(かつ) - 06/11/24(金) 0:06 -


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>11月25日土曜日
>午前10時～12時頃
>参加無料。
>撮影データはWebかCD-ROMでお渡し予定。
>
>場所は、横浜山下町 HOMES の屋上駐車場です。
>http://maps.google.com/maps?client=safari&rls=ja-jp&q=神奈川県横浜市中区新山下2丁目12-34&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wl
>
>ここの屋上は空いている割には、ベイブリッジやみなとみらいを一望出来るので、穴場です。
>
>SL中心ですが、それ以外の車種の方もどうぞ。
>
>軍団撮影、個別撮影有り。

もうすぐです。

予定どおり、ホームズ新山下店
神奈川県横浜市中区新山下2-12-34
屋上駐車場に集合～撮影
場合により移動有り。

雨天の場合は、大桟橋駐車場にしましょう。

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Re:こんなこと、できますって何がありますか？

230ダックン - 06/11/23(木) 21:26 -


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どうもです。
R230はクリープ状態なら前進中でもルーフの開閉ができますよ。

▼こうくんさん：
>ふと、思いつき・・・・意外な機能？ってあったら教えてくださいな。
>SBC－Hって機能も、知らなかったぐらいですから、他にも何かあるのではと思いまして・・・。この機能って、ちょっと試したら・・・リバースでも作動するんだ～。ちょっと、笑いです。

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Re:こんなこと、できますって何がありますか？

ぱぱ５５

- 06/11/23(木) 7:51 -


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こうくんさん

>ふと、思いつき・・・・意外な機能？ってあったら教えてくださいな。

伊勢志摩オフで教えてもらった機能（？）です。これってイイですよ。

・バックしながらルーフを閉じることが出来る

もちろんレバーを手で上げっぱなしにする必要がありますが、問題ありません。

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Re:SLクラスの大幅な変更（共通）

ぱぱ５５

- 06/11/23(木) 6:54 -


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>全般的に共通の変更点は以下のとおりのようです。
まだありました。気付かなかった。。。

・クロージング・サポーター（トランクリッド）
・「バリオルーフクローズ時においては、トランク内のラゲッジカバーが脱着可能です。この場合、トランクスペースの容量が22リッター拡大いたします。」

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/23(木) 1:13 -


	引用なし

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ひろさん、

>価格目安のご参考までに
>http://www.prostuff-net.com/
し、刺激的ですね ^ ^；；

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Re:SLクラスの大幅な変更

ひろ - 06/11/23(木) 0:32 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん：
>ひろさんは2007仕様は考えていますか？

2007仕様で気に入った所は出来る範囲で取り入れたいな～っと思っていますが・・・
何分先立つものが・・・

取り敢えず検討中なのは「テールランプ」と「ハイマウントストップランプ」ですね！

ぱぱ５５さんは、お気に入りの2007仕様フロントバンパー・スポイラーに交換するんですか？

価格目安のご参考までに
http://www.prostuff-net.com/

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Re:SLクラスの大幅な変更（共通）

こうくん - 06/11/22(水) 19:09 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん：

>・キーも私のよりは進化しているようです（こうくんさんのはどうでしょう？）
>
見落としてました～。私のも、ブラスチックのショボ～いやつです（悲）。しか～し、その分、車重の軽量化には貢献してます！

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/22(水) 16:51 -


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ひろさん、

>ついでに、6700Kのバルブに交換しました！

（爆）タダでは起き上がりませんね！

ひろさんは2007仕様は考えていますか？

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Re:SLクラスの大幅な変更

ひろ - 06/11/22(水) 15:06 -


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▼ぱぱ５５さん：
>ひろさんのイジリ熱はここが原点だったのですね！

ハイ、最初にタイヤ・ホイール・イルミステップ・ウッドハンドル等で、諭吉さんが70人程旅に出た時点で・・・

>私はイジらない方なので、イジらなくても好きになれるクルマを必死で探す人でした。

これは弄る弄らないに関わらず大切ですよね！

>しかし、最近は皆さんの影響で「な～んだ、イジればいいじゃん」みたいな感覚が起きてきて恐ろしいです。

正しい感覚ですよ～！

>襟を正したいと思います（笑）

その必要はありませ～ん！

▼XJR100さん：
光軸調整しました。かなり上を向いていたようです。
眩しくてすいませんでした。（ペコ）
ついでに、6700Kのバルブに交換しました！

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/22(水) 10:53 -


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ひろさん、

>ハイ、私もそうです！
>今の車を当分乗ると決心して、いろいろと弄り出しました。
ひろさんのイジリ熱はここが原点だったのですね！

私はイジらない方なので、イジらなくても好きになれるクルマを必死で探す人でした。しかし、最近は皆さんの影響で「な～んだ、イジればいいじゃん」みたいな感覚が起きてきて恐ろしいです。襟を正したいと思います（笑）

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Re:SLクラスの大幅な変更

ひろ - 06/11/22(水) 9:00 -


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▼XJR100さん：
>そうですよね～！
>今の車が一番！自分もそうで～す！

ハイ、私もそうです！
今の車を当分乗ると決心して、いろいろと弄り出しました。

P.S.
記事数が「雑談掲示板」に追いつきました！

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/22(水) 8:44 -


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▼XJR100さん：
>そうですよね～！
>今の車が一番！自分もそうで～す！
XJR100さんのクルマはモディファイしてイイ感じになってますからなおのことですね^ ^

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Re:SLクラスの大幅な変更

XJR100

- 06/11/21(火) 16:23 -


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	パスワード

そうですよね～！
今の車が一番！自分もそうで～す！

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/21(火) 13:34 -


	引用なし

	パスワード

XJR100さん、

>M6Cとこれならどっち？
>63待ち？
いえ、今のクルマには満足しています。いつ買い換えるかという話題もあったかと思いますが、大きな故障が無い限りはR231待ちにしたいと思います。と、昨日決めました。明日は変わるかもです（笑）

>W221はMCまだまだ先だから・・・まだ悩まなくて済みます(エヘッ)
ん？S63で悩むでしょう？って性格のクルマじゃないですかね（汗汗）

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Re:SLクラスの大幅な変更

ぱぱ５５

- 06/11/21(火) 13:31 -


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キングさん、

こんにちは！

>ＳＬ５５０よりＳＬ５５ＡＭＧ買ったほうがお得な感じがしますね。
あとで改造していくよりはずっとお徳ですね。その意味ではPPも後から追いかけるよりはメリットが大きいかと思います（以前のようにリミッター解除されていれば）

>ただ来年辺りＳＬ６３が出る予感・・・。
営業さんによると結構な額になりそうとのことです。私のような普通の人間が買えるという意味では現在のSL55が最後のお買い得AMGになってしまうかもです^ ^；；

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Re:SLクラスの大幅な変更（SL55PP)

ぱぱ５５

- 06/11/21(火) 13:28 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： sl55amg_pp_img01.jpg
・サイズ	： 6.5KB

パフォーマンスパッケージの説明です。ノーマルAMGとは150万円の差額になります。

WebではPPの説明からリミッター解除の項目が抜けているように思います。パンフレットをチェックされた方がいらっしゃればお知らせください。

・ナッパレザーとアルカンタラを組み合わせたAMGスポーツステアリング
　人間工学を駆使して最適化した形状と相まって、手のひらに吸い付くようなグリップ感を提供
・専用のAMGスポーツサスペンション
・フロントディスク径をより大径化した専用AMG強化ブレーキシステム
・軽量高剛性のマルチピースタイプ19インチアルミホイール
・ハードなコーナリング時にも後輪のトラクションを最大限に確保するリミテッド・スリップ・デフを装備

『際立つ存在感を放ち、ハンドリングのダイレクト感とレスポンス、そしてブレーキ性能をより高めたSL 55 AMG パフォーマンスパッケージ。まさに、メルセデスAMGの粋を結集した先鋭の個性です。』
だそうです^ ^；；

【sl55amg_pp_img01.jpg : 6.5KB】

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