ＳＬクラス掲示板

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ヒロ - 12/8/14(火) 14:15 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼ヒロさん：
>気づきませんでしたが、ヒロさんって、もしかしてヒロさんですか？（笑）
>お久しぶりです。いろいろとお世話になりました。

残念ながら、違います。
２００２年のSL５００を最近購入しました。
これから、よろしくご指導ください。
その前はBMW８４０Ciです。

タミヤのラジコンにもSL５００があったようですね。
ラジコン操作でバリアルーフが開くようです。
見つからないでしょうが

>見つけたらお知らせしますね ^ ^

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ぱぱ５５ - 12/8/13(月) 19:11 -


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▼ヒロさん：
すみません、なにげに質問にお答えしてませんでしたね。
型番（Parts number)はB6 696 2133です。

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ぱぱ５５ - 12/8/13(月) 18:57 -


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▼ヒロさん：
レビュー記事見つけました ^ ^

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ぱぱ５５ - 12/8/13(月) 18:54 -


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▼ヒロさん：
気づきませんでしたが、ヒロさんって、もしかしてヒロさんですか？（笑）
お久しぶりです。いろいろとお世話になりました。

>yahooオークションで35,000円でした。
私が検索したら既に無かったです・・・
丸目をお探しなんですよね？

>SLは、まだ乗ってられるんですか？
バリバリ乗ってます。想像を裏切って全然壊れない（笑）
車検代は徐々に安くなってます。ケチケチした指示だすからです（爆）

見つけたらお知らせしますね ^ ^

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ヒロ - 12/8/13(月) 12:36 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼ヒロさん：
>>ぜひ、入手したいです。
>>型番を教えていただけないですか？
>
>どーもです ^ ^
>
>2005年の話ですし、前期型は既に入手不能なのではないかと思われます。
>いまe-Bayで「minichamps mercedes sl 1/18」で検索しても、後期型か新型がリストされます。。

yahooオークションで35,000円でした。
予算オーバーですので、しばらく様子を見ます。
SLは、まだ乗ってられるんですか？

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ぱぱ５５ - 12/8/12(日) 23:59 -


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▼ヒロさん：
>ぜひ、入手したいです。
>型番を教えていただけないですか？

どーもです ^ ^

2005年の話ですし、前期型は既に入手不能なのではないかと思われます。
いまe-Bayで「minichamps mercedes sl 1/18」で検索しても、後期型か新型がリストされます。。

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Re:ＳＬのミニカー（SL500／Minichamps）

ヒロ - 12/8/12(日) 8:53 -


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▼ぱぱ５５さん：

ぜひ、入手したいです。
型番を教えていただけないですか？

>モデル　色　　　　　　　Scale　メーカー　　価格
>SL500 　Silver 　　　　 1/18 　Minichamps 　\12,600（MBJ）
>
>最も精巧でオススメな一台がこれです。エンジンルームからバリオルーフまで精巧に再現されています。そして何よりも外形のデザインが実物にかなり近い。「えっ？こんな風だったっけ？」と思って実物を確認すると、そのとおりだったりします（笑）
>
>バリオルーフの動作までは写真ではお伝えし切れませんが、リアウィンドウの反転や、細かなパーツのたたまれ方も本物と同じ。最後の写真にありますように、トランクを開ける場合はバリオ収納とは逆方向にきちんとリッドが開きます。
>
>本当はこれのＡＭＧ版が欲しいのですが見つかりません。
>
>これを入手したときには最上の1/18ミニカーだと感じたものですが、その後入手したＳＬＲは給油口まで可動、エンジンルームのホース類はより精緻、シートは本革製など、より上を行っていて驚いてしまいました。

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Re:タイヤ交換（３回目）

ぱぱ５５ - 12/8/9(木) 4:53 -


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ゆうさん、
レポートたいへんありがとうございました。
S001が2万キロ弱までってのが驚きでした。
ピレリは性格がハッキリしてますけど、ミシュランとBSって選択が悩ましいかもですね。。。
最後は外見で決めるか（笑）

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Re:タイヤ交換（３回目）

ゆう - 12/8/6(月) 15:11 -


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ぱぱ５５さん

ご無沙汰しています。
週末に600キロほど走ってきましたのでとりあえずご報告いたします。

まずS001はRE050より少し早く減った印象があります
（今回は２万キロ弱で交換しました）
しかも前輪はほぼ溝がなくなってました（汗）

こんな状態では比較の意味がありませんが簡単かインプレッションを。

1.ちょっと角が硬くS001ほど粘りがない感じがあります
（慣らし段階のため？）
2.ハンドルは軽くなりました
3.ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはあまりしません
（最近ﾊﾞﾘｵのﾄﾉｶﾊﾞｰからミシミシ音がするのでそちらが気になってます）

Wet性能と対磨耗性については今後経過をみてみます。

新品状態での乗り比べではなく参考にならず申し訳ありません。
S001からの交換が遅れたためSSPによい印象を持っています。
RE050からS001に交換のときも同じようなこと言ってます（汗）

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Re:タイヤ交換（３回目）

ぱぱ５５ - 12/8/3(金) 0:06 -


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▼ゆうさん：
>訂正です
>ミシュランのパイロットスーパースポーツでした
お久しぶりです。スーパースポーツのインプレを楽しみにしています。
パイロットスポーツ3がPS2の後継だとばかり思っていたのですが、これは廉価版の位置づけだったようですね。本当の後継と思われるスーパースポーツが楽しみです。
私は3のSL用が無かったのでRE050にしましたが、次はS001とスーパースポーツで悩むのかな・・・ということで、ゆうさんのご意見を楽しみにしている次第です。

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Re:タイヤ交換（３回目）

ゆう - 12/8/1(水) 16:12 -


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訂正です
ミシュランのパイロットスーパースポーツでした

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タイヤ交換（３回目）

ゆう - 12/8/1(水) 10:38 -


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先月群馬で左リアタイヤがパンクしました。
GSで見てもらいましたが同じタイヤは群馬県にはないとのこと。
途方にくれてましたがなんとか修理ができました。

しかし左に流れる感じがありタイヤショップで見てもらうとやはり空気漏れがあるそうです。
さらに前回（昨年３月）交換したポテンザS001もそろそろ寿命を迎えたため４輪交換することにしました。

今回はミシュランのパイロットスポーツ２にする予定です。

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Re:ヒダリ　ロービーム

R230のDIY屋 - 12/7/22(日) 20:25 -


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▼ハルさん：
>久々警告出ました。
>HIDバラスト故障で部品代で17マン
>自分でヤフオクで入手交換出来ないかな？

R230ですか？

私のバンパーは社外がついているのであまり参考にならないかもしれませんが、
ジャッキアップしてホイールの前についているアンダーカバーを外せば
何とかバラストまでは届きますよ。

たぶんイグナイタの故障だと思うので、プラスチックの蓋がついている方を外すと、
タバコくらいの大きさのイグナイタが見えます。
3線のカプラーを外して、バルブのソケットをちょっとねじ込んで取り外す感じで抜けます。

バラスト(イグナイタ)はヤナセで7万くらいでしたが…
間違ってコントローラー(アルミのケースです)を買わないようにしてくださいね。

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ABS,BAS,ESP,サービスブレーキ故障の複合技喰らい...

R230のDIY屋 - 12/7/22(日) 20:18 -


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R230 SL350(2003年)乗ってます。
突然ABS,BAS,ESP,サービスブレーキのエラーが表示され、急にブレーキが効かなくなってハンドルも重くなりました。非常にデンジャラスな状態です。

おそらく、先日の社外HIDバラストを装着時に配線ミスでショートしたのでは、と思いますが、DAS診断してもエラーが多すぎてどこから手を付けてよいやらわかりませんmm

一応、定番故障のストップランプスイッチは犯人ではなさそうでした。(通電チェック済)
となると、運転席側サムリレー？CANバス？

どなたか知恵をお貸しください！！

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Re:ヒダリ　ロービーム

ハル - 12/7/9(月) 7:21 -


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ありがとうございます。
今度やってみます。

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Re:ヒダリ　ロービーム

SL55 - 12/7/4(水) 18:53 -


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▼ハルさん：
>バラスト、ヤフオクで格安入手、W203,169と共通でした。
>自分でやっとこ交換しましたが、Fバンパーが全部外せず（T　T)
>サイドの外し方は解りましたが、正面側のボルトはどこから
>外すか、だれかご存知ありませんか？
>
>インナーグリルの中？
　
両サイドフォグが付いているメッシュカバーをはずせボルトが見えます。
メッシュカバーのクリップは弱いので、折らないように注意してはずしましょう。
細い－ドライバーを使うといいです。

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Re:ヒダリ　ロービーム

ハル - 12/6/18(月) 12:37 -


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バラスト、ヤフオクで格安入手、W203,169と共通でした。
自分でやっとこ交換しましたが、Fバンパーが全部外せず（T　T)
サイドの外し方は解りましたが、正面側のボルトはどこから
外すか、だれかご存知ありませんか？

インナーグリルの中？

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ヒダリ　ロービーム

ハル - 12/5/7(月) 8:05 -


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久々警告出ました。
HIDバラスト故障で部品代で17マン
自分でヤフオクで入手交換出来ないかな？

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Re:シフトレバー修理

SL DIY - 12/3/3(土) 22:14 -


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はじめまして。

私も同じ症状で苦戦しました。

シフトを叩いて動くうちはまだしも、それでも動かなくなったら悲劇です。

この症状、シフトモジュール内のプラスチック部品の脆さが原因です。
対策部品は社外で出していますが、ディーラーでは出していません。
社外はこの部品をアルミ製に変えています。

さて、肝心の修理方法ですが、2通りあります。

ひとつはASSYごと交換。
こちらはまず費用がかかります。けっこう高いです。
そして、DASから新しくシフトモジュールを認識させてやる必要があります。
当然、上記の対策部品ではないので、再発の恐れもあります…

もうひとつは、シフトモジュール内の不良部品の交換。
ショップによってですが、シフトモジュールを取り外して送って直してくれたり、入院させてモジュールを取り外して部品を交換してくれるところもあります。
こちらの方法の方が安く、対策部品なので再発の可能性が少ないのでこちらをお勧めします。

自分でモジュールを取り外して送れば一番安く、これで28000円くらいです。
ただし、ATと接続しているリンケージを取り外したりつないだりするのが、かなりコツが必要です。

↑私はコレでリンケージを壊しました(泣)

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Re:社外ナビへの換装をDIYで

SL DIY - 12/3/3(土) 21:55 -


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コンニチワ。
センターパネル周辺の周囲のパネルは剥がしたんですよね？
肘掛を開けたところの樹脂パーツは外されましたか？
確か、ですが、こちらもセンターパネルにつながっていたと思います。

また、SLはパーキングに入っていると外れません。
ニュートラルに入れて外してください。

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