ＳＬクラス掲示板

ka2(かつ) - 06/11/15(水) 20:55 -


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▼230ダックンさん：
>▼ぱぱ５５さん：

ん～～～、もしかしたら
シルバー＝55用
黒＝550&350用
でしょうか？？

230ダックン - 06/11/15(水) 12:58 -


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▼ぱぱ５５さん：
ですよね？僕も以前、別なページでその写真を見ていたので、
現物の写真を送ってもらったときに「あれれ？違う」と思ったんですよね。
UP・DOWNの表示も無いんですよ。
これだと変える意味が無いですよね。

>230ダックンさん、
>
>>07SL55用のパドル付きステアリングの写真2枚目です。
>>パドルの羽の部分が小さいですよね？？
>
>事前情報とはかなり違いますね^ ^；
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=992;id=sl_class

ぱぱ５５

- 06/11/15(水) 12:46 -

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・名前	： image2.jpg
・サイズ	： 42.7KB

ka2(かつ)さん、

先ほど改めてAMGサイトに行きましたが、SL55AMGのステアリングは写真のように大きなシルバーのパドルが付いてますね。

【image2.jpg : 42.7KB】

ka2(かつ) - 06/11/15(水) 12:29 -


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▼ぱぱ５５さん：

>
>事前情報とはかなり違いますね^ ^；
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=992;id=sl_class

ん～～、小さい黒パドルなら、あまり今のスイッチと変わらないかも・・・
事前情報のようなシルバーでないと・・・・
いずれにせよ移植が必要なら、工作で作ってみるのも一興かも。
色々考えてみます。

ぱぱ５５

- 06/11/15(水) 8:51 -


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230ダックンさん、

>07SL55用のパドル付きステアリングの写真2枚目です。
>パドルの羽の部分が小さいですよね？？

事前情報とはかなり違いますね^ ^；
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=992;id=sl_class

230ダックン - 06/11/15(水) 1:59 -

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・名前	： 20060920_01.gif
・サイズ	： 64.0KB

こっちはE63用のパドルシフト付きステアリングです。
やっぱり違いますよね？5ATと7ATの差とかですかね…。
そのうち、SL63とかが出たら、こっちのパドルになりそうですよね？

▼やる気内臓さん：
>▼ka2(かつ)さん：
>>▼やる気内臓さん：
>>
>>>>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！
>>>
>>>ka2兄い～！お手本お願いします～！
>>
>>内蔵師匠こそ～～！お願いします～！
>>
>>今後また何か新情報がございましたら、是非教えて下さい。。
>
>そうですよね～！
>都筑の後にお茶会などどうですか？

【20060920_01.gif : 64.0KB】

230ダックン - 06/11/15(水) 1:51 -

引用なし

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・名前	： padoru2.jpg
・サイズ	： 8.2KB

07SL55用のパドル付きステアリングの写真2枚目です。
パドルの羽の部分が小さいですよね？？

▼やる気内臓さん：
>▼ka2(かつ)さん：
>>▼230ダックンさん：
>>>バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
>>>ただ、バンパーを07にしないとだめです。
>>>ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
>>>ツメをカットしないと駄目で、
>>>カットして装着するとガタつくみたいです。
>>
>>そうそう、確か内臓さんも07グリル＆パンパー装着で、同じような事をおっしゃってました。
>>私は「グリルだけ換えたい派」だったので、思いとどまりましたが。。。
>>
>>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！
>
>ka2兄い～！お手本お願いします～！

【padoru2.jpg : 8.2KB】

230ダックン - 06/11/15(水) 1:49 -

引用なし

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・名前	： padoru1.jpg
・サイズ	： 6.3KB

ちなみに、写真見たんですけど、07SL55のステアリングのパドルは、
E63のパドルよりかなり小さいのであまり目立たないかも知れないです。
今日、写真もらいましたが、E63のパドルは結構でかくて目立つので、
ステアリング自体をウッドやカーボンに変えるなら、
絶対E63のパドルを移植するのが正解だとおもいます。

忠実に再現するなら07SL55用でも良いと思いますが…。
写真は07SL55用のパドル付きステアリングだそうです。

1本だけ本国から輸入したそうで、「こっちに交換しますか？」と言われたんですけど、
色も黒であまり目立たななそうなのでE63用のパドルを移植することにしました。

▼やる気内臓さん：
>▼ka2(かつ)さん：
>>▼230ダックンさん：
>>>バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
>>>ただ、バンパーを07にしないとだめです。
>>>ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
>>>ツメをカットしないと駄目で、
>>>カットして装着するとガタつくみたいです。
>>
>>そうそう、確か内臓さんも07グリル＆パンパー装着で、同じような事をおっしゃってました。
>>私は「グリルだけ換えたい派」だったので、思いとどまりましたが。。。
>>
>>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！
>
>ka2兄い～！お手本お願いします～！

【padoru1.jpg : 6.3KB】

230ダックン - 06/11/15(水) 1:38 -


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今日ショップの人と話していたんですが、
現行55ならパドルも使えるんじゃないかと言っていましたね。
ステアリング自体は、07パドル付きはポン付けできるみたいですよ。
07SL55のパドル付きステアリングは価格は23万円位だそうです。

値段考えたら、パドルが使えないとイタイッすね（汗）

▼ka2(かつ)さん：
>▼230ダックンさん：
>>バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
>>ただ、バンパーを07にしないとだめです。
>>ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
>>ツメをカットしないと駄目で、
>>カットして装着するとガタつくみたいです。
>
>そうそう、確か内臓さんも07グリル＆パンパー装着で、同じような事をおっしゃってました。
>私は「グリルだけ換えたい派」だったので、思いとどまりましたが。。。
>
>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！

やる気内臓 - 06/11/15(水) 1:04 -


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▼ka2(かつ)さん：
>▼やる気内臓師匠
>
>そうですね～
>
>一回、クラフトワーク行ってみたいです。
>待ち合わせして一緒に行ってくださいよぉ。

ＯＫです！
って今日、ゴルフじゃん！！
早く寝よ～。

ka2(かつ) - 06/11/15(水) 0:10 -


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▼やる気内臓師匠

そうですね～

一回、クラフトワーク行ってみたいです。
待ち合わせして一緒に行ってくださいよぉ。

やる気内臓 - 06/11/14(火) 23:07 -


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▼ka2(かつ)さん：
>▼やる気内臓さん：
>
>>>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！
>>
>>ka2兄い～！お手本お願いします～！
>
>内蔵師匠こそ～～！お願いします～！
>
>今後また何か新情報がございましたら、是非教えて下さい。。

そうですよね～！
都筑の後にお茶会などどうですか？

ka2(かつ) - 06/11/14(火) 19:50 -


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▼やる気内臓さん：

>>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！
>
>ka2兄い～！お手本お願いします～！

内蔵師匠こそ～～！お願いします～！

今後また何か新情報がございましたら、是非教えて下さい。。

やる気内臓 - 06/11/14(火) 11:06 -


	引用なし

	パスワード

▼ka2(かつ)さん：
>▼230ダックンさん：
>>バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
>>ただ、バンパーを07にしないとだめです。
>>ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
>>ツメをカットしないと駄目で、
>>カットして装着するとガタつくみたいです。
>
>そうそう、確か内臓さんも07グリル＆パンパー装着で、同じような事をおっしゃってました。
>私は「グリルだけ換えたい派」だったので、思いとどまりましたが。。。
>
>パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！

ka2兄い～！お手本お願いします～！

ka2(かつ) - 06/11/13(月) 22:40 -


	引用なし

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▼230ダックンさん：
>バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
>ただ、バンパーを07にしないとだめです。
>ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
>ツメをカットしないと駄目で、
>カットして装着するとガタつくみたいです。

そうそう、確か内臓さんも07グリル＆パンパー装着で、同じような事をおっしゃってました。
私は「グリルだけ換えたい派」だったので、思いとどまりましたが。。。

パドルだけはR230に乗っているうちに絶対やりたいですね！

230ダックン - 06/11/13(月) 22:28 -


	引用なし

	パスワード

バンパーさえ07に変えれば、グリルはポン付けでしたよ？
ただ、バンパーを07にしないとだめです。
ツメの形状が違うので、06以前に付けるなら、
ツメをカットしないと駄目で、
カットして装着するとガタつくみたいです。

▼やる気内臓さん：
>▼ka2(かつ)さん：
>>▼230ダックンさん：
>>
>>ありがとうございます。
>>
>>>昨日、ショップにそれを聞いたんですけど、
>>>そろそろ07のSL55のパドル付きステアリングが本国で手に入るみたいなので、
>>>もう少し待ってそれを買ったほうが早いですよね（汗）
>>>でも、ボタンは使えてもパドルは使えないと言う噂もあります。
>>>ダミーの為に2●万円って言うのもどうなのかと…。
>>
>>え～～～～！？
>>使えないなら意味ないですね。
>>パドルで華麗にシフトしたいのに・・
>>クラフトワークならなんとかしてくれますかね、内臓さん！w
>
>・・ん～。
>私も聞いているんですけど、明確な回答は頂いていません。
>基本的な構造は同じなんでしょうけど、やはり加工が必要なのでしょう？？
>０７グリルもポン付け出来ないとは！
>そのうちどっかの業者がポン付けの、パドルシフト付きカーボンハンドルを出すのでは！？
>最初にやるとお金がかかりますね！
>
>…でKa2兄さんは蒲郡へは行くんですか？

ka2(かつ) - 06/11/13(月) 18:41 -


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▼やる気内臓さん：
ご回答ありがとうございます！

>…でKa2兄さんは蒲郡へは行くんですか？

ええ．．．
行けない予定でしたが、行けるかもしれないという微妙なところです。
行けるならSLで行きたいのですが．．．．．
もしそうなると家族から不満の声必至．．．．
いずれにせよ、近日決定します。。。。

Re:燃費

こうくん - 06/11/13(月) 17:16 -


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▼ぱぱ５５さん：

>時速の平均はどれくらいでしょうか。
いえましぇ～ん！！
ぱぱ５５さんの、い・じ・わ・る～。

やる気内臓 - 06/11/13(月) 15:19 -


	引用なし

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▼ka2(かつ)さん：
>▼230ダックンさん：
>
>ありがとうございます。
>
>>昨日、ショップにそれを聞いたんですけど、
>>そろそろ07のSL55のパドル付きステアリングが本国で手に入るみたいなので、
>>もう少し待ってそれを買ったほうが早いですよね（汗）
>>でも、ボタンは使えてもパドルは使えないと言う噂もあります。
>>ダミーの為に2●万円って言うのもどうなのかと…。
>
>え～～～～！？
>使えないなら意味ないですね。
>パドルで華麗にシフトしたいのに・・
>クラフトワークならなんとかしてくれますかね、内臓さん！w

・・ん～。
私も聞いているんですけど、明確な回答は頂いていません。
基本的な構造は同じなんでしょうけど、やはり加工が必要なのでしょう？？
０７グリルもポン付け出来ないとは！
そのうちどっかの業者がポン付けの、パドルシフト付きカーボンハンドルを出すのでは！？
最初にやるとお金がかかりますね！

…でKa2兄さんは蒲郡へは行くんですか？

ka2(かつ) - 06/11/13(月) 13:07 -


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▼230ダックンさん：

ありがとうございます。

>昨日、ショップにそれを聞いたんですけど、
>そろそろ07のSL55のパドル付きステアリングが本国で手に入るみたいなので、
>もう少し待ってそれを買ったほうが早いですよね（汗）
>でも、ボタンは使えてもパドルは使えないと言う噂もあります。
>ダミーの為に2●万円って言うのもどうなのかと…。

え～～～～！？
使えないなら意味ないですね。
パドルで華麗にシフトしたいのに・・
クラフトワークならなんとかしてくれますかね、内臓さん！w