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Re:SL55のSCの件
 YM  - 08/2/1(金) 13:31 -
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   >5*5＝25さん、レスありがとうございます。スリップしている可能性があるんですか、ドイツ車でもそんな事があるんですね。SLは3台乗りついでいますが、R230型が一番壊れる気がします。プーリーが錆びていた時はびっくりしました。今度1年点検のときにヤナセに言ってみます。ありがとうございました。
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Re:ハンドルのブルブル：パート２
 キングＫ E-MAIL  - 08/2/1(金) 1:42 -
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   そうですね。

まずは怪しいところからですね。

▼5*5＝25さん：
>キングＫさん今晩は、
>
>R129は3台乗りましたが、どれもリミッターまで
>同じ感覚の乗り心地でした。
>
>ハンドルのブルブルも体験した事はありません。
>
>
>普通に考えれば、スペーサーが怪しい訳ですが、
>スペーサーを外してどうかを試すのが最初かと思いますが・・・
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Re:ハンドルのブルブル：パート２
 5*5＝25  - 08/1/31(木) 22:17 -
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   キングＫさん今晩は、

R129は3台乗りましたが、どれもリミッターまで
同じ感覚の乗り心地でした。

ハンドルのブルブルも体験した事はありません。


普通に考えれば、スペーサーが怪しい訳ですが、
スペーサーを外してどうかを試すのが最初かと思いますが・・・
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Re:SL55のSCの件
 5*5＝25  - 08/1/31(木) 22:16 -
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   YMさん今晩は。
プーリーが錆びていたというのも気になりますが、
SCのVベルトがスリップしている可能性があるのではと思います。


僕も以前高速で全開にすると同じように凄い音が出て、
点検に出したら、
スリップしていたと言われた事があります。
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SL55のSCの件
 YM  - 08/1/31(木) 21:12 -
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   皆様初めまして。当方07のSL55ですが、皆様の書いていらっしゃるような出足でホイールスピンとかしないのですが、SCの故障でしょうか？回転を上げると煩いぐらいギャーって唸ります。私のは新車で購入したのですが、なぜだかプーリーが錆びていましたので取替えました。前の02のSL500よりは格段に速いのですが、大丈夫なのでしょうか？音も500にAMGマフラー付けていたときのほうが音量も音も格段にいいです。故障しているのでしょうか？どなたか教えてください。宜しくお願いします。
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ハンドルのブルブル：パート２
 キングＫ E-MAIL  - 08/1/31(木) 4:01 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 711-1_000978-7.jpg
・サイズ ： 108.0KB
   前回ハンドルの振動の原因相談をしたＲ１２９のキングＫです。

その後車検もあり原因をチェックしてもらったらタイヤの山は新品同様にあるんですが恐らく２年前に新品で購入して走行を全然していないようでタイヤバランスが悪いと判明しました。

ということで、ミシュランＰＳ２を購入しました。（高い！）

ブルブルの状態はかなり改善されましたが１００キロを過ぎるとまだ軽くブルブルを感じます。

通常の走行時の６０〜８０キロ走行では全くブルブル感はありあせん。流石ＰＳ２です。
騒音や乗りごごちは最高です。

しかし・・・・・・。

１００キロを超えてくると軽くブルブルきます。

どうしてでしょうか？？

あと考えられるのは、現在ブラバス１８インチを装着しているのですが前後にスペーサーを４枚かまして面出ししています。（２センチくらいのスペーサーです）

スペーサーが干渉して軽い振動を起こしているのでしょうか？

皆さんに質問です。

通常走行時のあの素晴らしい安定した走行は、高速時の１００〜１６０キロでも全く同じ感覚の乗りごごちですか？

それとも軽い微振動はやはり出るのでしょうか？

スペーサーをかましている方々にも質問です。

高速時でも安定して振動０で快適なのりごこちですか？

教えてください。

添付画像
【711-1_000978-7.jpg : 108.0KB】
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Re:NEW SL 63 AMG
 hiro  - 08/1/30(水) 11:11 -
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   新しい写真
http://www.autoblog.com/photos/2009-mercedes-benz-sl/600871/

追加情報
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=124451?imw=Y
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Re:それは
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 08/1/30(水) 2:08 -
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   ▼みみ５さん：
>結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
おぉ！ヨカッタですね〜

>今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
>やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
ハイ！いろんな意味で危険です^ ^；

>さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
私もベタ踏みできたことは何度もありません。。。低速か超高速域だけですね。。中速ではちと怖いですよね〜

>後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。
あ〜　作動しててよかったです^ ^

>踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
をいをい。。。。安全運転でお願いしますよ〜（爆）・・・冗談ですんで

よろしくお願いします！！
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Re:それは
 みみ５  - 08/1/30(水) 0:27 -
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   ぱぱ５５さん　はじめまして。

この2日間おもいっきり走りこんでみました^^;

結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。

>うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。

そうです。メーターのところにESPが作動すると黄色の三角マークが表示されます。
これが介入してくれなかったら、私はどこに突っ込んでしまうやら（汗）
踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
とりあえずは、S/Cは問題なさそうなので一安心です。

これからもよろしくお願いします。
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Re:ESP点灯
 ぱぱ５５  - 08/1/28(月) 12:49 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 049G4454.jpg
・サイズ ： 221.7KB
   ▼SL大好きさん：
>私はslの使用は２〜３週間に１度程度の頻度なのでやはりバッテリー充電不足だったようです。
先日シュテルンに一年点検に出しました。「3週間くらい乗ってないとバッテリー不足だって言われるんですが、交換した方が良いでしょうか？」と聞きましたところ、「3週間も乗らないと新車でもそうなることがあるので乗ってあげてください」と返されてしまいました^ ^；　まぁ、バッテリー代が加算されなかったので嬉しいですけど。。

添付画像
【049G4454.jpg : 221.7KB】
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Re:それは
 ぱぱ５５  - 08/1/28(月) 12:42 -
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   ▼みみ５さん：
はじめまして〜

>（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）
私もサラリーマンなのでかなり無理してます^ ^；

>例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
>まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？
うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。
その代わり、発進時は常にキュンキュンとタイヤが鳴ってます。これはバックでも鳴ります^ ^；標準のピレリはいつも少し滑ってる感じですね。他のタイヤはわからんですが。
暴力的で強引な加速は他のクルマではまだ経験したことが無いので、最初はともかく今でも驚くことがあります（「オレはそんに出せとは言ってない！」とクルマに語ることが・笑）　まぁ、これまでは７シリやクラウンとかしか乗ってなかったもんで^ ^；

>加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
このあたりは人によって感じ方も異なるのではないでしょうか。重さもあるクルマですからね〜

これからもよろしくです！こちら千葉なのでいつかはお会いしましょう
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Re:NEW SL 63 AMG
 ベリーレッド  - 08/1/28(月) 0:31 -
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   ダサい！けど欲しい；；
でもこれ相当レストが前に現行のと比べると出てますね。
現行のは前後に動かせず、しかもその位置だと追突されたら絶対にムチウチになる感じですよね、、

▼5*5＝25さん：
>ヘッドレストがへんてこりんだと思ったら、
>Airscarf とやらがついて首筋に暖かい風が出てくるそうです。
>
>見た目はまるでETなんで、こんな画像が出てくるんですね。
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Re:NEW SL 63 AMG
 5*5＝25  - 08/1/27(日) 23:23 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ET.jpg
・サイズ ： 128.2KB
   ヘッドレストがへんてこりんだと思ったら、
Airscarf とやらがついて首筋に暖かい風が出てくるそうです。

見た目はまるでETなんで、こんな画像が出てくるんですね。

添付画像
【ET.jpg : 128.2KB】
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Re:NEW SL 63 AMG
 こうくん WEB  - 08/1/27(日) 17:53 -
引用なし
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   ▼5*5＝25さん：
>▼こうくんさん：
>＞＞SL63に逝かれた時は
>
>逝かれたとは厳しいお言葉
>誤変換とは思いますが・・・・・
>
>発売、即注文で、秋ごろには逝ってみたいと思います・・・

失礼！　誤変換です（大汗）
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Re:それは
 ゼロ  - 08/1/26(土) 22:20 -
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   私の場合も自分では異常に気付いていたのですが、テスターの方は異常なしということで非常に困ってました。
高速で１０〜１５分、100km/h前後でアクセルのオンオフを繰り返し異常を確認後、そのままエンジンを切らずに持ち込みました。するとテスターの方に異常な数値が出ていたようです。

DASにも異常が記録されていました。


こういった症状が多々出ているという証拠に、このサイトを見てもらうのも有効的かもしれませんね！
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Re:それは
 みみ５ E-MAIL  - 08/1/26(土) 22:12 -
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   横から失礼します。
みなさまはじめまして。
ようやく念願のSL55（並行です）を買いました、神奈川の　みみ５　といいます。
（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）

とっても快適で早くて以前のSLK230から比べ満足しているのですが、
このスレを見て、もしや、、自分のもそうかと思ってます。
ただSL500に乗ったことがなく、十分すぎるほどこのクルマが速いので、
本来のSL55AMGという速さが自分には分かりません。

感じとしては、SL55はどんな速さなんでしょうか。
（表現するの難しいですよね…。）
例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？

加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
（もしやシフトダウンしているだけかも？？）
低回転（1000-2000）では、ほとんど加速感が感じられません。
スーパーチャージャーだからもっと早く利くのかなと思うのですが。

また、踏み込んでも、たまに、
あれ？こんなに重たかったかなという気がします。。
DAS診断にも出にくい場合もあるとのこと。
とりあえず今晩16号バイパスでDASに書き込まれるようちょっとがんばってみます。。

長い文で、すみません。
今後もよろしくお願いします。
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Re:それは
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 08/1/26(土) 21:29 -
引用なし
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   ▼黒evoさん：
>書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

あ、いえいえ。すみません。疑心暗鬼になっているなら、少しは気が楽になるといいなと思って書いただけです^ ^；

>ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。

Kidneyさんくらい粘らないといけないのだとすると厳しいですね。。。でもなんとかDASに出ると良いですね。。。
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Re:それは
 Kidney  - 08/1/26(土) 20:35 -
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   黒evoさん、こんばんは。
既にご覧になっていましたか！
私の場合も最初はDASをかけてもエラーメッセージは記録されていませんでした。ノートパソコン型のDASを車載してメカニックの方同乗でSCの効き方をチェックしたりもしましたが、部品交換につながる有意な所見は得られませんでした。その後は顛末記にある通りです。SCのトラブルは極端な症状でない限りDASが異常所見として感知出来ない上に、ディーラーもSCの細かい機能チェックは不可能だそうなので困りものです。故にDASの診断は決して万能ではないと思いますがディーラーさんも客観的な所見がないとメルケア交換には踏み切れないようですね。私の場合は「おかしいな〜」と感じる度に粘り強く（しつこく？^^;）メカニックさんと相談を重ねていたことが吉だったかもしれません。
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Re:それは
 黒evo  - 08/1/26(土) 20:04 -
引用なし
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   ▼ぱぱ５５さん：
>▼黒evoさん：
>>愛車をあずけて10日経ちましたが、いまだに不良品の交換はしてもらえません。
>なんとかわかってもらって直してくれると良いですよね〜
>
>>以前の業者よりさんの投稿にDASで簡単に診断可能と書いてありましたが、ヤナセがいうにはそのような記録はないということです。
>これはウソをつくとは思えないのですよね。。。というのも、、
>
>>ヤナセとしては保障で直すのはなるべく避けたい→DASに出ないものは駄目という理屈は、利益を出す上で企業としては当然の考えであることは分かるのですが、
>メルケアってのはディーラーがメーカーに対して申告をして認められるとメーカーがコストを負担する仕組みになっているので、ディーラー側が出し渋ることは無いと思うんです。。
書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

メーカーとしては保障で直す理由としての客観的な証拠を求めるのが当然ですからね。それがDASの記録ということだと思うのですが、じゃあそのDASは完璧なのかというとなんか怪しい気がしてつい愚痴ってしまいました。
ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。
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Re:それは
 黒evo  - 08/1/26(土) 19:48 -
引用なし
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   ▼Kidneyさん：
>はじめまして。
>2004年式55に乗っています。過給器トラブルは私も経験しました。高速道で負荷をかけているとSCが突然効かなくなり数分お休みの後に復活しました。DASに「インタークーラからのエアが異常高温」のアラートが記録されていました。紆余曲折の後メルケアでインタークーラーのポンプを交換しました。その結果普段の加速感も甦り目の醒める思いでした。このポンプとヒューズは持病のようで数年ごとに交換されている方もいるようです。
>ご参考までに「みんカラ」に顛末記をアップしております。
>http://minkara.carview.co.jp/userid/293188/blog/6445101/
kidneyさんはじめまして。
みんカラのページ拝見させていただきました。
実は今の症状に気がつきはじめてから、ネットで同じような症状の人はいないかなと調べて一番初めに見つけたのがkidneyさんの↑のブログでした。
それでまさか自分のも？とさらに調べていくとここにたどりついたわけです。
ですからkidneyさんのブログは以前から何度も拝見させていただいてました！！なんという偶然…
ありがとうございます。
ちなみにkidneyさんの55も最初はDASにでなかったんですか？
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