ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
268 / 780 ページ ←次へ | 前へ→

サイドブレーキの故障について
 たかし  - 06/8/2(水) 21:00 -

引用なし
パスワード
   みなさまに1つお聞きしたいことがあります。
それはホイールのインチアップとサイドブレーキの関係です。 
と言いますのも、この度、純正ホイールから17インチにインチアップし、
タイヤも215/40に変えました。 その際、ボルトの長さが通常の40mmでは
ディスクに干渉するので、25mmの物にしました。 もちろん専門の業者に
見ていただき、干渉はなく、無事ホイールは装着できました。 それが
1ヶ月ほど前でしたが、先日より、走行中、右リヤサイドから、何かがこすれる
音がしており、気にしておりました。 もちろんブレーキバッドの減りも
考えましたが、車検は1ヶ月前に終わり、ブレーキバットの交換はしませんでしたが、減りはありませんでした。 ブレーキを踏んだ時になるのではなく、反対に
ブレーキを踏めば鳴き止み、走行中に異音がします。 
 あまりにも音がひどくなりすぎ、やはりそのままにはできないので、ショップに
持ち込んだ所、サイドブレーキが完全に潰れているとの返事で、交換には工賃込み
9万かかるとの事ですが、この金額は妥当なんでしょうか? それと、例え交換してもホイールのボルトと関係しているのであれば、又、同じ症状になってしまうの
でしょうか? 
・ツリー全体表示

Re:カラーコードはどこに・・・?
 まっきー  - 06/8/2(水) 7:39 -

引用なし
パスワード
   ▼Z3さん:
カラーコードにつきましては,ボンネットを開けて,ヘッドライトの上方の,ボンネットのフック横あたりの支柱?(ボンネットのフタではなく)に,数字がいっぱい書いてあるプレートが貼ってありませんでしたか?
・ツリー全体表示

カラーコードはどこに・・・?
 Z3  - 06/8/2(水) 0:41 -

引用なし
パスワード
   はじめましてこんばんは、
知り合いがW202 C220に乗ってるのですが、先日左ドア前後を
擦ってしまい、リサイクルパーツを頼まれたのですが、
ボンネットを開けて見ても、ドアを開けて見てもカラーコードが書いてないのですが、どこにあるか教えていただけますでしょうか?
友人曰く、「この車出た時には、黒系の色はこれしかなかったから、黒いの選べば大丈夫でしょ。」って言われたのですが、色間違えたら大変なので、確認をしたいのです。
それと、C200・C220・C280でドアの部品は互換性があるのでしょうか?
お手数ですが、教えていただけると助かります。
・ツリー全体表示

Re:天井の内張りが・・・
 のぶなが  - 06/7/31(月) 22:01 -

引用なし
パスワード
   私は経験が少ないですが・・・みなさん経験豊富なかたがたいっぱいです(*^_^*)

どんどん書き込んでくださいね!

(*^_^*)
・ツリー全体表示

Re:天井の内張りが・・・
 だいごろう  - 06/7/31(月) 21:08 -

引用なし
パスワード
   ▼T.Mさん:のぶながさん:poohさん
みなさん、いろいろと有難うございました。
もう少し、このMBとお付き合いしてみようと思い始めています。
まだ、少し迷っていますが・・・
でも、皆さんのお話が聞けて本当に良かったです。
また、何かの折には相談に乗ってください。
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 M.K  - 06/7/30(日) 9:46 -

引用なし
パスワード
   僕のE-50についていたAMG S-2をW202につけたのですが、ハンドルをいっぱいに切った時に、ライナーに当たったので、タイヤを215-40に履き替えさせたら、OKでした。フェンダーにもツライチでいい感じです。車検はきわどい感じでしたので、フェンダーを少し手で引っ張り出して陸運局に持ち込みました。この状態で4年程たちますが、問題無しです。
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 taka  - 06/7/30(日) 9:38 -

引用なし
パスワード
   ▼通りすがりさん:
ありがとうございます。

>リヤはスペーサーかませば面一ですが
何mmのスペーサーですか?

>フロントはエキパンで膨らませてもらいました。
エキパンがわかりません・・・教えてください。

>ボルトは特殊変換ボルトショップにて作成してもらいました。
>202と230や211はボルトの頭の大きさやボルトの太さが違うので
>202用のボルト使用は危険です。
参考になります。
車のことは無知で質問ばかりですが宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 通りすがり  - 06/7/30(日) 8:45 -

引用なし
パスワード
   ▼takaさん:
>▼poohさん:
>

>純正15インチから17インチと径が大きくなっても関係ないのでしょうか?
>いろいろHPをみてみましたが、8.5j−17ET32、8.5J−18ET35を履いてる人はいますが、なにか対処してるのでしょうか?
うちもR230の純正ホイルに225−45/17引っ張り気味で
はいていますが問題ないです。
リヤはスペーサーかませば面一ですが
フロントはエキパンで膨らませてもらいました。
ボルトは特殊変換ボルトショップにて作成してもらいました。
202と230や211はボルトの頭の大きさやボルトの太さが違うので
202用のボルト使用は危険です。
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 taka  - 06/7/30(日) 8:38 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:

>純正6.5J ET37でasteka_rzさん仰るアッパーアームとのクリアランスが最大2cmくらいしかなかったかと思いますので、いくら2mm外に出ても1インチ中に出っ張る計算となり、キツいでしょう。

ありがとうございます。
純正15インチから17インチと径が大きくなっても関係ないのでしょうか?
いろいろHPをみてみましたが、8.5j−17ET32、8.5J−18ET35を履いてる人はいますが、なにか対処してるのでしょうか?
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 pooh  - 06/7/30(日) 0:08 -

引用なし
パスワード
   ▼takaさん:
>8.5J ET35です。
>もちろんローダウンしますが・・・

純正6.5J ET37でasteka_rzさん仰るアッパーアームとのクリアランスが最大2cmくらいしかなかったかと思いますので、いくら2mm外に出ても1インチ中に出っ張る計算となり、キツいでしょう。
(この話はアッパ−アームと直接当たるわけではないホイールに関してですが、タイヤ側面と置き換えて考えても差し支えないと思います)

ローダウンとは関係ないですよ〜。ステアリングナックルの形状に変化はないですから・・・。
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 taka  - 06/7/29(土) 23:38 -

引用なし
パスワード
   ▼asteka_rzさん:

はじめまして!

>OFFSETによりますが、フロントに8.5Jはきついのではないかと思うのですが、アッパーアームのボルトをタイヤが直撃しませんか??
>OFFSET30いや25くらいかな??(たたき出さないと収まらないのでは??)
>
>私の現状で、OFFSET42で、7.5Jでぎりぎりです。

8.5J ET35です。
もちろんローダウンしますが・・・

>ソレはさておいて、ボルトは、純正のボルトをホイールに差込んで、15mm出るくらいの長さに設定します。(ホイールのタップ有効が20mm程度 締め代5mmの計算です。)

了解しました!

>後は、ボルトの頭が、テーパーがラウンドかです。ホイールがM12なのかM14なのかで、締め具合が変わってきますので、特殊なケースとして、頭のみM14のM12ボルトなどもあります。(結構、高価ですが....)

M12、M14の意味がわかりません。
ホイールによって変わってくるのですか?
・ツリー全体表示

Re:ブレーキパッド
 taka  - 06/7/29(土) 23:34 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん:
>▼takaさん:

ありがとうございます。

早速買いました!
・ツリー全体表示

Re:ホイールボルトについて
 asteka_rz E-MAILWEB  - 06/7/29(土) 22:41 -

引用なし
パスワード
   ▼takaさん:はじめまして 
asteka_rzです。(98年C240です。)
>R230SLの純正ホイール(17−8.5J)を履かそうと

OFFSETによりますが、フロントに8.5Jはきついのではないかと思うのですが、アッパーアームのボルトをタイヤが直撃しませんか??
OFFSET30いや25くらいかな??(たたき出さないと収まらないのでは??)

私の現状で、OFFSET42で、7.5Jでぎりぎりです。

ソレはさておいて、ボルトは、純正のボルトをホイールに差込んで、15mm出るくらいの長さに設定します。(ホイールのタップ有効が20mm程度 締め代5mmの計算です。)

後は、ボルトの頭が、テーパーがラウンドかです。ホイールがM12なのかM14なのかで、締め具合が変わってきますので、特殊なケースとして、頭のみM14のM12ボルトなどもあります。(結構、高価ですが.....。)

フロントは、少々長くても大丈夫ですが、リヤは長いと痛い目にあいます。
お気をつけ下さい。
・ツリー全体表示

ホイールボルトについて
 taka  - 06/7/29(土) 21:31 -

引用なし
パスワード
   いつも楽しく拝見させていただいてます。

R230SLの純正ホイール(17−8.5J)を履かそうと
思っているのですが、ボルトの種類が多くてわかりません。
98年240ワゴンですが、テーパー角度やボルト長、
首下の長さなど、分かる人がいましたら教えてください。

ディーラーに聞いても教えてくれるのでしょうか???

宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示

Re:ブッシュ交換
 pooh  - 06/7/27(木) 19:36 -

引用なし
パスワード
   ▼だいごろうさん:
>そうですね。私の場合、何かないとディラーに行くということはなく点検、車検、不具合時のみですからなかなか言い出せないのが本音です。言えば意外とOKなのかもしれませんが・・・今度、行った時にそれとなく聞いてみます。

大丈夫だと思いますよ〜。私は並行車の上めったに行きませんが、自然と人間関係できてますから。
(*^_^*)
・ツリー全体表示

Re:お初です(^^)/
 わびさび E-MAIL  - 06/7/27(木) 18:53 -

引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん:
すみません、今後はネチケットを尊守して、そちらへ移動致しますm(__)m
ではまた
・ツリー全体表示

Re:お初です(^^)/
 わびさび E-MAIL  - 06/7/27(木) 18:51 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
はじめまして、こちらこそヨロシクです。
今後は雑談BBSへ引っ越して書込みいたしやす(^^;

今後とも宜しく!
・ツリー全体表示

Re:ブッシュ交換
 だいごろう  - 06/7/27(木) 18:46 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
▼ながさん:
最も大事なことは人間関係をどう築いているかだと思いますよ〜。
>
そうですね。私の場合、何かないとディラーに行くということはなく点検、車検、不具合時のみですからなかなか言い出せないのが本音です。言えば意外とOKなのかもしれませんが・・・今度、行った時にそれとなく聞いてみます。
・ツリー全体表示

Re:お初です(^^)/
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/27(木) 18:21 -

引用なし
パスワード
   ▼わびさびさん:
(*^_^*)
わびさびさん、、是非このサイトの雑談BBSへお越しくださいませ!
m(__)m

(笑)
・ツリー全体表示

Re:お初です(^^)/
 pooh  - 06/7/27(木) 17:35 -

引用なし
パスワード
   ▼わびさびさん:

はじめまして!!


>のぶながさん
>こっそりとこの様な事をしていたなんて、知りませんでしたよ(爆

おっ! のぶながさんのお友達ということはこれまた個性的な方でしょう・・・、いらっしゃい。
(*^_^*)


>小娘が悠々とBenz転がしながら高級携帯でおしゃべりしている様は
>決して「後進国」とは思えない情景です。それどころか、我々先進国の
>日本人の方が「情けなく」感じるのは私だけではないと思います。

日本は文化・経済・政治どれをとっても決して先進国ではないですよねぇ〜〜。
(;>_<;)

文化二流・経済三流・政治は五流ってとこでしょうか・・・。(^^ゞ


>駐在で「現法の社長」とか威張り腐っている連中だって、カローラやカムリ
>ですからね(爆

ってぇ〜ことは、オーストラリアあたり在住でしょうか??
・ツリー全体表示

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
268 / 780 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1111652
(SS)C-BOARD v3.8 is Free