ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
124 / 211 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:スノータイヤ
 ロケット屋  - 06/10/10(火) 12:39 -
引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ５５さん：
>げ。そうなんですね。何年くらいで償却が必要なんでしょうか。。。
通常は３シ−ズン程度と言われてます。
オフシ−ズンでも履いたままで雨の中事故りそうだった方もいますね。
履いた時は55の性能発揮は我慢して下さい。
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/10(火) 12:06 -
引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん：
>古くなったスタッドレスは山が有っても、最悪ですよ〜！

げ。そうなんですね。何年くらいで償却が必要なんでしょうか。。。
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/10(火) 12:05 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>いちおう、オリジナルのホイールにスタッドレスを入れて、、おいてあります。

オリジナルだとサイズの関係でスタッドレスが無いみたいなんです（泣）

>ふいの雪に使います(笑）

行った先で降ってると困りませんか？例えば長岡とか（笑）
それで長岡には足が向きません
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 ロケット屋  - 06/10/10(火) 11:36 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>いちおう、オリジナルのホイールにスタッドレスを入れて、、おいてあります。
>ふいの雪に使います(笑）
>不経済ですが・・・あまり消耗しないので、いいかなと。
古くなったスタッドレスは山が有っても、最悪ですよ〜！
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 のぶなが  - 06/10/10(火) 11:07 -
引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん：
>▼ぱぱ５５さん

いちおう、オリジナルのホイールにスタッドレスを入れて、、おいてあります。
ふいの雪に使います(笑）
不経済ですが・・・あまり消耗しないので、いいかなと。
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/10(火) 11:07 -
引用なし
パスワード
   ▼ひろさん、まっきーさん、

やっぱりいらないって結論ですかね〜　今年も。
東京は積もらないですものね。。。
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 まっきー  - 06/10/10(火) 9:24 -
引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ５５さん

雪が降って，それでもどうしてもその日に車が必要ならば，タクシーを使いましょう（笑）。
私は雪国にも行くので，いずれはサイズダウンしたホイールを買わなければならないのですが（苦笑）。
・ツリー全体表示
Re:スノータイヤ
 ひろ  - 06/10/10(火) 6:52 -
引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ５５さん：
>スノータイヤ。。。また悩みの季節がやってきました。
>皆さんはどうされていますか？私は昨年は悩んだ末にノーマルのまま過ごしました。

私もです。

>四輪で35万くらい。工賃や保管料とかも考えると40万くらい準備が必要でしょうか　(ToT)

やはり、このクラス・サイズになると高いですね〜(^_^;)

>う〜ん。本当に必要かどうか、それが問題です。東京で必要なのは二日間くらい。
>皆さん、いかがしておられますでしょうか。

参考になる回答ではないですが・・・
「雪が降ったら乗らない！」と割り切っています。
幸いスキー等のウィンタースポーツの趣味が無いもので・・・
昨年は、東京地区では１日も積もるような雪は降らなかったような気が・・・
今後は地球温暖化で更に積もるような雪は降らなくなる気が・・・（すごい無責任！）
・ツリー全体表示
スノータイヤ
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/9(月) 23:49 -
引用なし
パスワード
   スノータイヤ。。。また悩みの季節がやってきました。
皆さんはどうされていますか？私は昨年は悩んだ末にノーマルのまま過ごしました。
今日は東雲に行き、スノータイヤの相談をしてきました。全然無いのかと思ったら、きちんと調べてくれました（ありがとうございます）

スピードを出さず、あまり金もかけないという前提で、以下のものを紹介していただきました。

http://www.reiz.co.jp/eurostyling/index.html
http://www.michelin.co.jp/local/winter/p120.htm

このユーロスタイリングというホイール（255/40R18）がSL500に適合します。SL55はオフセットが5mm違うらしいのですがどんなものでしょう。。スタッドレスはミシュランのX-ICEです。

四輪で35万くらい。工賃や保管料とかも考えると40万くらい準備が必要でしょうか　(ToT)

う〜ん。本当に必要かどうか、それが問題です。東京で必要なのは二日間くらい。

皆さん、いかがしておられますでしょうか。
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/8(日) 22:59 -
引用なし
パスワード
   ▼やる気内臓さん：
>こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！

買わないって！（爆）
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 こうくん  - 06/10/7(土) 22:00 -
引用なし
パスワード
   ▼やる気内臓さん：

>>では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。
やる気内臓さん、こんばんわ！
>ＳＬのドアかなり重たそうなので、ダンパー等、数年経っても
>ヘタリが無ければいいんですがね〜。
他の車種の使用感を見ると、結構大変そうですよ（気遣いが）。

>
>こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！
>インプレよろしく！！

そう、きましたか〜！？？？ＳＬＲ購入大変だ〜。
（って、勝手に煽ってます（ペコ））
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 やる気内臓  - 06/10/7(土) 17:20 -
引用なし
パスワード
   ▼こうくんさん：
>▼ぱぱ５５さん：
>>▼こうくんさん：
>
>>・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。
>
>一番の、問題点でしょうね。タダでさえ、ノーマルでも２ドア車は、ドアが大きい分ドア開けは、気を使いますからね。
>
>>
>>ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

>では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。

Ｎｉｋｅさん、はじめまして。
ガルウィングよりクリーマンのコンプレッサー
の方が気になります。
ＳＬのドアかなり重たそうなので、ダンパー等、数年経っても
ヘタリが無ければいいんですがね〜。

こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！
インプレよろしく！！

Ｍａｋｉさんに聞いてみよ〜っと。
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 こうくん  - 06/10/7(土) 16:55 -
引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ５５さん：
>▼こうくんさん：

>・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。

一番の、問題点でしょうね。タダでさえ、ノーマルでも２ドア車は、ドアが大きい分ドア開けは、気を使いますからね。

>
>ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/7(土) 16:40 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC00913.JPG
・サイズ ： 371.9KB
   ▼こうくんさん：

個人的な意見で恐縮ですが、以下の理由で自分は後ろ向きです〜

・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。
・質感維持のためには頑丈なヒンジとしっかりしたダンパーが必要（な気がする）
・双方ともオープンカーのＳＬには厳しいことのように思える
・クルマがひっくり返るような事故で外に出られるか（普通の方向にも動作すればＯＫですね）

でも、狭いところでの乗降やホテルフロントでのパフォーマンスにはイイですね（笑）

ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

添付画像
【DSC00913.JPG : 371.9KB】
・ツリー全体表示
Re:全高の５ｍｍの違い
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/7(土) 16:19 -
引用なし
パスワード
   ▼こうくんさん：
>つまり、単純に５５（→ＳＬ）の方が、後輪サスが５ｍｍ高くなってるとか・・・。ＳＬより、その分前傾姿勢とか・・。そう考えれば、５ｍｍの違いもありえるのかも。

ありえますよね。ただ、最低地上高が同じなので、ご指摘のとおり、前か後ろのどちらかだけでしょう。知りた〜い
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 こうくん  - 06/10/7(土) 13:48 -
引用なし
パスワード
   ▼Nikeさん：
>こうくんさん、はじめまして、Ｗ６０２のNikeと、申します。
>
>最近うちの近所でも国産車で、ガルウイングに改造している人は、たまに見かけますが、ベンツとなると、やはり見たことは、ありません

>トヨタ・セリカ・ガルウイング化
>http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01O.html
>
>メルセデスベンツ ガルウイングキット（SL）
>http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18115009
>
>あと、ベンツでガルウイングと言えば、オープンカー好きのサイトで、私は面識はありませんが、こういった所もあるようですね
>
>SHIBATAKU PRESSさんのサイト（越前蕎麦プチミーティング）
>http://homepage2.nifty.com/shibataku/

Nikeさん、はじめまして。情報ありがとうございます。
やはり、いろいろ弊害？もありそうですね。乗り降りの祭のパフォーマンス度は高いですけどね。
・ツリー全体表示
Re:全高の５ｍｍの違い
 こうくん  - 06/10/7(土) 13:22 -
引用なし
パスワード
   ▼こうくんさん：

>つまり、単純に５５の方が、後輪サスが５ｍｍ高くなってるとか・・・。ＳＬより、その分前傾姿勢とか・・。そう考えれば、５ｍｍの違いもありえるのかも。

訂正：ＳＬと５５が逆でした。
・ツリー全体表示
Re:全高の５ｍｍの違い
 こうくん  - 06/10/7(土) 13:19 -
引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ５５さん：

>最低地上高が同じで全高が違うというのが不思議です^ ^；；
>やっぱオープンで計測？（爆）　＞MBJさん

本気でオープンで測定で、計測だったらウケまくりですよね〜！考えられるのは、サスペンション関係での違いかも。

つまり、単純に５５の方が、後輪サスが５ｍｍ高くなってるとか・・・。ＳＬより、その分前傾姿勢とか・・。そう考えれば、５ｍｍの違いもありえるのかも。

もしくわ、ルーフとグラスの間のゴムの違いとか・・・（まさか、そんなことは拘らんでしょけどね、ＡＭＧも）。
・ツリー全体表示
Re:ガルウィング
 Nike E-MAIL  - 06/10/7(土) 9:12 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Kleemann55.jpg
・サイズ ： 220.7KB
   こうくんさん、はじめまして、Ｗ６０２のNikeと、申します。

最近うちの近所でも国産車で、ガルウイングに改造している人は、たまに見かけますが、ベンツとなると、やはり見たことは、ありません

私も、ガルウイングには、興味はありますが、Ｔ１に取り付ける訳にも行かず、かと言って嫁さんの８５０Ｒは、４ドアーだし興味だけで実行には、至りませんね

ガルウィングに関するページは、結構あるようですが、私が知っている関連サイトを、いくつか載せておきます。

トヨタ・セリカ・ガルウイング化
http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01O.html

メルセデスベンツ ガルウイングキット（SL）
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18115009

あと、ベンツでガルウイングと言えば、オープンカー好きのサイトで、私は面識はありませんが、こういった所もあるようですね

SHIBATAKU PRESSさんのサイト（越前蕎麦プチミーティング）
http://homepage2.nifty.com/shibataku/

それでは、また。。。

添付画像
【Kleemann55.jpg : 220.7KB】
・ツリー全体表示
Re:全高の５ｍｍの違い
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/10/7(土) 9:04 -
引用なし
パスワード
   ▼やる気内臓さん：
>ＳＬ５００はＡＢＣでしたっけ？
>タイヤサイズは同じですか？

SL500はABC付き、タイヤサイズはSL55と同じです。
ただし、トレッドがSL55の方が広く、ホイールも異なります。

最低地上高が同じで全高が違うというのが不思議です^ ^；；
やっぱオープンで計測？（爆）　＞MBJさん
・ツリー全体表示
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
124 / 211 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
256061
(SS)C-BOARD v3.8 is Free