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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/13(土) 11:04 -
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   ▼のぶながさん：

>どうしてもスピードをあげたいのでしょうが、、それを抑えるためでしょうね？
まっきーさんの発言にもありましたが、どうもそういう理由のようですね。やっぱり20Km/hですか〜。

なるべくブレーキ使いたくな〜い・爆

粉を洗うの面倒だし、パッドがいくらか分減る〜（ケチで〜す）
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/13(土) 11:01 -
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   ▼まっきーさん：

>ぱぱ５５さんと同じように，料金の読み上げがなされてもバーが開かない例もトラブルとして聞いた事があります。周囲の状況によって電波が反射したり，電波の通信が途切れることがあるみたいですし。
驚きです〜。料金情報までやりとりしているのですから、プログラムでは十分バーを開く判断ができると思うんです。。。突っ込んでもそれほど危険ではないという前提で作られているのでしょうね。

>ゲート自体は，進行方向に可倒するし，材質も車に損傷を与えないようなものを使っているそうですが（傷がついてもコンパウンドで磨けば落ちる程度？），運悪くバーを破損させると，標準的なもので1本6万5,000円×２で，計13万円だそうです（笑）。
貴重な情報ありがとうございます・笑

>よくあるのが，ETCカードの有効期間切れだそうです。
>これは注意しないと，ついつい忘れてしまいそうですよね。
これは本当に注意が必要ですよね。
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Re:ETCの怖い話
 のぶなが E-MAIL  - 06/5/12(金) 16:08 -
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   ▼ぱぱ５５さん：
>
>不思議なことですが、最近ゲートが開くまでの時間が延びたように思います。時速30Km/hくらいでもギリギリになることがあってちょっと怖いです。何だろ〜

そうなんですか？私は侵入前からスピードダウン、、そうね、、２０キロくらいまで(笑）、、チキン(笑）

あの料金ゲートの、、コンクリートの段差にタイヤの痕跡がガリガリあります。
あれは、、料金の手渡しの関係からできるだけ幅寄せ？するからなんでしょうね、、ETCはその幅寄せがいらないので、、どうしてもスピードをあげたいのでしょうが、、それを抑えるためでしょうね？
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Re:ETCの怖い話
 まっきー  - 06/5/11(木) 15:31 -
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   ▼ぱぱ５５さん：

確かに，ETCゲートの開き方って，バーにかなり近接してからスパって開いて運転者にとってスリリングでちょっと意地悪ですよね。

それは，そもそもバー設置の目的が，ドライバーに「バー」という障害物の存在を知覚させ，ゲートの通過スピードを落とさせるのが目的だから，そういうふうにわざと作っているのかも。ドライバーに恐怖心を抱かせるくらいでないと，みんなスピードを出してゲートを通過するでしょうから（笑）。

ぱぱ５５さんと同じように，料金の読み上げがなされてもバーが開かない例もトラブルとして聞いた事があります。周囲の状況によって電波が反射したり，電波の通信が途切れることがあるみたいですし。

日本のETCゲートは，バー自体は，時速80キロで侵入しても開く設計だそうですが，バーが開かないトラブルや，前車の急停止，係員のゲート横断（地下トンネル？ができるまでは，年間かなりの人が亡くなってましたね）に備えて，何かがあっても停まれるスピードということで，進入スピードを20キロ以下に制限しているとか。

ゲート自体は，進行方向に可倒するし，材質も車に損傷を与えないようなものを使っているそうですが（傷がついてもコンパウンドで磨けば落ちる程度？），運悪くバーを破損させると，標準的なもので1本6万5,000円×２で，計13万円だそうです（笑）。

よくあるのが，ETCカードの有効期間切れだそうです。
これは注意しないと，ついつい忘れてしまいそうですよね。

ぱぱ５５さんのトラブルを読ませてもらって，私も今まではゲートを60キロ位で通過していましたが，今後はちゃんとスピードを落とそうと反省しました。
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/11(木) 14:19 -
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   ▼のぶながさん：
>あとETC/一般　の共用はいかがなものかと？ちょっとハラが立つゲートですし、そのきで侵入しますと、前の車は手払い！？
私は前車がいないETC/一般はむしろ安心です。。。

不思議なことですが、最近ゲートが開くまでの時間が延びたように思います。時速30Km/hくらいでもギリギリになることがあってちょっと怖いです。何だろ〜
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/11(木) 14:17 -
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   ▼Marco。さん：
>初めてゲートを潜るときには、確かに、「チャント　ゲート開くかなあ？」、と心配でした。
私はクルマを購入したときに付けてもらったのですが、最初はやはり心配に。懐かしく思い出されます。

>テープ剥がれて、ブラブラ　になりました。
これ、怖いです・爆
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Re:ETCの怖い話
 のぶなが E-MAIL  - 06/5/9(火) 14:18 -
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   私の体験は、こないだのGW、、6日午後7時20分ころ・・・山下ランプ

ETC/一般　共用のゲートだったか専用ゲートかは記憶にありませんが、通過前からゲートシャッターは開いたまま？ありませんでした。

ゆっくり通過後、私の車内の機械から
「停止ください！停止ください！」のアナウンス・・・一旦停止しましたが係員は現れず、そのまま高速へ入りました。

一旦、カードを挿入しなおし、湾岸道路を走行、、次の首都高速ではまったく問題はありませんでした・・・・？？？

なんだったのか理由はわかりません。

あと、、ETCの普及し始めのころですが、用賀料金所上りで、、ETC専用ゲートへ爆走するポルシェがゲート手前で前の車に、激突！ポルシェの前はペチャンコでした。ETCゲートでの追突事故が多いらしいです！注意しなくちゃと思いました。

あとETC/一般　の共用はいかがなものかと？ちょっとハラが立つゲートですし、そのきで侵入しますと、前の車は手払い！？
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Re:ETCの怖い話
 Marco。  - 06/5/8(月) 21:30 -
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   ▼ぱぱ５５さん：

　ETCを付けてから、未だ半年ぐらい（去年の秋の軽井沢が始めて）しか経ってないですけど、初めてゲートを潜るときには、確かに、「チャント　ゲート開くかなあ？」、と心配でした。

　しかし、2回目には、「もう大丈夫だろう！」、と思っていたら、ゲートが開く直前に、フロントガラスに両面テープで貼り付けていた、アンテナ一体型のベンツ・マークの付いたETCが、テープ剥がれて、ブラブラ　になりました。

　ゲートは問題無く開きましたが、急ブレーキは踏みましたね。

これが、私のETCの怖い話です。（笑＾）

尚、これまでゲートが開かなかったことは無いですが、ETCゲートの入り口が、下り坂になってるところは、いつも不安になりますねえ。
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 15:49 -
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   ▼sr_188さん：

>係員は中の装置ではＥＴＣの電源が入っていないことになってますと言っていました。

不思議な実装ですよね。料金までわかっていると言うことはきちんと通信しているわけで、電源が入ってないだのなんだのの言い訳は聞きたくないです。何かがバグってるとしか思えない。Suicaもそうですが、こうした通信上のプロトコルにはまだ優秀なモノが登場していないということでしょうかね。

>湾岸習志野で２回第三京浜で１回、横浜新道で１回経験しています。

そんなにあるとなると、Suica同様にミスがあることを前提にするしかないですね。やっぱり「ETC/一般」を激走しましょうか（爆）
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Re:ETCの怖い話
 sr_188  - 06/5/5(金) 10:04 -
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   ▼ぱぱ５５さん：
>タイトルから察する通りの内容で読む気が起こらない方も多いかも。。。
>
>今夜はいつもとは違うETCゲートを通過しようとしていました。私は一応通過時には40Km/h以下には減速します。
>
>「ぽーん。料金はXXX円です」
>
>というETCの車内アナウンスを聞きながら普通に通過。。。しようとしていたら、なんとバーが開いていません（！）バーには電気も蛍光塗料も付いていないので真っ暗な中で気づくのが完全に遅れました。ましてや料金アナウンスまでありましたので。。
>
>気が付くと開いていないバーは目前まで迫っています。いくら減速していたとはいっても、既にブレーキングは間に合わないくらいの距離に。とっさに身をかがめました（←全く意味がない・爆）　バーへの距離、50cm、10cm、数cm、突入、通過、、、一部始終をしっかりと視線でとらえておりました。
>
>ん？ぶつからない。そう、ギリギリではありますが、私のクルマは閉じているゲートの真下をスルっと抜けられるようです（汗）
>
>おい、ETC！料金まで取ったなら大人しくゲートを開けろ〜
お久しぶりです。
湾岸習志野でしたか、成田空港からの帰りに２回ほどありました。
手前でＥＴＣが利用できますというアナウンスが聞こえ、ゲート進入でバーが開かず、アナウンスは「料金は２，３・・・と」になりました。
係員は中の装置ではＥＴＣの電源が入っていないことになってますと言っていました。
湾岸習志野で２回第三京浜で１回、横浜新道で１回経験しています。
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 7:16 -
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   ▼ぱぱ５５さん：

あれから色々なETCを通過しましたが、ゲートの形状や高さは場所によってマチマチなようです。明らかに私のクルマでは通過できないところも多く、過日はたまたま運が良かっただけみたいです。ちなみにこの連休で10回以上通過しましたが、下をくぐれそうなのは2カ所だけでした。高さが少しだけ高めにセットされていて、片側ではなく両側から二本降りているタイプ、、、ですね。
怖っ〜

「ETC/一般」のところはバー無しで通過できるので嬉しいかも。。
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 7:10 -
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   ▼グランパスまめさん：
>原因はナビのＧＰＳアンテナとＥＴＣのアンテナ位置が重なり電波障害を起こしていた様です。それ以後は誤作動はありませんが、それがトラウマになってかＥＴ
>Ｃゲートに進入する時は２０Ｋｍ以下です。

GPSとETCが干渉することがあるのは店員さんから聞いていましたので、私はETC通過の際はレーダー探知機をオフすることにしています。ナビも同じなんですね^ ^;
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 7:09 -
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   ▼ＯＫさん：
>　ゲートはＡピラーに当たって吹っ飛んだそうです。でも、あれはゴム（？）の様なもので出来てて、Ａピラーは傷付かなかったって言ってました。

凄い情報ですね。。。ゲートの年式によっては木製だったりしないかとヒヤヒヤですが（笑）あの赤白のシマシマからゴムは連想できないですね！
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 7:07 -
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   ▼Nikeさん：

>うちの車でも、すり抜けられる所あったら、教えて欲しいところですね（笑）

ありますよ〜！「ETC/一般」ってなってるところ。バーがありません（爆）
あれから他のクルマがいなければ、そこを通過するようになりました（苦笑）
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Re:ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/5(金) 7:06 -
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   ▼reinaさん：

>ん〜とお金払わなくてもすり抜けられる！ってｺﾄﾆ気づいﾁｬﾀ。

ん〜。あんまり多用すると指名手配されるﾆｬ。
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Re:ETCの怖い話
 グランパスまめ  - 06/5/4(木) 0:15 -
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   ▼ＯＫさん：
>ぱぱ５５さん、
>
>　（愛車もぱぱ５５さんも）ご無事でよかったです。ビックリされたでしょう！
>
>　何でゲート開かなかったんでしょうね〜？
>
>　私の友人にＥＴＣゲート壊した奴がいます（カードの差し込み忘れで開かなかったんですが・笑）
>
>　ゲートはＡピラーに当たって吹っ飛んだそうです。でも、あれはゴム（？）の様なもので出来てて、Ａピラーは傷付かなかったって言ってました。
>　ゲート代弁償したかどうかは聞き損ないました・笑。

私も過去に数回ＥＴＣゲート開かず状態に合いました。
最初は、突然でびっくり急ブレーキでセーフ。それから1/3位の確率でゲートが開きませんでした。ＥＴＣの購入店で検査してもらっても異常なし。
原因はナビのＧＰＳアンテナとＥＴＣのアンテナ位置が重なり電波障害を起こしていた様です。それ以後は誤作動はありませんが、それがトラウマになってかＥＴ
Ｃゲートに進入する時は２０Ｋｍ以下です。
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Re:ETCの怖い話
 ＯＫ  - 06/5/3(水) 23:56 -
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   ぱぱ５５さん、

　（愛車もぱぱ５５さんも）ご無事でよかったです。ビックリされたでしょう！

　何でゲート開かなかったんでしょうね〜？

　私の友人にＥＴＣゲート壊した奴がいます（カードの差し込み忘れで開かなかったんですが・笑）

　ゲートはＡピラーに当たって吹っ飛んだそうです。でも、あれはゴム（？）の様なもので出来てて、Ａピラーは傷付かなかったって言ってました。
　ゲート代弁償したかどうかは聞き損ないました・笑。
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Re:ETCの怖い話
 Nike E-MAIL  - 06/5/3(水) 7:56 -
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   ▼reinaさん：
>▼ぱぱ５５さん：

それはそれはとても貴重な体験を、されましたね、ほんと大きな事故を起こして大事に至らず、ご無事で良かったですね

でも

高速道路も、フリーパスだなんて　まさに、ＶＩＰ待遇じゃないですか

ＳＬは、いいですね〜

うちの車でも、すり抜けられる所あったら、教えて欲しいところですね（笑）
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Re:ETCの怖い話
 reina  - 06/5/3(水) 4:04 -
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   ▼ぱぱ５５さん：
よ、、、よかったね。
車高の低い車で、、、、、w

日頃の行いがﾖｶｯﾀんだか悪かったんだか。

ん〜とお金払わなくてもすり抜けられる！ってｺﾄﾆ気づいﾁｬﾀ。
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ETCの怖い話
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/5/3(水) 2:15 -
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   タイトルから察する通りの内容で読む気が起こらない方も多いかも。。。

今夜はいつもとは違うETCゲートを通過しようとしていました。私は一応通過時には40Km/h以下には減速します。

「ぽーん。料金はXXX円です」

というETCの車内アナウンスを聞きながら普通に通過。。。しようとしていたら、なんとバーが開いていません（！）バーには電気も蛍光塗料も付いていないので真っ暗な中で気づくのが完全に遅れました。ましてや料金アナウンスまでありましたので。。

気が付くと開いていないバーは目前まで迫っています。いくら減速していたとはいっても、既にブレーキングは間に合わないくらいの距離に。とっさに身をかがめました（←全く意味がない・爆）　バーへの距離、50cm、10cm、数cm、突入、通過、、、一部始終をしっかりと視線でとらえておりました。

ん？ぶつからない。そう、ギリギリではありますが、私のクルマは閉じているゲートの真下をスルっと抜けられるようです（汗）

おい、ETC！料金まで取ったなら大人しくゲートを開けろ〜
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