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Re:静と暴

jojo - 08/6/27(金) 19:57 -


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▼恭平さん：
>▼jojoさん：
>>SL55 (02)
>>
>>頻繁ではないのですが、突然エンジンがストールする。
>>
>>クリーピング中に突然、アクセルを踏んだかのような加速を頻繁にする。
>>（アクセルオフ時も）
>>
>>
>>以上の２点に悩まされています。個人的に大変気に入っているので長く乗れればと考えているのですが、現状は暴れ馬のような状態です。（おとなしくなったかと思うと、時にエンストします）
>>半年程前に発症し、症状がなかなか改善されません。
>>このような症状が出る方、お知りの方がいましたら、情報提供を宜しくお願いします。
>
>
>はじめまして。
>わたくしは、この症状はありませんが・・・
>結構、怖くないですか　(^_^;)
>すぐにでも、入院させた方が良いかとおもいます！！
>そして、早く退院する事をお祈りします！

怖いなんてものじゃないですよ～苦笑
(何度「事故った』気にさせてくれたことか)
最近はかなり車間距離を取ってブレーキングに気を使って…

検査入院は何度もしたのですが、異常ないとのことです。(DASにて)

恭平さんが、羨ましい限りです T_T

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Re:静と暴

恭平

- 08/6/27(金) 19:31 -


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▼jojoさん：
>SL55 (02)
>
>頻繁ではないのですが、突然エンジンがストールする。
>
>クリーピング中に突然、アクセルを踏んだかのような加速を頻繁にする。
>（アクセルオフ時も）
>
>
>以上の２点に悩まされています。個人的に大変気に入っているので長く乗れればと考えているのですが、現状は暴れ馬のような状態です。（おとなしくなったかと思うと、時にエンストします）
>半年程前に発症し、症状がなかなか改善されません。
>このような症状が出る方、お知りの方がいましたら、情報提供を宜しくお願いします。

はじめまして。
わたくしは、この症状はありませんが・・・
結構、怖くないですか　(^_^;)
すぐにでも、入院させた方が良いかとおもいます！！
そして、早く退院する事をお祈りします！

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静と暴

jojo - 08/6/27(金) 17:47 -


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SL55 (02)

頻繁ではないのですが、突然エンジンがストールする。

クリーピング中に突然、アクセルを踏んだかのような加速を頻繁にする。
（アクセルオフ時も）

以上の２点に悩まされています。個人的に大変気に入っているので長く乗れればと考えているのですが、現状は暴れ馬のような状態です。（おとなしくなったかと思うと、時にエンストします）
半年程前に発症し、症状がなかなか改善されません。
このような症状が出る方、お知りの方がいましたら、情報提供を宜しくお願いします。

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Re:ウインカーミラー

恭平

- 08/6/25(水) 11:04 -


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▼業者よりさん：
>▼恭平さん
>追伸：ＭＣしたＳＬに嫉妬しないで下さいね。騙されてはいけません。当初２３０のＳＬデビュー時に誰が角目を前提にデザインしたでしょうか？今回のＳＬはボディもリアもそのままでフロントに強引にベンツトレンドの角目をブチ込んだだけの付け焼刃ＭＣです。ですからヒョウタン目ＳＬオーナーさんは決してＭＣ後ＳＬに嫉妬しないで下さい。堂々とヒョウタン目ＳＬを可愛がって下さい。あんな無茶なＭＣを気にする事なんかありませんよ！
>　強引ながら、なかなかカッコイイ角目ＳＬに嫉妬しつつ相場暴落中のヒョウタン目ＳＬ在庫がなかなか売れずに途方に暮れる業者より！(泣)

色々と勉強になります。
ベンツライフはその通りですよね　(^_^)
国産は国産の良さがあるって事で！！　　別々に考えるべきですね！
わたくしが普段乗っている国産は１９００００ＫＭなのに壊れないし・・・
レンズカバーも曇らないし　(^_^;)
そう思えば楽チンです　(^^♪
Ｒ２３１はやはり１２年位には発売ですかね？？
楽しみですが・・・今の２３０にも愛着がありますしね・・・
ベンツライフ楽しみましょう！！！

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Re:ウインカーミラー

業者より - 08/6/25(水) 0:18 -


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▼恭平さん
追伸：ＭＣしたＳＬに嫉妬しないで下さいね。騙されてはいけません。当初２３０のＳＬデビュー時に誰が角目を前提にデザインしたでしょうか？今回のＳＬはボディもリアもそのままでフロントに強引にベンツトレンドの角目をブチ込んだだけの付け焼刃ＭＣです。ですからヒョウタン目ＳＬオーナーさんは決してＭＣ後ＳＬに嫉妬しないで下さい。堂々とヒョウタン目ＳＬを可愛がって下さい。あんな無茶なＭＣを気にする事なんかありませんよ！
　強引ながら、なかなかカッコイイ角目ＳＬに嫉妬しつつ相場暴落中のヒョウタン目ＳＬ在庫がなかなか売れずに途方に暮れる業者より！(泣)

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Re:ウインカーミラー

業者より - 08/6/24(火) 23:56 -


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▼恭平さん
そうですよね！現行ＳＬなんて現代のクルマの雰囲気ですものね！でも私が勝手に考えるにはベンツ他輸入車が国産の信頼性や緻密さに追いつくのは当分かかりそうだと思います。と言うか、永久にそんな日は来ないと思っています。何故なら国産車は日本文化と歴史の結晶だからです。日本人の礼と美学の結晶だからです。それはサムライ精神、いやもっと以前まで遡るかも知れません。お客様に買って頂いた商品が不具合を起こす事を断じて許す事の出来ない日本人の美学と誇りが国産車だと思うのです。そんな日本人である事、そしてトヨタやホンダが我が国の製品である事を誇りながら、トヨタやホンダでは決して味わう事の出来ない素晴らしい自動車ライフを満喫してしまいましょう！それがベンツライフだと思うのです！

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Re:ウインカーミラー

恭平

- 08/6/24(火) 20:13 -


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▼業者よりさん：
>この症状は気になさらないのが一番です。半分くらいのベンツがこの症状は起こっているのでは！？レンズ交換してもまた同じ症状が出る可能性が結構あります。このあたりがベンツとレクサスの違いです。レクサスオーナーに優越感を感じられる瞬間です。ベンツオーナーさんはそういう思想でいて下さいね！そうすればかなり楽になれます！

業者さん、ありがとう御座います　(^_^)
・・・ですね！　　　わたくしも、レクサスに行った時、営業さんは、その辺りを
攻めてきましたね　(^_^;)
壊れませんよ～～～って目で誘われました。

以前のＳクラスで馴れているんですがＳＬは最新っぽい雰囲気に意識が行っちゃいましたね　　いかん　いかん(^_^;)

又のアドバス宜しく御願いします！！

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Re:ウインカーミラー

業者より - 08/6/24(火) 19:25 -


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この症状は気になさらないのが一番です。半分くらいのベンツがこの症状は起こっているのでは！？レンズ交換してもまた同じ症状が出る可能性が結構あります。このあたりがベンツとレクサスの違いです。レクサスオーナーに優越感を感じられる瞬間です。ベンツオーナーさんはそういう思想でいて下さいね！そうすればかなり楽になれます！

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Re:ウインカーミラー

恭平 - 08/6/24(火) 16:57 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼恭平さん：
>>２００４年のSL５００です。
>>ドアミラーウインカーの中に水滴が入ってしまいました。
>>どなたか、良いアドバイスございませんか？？
>
>良いアドバイスってのは無いですが、その部分だけ交換可能になっているので、部品をバラしていくと内側から拭くことができるのだと思います。ディーラーで20-30分くらいかけていたでしょうか。。。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3440;id=sl_class
　
早速のレス、有難う御座います。
直接シュ○ルンに行ってみましたら↑こちらの値段と一緒でした。
シールがダメかと、の事でレンズの交換がお勧めですと言われました。
でも、多少は曇りますよ～～～と釘をさされました　(^_^;)
ばば５５さんが言うようにバラせればいいんですが・・・・
復活出来なそうなので・・・我慢しますかっ　(>_<)
雨の日には欠航します！

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Re:ウインカーミラー

ぱぱ５５ - 08/6/24(火) 13:24 -


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▼恭平さん：
>２００４年のSL５００です。
>ドアミラーウインカーの中に水滴が入ってしまいました。
>どなたか、良いアドバイスございませんか？？

良いアドバイスってのは無いですが、その部分だけ交換可能になっているので、部品をバラしていくと内側から拭くことができるのだと思います。ディーラーで20-30分くらいかけていたでしょうか。。。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3440;id=sl_class

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ウインカーミラー

恭平

- 08/6/24(火) 8:41 -


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２００４年のSL５００です。
ドアミラーウインカーの中に水滴が入ってしまいました。
どなたか、良いアドバイスございませんか？？

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行きます

5*5＝25 - 08/5/10(土) 20:49 -


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SL63パフォーマンスパッケージを行きます。
6月納車予定です。

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Re:やっぱりブリジストン

ベリーレッド - 08/5/6(火) 9:56 -


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ようやく050を装着しました！4本で16万4000円位だったような、、（ヤフオク）。でも製造週も08年6週とかで、十分新しく、オークションもいいですね！

さて、インプレッションですが、前に履いていたPZERO　ROSSOと比べると、やはり皆さんの印象、ご指摘どおり、重く厚いタイヤ？なのか、細かい振動はむしろ変わりませんが、ちょっとした段差での突き上げが大きいですね。一方グリップは前はコーナーではガビビビッっと滑っていたんですが、同じくらいのGではぜんぜん滑らず、絶対的なグリップは高いことが感じられました。騒音は高速も乗りましたがまったく違いはわかりません。山が新品なせいか、路面からの「厚み」を感じ乗り心地面では多少よく感じますが、感覚的なものかもしれません。

総合的に次どうするかはまだ判断時期早尚ですが、突上げ感が強いことは乗り心地重視の私にはNGですのでPZEROに戻すかも知れません！

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Re:新型SL発表日と値段

若はげドック - 08/5/1(木) 18:49 -


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▼5*5＝25さん：
>新型の発表日、
>ノーマルが5月26日
>AMGが5月28日だそうです。
>
>値段は、
>350：1,190万円
>550：1,510万円
>600：1,930万円
>63 ：1,910万円
>65 ：2,920万円です。
>
>SL63用のパフォーマンスパッケージは168万円
>ノーマル用のAMGスポーツパッケージが945千円
>
>日本仕様としては初めて、
>キーレスゴーが標準装備とのことです。

誰か逝かれる方はいますでしょうか？
ETの頭が暖かくて便利そうですが･･･アフターマーケットでは難しいでしょうね。

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新型SL発表日と値段

5*5＝25 - 08/5/1(木) 16:35 -


	引用なし

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新型の発表日、
ノーマルが5月26日
AMGが5月28日だそうです。

値段は、
350：1,190万円
550：1,510万円
600：1,930万円
63 ：1,910万円
65 ：2,920万円です。

SL63用のパフォーマンスパッケージは168万円
ノーマル用のAMGスポーツパッケージが945千円

日本仕様としては初めて、
キーレスゴーが標準装備とのことです。

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Re:勝手に車高が？！

ぱぱ５５ - 08/4/28(月) 10:44 -


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GOちゃんさん、

なんと！大変貴重な情報をありがとうございました

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Re:勝手に車高が？！

GOちゃん - 08/4/28(月) 0:19 -


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▼ぱぱ５５さん：
▼ka2さん：

ka2さんは２３０を降りられたようですし、かなり古い話題なので躊躇しましたが、皆さんの参考になればと思い、書き込ませていただきます。

私の車も勝手に車高が上下するようになりまして、当初は１時間に１回程度でしたが、徐々に間隔が短くなり、ついには１０分に１回ペースになりました。
修理入庫した所、
「ＡＢＣポンプは常にオイルを循環させている為にこういう症状が出る。ＳＬ＆ＣＬ＆ＳのＡＢＣはどれも出ます。」
との回答でした。

納得いかなかった私は、
「間隔が変わらなければまだ理解しようとするが、間隔が短くなるのは明らかにおかしい。せめて当初の１時間に１回に戻して欲しい。」
と依頼しました。

そうしたらなんと！「対策部品」なる物が出ていました。
ＡＢＣのコントロールユニットです。
しかし、これがなんと基本は有償だとの事。（私は無償でした）

ＭＢＪさん、対策部品が有償ってどうなんですか？？？
しかも約１５万って・・・・

もし、このような症状が出た方がいらっしゃれば、対策部品へ交換してもらうのが良いかと思います。

ご参考まで

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Re:みなさんエンジンオイル何使われてますか？

ベリーレッド - 08/4/26(土) 9:31 -


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おお！なるほどですね。漏れの問題がありましたか；
それでは少なくとも薄いのはやめて、そのウルトラフローも調べてまたご報告します！

▼２３０４７６さん：
>▼ベリーレッドさん：
>>皆様お世話になります。メンテフリーのR230（2003、SL350）乗りのベリーレッドです；
>>現在、何のオイルが入っているか分からない状態で１年半、１００００キロ程度を乗ったのですが、GWの遠出前にオイル交換を考えています。（フィルターも）
>>
>>参考までにお聞きしたいのですが、皆様はどのようなオイルを使ってらっしゃいますか？
>>
>>当方、2000回転以上ほとんど回すことがない、マイルドドライバーで、燃費重視なので粘度うすうす（0W-20とか5W-30！）で行こうかと考えておりますが、これまたご意見いただければ幸いです！
>
>粘度うすうす(笑)は止めたほうがいいですよ！
>私はベンツ指定(229.3)の100％化学合成油（5Ｗ-30)を使っていましたが、
>12,000キロで漏れました。昔のエンジンは100％化学合成油は
>シール攻撃をする為、ディーラーでも避けていましたが、
>現在のエンジンはシールの性能もあがっているので問題ないと
>言われています。が、漏れました。
>シール交換後、半合成油（ベンツ指定229.1 10W-40）に変え、
>4万キロ弱走行していますが、漏れは全くありません。
>ディーラーで交換されるのならば、純正ですので10W-40を指定し、
>それ以外でしたら、エッソウルトラフロー(10W-40)をお勧めします。
>エッソウルトラフローはベンツ認証の229.1を取得していますし、
>価格が安いのでコストパフョーマンスに優れていると思います。

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Re:みなさんエンジンオイル何使われてますか？

２３０４７６ - 08/4/26(土) 4:59 -


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	パスワード

▼ベリーレッドさん：
>皆様お世話になります。メンテフリーのR230（2003、SL350）乗りのベリーレッドです；
>現在、何のオイルが入っているか分からない状態で１年半、１００００キロ程度を乗ったのですが、GWの遠出前にオイル交換を考えています。（フィルターも）
>
>参考までにお聞きしたいのですが、皆様はどのようなオイルを使ってらっしゃいますか？
>
>当方、2000回転以上ほとんど回すことがない、マイルドドライバーで、燃費重視なので粘度うすうす（0W-20とか5W-30！）で行こうかと考えておりますが、これまたご意見いただければ幸いです！

粘度うすうす(笑)は止めたほうがいいですよ！
私はベンツ指定(229.3)の100％化学合成油（5Ｗ-30)を使っていましたが、
12,000キロで漏れました。昔のエンジンは100％化学合成油は
シール攻撃をする為、ディーラーでも避けていましたが、
現在のエンジンはシールの性能もあがっているので問題ないと
言われています。が、漏れました。
シール交換後、半合成油（ベンツ指定229.1 10W-40）に変え、
4万キロ弱走行していますが、漏れは全くありません。
ディーラーで交換されるのならば、純正ですので10W-40を指定し、
それ以外でしたら、エッソウルトラフロー(10W-40)をお勧めします。
エッソウルトラフローはベンツ認証の229.1を取得していますし、
価格が安いのでコストパフョーマンスに優れていると思います。

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みなさんエンジンオイル何使われてますか？

ベリーレッド - 08/4/23(水) 15:42 -


	引用なし

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皆様お世話になります。メンテフリーのR230（2003、SL350）乗りのベリーレッドです；
現在、何のオイルが入っているか分からない状態で１年半、１００００キロ程度を乗ったのですが、GWの遠出前にオイル交換を考えています。（フィルターも）

参考までにお聞きしたいのですが、皆様はどのようなオイルを使ってらっしゃいますか？

当方、2000回転以上ほとんど回すことがない、マイルドドライバーで、燃費重視なので粘度うすうす（0W-20とか5W-30！）で行こうかと考えておりますが、これまたご意見いただければ幸いです！

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