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MCTについて
 6*3=18(5*5=25改名)  - 08/10/31(金) 22:04 -

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   MCTはC,S,S+、Mの4つのモードがありますが、
使い物になりそうなのはSとMです。

Cは多分Comfortというような意味なのでしょうが、
シフトアップ、ダウンとも遅く間延びした感じがします。

市街地を走るときに感じるのですが、
特にシフトダウンが遅く、
もうすぐ止まるというような速度でも
4速に入ったままでエンジンブレーキも利かず、
意識よりも強めにブレーキを踏まないと止まれません。

市街地ではこれがとってもいや〜な感じで使えません。

なんか、惰性が強い車って感じになってしまいます。

S+は出来るだけギアをホールドする為、
4000rpmぐらいまで上がらないと次のギアにシフトせず、
これも市街地では使い物になりません。

逆も同じで、今度はエンジンブレーキが利きすぎて
ガックンと止まります。

故に、通常走行はSでという事になります。

Mはマニュアルなので、そのままです。
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Re:SL63のレビューをお願いします!
 6*3=18(5*5=25改名)  - 08/10/30(木) 22:31 -

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   慣らしは終わりましたが、まだあまり距離が出ていません。

SL63のPPに乗っていますが、
この車は乗っている人を凶暴にする魔力があり危険です。

無闇にアクセルを踏み込みたくなります。

以前はSL55,その前はSL60AMGに乗っていましたが
こんなことはありませんでした。

どうやら、音と、アクセルにリニアに反応する車の挙動によるもののようです。

MCTも慣らしが終わったら多少頭が良くなったようで、
走りやすくなりました。

何時もSで走っています。

ただ、最近気温が低くなってきたせいか、
エンジンが暖まっていない時の発進時の挙動とバックに入れた時の挙動が
以前よりガクガクして初心者が運転してるのかと思われそうな状況です。

特に冷間時のバックの挙動はエンジンが止まりそうになってガクガクし、
修理に出したくなるぐらい酷いです。
MCTには厳しい冬になりそうです。

エアスカーフも使ってみましたが、
まあ、多少は役に立ちそうです。

レーススタートは何度かやってみようと思って試してみましたが、
昼間の道路ではガチャガチャやってるうちにタイムリミット(3秒)になったり
車が来たりとかで未だに試していませんが、
公道ではあまり役に立たないようです。

55には付いていた乗降時のシートバック機能は63には付いておらず残念です。

ちょっとブレーキを強く踏むとブレーキアシストが利いて
ブレーキペダルを放しても止まっていてくれるのですが、
利いて欲しくないところで利いてしまったりで
解除機能が欲しくなります。

山道はホントに楽しくて55とは別物です。
ブレーキも39cmとでかいので、以前の55と比べると
高速、低速ともかなり利きます。

発進時のもたつきはこの手のミッションではしょうがないと思いますが、
それ以外は気に入っています。
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SL63のレビューをお願いします!
 若はげドック  - 08/10/29(水) 20:06 -

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   マイチェン後時間も経ち、そろそろ慣らし運転も終えてきた頃かと思います。
最近景気が悪く、買い換えなんかは到底無理ですが・・・

SL63のレビューをお願いします!
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Re:後ろの方からコトンコトン音が・・・
 r170  - 08/10/28(火) 15:09 -

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   5*5=25さん

とても参考になりました。

ご親切にありがとうございました。
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Re:後ろの方からコトンコトン音が・・・
 5*5=25  - 08/10/21(火) 22:43 -

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   勿論修理して貰いました。

うるさくて、落ち着いて走れません。

YANASEで無料でした。
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Re:後ろの方からコトンコトン音が・・・
 r170  - 08/10/21(火) 16:06 -

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   ご回答ありがとうございます。

そんな音です!!
ガソリンタンク内かもしれません!!
修理してもらいましたか?
もしよろしければ金額など教えてください。
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Re:後ろの方からコトンコトン音が・・・
 5*5=25  - 08/10/15(水) 23:32 -

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   ガソリンタンク内の仕切り板が外れたのでは?

2〜3年前にSL55で同じ症状が出ました。
雨降りのトタン屋根みたいな音でした。
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後ろの方からコトンコトン音が・・・
 r170  - 08/10/15(水) 8:03 -

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   R230ですが、後ろのガソリンタンク?から音がします。
トランクに荷物が転がってるような音です。
発進時、停止時、道の悪いところで音が鳴ります。
急に鳴り始めました。
原因が不明です。。。
どなたか、同じ症状の方はいませんか???
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Re:R107&R129&R230 3世代SLミーティング
 GOちゃん E-MAIL  - 08/10/10(金) 0:49 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>GO!さんの問合せ先メールアドレスです。参加意思表示はこちらまでお願いします。
>sl55_amg@excite.co.jp

ぱぱ55さん
告知いただきましてありがとうございます。
R230乗りの方で興味がおありの方は、是非お問い合わせ下さい。
歴代のSLを並べて歴史を感じるのも、楽しいと思います。
宜しくお願いします。
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Re:R107&R129&R230 3世代SLミーティング
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/10/10(金) 0:40 -

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   GO!さんの問合せ先メールアドレスです。参加意思表示はこちらまでお願いします。
sl55_amg@excite.co.jp
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R107&R129&R230 3世代SLミーティング
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/10/9(木) 16:33 -

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   みんカラ仲間のGO!さんよりオフ会のご案内を頂きました。SLオーナーの方は奮ってご参加ください。

=== 案内文 =======================================================

来る11月3日(月・祝)にトヨタ博物館(愛知県)におきまして、
R107&R129&R230の3世代SLミーティングなる催しが行われます。
当日は雑誌の取材が2誌予定されております。

特に縛りや全体行動は予定しておりませんが、駐車場を借りるにあたり、
事前に台数の報告が必要です。

当日のタイムテーブルは、11時集合で16時解散です。

私はR230の部の取り纏めをさせていただいております。
ぱぱ55さんにも是非ご参加いただきたいと存じます。
尚、R230にお乗りの方にもお声を掛けていただけますか?

宜しくお願い致します。

==================================================================

ご覧頂いた方は他のSLオーナーのお友達にもお知らせください
(内容の転送・転載は自由です)。

※このオフ会はBenz-web.comとは無関係に開催されますのでご注意ください。

参加希望の方はGO!さんまでご一報ください♪

みんカラのユーザーはこちらからメッセージを:http://minkara.carview.co.jp/userid/190392/profile/

その他の方は後ほどご案内させていただきますが、それまではこの投稿へのレスで意思表示することでも結構です。
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Re:ガラスにヒビが
 江戸っ子 E-MAIL  - 08/10/8(水) 7:09 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>▼江戸っ子さん:
>>>ガラスの素材に問題があるとも思えないし、意図してヒビを入れる筈もないし、どなたか同様の経験のある方のお話を。
>
>私も両ドアのシートヒータースイッチの透明プラスチックにヒビが入ってますが無視しちゃってます。計器版のガラスだと無視できないですね。。。
ばば55さん
早速の反応、ありがとうございました。
でも、同様の症状についての書き込みがないようなので、これは私の個人的な何かに原因がありそうですね。
とりあえず、当分は様子を見ることにします。ありがとうございました。
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Re:ガラスにヒビが
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/10/7(火) 11:35 -

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   ▼江戸っ子さん:
>>ガラスの素材に問題があるとも思えないし、意図してヒビを入れる筈もないし、どなたか同様の経験のある方のお話を。

私も両ドアのシートヒータースイッチの透明プラスチックにヒビが入ってますが無視しちゃってます。計器版のガラスだと無視できないですね。。。
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ガラスにヒビが
 江戸っ子 E-MAIL  - 08/10/6(月) 14:40 -

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   E320とSL350を所有していますが、半年程前に2台とも速度計などの計器板のガラスに、1から2センチ程の長さの細いヒビが2から3本入りました。
このときはディ-ラーに無償修理をしてもらいましたが、5日ほど前に又もSL350の計器版ガラスに同様のヒビが入っていることに気付きました。
これは一体何?
ガラスの素材に問題があるとも思えないし、意図してヒビを入れる筈もないし、どなたか同様の経験のある方のお話を。
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ABC・・・やはり
 恭平  - 08/10/3(金) 16:32 -

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   オフラボンさん、初めまして。

はじめまして。。最近ABCの故障でとびまわっていました。。
車を駐車すると片方が下がったりと・・・
バルブが悪いとのことで、部品だけで15万くらいするとのこと。。
デリケートな部品みたいで、交換したのにも関わらずまた故障して、大変でした。。
製品自体に問題ありですよね。。

↑飛び回っていたって事は、業者さんですか?
わたくしのはポンプ部品だけで¥26万でしたよ (^_^;)
計39万でした(>_<)
しかも走行距離、8000kmで・・・・
でも、乗っている!
好きなんでしょうね (^_-)
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Re:ABC故障!?
 オラフポン  - 08/10/2(木) 18:07 -

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   ▼恭平さん:
>▼ちびさん:
>>▼恭平さん:
>>>▼ちびさん:
>>>>▼恭平さん:
>>>>>▼ちびさん:
>>>>>>ディーラーより連絡がありました!
>>>>>>
>>>>>>ABCオイル及びフィルターの交換となりました
>>>>>>足回りオイルの漏れ等チェックしましたが異常は無いと
>>>>>>言われました、しばらくは様子見です。
>>>>>>
>>>>>>皆さんありがとうございました。
>>>>>
>>>>>
>>>>>初めまして、恭平と申します。
>>>>>昨日、エンジンをかけたところ、カタカタと左の前からの異音!
>>>>>少ししたら音は消えましたが・・・
>>>>>警告が出ました  (>_<)
>>>>>ちびさんは、出費、おいくら位でしたか??
>>>>
>>>>初めまして、今回の出費は¥40000−位でした
>>>>しばらく様子を見てください。との事でしたが
>>>>やはり駐車後に車高を見ると下がっています
>>>>毎回で無いので困ったものです。。。
>>>
>>>見積り、来ました (>_<)
>>>¥300,000超えました・・・
>>>ABCのオイルを送り出すポンプがアウトとの事で交換です!!
>>>「良くある故障?」 との問いに初めてですと言ってました・・・
>>>ちょっと高いですよね (-_-;)
>>
>>確かに高いですね・・・
>>恭平さんの車はどの様な警告が表示されたのですか?
>
>・・・なんでしたっけ〜〜(^_^;)
>ABC故障・・注意して走行・・だった様な・・
>只、注意も何も、昔のシャコタンみたいに硬く、ポンポン跳ねる様な感じでした!!  あと、コトコト鳴ってましたよ。
>・・で、シュテルンに着いたら、車高低すぎ・・となりました (^_^;)

はじめまして。。最近ABCの故障でとびまわっていました。。
車を駐車すると片方が下がったりと・・・
バルブが悪いとのことで、部品だけで15万くらいするとのこと。。
デリケートな部品みたいで、交換したのにも関わらずまた故障して、大変でした。。
製品自体に問題ありですよね。。
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Re:R230 SL500 足回り?異音
 たかちゃん  - 08/9/27(土) 1:20 -

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   フロントのスタビライザーをおさえているブッシュの
ガタではありませんでしょうか?
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R230 SL500 足回り?異音
 hac  - 08/9/26(金) 10:38 -

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   14年のR230SL500で走行は2万キロちょっとなんですが最近足回りからカタカタと異音がします何だろと思い知り合いの修理やさんに見て頂いたのですがテンションロットにガタがあるとのことでテンションロットを交換しました。確かに他の小さな音は消えました。でも僕の気になるカタッカタッという音は2時間位乗るとまた出て来てしまいました・・・ 最近思ったのですが毎回2時間以上乗るとその音が出てくることに気づきました。音が出だすとわずかですがハンドルにも音と同じように若干振動があります。 同じような症状で何か知っている方教えてください!
 
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Re:ワイパーデアイサー機能について考察
 デカ長  - 08/9/26(金) 0:30 -

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   ▼素人よりさん:
>ワイパーデアイサーってなんですか?皆さんわかります?

素人さんから質問があってから自分なりにワイパーデアイサーに
ついて調べてみました。
ワイパーデアイサーの機能についてはkey007さんの通りです。
ワイパーデアイサーが車両に搭載され始めたのは80年代のドイツでの
雪上自動車らしいです。仏のセキュリットSt-Gobain社からパテントが
出されています。BMWのE32型7シリーズに初めてプリントタイプ
ウインドウシールド下部の黒枠に銀プリントを施し通電し発熱するタイプ
日本国内ではトヨタ クラウンマジェスタのウインドウシールドにエンジン
冷却水の配管をウインドウシールドに設置しワイパーに当たる部位を暖める
形を取っていました。旭グラス製、日本板製
他にスバル レガシーBG-5タイプに採用されたウインドウシールドは
上述したE32と同じプリントタイプが採用。セントラルグラス製

メルセデスのウインドウシールドには過去ワイヤー防曇グラスが採用されていた
事があります。C107型の450SLCにはフロントとリヤに全面ワイヤー防曇グラスが
採用されました。メルセデスは自動車用安全硝子には高機能を期待していたことが伺えます。最近ではW140に採用されていましたサイドのペアグラス、
絶対に曇らないガラスとの事でしたが、複層硝子にしたことで重量が嵩み
ウインドウモーターの故障が多発しました。
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ABC故障?? 続き・・・
 恭平  - 08/9/25(木) 20:28 -

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   度々、失礼します。
↓の続きですが、ポンプからのホースもダメとの連絡で・・・(>_<)
ホースが¥60.000です!
ABC困ったものです (^_^;)
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