ＳＬクラス掲示板

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Re:週末の集い

ぱぱ５５

- 07/4/23(月) 11:04 -


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>千葉軍団に混ざらなくてよかった！？（笑）私のエンジン＊２以上のものが、、あそこに収まっていあるのですね！
お待ちしてたんですよ～
もしいらっしゃれば、レポートは全く別の内容に仕立て上げるまでです♪
のぶながさんを円形に囲む４台のSLとかネ♪♪

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Re:週末の集い

のぶなが - 07/4/23(月) 9:45 -


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	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>楽しかったですね♪

(>_<)
千葉軍団に混ざらなくてよかった！？（笑）私のエンジン＊２以上のものが、、あそこに収まっていあるのですね！
想像でけまへん・・・

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Re:週末の集い

ぱぱ５５

- 07/4/23(月) 1:36 -

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～添付ファイル～

・名前	： IMG_0191(800).jpg
・サイズ	： 220.6KB

楽しかったですね♪

正式なオフ会報告をあげるまでには少し時間が必要です。
こちらにおちゃらけレポを載せましたのでご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/141095/blog/4680211/

添付画像

【IMG_0191(800).jpg : 220.6KB】

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ＶＥＴ５５ - 07/4/21(土) 23:43 -


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ベリーレッドさん
良かったですね。確かに、ディーラーでは機械が必要と言っていますね。
リセットボタンを押すタイミングと押す時間が確かに微妙ですね。すかさず押さないと元に戻ってしまうし、押した時にＧａｋｕさんがおっしゃるとおり長押ししないとリセットできないし・・・
これからも宜しくお願いします！

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

pooh - 07/4/21(土) 23:41 -


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▼ベリーレッドさん：
>しかしディーラー（Y)はリセットの機械が必要で数千円から数万かかるとか言っていましたが、嘘なわけですね。。ひどいですなあ。。

横レス失礼いたします。m(__)m
ディーラーは診断機でやるのは事実ですよ。その機械が恐ろしく高いので、それくらいのコストをお客さんに転嫁しないと元が取れないというのも営業的な側面からはわからなくもないです。

そうはいっても高いですよね・・・・。(;＞_＜;)

ボタンでのリセット法は診断機などを持たないモータースやDIYのメッカアメリカのユーザーなどへのコマンドでしょうね。

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ベリーレッド - 07/4/21(土) 23:24 -


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再押し、の長さと、押し始めるタイミングがなんとも微妙でなかなか上手く行きませんでしたが、なぜか最後は出来ました！ありがとうございます！
しかしディーラー（Y)はリセットの機械が必要で数千円から数万かかるとか言っていましたが、嘘なわけですね。。ひどいですなあ。。

▼ＶＥＴ５５さん：
>私は０３のＳＬ５５ですが、Ｇａｋｕさんの以下の方法を基本にしました。
>http://miracles.jp/behavior/index.php?e=21
>１．まず、キーを２段階廻し警告灯を全部点ける。
>２．そして、ステアリングの左側のボタンを押していき、スパナマークの画面を出す。
>３．そして、トリップメーター（航続距離）のリセットボタンを長押して、「メンテナンスインターバルをリセットしますか？」という画面がでたら、
>すかさず再度リセットボタンを押すとピーっといってリセットされました。
>４．再度、エンジンをかけるとスパナマークは出ませんでした。
>
>ネットに出ている方法の中でも一番単純で技術は要らないと思いました。（速く２回押すとか、３回押すとか、途中でキーをひねるとかは必要なかったです。）

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ベリーレッド - 07/4/21(土) 23:23 -


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再押し、の長さと、押し始めるタイミングがなんとも微妙でなかなか上手く行きませんでしたが、なぜか最後は出来ました！ありがとうございます！

▼Gakuさん：
>▼ＶＥＴ５５さん：
>>私は０３のＳＬ５５ですが、Ｇａｋｕさんの以下の方法を基本にしました。
>>http://miracles.jp/behavior/index.php?e=21
>>１．まず、キーを２段階廻し警告灯を全部点ける。
>>２．そして、ステアリングの左側のボタンを押していき、スパナマークの画面を出す。
>>３．そして、トリップメーター（航続距離）のリセットボタンを長押して、「メンテナンスインターバルをリセットしますか？」という画面がでたら、
>>すかさず再度リセットボタンを押すとピーっといってリセットされました。
>>４．再度、エンジンをかけるとスパナマークは出ませんでした。
>>
>>ネットに出ている方法の中でも一番単純で技術は要らないと思いました。（速く２回押すとか、３回押すとか、途中でキーをひねるとかは必要なかったです。）
>
>VET55さんの補足になりますが、３.の「すかさず再度リセットボタンを押す」のも長押ししました。

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

Gaku

- 07/4/21(土) 22:52 -


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▼ＶＥＴ５５さん：
>私は０３のＳＬ５５ですが、Ｇａｋｕさんの以下の方法を基本にしました。
>http://miracles.jp/behavior/index.php?e=21
>１．まず、キーを２段階廻し警告灯を全部点ける。
>２．そして、ステアリングの左側のボタンを押していき、スパナマークの画面を出す。
>３．そして、トリップメーター（航続距離）のリセットボタンを長押して、「メンテナンスインターバルをリセットしますか？」という画面がでたら、
>すかさず再度リセットボタンを押すとピーっといってリセットされました。
>４．再度、エンジンをかけるとスパナマークは出ませんでした。
>
>ネットに出ている方法の中でも一番単純で技術は要らないと思いました。（速く２回押すとか、３回押すとか、途中でキーをひねるとかは必要なかったです。）

VET55さんの補足になりますが、３.の「すかさず再度リセットボタンを押す」のも長押ししました。

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ＶＥＴ５５ - 07/4/21(土) 17:43 -


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私は０３のＳＬ５５ですが、Ｇａｋｕさんの以下の方法を基本にしました。
http://miracles.jp/behavior/index.php?e=21
１．まず、キーを２段階廻し警告灯を全部点ける。
２．そして、ステアリングの左側のボタンを押していき、スパナマークの画面を出す。
３．そして、トリップメーター（航続距離）のリセットボタンを長押して、「メンテナンスインターバルをリセットしますか？」という画面がでたら、
すかさず再度リセットボタンを押すとピーっといってリセットされました。
４．再度、エンジンをかけるとスパナマークは出ませんでした。

ネットに出ている方法の中でも一番単純で技術は要らないと思いました。（速く２回押すとか、３回押すとか、途中でキーをひねるとかは必要なかったです。）

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ベリーレッド - 07/4/21(土) 17:00 -


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私も03SLなんですが、同じ方法で直りません。。
このリンク先のなかで2通りやり方が書いてありますが、どちらでやりましたか？下の方の、ボタン操作と同時に、キー操作もするほうですか？（ボタン0というのもよくわかりませんでした。。）

▼ＶＥＴ５５さん：
>どなたか、メンテナンスインジケーターのリセット方法を教えていただけないでしょうか？
>そうあのスパナマークです。今のＳＬ５５は中古で買って、その際にディラーで点検をしてもらったはずなので、まだ点検の必要性は感じません。しかし、車検後１年経過したので、あのスパナマークが出ました。なんとなく目障りです。Ｗ２０３や、Ｗ２１１の方法はネットに記載があり、トライしましたがダメでした。
>宜しくお願い致します。

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Re:メンテナンスインジケーターのリセット方法を教...

ベリーレッド - 07/4/21(土) 16:59 -


	引用なし

	パスワード

私も03SL500なんですが、同じ方法で直りません。。
このリンク先のなかで2通りやり方が書いてありますが、どちらでやりましたか？下の方の、ボタン操作と同時に、キー操作もするほうですか？（ボタン0というのもよくわかりませんでした。。）

▼Gakuさん：
>▼ＶＥＴ５５さん：
>>どなたか、メンテナンスインジケーターのリセット方法を教えていただけないでしょうか？
>>そうあのスパナマークです。今のＳＬ５５は中古で買って、その際にディラーで点検をしてもらったはずなので、まだ点検の必要性は感じません。しかし、車検後１年経過したので、あのスパナマークが出ました。なんとなく目障りです。Ｗ２０３や、Ｗ２１１の方法はネットに記載があり、トライしましたがダメでした。
>>宜しくお願い致します。
>
>私は03SL500ですが↓のW203の方と同じ方法で消えましたが、ダメでしたか？AMGはダメなのかな...。
>http://miracles.jp/behavior/index.php?e=21

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Re:週末の集い

ぱぱ５５

- 07/4/20(金) 16:22 -


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現在の参加者です

　たいさん
　ひろさん
　toyさん
　のぶながさん（お待ちしてまーす）
　ぱぱ５５

chiiさんも東寄り。来ないかなあ。。。って、見てないか^ ^；

みなさん、矢切の渡しに送迎も考えちゃいますよ～～～

（あ゛　二人乗りでダメじゃん！）

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Re:SL55とは？！

ベリーレッド - 07/4/20(金) 2:25 -


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なるほどーそういう２台構成だったのですか。。ならそんなスポーティなポルシェもいいでしょうね。。うらやましい限りです。しかし、レスされている時間帯、只者ではないですね！！？？（ご職業）

▼ka2(かつ)アニキさん：
>▼ベリーレッドさん：
>>そして、ポルシェ（ケイマンですか？）との、細かい比較も語ってください！自分はこないだ初めてカレラ試乗したんですけど、正直ガチガチだし狭いしまわさないとそんなに早くないし（すみませんポルシェファンの皆様；）、当たり前ですが、まったく目的の違う車と思いました。。
>
>
>そうですね。
>正直、SLとSの二台所有は、味付けは違えど、基本思想に大きな差異がないので、姉妹を交代で乗っているような感覚がして、もうすこし違いが欲しいと思っていました。
>両方とも低速からトルクがあるし、優雅で安全快適。。。
>元々ベンツよりスポーツカーが好きな私でしたので、ポルシェの[堅い、狭い、うるさい]は気になるどころか、それがまた五感に響くもので、毎日Sに乗っていると、早く週末になってケイマンSに乗りたいと思うのです。
>911にしなかったのは、カレラはGT的性格があると聞いた為で、よりピュアと思われるミッドエンジンを選択した次第です。
>
>
>高回転型エンジン、簡素でタイトな内装など、SLとはベクトルが違いますが、ポルシェは是非ワインディングで試乗して頂きたいです。
>過重移動で姿勢を操る愉しみ、ヒヤリとさせる制御のタイミング、など、スポーツしている実感は最高です。
>SLが最新鋭戦闘機ならば、ケイマンはレシプロ戦闘機。操る愉しみは・・・・・
>
>911ターボは500psを超えるポテンシャルを持ちながら、あえて500psを超えないようにチューニングされているとか。このあたりにポルシェの美意識を感じます。
>
>個人的意見ですが、W221/ケイマンS この真逆の性格を持つ二台体制は、なかなか良いと思っています。

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Re:SL55とは？！

ka2(かつ)アニキ

- 07/4/19(木) 15:21 -


	引用なし

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▼ベリーレッドさん：
>そして、ポルシェ（ケイマンですか？）との、細かい比較も語ってください！自分はこないだ初めてカレラ試乗したんですけど、正直ガチガチだし狭いしまわさないとそんなに早くないし（すみませんポルシェファンの皆様；）、当たり前ですが、まったく目的の違う車と思いました。。

そうですね。
正直、SLとSの二台所有は、味付けは違えど、基本思想に大きな差異がないので、姉妹を交代で乗っているような感覚がして、もうすこし違いが欲しいと思っていました。
両方とも低速からトルクがあるし、優雅で安全快適。。。
元々ベンツよりスポーツカーが好きな私でしたので、ポルシェの[堅い、狭い、うるさい]は気になるどころか、それがまた五感に響くもので、毎日Sに乗っていると、早く週末になってケイマンSに乗りたいと思うのです。
911にしなかったのは、カレラはGT的性格があると聞いた為で、よりピュアと思われるミッドエンジンを選択した次第です。

高回転型エンジン、簡素でタイトな内装など、SLとはベクトルが違いますが、ポルシェは是非ワインディングで試乗して頂きたいです。
過重移動で姿勢を操る愉しみ、ヒヤリとさせる制御のタイミング、など、スポーツしている実感は最高です。
SLが最新鋭戦闘機ならば、ケイマンはレシプロ戦闘機。操る愉しみは・・・・・

911ターボは500psを超えるポテンシャルを持ちながら、あえて500psを超えないようにチューニングされているとか。このあたりにポルシェの美意識を感じます。

個人的意見ですが、W221/ケイマンS この真逆の性格を持つ二台体制は、なかなか良いと思っています。

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Re:訂正です

ka2(かつ)アニキ

- 07/4/19(木) 15:15 -


	引用なし

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▼たいさん：
>>ポルシェやフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーは、見通しが良くないし、乗り心地も悪く、デリケートでまめなメンテが必要で、おまけに部品代も高価で、とても普段使いに向かない・・・
>
>ポルシェはスーパーな車ですが、普段の足にも使えますね！

小さくて荷物も乗る上に、最近のモデルは故障が少なく信頼性が高いので、普段も乗れますね。
ドライバーがエンジンルームにアクセス出来ないもの、信頼性への自身の現れでしょう。

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訂正です

たい - 07/4/19(木) 11:53 -


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	パスワード

>ポルシェやフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーは、見通しが良くないし、乗り心地も悪く、デリケートでまめなメンテが必要で、おまけに部品代も高価で、とても普段使いに向かない・・・

ポルシェはスーパーな車ですが、普段の足にも使えますね！

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Re:SL55とは？！

たい - 07/4/19(木) 9:34 -


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SL55は本当に完璧な車だと思います。

ゆっくり走らせれば極めてジェントルで、ひとたびアクセルを踏み込めば戦闘機の如く突き進み（しかもとても安定しているので安心度200％）、コーナリング速度も信じられない程（秘密！）です。それでいて、プレミアム＆ステイタスがあり、オープンにもなり、普段使いもできるし、トランクに荷物ものるし、オートマで運転も楽だし・・・もうきりがないです。
欠点は２人乗りなくらいかな。

ポルシェやフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーは、見通しが良くないし、乗り心地も悪く、デリケートでまめなメンテが必要で、おまけに部品代も高価で、とても普段使いに向かない・・・とまあ欠点が多いです。
しかしレーシーな雰囲気やエグゾースト音、特別なものを運転してるという満足感や所有満足度ではメルセデスの上をいくでしょうね。
これらの車は、方向性が根本から違うので、それを理解して乗らないといけませんね。

SLは優等生というか、生徒会長ばりです。でも、完璧すぎると少し飽きるかもしれませんね。
すこしくらいは欠点があったほうが愛嬌があるというか。女性でも同じような経験ないですか？

私のSLはアラバスターホワイトでとても満足してますが、街中で黒のSLと遭遇するとついつい見入ってしまいます。やっぱり黒がよかったかもと思う瞬間です。でも、駐車場に停まってる自分のSLを見るとやっぱり白でよかったと思いなおします。毎回これの繰り返しです。
白も好きですが、黒も白にはない高級感があって大好きです。

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Re:週末の集い

たい - 07/4/19(木) 6:14 -


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ぱぱ５５さん

>でも、遅くなることを気にされているだけならご一緒しませんか？都築オフではいつも夕食は10時以降になります。
へえ、そうなんですか。それではご一緒したいと思います。

>ひろさんと私はカメラさえあれば何時間でも過ごせるような気が^ ^；；；
>違います？＞ひろさん
私もカメラに興味があるので、いろいろ教えてほしいです。

>幕張ならバーミヤンあるし景色もいいし。あ、バーミヤンで待ち合わせもありえるか。。。
それでは、幕張のバーミヤンに集合でどうでしょうか。
まずは食事からという事で。

私は、９時半前後になると思います。

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Re:週末の集い

ぱぱ５５

- 07/4/19(木) 0:43 -


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たいさん、

>食事は、皆さんとご一緒してもいいですが、それだと時間も遅くなると思うので、私は適当にすませておきます。よろしいでしょうか？

あ。それでも結構です。
でも、遅くなることを気にされているだけならご一緒しませんか？都築オフではいつも夕食は10時以降になります。どうせなら同じくバーミヤン逝きましょうか？（爆）幕張にあります。

ひろさんと私はカメラさえあれば何時間でも過ごせるような気が^ ^；；；
違います？＞ひろさん

>場所は、幕張辺りが広そうでいいですね。引越し屋さん（0123）の前の駐車場なんかに入れないですかね。

営業時間外にどうなるか知りたいですね^ ^；　幕張ならバーミヤンあるし景色もいいし。あ、バーミヤンで待ち合わせもありえるか。。。

>それじゃなっかたら、京葉道路の原木インターと市川インターの中間辺りにあるスーパーオートバックス前の駐車場とか。ここは、他に店があるので遅くまで開いてますよ。明るいですし。

お～。デニーズでも良いですし^ ^；

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Re:SL55とは？！

ぱぱ５５

- 07/4/19(木) 0:17 -


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07年SL55さん、

>白のオーナーで、『黒が良かった･･』と思われる方はおいでますでしょうか。

私はBMW時代はドルフィンメタ、濃紺ときましたが、SLで白にしました。
迫力では黒が上かもしれません。が、このクルマに自分が求めていたものは今の白が最適だと思ってます。

でも、、、

同じ白でも、アラバスターホワイトではなく、メタリックの方がさらにピッタリかもしれません^ ^　次は狙ってます^ ^

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