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Re:エンジン前部より異音
 W202  - 13/11/10(日) 13:39 -

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   キレイな色の202ですね!!

パワステ周辺からの異音には色々なケースがありますので、修理に出された際に確認しともらうのが一番良いかと思います。  

お互い頑張って維持していきましょう!!
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Re:エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/10(日) 11:25 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 7777.JPG
・サイズ : 41.6KB
   みなさん 貴重なご意見をいただきありがとうございます。
参考にさせていただきます。OEM品での修理も聞いてみます。

写真は、ご機嫌斜めのW202 C240です。
今回の不適合の他に、ハンドルをきるとき音は小さいですが、
「キュッキュッ」と鳴いています。・・何の音か?これも
直さなければ!!

添付画像
【7777.JPG : 41.6KB】
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Re:【売】私もとうとう下りる事になりました。
 C240T E-MAIL  - 13/11/10(日) 10:17 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_1663.JPG
・サイズ : 405.4KB
   http://yahoo.jp/box/Yl-bDQ

http://yahoo.jp/box/DJ3sJP

写真を追加

添付画像
【IMG_1663.JPG : 405.4KB】
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【売】私もとうとう下りる事になりました。
 C240T E-MAIL  - 13/11/10(日) 5:33 -

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   お世話になります。

C240Tに乗り始めて6年弱
次期愛車を探しつつ、このまま乗っても良いかな?と思っていましたが、
次の車が見つかってしまったので、手放す事にしました。

正直かなり手を入れてきた+車検が1年以上残っている ので廃車にするのは忍びなく、箱換え含めて、活用していただける方がいらっしゃればお願いします。


'00年式C240T(99年12月登録)
色:シルバー 距離:105000km(少し増えます)
2オーナー車(厳密には3オーナー 最初のオーナーが親→子で名変したため)
1オーナー目:車庫保管 我が家に来てからはカーポート保管
基本は嫁車、週末だけ私が運転手していました。
新車から完全禁煙車です。

新車からずっと、フロアマットを2重に引いていたので、新品同様のマットです。

タイミングチェーンです
202の定番トラブルは、ほぼすべて出尽くしています。
あまり心配しないでも乗れるのではないでしょうか?


ちなみに私が今まで払ったお金は、請求書だけで約100万円
結構払ったモンですな。。。。

整備記録、請求書関係は30枚以上ありました。

オイルは5000km毎 モチュールを入れてました。エレメントは10000kmごと


【現在、気になる箇所】
運転席のヘッドレスト上下が動かないときがある
(ヘッドレスト自体が大きく、支障がないのでそのまま)

左リヤバンパーを当ててしまい、バンパーに少し割れ、レンズにヒビがある

前オーナーが前輪二輪を脱輪させ、フロントタイヤ後ろ側のボディ裏に凹みあり
(ジャッキアップしないと分かりません)


【カスタム箇所】
ビルシュタインサスペンションキット
F:C36スタビ、R:スタビ強化ロッド装着
上記2点でかなり乗り心地が良くなりました。

R170 16インチホイール+ピレリP7
無理しない程度のインチUPです。

アバンギャルドグリル
阿部商会製HIDランプ
ウッドシフトノブ、肘掛ウッドパネル

パナソニックバックカメラ
(ナビ、レーダーは外す予定ですが、ご希望あれば追い金でOKです)


【メンテ履歴】
以下、分かる範囲で備忘録

04/12 33157km
ブレーキパッド、ブレーキホース、フューエルホース、ステアリングダンパー他

06/11 45295km
クーラント、ブレーキフルード他

07/8頃
エアコンセンサー、レジスタ、クーラント、ウォーターポンプ、ヒーター温水バルブ

07/9
ウインドウォッシャーポンプ、ステアリングダンパー、タイヤ交換

以下 私の記録
08/2
ローテーション、ウィンドフィルム施行

08/3 60488km  定期点検
ATオイル、フィルター 電子制御カプラ エンジンオイル、エレメント
フラッシング、エンジンマウント、デフオイル

08/7 63983km
クーラーコンプレッサからオイル漏れ
クーラーコンプレッサ、コンプレッサオイル

08/9 64884km
エンジンオイル

08/12
ビルシュタインダンパー、C36スタビ

08/12 67457km 定期点検
Fディスク、Fパッド、Rパッド、ドラックリンク、アイドラアームブッシュ、ステダン、ストップランプスイッチ、ワイパーゴム

09/3 69708km
オイル、エレメント

09/8 75097km
オイル

09/10 76690km
冷却水漏れ
ウォーターポンプ、バイパスホース、Vベルト、クーラント

10/3 80011km 定期点検
オイル、フィルタ、プラグ、エアコンフィルタ、Fロアアームブッシュ
Rスタビ強化ロッド、ビルシュタインバネ

10/4 80470km
ホイールアライメント測定、調整、パワステホース

10/8 82939km
タイヤ交換 パワーシートグリスUP

10/9
フロントバンパー塗装(駐車場で当てられ)、バッテリー、フューエルホース

10/12 85270km 定期点検
オイル、ブレーキフルード

11/2 87490km
オイル漏れ修理 (左右タペットカバー、シールリング、他)
オイル、エレメント

11/6 89836km
オイル、エレメント

11/12 94670km 定期点検
オイル、ワイパーゴム、シフトリンクブッシュ

12/1
ベルト切れ
Vベルト、アイドラプーリー、テンショナー

12/5
フロントパンク修理(内側より)

12/7
エンジン掛からず
クランクポジションセンサー

12/12 99954km 定期点検
オイル、フィルター、クーラント、ブレーキフルード

13/5 101797km
車上荒らしでガラス破損
左後ガラス、リヤゲートダンパー左右、エアコンフィルター

13/6
燃料漏れ修理 フューエルセンダーユニット左右他


ほかにも請求書があった記憶ですが、手元に残っていたのはこの位です。
大体不具合は出尽くした感があります。

やっぱり結構手を入れていましたね。


ちなみに次の愛車はS211 CDI ディーゼルワゴンです
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Re:エンジン前部より異音
 C240T E-MAIL  - 13/11/10(日) 3:17 -

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   私もすべて変えてますね。。。
高速でベルトが飛んでレッカーのお世話いなったのも同じ

たぶん、OEM品をうまく使えば、10万円前後ではないでしょうか??
(テンショナー高すぎな気がします)


通販部品はヤフオクや楽天で格安なものは、注意が必要です。

個人的には、SPEED JAPANか?ありがとう商事 等、
信頼置けるMBのOEM部品を扱っている所が良いと思います。

SPEED JAPANは、部品直輸入の老舗でもあります

提携工場もあり、お値打ちで信頼できます。
http://www.speedjapan.co.jp/index.html


▼太郎さん:
>個々の金額はまちまちですが、合計金額でいうとほぼディーラーのメーカー純正パーツ整備に近い金額です。
>最近ディーラーは店舗によって直営でなければ、OEMパーツで安く仕上げてほしいと
>伝えるとやってくれます、内容からいくと全てOEMパーツが使用可能なものです。
>
>さらにMB専門ショップなどは旧車に関してディーラー以上に知識を持ってるところもあり
>今回の内容は基本メンテの一環ですから作業としては難しくありません
>
>概算ですがディーラーで15〜18万、ショップで10〜12万位が今回の内容の目安ではないかと
>私的には思います。
>
>▼いよ人さん:
>>ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積(概算)してもらいました。
>>妥当な金額でしょうか?部品は純正です。
>>
>>1)エンジンマウント交換費用
>>   【部品】  4.2万 【工賃】  2万
>>2)ミッションマウント交換費用 
>>   【部品】  0.9万【工賃】 0.6万
>>3)Vベルト+テンションローラ交換費用 
>>   【部品】 ベルト1万/テンションローラ5.3万 【工賃】1万
>>合計 15.4万・・・ただし概算テンションローラが高いのに驚きです。
>>
>>この金額が、高いのか安いのか??ディーラさんより安のでしょうか?
>>
>>※決心・・修理する。もう少しW202とつきあう。
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Re:リアバンパーの外し方について
 C240T E-MAIL  - 13/11/10(日) 3:07 -

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   自己レスです。

その後、バンパーを外して修正後再度取り付け

ぱっと見 分からなくなり、ホッとしています。


が、このW202(正式にはS202)ともお別れをすることになりそうです。
詳細は別途ご報告します。
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Re:エンジン前部より異音
 太郎  - 13/11/10(日) 1:53 -

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   個々の金額はまちまちですが、合計金額でいうとほぼディーラーのメーカー純正パーツ整備に近い金額です。
最近ディーラーは店舗によって直営でなければ、OEMパーツで安く仕上げてほしいと
伝えるとやってくれます、内容からいくと全てOEMパーツが使用可能なものです。

さらにMB専門ショップなどは旧車に関してディーラー以上に知識を持ってるところもあり
今回の内容は基本メンテの一環ですから作業としては難しくありません

概算ですがディーラーで15〜18万、ショップで10〜12万位が今回の内容の目安ではないかと
私的には思います。

▼いよ人さん:
>ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積(概算)してもらいました。
>妥当な金額でしょうか?部品は純正です。
>
>1)エンジンマウント交換費用
>   【部品】  4.2万 【工賃】  2万
>2)ミッションマウント交換費用 
>   【部品】  0.9万【工賃】 0.6万
>3)Vベルト+テンションローラ交換費用 
>   【部品】 ベルト1万/テンションローラ5.3万 【工賃】1万
>合計 15.4万・・・ただし概算テンションローラが高いのに驚きです。
>
>この金額が、高いのか安いのか??ディーラさんより安のでしょうか?
>
>※決心・・修理する。もう少しW202とつきあう。
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Re:エンジン前部より異音
 c240t  - 13/11/9(土) 20:33 -

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   初めましてc240t乗りです。
私は下記の所などから部品購入してます。部品持ち込みで町工場で
メンテしてます。 
http://store.shopping.yahoo.co.jp/s-hokusyo/
参考になれば

▼いよ人さん:
>ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積(概算)してもらいました。
>妥当な金額でしょうか?部品は純正です。
>
>1)エンジンマウント交換費用
>   【部品】  4.2万 【工賃】  2万
>2)ミッションマウント交換費用 
>   【部品】  0.9万【工賃】 0.6万
>3)Vベルト+テンションローラ交換費用 
>   【部品】 ベルト1万/テンションローラ5.3万 【工賃】1万
>合計 15.4万・・・ただし概算テンションローラが高いのに驚きです。
>
>この金額が、高いのか安いのか??ディーラさんより安のでしょうか?
>
>※決心・・修理する。もう少しW202とつきあう。
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Re:エンジン前部より異音
 w202  - 13/11/9(土) 19:11 -

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   こんばんは 
僕の場合です (C200 直4)
エンジンマウント
右 ¥14510(純正)
左 ¥17375(純正)
ミッションマウント
¥5940

ベルトに関しては手元に資料が残っていませんが・・・
¥4000(コンチ製OEM) ぐらいだったと記憶しています。

テンショナーは2年半程前に¥14750(純正)にて購入しています。

いずれの部品もネットによる部品屋さんからの調達になりますので記載した価格は購入価格でして定価ではありません。
(純正部品はここのところ値上がりしていますのであくまでも参考程度としてください)
工賃にかんしましては、自分で作業しているためわかりません。
申し訳ありません

もし 工場のほうで持ち込みが可能であれば、ご自分で部品を購入してみては? 少しは安く上がると思います。

・・・ただネットにはいろいろな部品が点在しているため偽物や粗悪品もあります あまりにも安い物は避けたほうがよいかも・・・ 信頼のできるところからの購入をお勧めいたします。

ご参考になれば・・


▼いよ人さん:
>ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積(概算)してもらいました。
>妥当な金額でしょうか?部品は純正です。
>
>1)エンジンマウント交換費用
>   【部品】  4.2万 【工賃】  2万
>2)ミッションマウント交換費用 
>   【部品】  0.9万【工賃】 0.6万
>3)Vベルト+テンションローラ交換費用 
>   【部品】 ベルト1万/テンションローラ5.3万 【工賃】1万
>合計 15.4万・・・ただし概算テンションローラが高いのに驚きです。
>
>この金額が、高いのか安いのか??ディーラさんより安のでしょうか?
>
>※決心・・修理する。もう少しW202とつきあう。
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Re:エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/9(土) 17:09 -

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   ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積(概算)してもらいました。
妥当な金額でしょうか?部品は純正です。

1)エンジンマウント交換費用
   【部品】  4.2万 【工賃】  2万
2)ミッションマウント交換費用 
   【部品】  0.9万【工賃】 0.6万
3)Vベルト+テンションローラ交換費用 
   【部品】 ベルト1万/テンションローラ5.3万 【工賃】1万
合計 15.4万・・・ただし概算テンションローラが高いのに驚きです。

この金額が、高いのか安いのか??ディーラさんより安のでしょうか?

※決心・・修理する。もう少しW202とつきあう。
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Re:エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/9(土) 12:35 -

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   修理工場へ持って行く途中
ベルトが切れました。なんとか、自宅まで帰りましたが、自走はできず
レッカーを手配中(保険で無料)
最悪な気分ですが、事故を起こさなくて良かったと思うしかないです。

ディラー系の修理工場ではなく、町工場に見積中です。
ベルト+マウントで幾らかかるか心配です。(10万かな20万かな?)

いい車なので、もう少し、乗りたいのですが、
修理金額によっては、W202とお別れするかもしれません。
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Re:ラジオの感度
 金星号  - 13/11/9(土) 4:13 -

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   ベン太郎さん

ラジオの復活 なによりです。
私の払った授業料(アンテナブースター代)も、無駄にはならなかったって
ところでしょうか?!

私にとって初めての輸入車がW202ですが、国産車といろんな所が
いろんな意味で違うので 良くも悪くもとても新鮮です。
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Re:エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/8(金) 18:10 -

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   ▼w202さん:
コメントいただきありがとうございます。
明日、修理工場に相談・見積してもらいます。
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Re:エンジン前部より異音
 w202  - 13/11/8(金) 8:35 -

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   こんにちは

テンショナーがダメになってくると室内にもカタカタ音がしてくる事がありますよ

エンジンマウントは早めの交換が宜しいかと思います。 
振動は少ないにこしたことはありませんからね  振動による補機類へのダメージも緩和できるとおもいます。

マウントは交換するとかなりかわりますよ!!
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Re:エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/8(金) 7:25 -

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   ▼w202さん
ありがとうございます。
プリー・ベルト系を点検してみます。

少し前に、マウントが駄目になっていますヨ!と修理工場に言われました。
以前から振動はすごいのですが!!
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Re:エンジン前部より異音
 w202  - 13/11/8(金) 6:46 -

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   おはようございます。
W202 と申します。
キュルキュル音という事だと、ベルトがあやしいのでは? 
それに伴いテンショナーがダメになってきているのではないでしょうか・・・
その他だと、アイドラープーリー   ウォポンのプーリーなどもありますが・・・     
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エンジン前部より異音
 いよ人  - 13/11/7(木) 20:11 -

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   W202(C240:型式GF-202026)走行距離7万kmです。
最近、エンジン前部より異音「キュルキュル音」がしています。
ベルト・プリー部からの音と思われますが特定できません。
ご経験がある方、考えられる箇所、処置方法などお教えください。
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Re:ラジオの感度
 ベン太郎  - 13/11/5(火) 0:13 -

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   金星号様

まさに仰るとおりでした!
デッキと接続する部分のコネクター。
中心の銅線が切れていまいした。ハンダ付けして
無事復活です! ご教授のほどありがとうございました!!

ラジオが普通に聞けるのは楽しいもんです。。
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エアコンパネルの不良?
 atsuorex E-MAIL  - 13/11/4(月) 14:12 -

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   エアコンパネルのECOランプが点きっぱなしになり
ました。若干暑かったので、ACを入れようと思い、
ECOスイッチを押しましたが、点灯したままです。
AUTOを押せばAUTOが液晶に表示され、適温
にしようと風量は自動調節されます(AC)が、機能
しているか否かは不明です。ACが機能しない以外は
問題が無い様に見受けられるのですが・・・
単純にパネル機能の問題でしょうか?

御教示お願い致します。
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Re:ブロアモーターの取り外し方
 ふらってい E-MAIL  - 13/10/30(水) 0:22 -

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   こんばんは
w202さん、シュルトラマンさん情報ありがとうございました。
やっと天候と時間が見方してくれて、メンテナンスを実施しました。
無事ブロアモーター外すことができました。
音の原因はモーター本体のファンについたほこりでした。
何故あれだけのカバーがあってほこりが入っていたのか
気になりましたが、清掃して再度取り付けました。
一緒にエアコンフィルター(キャビンフィルター)も交換して
吹き出し口の風量も変わったような気がします。
もう少し早くやればよかったと思いました。
ご伝授ありがとうございました。
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