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やる気内臓さんはじめまして。
ショップの話ではE63のパドルシフトは、
SL55用ステアリングになら移植可能だそうです。
一昨日、国内に2本しかないとの話で、物を押さえて、
まだ加工を始めてもらった段階なので何とも言えないのですが、
E63のパドル付きステアリング(ただ、これだけで20万円位します)を買ってきて、
SL55用のシルバーカーボンステアリングに移植するそうです。
しかも、、、E63のステアリングはパドル部分以外使わないそうです(泣)
E63のステアリングは今回のチェンジでSLとエアバッグ形状が一緒になっていますが、
パドル付きのシルバーカーボンステアリングがまだ無い為に
別途でSL55用のシルバーカーボンステアリングに
E63のパドルシフト部分だけ移植するようになるようです。
ステアリング(2本分)と内装カーボン(センター・ドア・ドアハンドル・シフトノブ)で工賃込み70万円位になるそうですが、
現車を雑誌等に載せる事を承諾の上で安くやってもらいます。
ノーマルSL55なら、加工なしでそのままイケルのかもしれないです。
▼やる気内臓さん:
>>今は、現行E63のパドルシフトのステアリングのパドル部分を移植して、
>>シルバーカーボンに加工している最中です。
>>今月末には内装がカーボン仕様になります。
>
>こんばんは!
>230ダックンさんはじめまして!
>
>ぱぱ55さん、Ka2さんが乗ってくる前に私が乗ってきました。
>
>移植出来るんですか?
>シルバーカーボンに加工ってパドル部分でしょうか?
>以前からパドルシフトは気になっていたんですよ。
■ウイングタイプのパドル部分は純正品のシルバーでカーボンではないです。
>こうくん、こんばんは!です。
>こうくんも07仕様ですか!お仲間ですね♪
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