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New SL
 ぱぱ55  - 05/6/29(水) 14:23 -

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   2006年型R230の予測情報です
・エンジンはSクラスに搭載予定のDOHCへと変更になります
・一部で噂されたSLKやSLRのようなF1ノーズの計画はキャンセルになりました
・バンパーの小規模変更があります

合わせて、2008年に計画されていた次期R231は2012年になったと聞いています
他に情報をお持ちの方はお知らせください。

現行モデルはかなりの値引きが行われています。
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ぱぱ55  - 05/6/28(火) 16:52 -

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   みなさま、たくさんの返信ありがとうございました。これからは少しづつでも話題を提供できればと思います。よろしくお願いします
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ぱぱ55  - 05/6/28(火) 16:48 -

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   すみません、見てみましたが、素人なものでわかるものが一つもありませんでした。
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ロケット屋  - 05/6/28(火) 15:14 -

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   ▼ぱぱ55さん:
ちょっと前のお話ですがザウバ−さんお尋ねの
この件ご存知の項目御座いませんでしょうか?
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=9;id=amg
間に合えばよろしいのですが、
彼は宝くじが当たれば買う!って言ってましたが
製作するのかもしれません(笑)
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 Nike E-MAIL  - 05/6/28(火) 11:16 -

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   ▼ぱぱ55さん、はじめましてT1・T1N掲示板のNikeですが、値段は、あんまり関係ないと思いますよ、それに、『ディーラーでもめったに売れない』・『ユーザーが少ない』と言うのは、何もSL55AMGに、限った事では、ありません

私が所有している310D(T1)や、現行モデルの316CDI(T1N)も、日本国内では、あまりにも※高額な為に、非常に、数が少ない訳ですが、そういった事は、あまり気にしなくてもいいんじゃないですか、それより もっと ぱぱ55さんが、ここのSLクラス掲示板を、盛り上げてくれた方が、メンバーは、自然に、増えてくると、思いますよ。

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

T1Nの価格(2人乗り)
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/price.html

T1Nの乗車定員(2人乗り)
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html

車内(スッカラカンの2人乗り)
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/int_win.html

おまけ.
http://www.annex-rv.co.jp/camper/voyage/voyage_kakaku.html

※因みに、T1及びT1Nを、ノーマル(商用車のまま)で乗っている人は、ほとんどいませんし 日本に1台だけだとか、改造費込みで800万円以上、お金を注ぎこまれている方も決して珍しくは、無いですね....
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ロケット屋  - 05/6/28(火) 11:14 -

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   ▼ぱぱ55さん:
こんにちは!はじめまして、C43のロケット屋です。
どうぞよろしくお願い致します。
みなさん、心を害したりはしてないと思いますよ(笑)
みなさんも乗れたら乗りたいなって思っているのだと思います。
SL55は試乗もしましたが素晴らしい車だと思います。
車種に依って違う点もあるかと思いますが、
同じMBとして共通点(含む部品)も有るかと思われます。
どうぞご一緒に情報交換等々お話をしてお互いが助かり、
エンジョイできればと思っております。
元々このサイトは車種に拘ってませんから大丈夫です。
お時間が許せばオフにもお出掛け下さい。
きっと人気者です(笑)
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ぱぱ55  - 05/6/28(火) 0:03 -

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   す、すみません。もし皆さんの心を害してしまったとしたら謝ります。
最近は価格も下がってきていて、中古のSL500であれば
800万円を下回りますので仲間が増えればと思います(汗)
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 マスター  - 05/6/27(月) 22:31 -

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   ▼のぶながさん:
>▼SUIさん:
>>▼ぱぱ55さん:
>>
>>はじめまして!
>>
>>>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>>>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。
>>
>> ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてAMGだと
>>雲の上の人です(笑)。
>
>(笑)
>見る車かな・・・、いやいや、絶対に新車に乗りたいです。

初めまして、マスターと申します。
SLはやはりあこがれの車です。私の知っている方もSLに乗ってますが、ヤナセで正規に買うと1年半待ちと言う事で新古に近い車を探して購入しました。それでも私にはとても手が出る値段ではありません。出来る事ならお仲間に加わりたいですね(^^;
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 のぶなが E-MAIL  - 05/6/27(月) 16:32 -

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   ▼SUIさん:
>▼ぱぱ55さん:
>
>はじめまして!
>
>>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。
>
> ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてAMGだと
>雲の上の人です(笑)。

(笑)
見る車かな・・・、いやいや、絶対に新車に乗りたいです。
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Re:メルセデスにおけるSLの位置づけ
 SUI E-MAILWEB  - 05/6/27(月) 12:38 -

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   ▼ぱぱ55さん:

はじめまして!

>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。

 ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてAMGだと
雲の上の人です(笑)。
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Re:大阪の明さん
 明ちゃん  - 05/6/25(土) 17:28 -

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   ゆいぱぱさん、どうもです。18インチです。
ちょっとパソが不調で返信おくれました。
もう少ししたら復活します。
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メルセデスにおけるSLの位置づけ
 ぱぱ55  - 05/6/25(土) 16:30 -

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   はじめまして。

R230 SL55AMGに乗っています。登録されている会員を見ると
R230ユーザーはあまりいません。ディーラーでもめったに売れない
クルマと聞きました。メーカーとしてのSLの位置づけは確固としたもの
かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。

あまりレスは期待できそうにありませんが、たまに書き込みをしたいと思います。
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大阪の明さん
 ゆいぱぱ E-MAIL  - 05/6/24(金) 12:39 -

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    はじめまして 愛車紹介コーナー見ました。
18インチですか?かっこいいですね
エアロもついてるみたいし、アングルも
おしゃれですね、265のタイヤ探し中です。
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Re:17インチ
 mbj0088  - 05/6/22(水) 22:16 -

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   ▼ゆいぱぱさん:
>▼mbj0088さん:
>>>ゆいぱぱさん
>>初めまして!私も17インチです。ホイールは、純正LTDを履いてます。(W201EVOII、E500LTDも履いていた)
>リミテッドホイール良いですね。
>>指定は245/45ZR17ですが225/50ZR17にしてます(同径)。245はどんな感じですか?
>>良い感じだったら、245にしたいと思ってます。。。
>今までが純正16インチに225のミシュランパイロットプレマイシー
>だったので、グリップはぜんぜん違う気がします。
>鳴かないし、切った分だけ曲がるとゆう感じです。
>ただしオーバースピードだといきなりぶっ飛ぶので
>気をつけてます。
>>よろしくお願いします。
>乗り心地は悪くなったようです。
>私は後ろを265にしようか考え中です。

多分、ゆいぱぱさんと私のホイールは8.25×17、ET34ですよね?265いけそうですか?気になります。。。私的にもリヤは、幅広のほうがカッコイイと思いますから^^;
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Re:17インチ
 ゆいぱぱ E-MAIL  - 05/6/22(水) 9:04 -

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   ▼mbj0088さん:
>>ゆいぱぱさん
>初めまして!私も17インチです。ホイールは、純正LTDを履いてます。(W201EVOII、E500LTDも履いていた)
リミテッドホイール良いですね。
>指定は245/45ZR17ですが225/50ZR17にしてます(同径)。245はどんな感じですか?
>良い感じだったら、245にしたいと思ってます。。。
今までが純正16インチに225のミシュランパイロットプレマイシー
だったので、グリップはぜんぜん違う気がします。
鳴かないし、切った分だけ曲がるとゆう感じです。
ただしオーバースピードだといきなりぶっ飛ぶので
気をつけてます。
>よろしくお願いします。
乗り心地は悪くなったようです。
私は後ろを265にしようか考え中です。
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Re:17インチ
 mbj0088  - 05/6/21(火) 23:27 -

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   >ゆいぱぱさん
初めまして!私も17インチです。ホイールは、純正LTDを履いてます。(W201EVOII、E500LTDも履いていた)
指定は245/45ZR17ですが225/50ZR17にしてます(同径)。245はどんな感じですか?
良い感じだったら、245にしたいと思ってます。。。
よろしくお願いします。
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17インチ
 ゆいぱぱ E-MAIL  - 05/6/18(土) 5:23 -

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    先日ヤフオクで落札した、後期型の17インチ履いてみました
乗り心地は悪くなりますがハンドリングはシャープですね。
音がうるさいのはタイヤの銘柄のせい、見た目はかっこよくなりました
18 19 はサスにも良くなさそうだからこの辺で適当に
99テールとかキセノンヘッドが良いけどなかなかです
川に繋いどいたボートをいたずらで燃やされショックだし。。。
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Re:自分の車かとおもいました。
 よっくん E-MAIL  - 05/6/12(日) 23:10 -

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   うおお、、
確かにATFの交換は、私の様に長期に渡って行われていなさそうな場合は
注意が必要らしいですね。 でも、2速から3速にシフトアップしにくかった
ものですから、決断しました。 昨日今日と長距離ドライブしましたが
段々調子が良くなってきた様な気がします。 オーバーヒート気味でしたので
サーモスタットを78度にしてみましたが、ひょっとするとクーラントも
長期交換していないかもです。 ディーラー車ではありますが、整備記録が
全然ないものですから、、これから本格的な夏を迎えますのでちょっと心配です。
この車を購入前は、夏の晴天時にオープンにするのかと思っていましたが、
あまりに日差しが強いと頭が暑くてちょっと無理でした。 夜風は気持ちいいですし、冬場にシートヒーターを効かせながらがいいのかも?
ではでは、、
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自分の車かとおもいました。
 ゆいぱぱ E-MAIL  - 05/6/10(金) 11:46 -

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   ▼よっくんさん:
はじめまして、愛車紹介コーナーに載っている
私のSLと同じですね、95年のSL320です。
ATFの交換で悩んでます、交換して
壊れても困りますもんね。
これからも情報教えて下さい。
昨日フロントブレーキ、ローターとパット
交換しました、ヤフオクで部品仕入れて
知合いの修理工場でやってもらいました
総額3万円位でできました。
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Re:8年目 乗り換えよっています
 よっくん E-MAIL  - 05/6/8(水) 17:23 -

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   アップが遅くなりましたが、出来ました。 写真を見てね! 今回の作業は、ETC、ナビ、セキュリティの取り付け及び、ATFの交換でしたが、総額で10万でした。 尚、物品の調達は自分でしました。 でも、ATの調子が今一で走り出しは、2速から3速へアップしにくい感じです。 走行距離不明で購入したし、いつかはOHかなあ、、http://photos.yahoo.co.jp/bc/yocken_f/lst2?.tok=bc4tqcVBvunttcmf&.dir=/SL320&.src=ph
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