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Re:こんなこと、できますって何がありますか？
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/5(火) 14:11 -
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   230ダックンさん

>R230はクリープ状態なら前進中でもルーフの開閉ができますよ。

これ、意外なほどに使い出がありますね！駐車場を出て構内を走っている間に開ける事ができるので最近は毎回使ってます。クリープって結構な速度になるんですね。渋滞中の高速でもできました。
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Re:はじめまして
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/5(火) 0:14 -
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   ▼ハルさん：
>いつもROM専でした。
ど〜も〜
気のいい仲間達ですのでお気軽におこしください！いろいろと感化されちゃうかもしれませんが（笑）

>こちらは雪が降るので暫くSLくんは、お寝んねです。（＞ ＜）
で、ですね^ ^；　うちも雪が降ったり、雪のあるところに行くときは使用不可です。

>今日は、少しワイン飲み過ぎでカキコしてしまいました。
>東京が懐かしいです。
私も今日はワインです。ちょっと荒れ気味で２本いってます（苦笑）
暖かくなってからでもお会いしたいですね。よろしくお願いします！
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はじめまして
 ハル  - 06/12/5(火) 0:07 -
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   こんばんはー
いつもROM専でした。
こちらは雪が降るので暫くSLくんは、お寝んねです。（＞ ＜）
バッテリーも2か所、外さなくては？
スタットレスでも無理なので！。悲しいなー
ついでにオフ会も無理！
今日は、少しワイン飲み過ぎでカキコしてしまいました。
東京が懐かしいです。
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 こうくん  - 06/12/4(月) 21:54 -
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   ▼ぱぱ５５さん：

>同時刻にレス入れた私たちは既にハマっているのでしょうか　汗汗汗

う〜む・・・思考が・・・一緒なんでしょうか・・・・膳は急げ！・・被写体・・。

ってここ、ＳＬのはずじゃ・・・（笑）
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/4(月) 21:41 -
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   ▼こうくんさん：
>なんか、つられちゃった〜！！

同時刻にレス入れた私たちは既にハマっているのでしょうか　汗汗汗
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 こうくん  - 06/12/4(月) 21:39 -
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   >
>診断結果発表♪〜

>　　　まっ、こんなもんでしょ(-。-)y-゜゜゜

”キミは僕のことどう思ってるの!?”

なんか、つられちゃった〜！！
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/4(月) 21:39 -
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   ▼chiiさん：
>　あなたの小悪魔タイプは「誘惑しちゃう!?性格系小悪魔」
凄いですね^ ^；　みんなどこまでヤラれちゃってるんでしょうかね。
ちなみに今カメラの被写体になればSL一眼レフ軍団をいっぺんに悩殺できちゃいますね^ ^；；

>　　　まっ、こんなもんでしょ(-。-)y-゜゜゜
いつから喫煙を。。。。
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 chii  - 06/12/4(月) 21:15 -
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   ▼XJR100さん：
>Beauty小悪魔道　診断

診断結果発表♪〜

　あなたの小悪魔タイプは「誘惑しちゃう!?性格系小悪魔」
あなたは外見を取り繕って誘惑するというよりは、相手を翻弄するテクに長けた、性格が小悪魔なタイプです。冷たくしたかと思えば甘えてみたり、時にほかの人に気があるふりをしたりするあなたに、オトコのペースは乱されっぱなし。「キミは僕のことどう思ってるの!?」なんて思わせる頃にはもう、オトコはあなたから離れられなくなっているって計算です。


　　　まっ、こんなもんでしょ(-。-)y-゜゜゜
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 XJR100 E-MAILWEB  - 06/12/4(月) 17:27 -
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   出た〜〜〜！小悪魔？発言！！！
この言葉に何人が・・・

ところでこんなの見つけました〜

Beauty小悪魔道　診断
最近話題の「小悪魔」というキーワード。悪女ともブリッコとも明らかに違う「小悪魔」とは…？あなたの中に眠る、小悪魔の才能を暴きます！

http://beautystyle.jp.msn.com/beauty/check/alternative.aspx/category=beauty/checktest=3/

小悪魔で済むのか？本当の悪魔か・・・
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Re:SL500に乗り換えたいと迷ってます。
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/4(月) 13:41 -
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   たけるさん、

>私がR129SLから７５０ILへ乗り換えたときコーナリングのロールの少なさや高速安定性にBMWのすごさに驚きました。
そうですよね。BMWのアシは凄いです。それを実現するために７シリはデフォルトでシャコタン状態ですが、そのフォルムもかっこいいですよね。私は下取りで手放したことをとても後悔しています。イイくるまでした。

>当然SL55と５００は違うもののABCやSBCは５００にも付いてると思うのですが、安定感や乗り心地コーナリング性能は、やはり遥かに７５０より上ですか？
ABCとSBCの組み合わせは正直いうとルール違反でしょう！と言いたいくらいのパフォーマンスだと思います。特殊な電子制御サスだと思いますが、そのコーナリング性能や身のこなし、エンジンと共に実現するパフォーマンスは異次元の世界です。コンベンショナルサスの前750と比較するのは酷だと思います。ただ、７シリ独特のあの乗り心地や身のこなしとは異なります。パフォーマンスでSLが上、気持ちの良さ（ドライビングフィール）で７シリが上というのが個人的な意見です。
※BMWの現行車、とりわけDSC車を所有しているわけではないので話半分で聞いてください。あくまでも前750との比較になります。

>長時間長距離走行の疲労感はどうなんでしょう？
これは不思議なんですが、長距離での疲労感はSLの方が少ないです。７も疲れないクルマですが、それ以上の乗り心地をABCが実現していると思います。感覚的な表現ですが、７が「しっかりしていてしなやか」ならば、SLは「サイボーグ的だが優しい」みたいな。この表現じゃ全然わかりませんね（笑）

>私は大阪在住でたまに東京まで車で行くのですが７５０はほとんど疲れないので、
>R230はどうかなと？ちなみにR129時代はローダウン、３５扁平タイヤ、フルエアロ装着でしたのでしんどかったです！
私は７もSLもノーマルのまま乗ってますので諸条件は売られているときのままです
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Re:SL500に乗り換えたいと迷ってます。
 たける E-MAIL  - 06/12/3(日) 22:02 -
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   こんばんは、ぱぱ５５さん、早速のレス有難う御座います。
そうなんですよ！この投稿を見させてもらってましたら、ぱぱ５５さんと前車が、
７５０ILと同じ車だと知りちょっと嬉しくなりました。とは言うものの私には、
SL55は手が届かないですけど！笑　私、R230SLには乗ったことがないのですが、
私がR129SLから７５０ILへ乗り換えたときコーナリングのロールの少なさや高速安定性にBMWのすごさに驚きました。当然SL55と５００は違うもののABCやSBCは５００にも付いてると思うのですが、安定感や乗り心地コーナリング性能は、やはり遥かに７５０より上ですか？長時間長距離走行の疲労感はどうなんでしょう？
私は大阪在住でたまに東京まで車で行くのですが７５０はほとんど疲れないので、
R230はどうかなと？ちなみにR129時代はローダウン、３５扁平タイヤ、フルエアロ装着でしたのでしんどかったです！
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Re:SL500に乗り換えたいと迷ってます。
 たける E-MAIL  - 06/12/3(日) 21:41 -
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   こんばんは、ひろさん、早速のレス有難う御座います。
そうなんです、ひろさんのおっしゃられる通り今と数年後のライフスタイルを
考えて選らばなければなりません。私はそれなりの車好きで、免許取得後、
インフィニティQ45、セルシオ、R129SL500、BMW750ILを、乗り継いできました。
自分でも車暦を考えると大型セダンがあっているのかなとも思います。
ただ、ベンツSLは子供の時から好きでした。私はまだ独身なので、もう一度
SLに乗りたいと強く思ってます。C215のCLとBMW745LIと本当に迷います。
誰かが押してくれると一歩踏み出せるのですが。う〜ん、迷う！
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Re:11月25日横浜撮影会オフ（帰宅報告）
 chii  - 06/12/3(日) 20:49 -
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   ▼XJR100さん：
>>XJR100さんって、おいくつ？（謎だぁ〜〜〜爆）
>
>1950年代の生まれです・・・
>来年は年男・・・
>ジジイだなぁ〜〜〜

♪〜　まだまだジジイなんて年じゃないですよぉ〜〜

これから益々ダンディで素敵なオジサマの魅力を振り撒いて下さいねぇ〜~o~
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Re:ポジションランプ
 ひろ  - 06/12/3(日) 10:58 -
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   ▼ベリーレッドさん：
>ありがとうございますｗ　シリウスのＲＥＶＯの方が簡単そうなのでそちらを検討中なのですが、その警告灯点灯は大丈夫か、どなたかの事例をご存じないですか？またはＰＩＡＡのでもいいっかと思ってますがやはりシリウス１２ｗ相当に比べると相当暗いですか？

私が投稿し直しのタイミングと合っちゃいましたね(^_^;)
私が取り付けたＳＡＢ東雲では、R230に対してシリウスＲＥＶＯ単体取り付けでの成功例はなかったようです。R230に対する取り付け例の数自体が、少ないと思いますが。（一応、他店にも問い合わせてくれたみたいですが）
以前のIKUさんの投稿でも、キャンセラーキット取り付けないとダメだったようですし・・・

白色ハロゲンのポジション球は1,000円前後ですので、一度試されてみるのもいいかと思います。

ベリーレッドさんが首都圏の方でしたら、是非都筑オフにいらして下さい。
http://fine.ap.teacup.com/w221/
W221やR230に限らずいろいろな車が集まります。皆さんいろいろ弄られてますので、見ているだけでも飽きないですよ(^o^)
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Re:ポジションランプ
 ひろ  - 06/12/3(日) 10:37 -
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   ▼ベリーレッドさん：
>ありがとうございます！BELLOFスーパーワイドＬＥＤ　Sirius　S125タイプはＨＰを見る限りキャンセラー内臓とはないですが、、大丈夫か不安です。車体個体差がないといいですが。。ただやはりＰＩＡＡと比べるとめちゃ明るいですか？

ごめんなさい！表現が適切じゃなかったです。
「キャンセラー内臓」ではなく、「抵抗ユニット同梱」です。
私のは、この抵抗ユニットを取り付けてうまくいっています。
これでもダメな場合は、別売キャンセラーキットがあります。

ですので抵抗ユニットを付ける時点で、若干の加工が入ります。
明るさは、　BELLOF＞PIAA＞日星工業　ですが、めちゃ明るいか？というと、まぁ明るいといったところです。辺りを照らすという意味での明るさは、やはり純正バルブになります。（この３つとの比較では）
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Re:ポジションランプ
 ベリーレッド  - 06/12/3(日) 10:37 -
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   ありがとうございますｗ　シリウスのＲＥＶＯの方が簡単そうなのでそちらを検討中なのですが、その警告灯点灯は大丈夫か、どなたかの事例をご存じないですか？またはＰＩＡＡのでもいいっかと思ってますがやはりシリウス１２ｗ相当に比べると相当暗いですか？
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Re:燃費
 ひろ  - 06/12/3(日) 10:06 -
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   ▼ベリーレッドさん：
>なるほどですね、これもありがとうございます。自分も確かに都市部昼間は5キロちょっと、夜間は６−７キロ、高速は８キロくらいなので若干落ちる程度ですね。。あとホイールが500の18インチなのでそれが若干影響しているのかも（でもひろさんも18インチ以上ですよね当然！？）

前：255-35/19、後：285-30-19　　Carlsson 1/16 BE　　YOKOHAMA/ADVAN STORT

です。燃費については、17インチ純正の時とあまり変わらない気がします。２インチアップ＋低扁平率で乗り心地の悪化を懸念したのですが、ホイールの重量のせいか、タイヤのせいか、逆に良くなった気がします(^o^)
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Re:リアウインドウ右下がらず！
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/3(日) 8:49 -
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   ▼ベリーレッドさん：
>ありがとうございます。そうですね、レアなケースかもしれません。しかしボロイですよね。。3年で窓が動かなくなるなんて
窓くらいいくらでも・笑　確かその昔のSクラスでは窓が落ちちゃうトラブルがあったと聞きます。重すぎたのでしょうか（汗汗）
私は前のクルマで助手席ドアのロックが動かなくなる故障がありました。モーター交換で治りましたが、今でも車外からキーロックしたあとはロックがかかっているかどうかを目視するクセがとれません。外から車内を覗き込んでいる姿は結構間抜けです・笑
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Re:SL500に乗り換えたいと迷ってます。
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 06/12/3(日) 8:43 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： bond.jpg
・サイズ ： 21.8KB
   たけるさん、

はじめまして。ぱぱ５５と申します。これからもよろしくおねがいします。

>私は今、BMW７５０IL、2000年式に乗っていますが、SL500に換えたいいなと思ってます。今の７５０ILの前は、R129、SL500に乗っていました。
お〜。後期型ですね。私はそのちょっと前のに乗ってました。007トゥモローネバーダイに出てきたヤツと同じ^ ^；その前は735でした。
http://www.butsuyoku.net/shokugan/007/index.html

>私は、ビンボーサラリーマンなので、どれも中古です。
私もです^ ^；；

>ちょっとタイプは違いますがC２１５のCL500、Bmw７４５LIと迷ってます。馬鹿な悩みですが助言をいただけたらと思います。
私はSLを購入する前にBMW 760、645カブ、CLS350と悩みました（なぜだ！とよく言われます）。最後はひろさんがご指摘のように自分のライフスタイルと照らし合わせて、何か自分に新しい世界をもたらしてくれそうなもの、ということでオープンで行くことに（それまではずっとセダンでした）。その後マセ・スパイダーとかも含めて悩み続けましたが、AMGの存在が初ベンツへと誘ってくれた感じです。当時M6カブがあったらどうなっていたかわかりません。。。

あと、私の迷ってた当時はBMWのサスがランフラットタイヤ用にまだまだ熟成中だったので乗り心地が悪いってのもキメの要因にはなりました。今はかなり良くなっているようです。

確かに２シーターは不便に感じることもありますが、風の巻き込みやスタイリングを考えるとオープンでそれなりに高速走行するにはロードスターが一番と思ってます。

添付画像
【bond.jpg : 21.8KB】
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Re:リアウインドウ右下がらず！
 ベリーレッド  - 06/12/3(日) 2:34 -
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   ありがとうございます。そうですね、レアなケースかもしれません。しかしボロイですよね。。3年で窓が動かなくなるなんて
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