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Re:マフラー　ブッシュ
 ザウバー  - 05/11/27(日) 23:23 -
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   しょーもない質問で恐縮ですが、切断ジョイント部の溶接は
繋いだままでも出来るでしょうか？
マフラーを降ろしてやらないとダメでしょうか。
耐熱コーキング材は時間が経つとどうしても緩んでしまいます。

関西(阪神地区)でそういうことをやってくれる安い業者さんを
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。m(__)m
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ご教授お願いします
 C200　MA  - 05/11/27(日) 21:29 -
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   C歴7ヶ月のビギナーです。
自分流との考えからまずはスピーカーあたりから交換していこうと思ってます。
そこで、掲示板の諸先輩方にお尋ねします、DIYテクニックを習得するための参考図書に良いものはあるでしょうか。まずはスピーカーからと考えているので、W202に限定せずにオーディオに関する図書でも結構ですので、初歩から始める人間に分かり易いものがありましたら、是非教えてください。
車歴は長いのですが、今まではカー用品店にてオーディオ交換等をやってもらってましたので、よろしくお願いします。
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Re:マフラー　ブッシュ
 謎  - 05/11/27(日) 0:06 -
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   ▼ＲＹＯさん：
>▼謎さん：
>>▼YYさん：
>>>Ｗ２０２のＡＭＧマフラーは２種類有り、テールエンドが角型とオーバル型があります。前期型（Ｃ３６）と後期型（Ｃ４３）です。
>>
>>厳密に言えば
>>
>>角型　４気筒用　６気筒用
>>
>>オーバル型４気筒用　６気筒用　Ｖ６気筒用があり品番が違います。
>>
>>排気量にあった物を使用しないとスカスカですか
>
>　前期のＣ２００エレガンスなのですが、合うのはあるのでしょうか？

切断前提でしたら
角型　４気筒用かオーバル型４気筒用じゃないんですかね
CLK共通番ですから
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Re:マフラー　ブッシュ
 ＲＹＯ  - 05/11/26(土) 18:18 -
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   ▼謎さん：
>▼YYさん：
>>Ｗ２０２のＡＭＧマフラーは２種類有り、テールエンドが角型とオーバル型があります。前期型（Ｃ３６）と後期型（Ｃ４３）です。
>
>厳密に言えば
>
>角型　４気筒用　６気筒用
>
>オーバル型４気筒用　６気筒用　Ｖ６気筒用があり品番が違います。
>
>排気量にあった物を使用しないとスカスカですか

　前期のＣ２００エレガンスなのですが、合うのはあるのでしょうか？
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Re:マフラー　ブッシュ
 ＲＹＯ  - 05/11/26(土) 18:16 -
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   ▼謎さん：
>▼YYさん：
>>Ｗ２０２のＡＭＧマフラーは２種類有り、テールエンドが角型とオーバル型があります。前期型（Ｃ３６）と後期型（Ｃ４３）です。
>
>厳密に言えば
>
>角型　４気筒用　６気筒用
>
>オーバル型４気筒用　６気筒用　Ｖ６気筒用があり品番が違います。
>
>排気量にあった物を使用しないとスカスカですから
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Re:マフラー　ブッシュ
 謎  - 05/11/26(土) 16:27 -
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   ▼YYさん：
>Ｗ２０２のＡＭＧマフラーは２種類有り、テールエンドが角型とオーバル型があります。前期型（Ｃ３６）と後期型（Ｃ４３）です。

厳密に言えば

角型　４気筒用　６気筒用

オーバル型４気筒用　６気筒用　Ｖ６気筒用があり品番が違います。

排気量にあった物を使用しないとスカスカですから
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Re:マフラー　ブッシュ
 YY  - 05/11/26(土) 14:46 -
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   謎さんのおっしゃるとおりＡＭＧはリアマフラーのみで、純正マフラーパイプを切断して、差し込み、ボルト（リング付）で締め込みます。
ショップまたは整備工場にお願いすれば３０分程の作業です。ブッシュは２個標準付属です。取付後は、たまに下廻りをチェックされた方が良いと思います。私の場合、２ヶ月ほどで接続部分がゆるみマフラーが後方にずり下がりました。そのためにブッシュが外れブラブラ状態でした。今は数カ所溶接してもらってます。ブッシュも予備として確保しています。又、Ｗ２０２のＡＭＧマフラーは２種類有り、テールエンドが角型とオーバル型があります。前期型（Ｃ３６）と後期型（Ｃ４３）です。
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Re:マフラー　ブッシュ
 謎  - 05/11/26(土) 13:20 -
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   ▼ＲＹＯさん：
>　ＹＹさんありがとうございます。
>
>　早速、スピードジャパンにて購入したいと思います（＾＿＾）
>
>　ＹＹさんはＡＭＧマフラーなのですか？私は交換予定ですが今はまだノーマルなのですがどちらでも流用できるのでしょうか？
>
>　今、怪我していて交換はちょっと先になるかもしれませんが・・・
AMGはリヤマフラーだけなので切断するかセンターごとセブリング・スーパースプリントのセンターと一緒に交換すると簡単ですよ
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Re:マフラー　ブッシュ
 ＲＹＯ  - 05/11/26(土) 11:45 -
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   　ＹＹさんありがとうございます。

　早速、スピードジャパンにて購入したいと思います（＾＿＾）

　ＹＹさんはＡＭＧマフラーなのですか？私は交換予定ですが今はまだノーマルなのですがどちらでも流用できるのでしょうか？

　今、怪我していて交換はちょっと先になるかもしれませんが・・・
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Re:マフラー　ブッシュ
 ＲＹＯ  - 05/11/26(土) 11:40 -
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   T.Mさん、謎さんアドバイスありがとうございます。

　早速、探してみます（＾＿＾
　交換もかんたんそうですね！交換しましたらまたご報告いたします。
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フィルター交換時期
 Chie  - 05/11/26(土) 10:16 -
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   エンジンエアフィルター、キャビンフィルーターの交換距離の目安はそれぞれ
どの位でしょうか？当方と都内在住で走行距離は年間３千キロほどです。
又、ボッシュの右ハンドル用活性炭入りキャビンフィルターはディスコンになったのでしょうか？ＰＭＣ↓て使用されてる方いらっしゃいますか？
http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/yojinbo1.htm
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Re:マフラー　ブッシュ
 謎  - 05/11/26(土) 9:59 -
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   ▼T.Mさん：
>▼謎さん：
>>▼T.Mさん：
>>>▼ＲＹＯさん：
>>AMGの純正各車用マフラー買うと赤いゴム2個付属します。
>>金属巻いたモノは最近のＡＭＧのパーツで202にも流用可能かと
>
>ご丁寧に補足ありがとうございます。
>私も勉強になりました。
>
>>ただし装着時に△の底辺をゴムハンマーで少したたかないとすんなり
>>装着できませんでしたよ
>
>そうだったんですか？
>私は社外マフラーと純正で試しましたが、どちらも無加工で取り付け可能でした。
金属巻いた分一回り大きくなるので
ボディ側に若干干渉します。
個体差かもしれませんが私の車は新車購入時入れ替えと
金属巻きに変えたので個体差もあるかもしれません
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Re:マフラー　ブッシュ
 T.M E-MAIL  - 05/11/26(土) 7:30 -
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   ▼謎さん：
>▼T.Mさん：
>>▼ＲＹＯさん：
>AMGの純正各車用マフラー買うと赤いゴム2個付属します。
>金属巻いたモノは最近のＡＭＧのパーツで202にも流用可能かと

ご丁寧に補足ありがとうございます。
私も勉強になりました。

>ただし装着時に△の底辺をゴムハンマーで少したたかないとすんなり
>装着できませんでしたよ

そうだったんですか？
私は社外マフラーと純正で試しましたが、どちらも無加工で取り付け可能でした。

>センターのバンドも金属巻きにすると
>ものすごい反響になったので当方も赤いのにしています。
>赤いのだけなら1000円しなかったと思います。
>購入したの7年くらい前なので

私はセンターはMB純正にしてます。
３個のうち１個はまだ伸びも特に見られなかったので・・・
価格はディーラー等よりマージンの関係で高いのかなとも思いました。
ただ、近所でいち早く欲しかったので値段は気にしなかったまでです。
次回換えるときはディーラーで手配してみます。
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Re:マフラー　ブッシュ
 YY  - 05/11/26(土) 0:14 -
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   参考までに。
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Re:マフラー　ブッシュ
 謎  - 05/11/25(金) 23:27 -
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   ▼T.Mさん：
>▼ＲＹＯさん：
AMGの純正各車用マフラー買うと赤いゴム2個付属します。
金属巻いたモノは最近のＡＭＧのパーツで202にも流用可能かと

ただし装着時に△の底辺をゴムハンマーで少したたかないとすんなり
装着できませんでしたよ

センターのバンドも金属巻きにすると
ものすごい反響になったので当方も赤いのにしています。
赤いのだけなら1000円しなかったと思います。
購入したの7年くらい前なので
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Re:マフラー　ブッシュ
 YY  - 05/11/25(金) 23:26 -
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   ＲＹＯさん、こんばんわ、ＹＹと申します。
私の持っているマフラーブッシュは、
純正（黒色）　　パーツＮｏ：Ａ２０２４９２０３４４
ＡＭＧ用（赤色）パーツＮｏ：Ａ２０２４９２０４４４です。
比べてみると、ＡＭＧ用の方がマフラー自体重いので
強化されている（弾力がある）みたいです。
以前、ブッシュが外れ紛失した為、
純正ブッシュで一時しのぎましたが、ビローンと伸びていました。
ＡＭＧマフラー用ブッシュを手配されてわどうでしょう。
私は、ＳＰＥＥＤ　ＪＡＰＡＮで買いました。
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Re:マフラー　ブッシュ
 T.M E-MAIL  - 05/11/25(金) 23:06 -
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   ▼ＲＹＯさん：
>こんばんわ、最近気づいたのですがマフラーの振動が大きく下から覗いてみるとマフラーエンドの吊りさげているブッシュ！？ゴムのリングが硬くなって切れていました・・・
>
>よく国産では強化ブッシュがありますが、Ｗ２０２でもでているのでしょうか？
>知っている方がいましたらご教授宜しくお願いいたします。

こんばんはT.Mです。
マフラーブッシュですが、国産のようにそこいらのカー用品店では在庫ないようですが、私はブリヂストン系の輸入車対応ショップにてAMGの強化ブッシュ購入しました。
国産と違ってブッシュの周囲を鉄のリングでくるんでいるため、延びたり、振動で揺れることはまずないかと・・・
ちなみゴムの色ですが、赤でした。
純正のは黒だったと思うので材質が異なるかどうかはわかりかねますが・・・
ただ、鉄リングなしで赤いのもあるようです。
ちなみに国産と異なり、車体側のマフラーステー外して交換が可能なので、伸びる必要はとくにないかと思われます。
１個1500円ほどしました。
国産の強化ものより割高感はありますね・・・

尚、リアマフラーを２箇所吊っていて、センターまでのもう１箇所の計３箇所に同形状のブッシュを使用してますが、全て鉄リングのものにすると振動やノイズがダイレクトにボディーへ伝わるらしくかえって不快感が増すとそこの店長さんからアドバイスもらいました。過去にやっちゃったお客さんがいたそうです。
ご参考まで・・・
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マフラー　ブッシュ
 ＲＹＯ  - 05/11/25(金) 22:15 -
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   こんばんわ、最近気づいたのですがマフラーの振動が大きく下から覗いてみるとマフラーエンドの吊りさげているブッシュ！？ゴムのリングが硬くなって切れていました・・・

よく国産では強化ブッシュがありますが、Ｗ２０２でもでているのでしょうか？
知っている方がいましたらご教授宜しくお願いいたします。
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Re:パワーシートが動かない・・・
 ウーロンニア  - 05/11/21(月) 17:41 -
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   了解、年末ジャンボ当たってもＥクラスにしておきます。うちの社長はＳクラス(３年周期)ですが、やっぱりＳは人生に成功した人のクルマなんでしょ〜かねぇ(リッター何km走るのか？質問したら、「う〜ん･･･１週間くらいかな」っと訳わからん返答されました)。
SPEED JAPANは知りまへんでした。もっぱらベンツパーツジャパン・M's INPORT PARTS・ヤフオク派です。
速度によってオーディオボリュームが変化し、ミラーを格納するとエアコンをオフってしまうかなりクセのある下駄ベンツですが、おかげさまでもうしばらく乗れそうです。
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Re:パワーシートが動かない・・・
 pooh E-MAIL  - 05/11/19(土) 21:31 -
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   ▼ウーロンニアさん：
>確かに間違いなくベンツは部品が高価ですからねぇ。

それだけDIYされてればご存じでしょうが、並行輸入やSPEED JAPAN絡めれば、かなりの部品は国産と大きく変わらないですよね。（一部異常に高いモノも紛れ込みますが）

本当の消耗品はモノによっては国産より安いですし・・・。(^^ゞ

ちなみにドイツではFウィンドウも消耗品扱いのようです。（あの速度で移動ですからね）　W202の場合国内でも6万切りますし、本国では4万切ります。
ただしSクラスだけは補修部品も別格に高いですぅ〜。(>_<)
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