ＳＬクラス掲示板

ぱぱ５５

- 07/8/24(金) 10:00 -


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▼メカシャケさん：
>昨夜タイヤの日付を早速確認してみたところ
>R　2005　１１月
>F　2004　　８月
>の製造でした
ピレリって製造年月の見方が難しいでしょうか？わかりづらい^ ^；

Re:［無題］

ぱぱ５５

- 07/8/24(金) 9:58 -


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▼恭平さん：
>パパさん、他　みなさん、凄過ぎます　(^_^;)
>毎日うなずきっ放しです。
>これからも沢山お聞かせ下さい。

おはようございます。SL掲示板はメカに強い人はいなくてもユーザーとしての感性で情報交換してます（←ほとんど負け惜しみか・爆）
何かお気づきの点があればいろいろと発信もお願いしま～す
あと、たまーにメカに強い人が他の掲示板から助け舟を出してくれたりしますので期待してましょう～

1091 - 07/8/23(木) 20:37 -


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アドバンネオバAD007なんかサイズありそうですが･･･グリップ重視ならアリかと。

メカシャケ - 07/8/23(木) 18:19 -


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>>悩むほどギャップで飛ばされるなら既に寿命になってると思います。
>あーそうかもしれません
>購入時についていたタイヤなので製造日等も確認していません
>山はありそうなんですが・・・
>私の場合は8,000Km手前で真円度不足から来るような騒音（理由は定かではありません）があり、15,000Kmあたりから滑りが酷くなりました。最後はETC抜けるたびにお尻を振ってました（笑）
>>交換してから全て改善して驚いた（笑）ことがあります。
>やはりタイヤは大事ですね
>なるべく早くに交換しようかと思います

昨夜タイヤの日付を早速確認してみたところ
R　2005　１１月
F　2004　　８月
の製造でした

新しくもなく、かと言って著しく劣化しているような日数でもなく
微妙な感じです・・・（笑）

［無題］

恭平

- 07/8/23(木) 17:55 -


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パパさん、他　みなさん、凄過ぎます　(^_^;)
毎日うなずきっ放しです。
これからも沢山お聞かせ下さい。

Re:サスペンションの異常？

ぱぱ５５

- 07/8/23(木) 14:45 -


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▼Dr.55さん：

はじめまして♪　機械的には素人ですが、ユーザーの立場でコメントできるところをさせていただきますね（他の掲示板のようにプロがバシィっと答えるのではなくてすみません）

>この前車を止めて人待ちしていたのですが、３０分くらいして発車しました。するとコトコト変な音がするのに気づきました。後ろではなく前のほうから聞こえていました。
私も長時間運転した後にフロントのABC近辺から音がするのを聞いたことがあります。異音というには小さな音ですよね？放っておいても不具合があるわけではないので気にしてませんでした^ ^；ディーラーに聞かせたくても直ぐに治っちゃいますよね。

>その後もたまに同様の症状がでます。
こちらでは数ヶ月に一度もない程度です。。

>ちなみに車高を上げたり下げたりするときに聞こえる音に似ている気がします。
こちらは車高の上下時に特に音が聞こえません

>家に駐車する時にバックにしてハンドルを最大にきるのですが、その時にカチカチカチといった金属音がするのですが異常でしょうか？
私の場合は長年のBMW生活によりハンドルのすえきりは悪であると叩き込まれてきました（笑）ので、すえきり自体をしません。
何かの保護装置でも働くのでしょうかね（？）いずれにしても不必要なすえきりはクルマへの負担になるでしょうから避けておいて損は無いように思います。その上での必要な操作や音は気にするものでは無いと思います。
こちらは再現性が高そうですからディーラーに聞いてもらってはいかがでしょうか？

サスペンションの異常？

Dr.55

- 07/8/23(木) 13:10 -


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ＳＬ初心者です。投稿は初めてなのでかってがわかりませんがよろしくお願いします。
現在ＳＬ５５ＡＭＧ（２００３）に乗っております。走行距離は現在７０００Ｋｍで無事故です。この前車を止めて人待ちしていたのですが、３０分くらいして発車しました。するとコトコト変な音がするのに気づきました。後ろではなく前のほうから聞こえていました。その後も違和感を覚えながら家の駐車場に停めたのですが、翌日乗ってみると治っていました。その後もたまに同様の症状がでます。やはりどこか故障でしょうか？ちなみに車高を上げたり下げたりするときに聞こえる音に似ている気がします。あともう一つ気になることがあるのですが家に駐車する時にバックにしてハンドルを最大にきるのですが、その時にカチカチカチといった金属音がするのですが異常でしょうか？　
以上２点ですがどなたか御教授お願いします。（どちらも音なので表現が難しく、伝えにくくて申し訳ありません。）

メカシャケ - 07/8/22(水) 21:54 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼メカシャケさん：
>
>はじめまして♪詳しいわけでは有りませんが、同様の経験をしておりますのでお恥ずかしながらアップさせていただきます。素人ドライバーなので参考にもならないかもしれません。
>
はじめまして
早速のご返信大感謝です
ありがとうございます
>
>悩むほどギャップで飛ばされるなら既に寿命になってると思います。
あーそうかもしれません
購入時についていたタイヤなので製造日等も確認していません
山はありそうなんですが・・・
私の場合は8,000Km手前で真円度不足から来るような騒音（理由は定かではありません）があり、15,000Kmあたりから滑りが酷くなりました。最後はETC抜けるたびにお尻を振ってました（笑）
>交換してから全て改善して驚いた（笑）ことがあります。
やはりタイヤは大事ですね
なるべく早くに交換しようかと思います

>>ポテンザRE050　か　ミシュランパイロットスポーツ
>どちらも前車では使ったのですが、SL55で未体験です。前車は同じような2t超車でしたが、333hpだったのでSL55+PZEROとの比較は遠慮しときます。
>SL55とPZEROの組み合わせは初動で滑ってパシッとグリップする感じがなんともいえない味で、SLってそんなもんなんだと勝手に思ってました ^ ^；
>パイロットスポーツでも同じように初動で滑ったらちょっと驚いてしまうかもしれませんが、未体験です^ ^；；　←っていうくらいPSはグリップする印象があります

PSは以前使ったことがあるのですが
グリップレベルはそこそこなんですけど
コントロール性が非常に素直なタイヤと感じました
ただSL55と比較すると重量が500ｋｇも軽い車なので
印象はかなり違うような気がします
PSの良いところは減っていっても
国産タイヤのようにいきなり性能ダウンしないところですよね（笑）

PS-2はさらにグリップレベルが上がっているらしいので
にサイズがあれば迷うことなく試してみるんですが・・・

>※もう一度言いますが、素人なんで話半分ということでお願いします～
とんでもありません！大変参考になりました
またお教えください
よろしくお願いいたします

2006SL500 - 07/8/22(水) 16:10 -


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▼ベリーレッドさん：
>細かい情報ありがとうございます。
>
>あまり詳しくないのですが、現行のノーマルホイールのままでサイズダウンできるのですか？今はいているサイズは多分255/40R18 ／ 285/35R18 　とおもうのですが、大幅なダウンとなっているようで少し知りたく、、

DNAエコスでは同じサイズがありませんので、
サイズダウンするしかないのですが、
255→245、285→265　にしても全く問題ありませんよ！
ただ、超高速域での安定性や急カーブに突っ込んで行く時などの
性能は確実に落ちますが、そのような使い方ではないようですので
心配御無用です。逆に一般道での乗り心地などは多少良くなりますよ。
ＳＬにエコタイヤというのも考え物ですが、人それぞれ御座いますので、
セダンのような乗り心地を求めるならば、エコタイヤ＋インチダウンと
いう手もありますね。アメリカではＳＬ５００でも新車装着は１７インチ
の255/45でしたからね（ＳＬ５５０では１８インチになりましたが・・・）

ぱぱ５５

- 07/8/21(火) 21:36 -


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▼メカシャケさん：

はじめまして♪詳しいわけでは有りませんが、同様の経験をしておりますのでお恥ずかしながらアップさせていただきます。素人ドライバーなので参考にもならないかもしれません。

>ギャップでは飛ばされるし高速道路では
>不安感が高く・・・

悩むほどギャップで飛ばされるなら既に寿命になってると思います。私の場合は8,000Km手前で真円度不足から来るような騒音（理由は定かではありません）があり、15,000Kmあたりから滑りが酷くなりました。最後はETC抜けるたびにお尻を振ってました（笑）
交換してから全て改善して驚いた（笑）ことがあります。
ヒトによっては半年でダメにしちゃうみたいですね♪

>車自体の剛性等ももちろんあるのでしょうが・・・
そうでしょうか？馬力の影響かと思い込んでました。。。確かに思い込みか。。

>セカンドカーなのでタイヤライフは無視
>とにかくグリップ重視
であれば、是非とも半年か一年ごとに替えてみてレポートして欲しいような。すごく嬉しいです。

>ポテンザRE050　か　ミシュランパイロットスポーツ
どちらも前車では使ったのですが、SL55で未体験です。前車は同じような2t超車でしたが、333hpだったのでSL55+PZEROとの比較は遠慮しときます。
SL55とPZEROの組み合わせは初動で滑ってパシッとグリップする感じがなんともいえない味で、SLってそんなもんなんだと勝手に思ってました ^ ^；
パイロットスポーツでも同じように初動で滑ったらちょっと驚いてしまうかもしれませんが、未体験です^ ^；；　←っていうくらいPSはグリップする印象があります

※もう一度言いますが、素人なんで話半分ということでお願いします～

タイヤ・・なにがよろしいんでしょうか？

メカシャケ - 07/8/21(火) 19:31 -


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はじめまして
すいません　いきなりの投稿で
前記の方とかぶる様な内容　何卒ご容赦ください
タイヤの話題が出ていたのでツイ・・・

AMG55SLです

実は私も悩んでいます
３ヶ月前にポルシェからの乗り換えです
現在P-ZERO　ROSSO　なんですが
パフォーマンス不足なんです
ギャップでは飛ばされるし高速道路では
不安感が高く・・・
車自体の剛性等ももちろんあるのでしょうが・・・

要望は
セカンドカーなのでタイヤライフは無視
とにかくグリップ重視
ポテンザRE050　か　ミシュランパイロットスポーツ
かと思うのですが・・・
ご意見のある方
ぜひお教えいただければと思います

いきなりの投稿で大変失礼致しました

ベリーレッド - 07/8/21(火) 16:48 -


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細かい情報ありがとうございます。

あまり詳しくないのですが、現行のノーマルホイールのままでサイズダウンできるのですか？今はいているサイズは多分255/40R18 ／ 285/35R18 　とおもうのですが、大幅なダウンとなっているようで少し知りたく、、。▼2006SL500さん：
>▼ベリーレッドさん：
>>こないだ洗車時にタイヤ見たらぼろぼろでやばかったです。私は18インチのノーマルSL5005本スポークを使用してまして、履いているタイヤは全オーナーの趣味かPZEROロッソです。
>私の場合、P-ZEROロッソが新車装着されていました。
>
>>履き替えるなら何がいいかなと考えていますが条件は
>>１　パフォーマンスは最低でよろし
>最低でよろしい（笑）のでしたらサイズは多少ダウンしますが
>YOKOHAMAのDNAエコスがあります。Ｆ245/40 Ｒ265/35になりますが・・
>国産セダンで使った事がありますが、休日の家族サービス用のタイヤです。
>
>>２　エコタイヤ（このサイズではないか、、、）
>名前の通りエコスはエコタイヤです。
>
>>３　しいて言えばタイヤパターンかっこいいやつ
>YOKOHAMAタイヤは全般的にパターンはかっこいいです。
>サイドも角が立っていて良いです。
>DANLOPなどはサイドが丸まっていて好きではないですね。
>
>私が次に履き替える時はYOKOHAMAのADVAN SPORTにする予定です。
>このタイヤは最近AMG CL63,CL65,ML63に新車装着されるように
>なったそうです。
>ただ、値段がP-ZEROよりも高いのが難点です。
>
>
>>ご意見くださいっ！

ベリーレッド - 07/8/21(火) 16:36 -


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いえいえありがとうございます。
ROSSO磨耗早そうですよね、、

▼ぱぱ５５さん：
>▼ベリーレッドさん：
>>>履いているタイヤは全オーナーの趣味かPZEROロッソです。
>PZERO ROSSOはAMGでは標準タイヤです。SL500は違うのでしょうか？
>
>私はミシュラン、BSと検討はしたものの、クルマのキャラに合ってそうなPZERO ROSSOを履きつないでいます。意見できなくてすみません。

2006SL500 - 07/8/21(火) 15:29 -


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▼ベリーレッドさん：
>こないだ洗車時にタイヤ見たらぼろぼろでやばかったです。私は18インチのノーマルSL5005本スポークを使用してまして、履いているタイヤは全オーナーの趣味かPZEROロッソです。
私の場合、P-ZEROロッソが新車装着されていました。

>履き替えるなら何がいいかなと考えていますが条件は
>１　パフォーマンスは最低でよろし
最低でよろしい（笑）のでしたらサイズは多少ダウンしますが
YOKOHAMAのDNAエコスがあります。Ｆ245/40 Ｒ265/35になりますが・・
国産セダンで使った事がありますが、休日の家族サービス用のタイヤです。

>２　エコタイヤ（このサイズではないか、、、）
名前の通りエコスはエコタイヤです。

>３　しいて言えばタイヤパターンかっこいいやつ
YOKOHAMAタイヤは全般的にパターンはかっこいいです。
サイドも角が立っていて良いです。
DANLOPなどはサイドが丸まっていて好きではないですね。

私が次に履き替える時はYOKOHAMAのADVAN SPORTにする予定です。
このタイヤは最近AMG CL63,CL65,ML63に新車装着されるように
なったそうです。
ただ、値段がP-ZEROよりも高いのが難点です。

>ご意見くださいっ！

ぱぱ５５

- 07/8/20(月) 0:02 -


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▼ベリーレッドさん：
>>履いているタイヤは全オーナーの趣味かPZEROロッソです。
PZERO ROSSOはAMGでは標準タイヤです。SL500は違うのでしょうか？

私はミシュラン、BSと検討はしたものの、クルマのキャラに合ってそうなPZERO ROSSOを履きつないでいます。意見できなくてすみません。

Re:［無題］

ぱぱ５５

- 07/8/19(日) 23:59 -


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▼恭平さん：
>ＳＬ　乗りさん達はあまりいかないのかな～～？？軽井沢・・・

こんにちは。当地にどれだけいるかどうか知りませんが、いまどきは避暑地として関東・関西からのSLが集結している時期だと思うのですけど（笑）タイミングの違いかもしれませんが、私は結構見かけます

Re:レギュラー入れてみました

ぱぱ５５

- 07/8/19(日) 23:54 -


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▼XJR100さん：

お久しぶりです！

>さすが、ぱぱ55さん！！！
>素晴らしい見識をお持ちでらっしゃいます！

いえ、安物買いで銭失った経験から、このクルマでは再現したくないと（汗）

>年間わずか15,000円！

確かにその仮定でそんな程度なんですね。。。

みなさんタイヤ何履いてますか？（当方18インチ）

ベリーレッド - 07/8/19(日) 11:10 -


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こないだ洗車時にタイヤ見たらぼろぼろでやばかったです。私は18インチのノーマルSL5005本スポークを使用してまして、履いているタイヤは全オーナーの趣味かPZEROロッソです。
履き替えるなら何がいいかなと考えていますが条件は
１　パフォーマンスは最低でよろし
２　エコタイヤ（このサイズではないか、、、）
３　しいて言えばタイヤパターンかっこいいやつ

です。

ご意見くださいっ！

Re:レギュラー入れてみました

ベリーレッド - 07/8/19(日) 10:40 -


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そうですね！まだレギュラー入れてますがなんとも無いのでしばらく継続です！流行のSPEEDPASS?みたいなのも申し込んで2円一律割引にしました！
▼XJR100さん：
>▼ぱぱ５５さん：
>>自分は何かが壊れたときのほうがずっと痛いのでハイオク入れてます。50L入れて違いは500円。何か壊れたらスグ10万コース。ココロの保険みたいな側面も^ ^；
>>でも、まっきーさんがご指摘のようにブレンドする分には性能も含めて問題なさそうですね。この場合の差額が50Lで250円。う～ん。。。
>
>さすが、ぱぱ55さん！！！
>素晴らしい見識をお持ちでらっしゃいます！
>
>年間12000km走って燃費が8km/Lと仮定すれば・・・
>1,500L/年間　レギュラーとハイオクの差額を10円とすれば、
>年間わずか15,000円！
>
>R230にお乗りの方々からすれば気になる金額とは思えないですよぉ(笑)
>
>クルマを守る保険としても安い掛け金ですよね～
>
>ちなみに自分はShellのスターレックスカードを使ってますが、有る条件を満たすと半年間はハイオク10円引き、レギュラー5円引きになるんで助かってます♪