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Re:W204 Photographs
 のぶなが  - 06/9/5(火) 18:07 -

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   ▼yasyasさん:
>スクープではありませんが、こんなの見つけました。
>ドアを見なければCLKの新型か、最近の日本車のようです。

確かに・・・やっとW203を見慣れてきたところなんですが・・・
W203の後も同じ路線で、スマートなボディ・・・来年なんでしょうか?(笑)

もう少しひねってもらいたいです(笑)
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Re:W204 Photographs
 yasyas  - 06/9/5(火) 17:49 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : W204(2).jpg
・サイズ : 23.7KB
   ▼のぶながさん:

>この写真以上のスクープはありませんか?(笑)

スクープではありませんが、こんなの見つけました。
ドアを見なければCLKの新型か、最近の日本車のようです。

添付画像
【W204(2).jpg : 23.7KB】
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Re:W204 Photographs
 のぶなが  - 06/9/5(火) 16:56 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : W204.jpg
・サイズ : 66.5KB
   、、ありました。探しました(笑)

newC の噂話、ここでは2008年となっていましたが、来年という話も?
嘘でしょうか?

この写真以上のスクープはありませんか?(笑)

添付画像
【W204.jpg : 66.5KB】
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Re:右折するときに前方よりキキキキッと音がなりま...
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/9/4(月) 16:50 -

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   ▼くろはさん:
>こんばんは。
>96年式のC200です。
>
>最近、右折するときに前方からキキキキッっとベルトが擦れるような音がします。
>パワステオイルをチェックしてみましたが問題は無いようです。
>また停車時にハンドルを切っても音はしません。
>このようなケースですが、どのような事が考えられるでしょうか。教えてください

>キキキキッ
文章で、音を表すのは難しいのですが、、走行中での音ですから、ハブベアリングの点検も忘れずに!
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Re:整備工場
 ぷ〜太郎  - 06/9/4(月) 8:58 -

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   G.C.Cのサイトhttp://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/にも
いくつか掲載されています。
それ以外にも、「メルセデス・ベンツ ウィークポイント&トラブル対策マニュアル」や「ベンツ定番トラブル解決事典」などの書籍にも整備工場の紹介があります。
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Re:整備工場
 ぷ〜太郎  - 06/9/4(月) 8:31 -

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   私はいつも戸塚のアイピーエムというところでやってもらっています。
http://www.i-p-m.co.jp/
部品持ち込みもOKです。
ベンツ専門ではありませんが、丁寧に対応してくれます。
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整備工場
 たま  - 06/9/3(日) 18:35 -

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   C200を乗っていますが、今までヤ○○で点検・整備をしていましたが
かなりコストがかかり、どこかベンツ専門店の整備工場をしりません
でしょうか?場所は横須賀・鎌倉・横浜南方面が自宅から近く
便利なのですが・・・
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Re:右折するときに前方よりキキキキッと音がなりま...
 Tad  - 06/9/3(日) 7:34 -

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   ▼くろはさん:
>このようなケースですが、どのような事が考えられるでしょうか。

コントロール・アームのゴム・ブッシュがへたっていませんか。先回取り替えたのはいつごろでしょうか。8万キロ以上走っていると多分割れてますよ。
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右折するときに前方よりキキキキッと音がなります。
 くろは  - 06/9/2(土) 21:12 -

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   こんばんは。
96年式のC200です。

最近、右折するときに前方からキキキキッっとベルトが擦れるような音がします。
パワステオイルをチェックしてみましたが問題は無いようです。
また停車時にハンドルを切っても音はしません。
このようなケースですが、どのような事が考えられるでしょうか。教えてください。



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Re:R230SL純正ホイール
 通りすがり  - 06/9/1(金) 14:53 -

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   ▼マックスさん:
あと装着用に変換ボルト使用してくださいね
202の純正ボルト使用すると走行中にゆるんで外れますから・・・
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Re:マフラー取り付け
 のぶなが  - 06/9/1(金) 12:13 -

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   ▼RYOさん:
>私もそれしかないのかなぁ〜って今思ってました(^_^;

(*^_^*)
通過点さんのレスもあります、、充分検討され後は専門の修理工場など
で確認されないといけませんよね!?
走行中に外れて飛ばないようにしないといけませんし・・(*^_^*)
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Re:マフラー接続
 のぶなが  - 06/9/1(金) 12:11 -

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   ▼通過点さん:
>私はマフラー2本変えましたがこれが無いとセンターは難しいです。
>http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32642356

(*^_^*)
こんな、ツールがあるんですか・・・はじめて知りました。
m(__)m
勉強になりました・・・。
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Re:マフラー接続
 通過点  - 06/9/1(金) 1:49 -

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   私はマフラー2本変えましたがこれが無いとセンターは難しいです。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32642356
(販売目的は一切ございません、油圧用ですが写真拝見すると割があるのでこれを
ハンマーで叩けます、または外径62パイ程度の単管を斜めに切って叩いていれれば安上がりです)
これが有ったと仮定したとしてゴムで吊るので出口形状を見せていただかないと
これから先は溶接がいるのかいらないのか判りませんのでよろしくお願いします。
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Re:マフラー取り付け
 RYO  - 06/9/1(金) 0:56 -

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   ▼のぶながさん:
>▼RYOさん:
>
>今のご購入の部品を生かす?素人考えですと、、
>
>右側、左側に内径がおなじくらいという前提ですが・・
>右側内径にすっぽりとゆーかしっくり入るパイプを探して、
>全種を図のように溶接・・・
>
>っで左側のスリットのあるほうへ挿入、、ベルトで締め付ける(笑)
>当たり前すぎますか?

私もそれしかないのかなぁ〜って今思ってました(^_^;
後はセンターはあきらめてノーマルセンターにリアのみ付けるか・・・
迷うところです。もう少し考えてみます。ありがとうございました。
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Re:R230SL純正ホイール
 マックス  - 06/8/31(木) 21:54 -

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   皆様ありがとうございます。

リアに関してはスペーサーで大丈夫かと思っておりましたが、
フロントがアッパーアームに干渉しないか心配でした。
ショップの方が大丈夫だとおっしゃるなら問題なさそうですね^^
ありがとうございました。
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Re:R230SL純正ホイール
 sin-h  - 06/8/31(木) 20:50 -

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   ▼シュゴさん:
こんばんは。
外側は特に問題ないように見えました。

10ミリのスペーサーで解決出来たんですね!
あの時知っていればホイールとスペーサー、買っていたかもしれません。

マックスさん よかったですね(^^)
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Re:R230SL純正ホイール
 シュゴ  - 06/8/31(木) 20:05 -

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   ▼sin-hさん:
>▼マックスさん:
>私、R230SLの18インチをショップで入れてみたことがあります。
>5本スポークで、たしかSL500用のF8.5J R9.5Jのものでした。
>
>タイヤは細めの物が入っていて、Cクラスに合うという説明でした。
>付けてみると実際何とか付きましたが、フロントはともかく、リヤは内側に全く
>余裕がなく、ジャッキアップした状態では完全に内側が当たっていました。
>(車を下ろすと干渉しませんでした。)
>
>結局購入しませんでしたが、今思い出して見ると、とってもカッコよかったです。
>
>ショップの話では走行に支障は無いと言うことでした。
>私の印象では走行時等に当たる気がしますが・・・
こんばんは
以前にリアに10mmのスペサーを入れて履いている人がいましたが外側の余裕はどうでしたでしょうか?
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Re:R230SL純正ホイール
 sin-h  - 06/8/31(木) 18:59 -

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   ▼マックスさん:
私、R230SLの18インチをショップで入れてみたことがあります。
5本スポークで、たしかSL500用のF8.5J R9.5Jのものでした。

タイヤは細めの物が入っていて、Cクラスに合うという説明でした。
付けてみると実際何とか付きましたが、フロントはともかく、リヤは内側に全く
余裕がなく、ジャッキアップした状態では完全に内側が当たっていました。
(車を下ろすと干渉しませんでした。)

結局購入しませんでしたが、今思い出して見ると、とってもカッコよかったです。

ショップの話では走行に支障は無いと言うことでした。
私の印象では走行時等に当たる気がしますが・・・
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Re:マフラー取り付け
 のぶなが  - 06/8/31(木) 14:30 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : マフラーの.jpg
・サイズ : 14.4KB
   ▼RYOさん:

今のご購入の部品を生かす?素人考えですと、、

右側、左側に内径がおなじくらいという前提ですが・・
右側内径にすっぽりとゆーかしっくり入るパイプを探して、
全種を図のように溶接・・・

っで左側のスリットのあるほうへ挿入、、ベルトで締め付ける(笑)
当たり前すぎますか?

添付画像
【マフラーの.jpg : 14.4KB】
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Re:マフラー取り付け
 RYO  - 06/8/31(木) 14:03 -

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   ▼のぶながさん:
>▼RYOさん:
>>▼RYOさん:
>>>▼ザウバーさん:
>
>無経験で素人的な、質問ですみません・・・
>
>これは右のパイプが左のパイプ内部へ挿入、、その後左の
>パイプのベルトで締め付けるだけですね!?
>こんなに簡単な構造なんですか?
>
>今の(既存)マフラーもこの部分は同じような構造なんでしょうか?

 購入店の説明だと、右側がセンター(外側)で左側のリア(内側)に差込みボルト止めとパテやバンテージか溶接での取り付けのようです。
しかし、同じパイ数で広げることもできないのです(^_^;
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