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W202掲示板

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祝。全快	シェパード  - 05/11/13(日) 17:36 -

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▼yasyasさん： >いたずらによる、周囲一周キズ付事件から二週間を経過し >ようやく全塗装が完了しました。 > >メッキモール部以外はほとんど塗られており、満足のいく仕上がりです。 >ついでに以前から買っておいた、ビルシュタインBTSキットと >ロアアームブッシュの交換も依頼し、足回り、外装ともリフレッシュです。 > >いたずら対策としては、のぶながさんお勧めの車載ピコピコセキュリティーと >駐車場には電池式のセンサーライトを設置。まだ万全ではありませんが >あとはマンション側の監視カメラ設置の検討を待つばかりです。 > >犯人はまだ見つかっておりませんが、皆さんも充分ご注意ください。 >ご心配頂いた皆さん、ありがとうございました。 おめでとうございます！ 足回りもリフレッシュということで、全国中どこのオフでも参加出来そうですね？ また、次の機会にお会いできることを楽しみにしています。
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全塗装終わりました

yasyas  - 05/11/13(日) 17:20 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： PB130020.JPG ・サイズ ： 127.4KB
いたずらによる、周囲一周キズ付事件から二週間を経過し ようやく全塗装が完了しました。 メッキモール部以外はほとんど塗られており、満足のいく仕上がりです。 ついでに以前から買っておいた、ビルシュタインBTSキットと ロアアームブッシュの交換も依頼し、足回り、外装ともリフレッシュです。 いたずら対策としては、のぶながさんお勧めの車載ピコピコセキュリティーと 駐車場には電池式のセンサーライトを設置。まだ万全ではありませんが あとはマンション側の監視カメラ設置の検討を待つばかりです。 犯人はまだ見つかっておりませんが、皆さんも充分ご注意ください。 ご心配頂いた皆さん、ありがとうございました。 【PB130020.JPG : 127.4KB】
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Re:富良野近辺

のぶなが  - 05/11/12(土) 22:34 -

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Marcoさん。 北海道支部(*^_^*)　がんばりましょう！(*^_^*)
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Re:サブウーハー

のぶなが  - 05/11/12(土) 22:30 -

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よーへーさん。 いつか関東オフ会で(*^_^*) さらに進化させておいてくださぁい！楽しみにしています(*^_^*)
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Re:アイドリングが・・・

のぶなが  - 05/11/12(土) 22:28 -

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私も。 poohさん、フォローm(__)mありがとうございました(*^_^*)
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富良野近辺

Marco。  - 05/11/12(土) 20:33 -

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▼謎さん：▼ともさん： >あっ北海道支部ですか >富良野は祖父が残してくれた物であって >親戚と建て直して山小屋扱いで所有しています。 　こんばんわ。 富良野は今では、かなり観光地になってますよねえ。 プリンスホテルあたりに行くと、冬でも、「ラベンダー咲いてませんか？」、何てすごい質問を耳にしたことがあります。 　冗談はさておき、北海道支部いいですねえ。　やはり、”へそ”となる富良野あたりが良いですかねえ？　渋滞無いとは行っても距離がありますので、、、。。 　個人的には、富良野の南にある、山部（やまべ）町が好きです。 近くには、関東地区の某大学の演習林もあり、”手いれされた手付かずの自然（？）”、が有り、行くたびに発見があり、なかなか面白く思ってます。ここなら、別荘買ってもいいかなあ？　夏しか行けませんが、、、。　尚、除雪機やスノーモービルまで買って住む勇気はありません、、、。　（笑＾＾）
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Re:スノーワイパーブレードの適合について

謎  - 05/11/12(土) 18:40 -

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▼ともさん： こんばんは >アンリさん、ご教示ありがとうございました。 >ル・パルナスですが、適応の問い合わせメールを１０日ほど前にしたのですが、返信がないのです・・忙しいのですね。 >ですが皆さんのアドバイスですとボッシュでも適合品、ありそうですね。 >色々ありがとうございます。 ここは高いよ ＰＩＡＡの地元のホームセンターで買えば送料分入れても 遙かに安いですよ あっ北海道支部ですか 富良野は祖父が残してくれた物であって 親戚と建て直して山小屋扱いで所有しています。 親戚は帯広・新得・留萌・小樽・北見・釧路・旭川と住んでいるのですが 祖父だけが東京で事業をしていたため私たちだけ東京に住んでいます。
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Re:アイドリングが・・・

空  - 05/11/12(土) 18:21 -

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poohさんありがとうございます。 IGコイルは一度不調になった時にリークしていたため交換しました。 もうあそこはバラシタクナイデス（笑） 症状がいつもでてないだけに難しいんですよね・・・ ありがとうございました。
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Re:サブウーハー

よーへー  - 05/11/12(土) 16:51 -

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▼のぶながさん： >よーへーさん。 > >長岡で聞かせてください（笑）ムリですかぁ(>_<)残念です・・・またのオフ会を期待します(*^_^*) はい、残念です(>_<)またの機会にお願いします！
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Re:激変！！　　･･･でも？

ザウバー  - 05/11/12(土) 15:30 -

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▼DRAGSTARさん： >▼マスターさん： >>私もこれきになってまして、先日の伊勢オフで聞いたところあれは正常らしいです。低速でゆっくり曲がった時などにタイヤがすべるようなコクっとした感触ですよね？ > >そうです、そうです！ >まさにタイヤが滑るようなコクッとした感触です。 > >えっ、、、これって正常なんですか!? > >正常だとしても何故そうなるのかが知りたいのですが、ご存知ですか？ >非常に気になって仕方が無いんです。。。 マスターに相談を受けたのは実は私なんですが、微低速で大きくステアリングを切ると、ステアリングがグイッと切り込まれるような感覚のことでしょうか？それでしたら、私の個人的な見解ですが、ベンツは高速直進性を高めるためにキャスタ角が大きく付いているため、ステアリングを切り込むとタイヤに大きなキャンバ角が付いてしまいます。(切った方向に倒れこむ)そのため、ステアリングの復元力がそれに負けて切れ込んでいくんだと思います。なので、その現象自体は正常かと。異音が出ていたりすれば話は別ですが。 それと、私(中古C220)も操舵感が気に入らず、ステダン、タイロットエンド、アイドラアームブッシュと色々換えましたが、どれも劇的な変化はありませんでした。所詮ラック&ピニオンのようなガチッとした手応えは出ないのかと諦めていました。ですので、DRAGSTARさんがアッシー交換されて激変した話に大変興味があります。また色々と教えてください。ちなみにステダンに強化タイプがある話は初めて聞きました。 長文、失礼しました。
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Re:Benz-web.com W202 100台突破!?

P38  - 05/11/12(土) 12:30 -

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▼T.Mさん： >先日ぱぱ５５さんが集計してくれたのを期に自分でも数えてみました。 >そしたらここ数日の登録でついに100台突破したようです。 >あくまで登録がベースなので変更があれば異なってきますが・・・ >国内に何台W202が存在するのかはわかりませんが、100台もの数は凄いですね。 >いつかグランパスまめさんのHPで紹介されているようなW124オフみたいにオフ会で100台集めて同じ面を並べられる日がくればいいなと思う1 W202乗りでした(笑) > >ちなみにC36オーナーの知人でロードスターのオーナーでもある方が、ロードスターの全国的なオフに参加した際、皆個性が出てて同じ車はまずいない・・・みたいなことを言ってました。 >さすがにパーツの限られるドイツ車ですが、やっぱり個性は少なからず出るでしょうね〜 > >皆様のW202はどんな個性が出てますか？ Ｐ38です。 私が以前所有していましたアルファ・ロメオGTV（現行モデル）のオーナーズミーティングのことを少しご説明させてください。 開催：年１回　全国のGTVオーナー対象 ミーティングタイトル：第○○回G友ディ 開催場所：その年の幹事が決定（ほとんど幹事の地元観光地、レジャースポット） 幹事の選出：その年の幹事が次年度幹事を指名 ミーティング開催日程：１泊２日 内容：１日目は宿泊組みが宿泊ホテルに集合、アルファ関連グッツオークション、 情報交換会、因みに今年はGTVのデザイナー（ピニンファリーナ）であるエンリコ ・フミヤ氏がイタリアより来賓として出席。宿泊者全員で宴会（２次会、3次会あったようです） 　　　２日目は日帰り組みが各地より集合場所に集合、宿泊組みと合流し昼食、昼食後目的地に向けツーリング、到着後オーナー全員の集合写真撮影、雑談、車自慢 他解散時間である３時くらいまで自由時間。来年の幹事がこの2日目に選出されま す。（今までにミーティングが開催されたことの無いエリアの方が選出されるケースがお決まりでした） 北は北海道、南は九州、四国、関西、中部、関東全国からこの日を楽しみに皆やってきます、集合時はわかりませんが、解散後帰路のときは方角が同じ方々どうしまとまって帰っていきますが、勢い余ってしまう方、のんびりマイペースの方、それぞれですがなんともいい光景です。なんといっても壮観なのは一箇所に同じ車が 相当数集まるなんてことは（メーカーのモータープールくらいだと思いますが）オーナーから観ても凄いな〜と関心してしまいますが、他の人から見たらもっと凄いんでしょうね〜。このようなイベントは幹事の方も大変ですが、サポートする人がいないと難しいと思いますが、MBーW202オーナー様であれば厭わず引き受けていただける方も少なからずいらっしゃると思います。今年はともかく来年当たりは全国規模のMB−W202のオーナーズミーティング（一泊二日）開催されるといいですね。
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Re:Benz-web.com W202 100台突破!?

やちゅ〜  - 05/11/12(土) 11:32 -

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▼のぶながさん： >▼T.Mさん： > >原因はW202の日本での販売台数実績が多いのでしょうか？ >何台くらい日本で販売になったのでしょうかね？興味があります。 以前、某雑誌に書いてました。 8万台強..だったような記憶が...
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Re:サブウーハー

のぶなが  - 05/11/12(土) 9:56 -

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よーへーさん。 長岡で聞かせてください（笑）ムリですかぁ(>_<)残念です・・・またのオフ会を期待します(*^_^*)
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Re:WIS&EPC

SUI  - 05/11/12(土) 9:29 -

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▼ぱぱ５５さん： ▼アンリさん： >>注意喚起！！ 　ぱぱ５５さん、まさにその通りです。
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Re:WIS&EPC（補足）

sr_188  - 05/11/12(土) 9:05 -

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このＥＰＣはベンツの部品屋さん用のものでライセンスキージェネレーターはありません。 ダイムラーからキーを発行してもらうようになっており、コピーを防止しているようです。 また片面２層のＤＶＤで２枚組みではありません。 ＷＩＳも一般に手に入れられる正規ものは同じく片面２層です。
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Re:WIS&EPC

sr_188  - 05/11/12(土) 8:45 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSCN0153.JPG ・サイズ ： 155.8KB
▼Ｍ．Ｗさん： >ＷＩＳやＥＰＣは何年版とあるようですが、古い車種でも内容が変わるのでしょうか？ >パーツナンバーは変更されるものなのでしょうか？ >１０年も２０年も前の車種ならば最新のＤＶＤを必要としないのでないでしょうか？ >ましてや整備書も。 ＷＩＳは以前はＣＤでした。（数枚組み） ぱぱさんのはＥＰＣコンパクトで正規品で一般販売しているものと思います。 ロシアのものはすべてコピーです。 そもそもヤフーなどで販売されているのはこの辺のルートからのものを再コピーして販売しているものです。 本来コピーも海外ではそこそこの値段で販売されてましたが、日本は後先考えずに最近乱売されたから安い値段になっただけです。 ただ年度が新しいものは一般のユーザーでは使いにくくなっています。 新しいものの中心は最近の車がおもです。 通常の人がＷ２０２などを整備するにあたっての情報は新年度版ほど省略されてきています。 ＥＰＣのオリジナル版は添付ファイルのようになってます。 【DSCN0153.JPG : 155.8KB】
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Re:WIS&EPC

Ｍ．Ｗ  - 05/11/12(土) 7:21 -

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ＷＩＳやＥＰＣは何年版とあるようですが、古い車種でも内容が変わるのでしょうか？ パーツナンバーは変更されるものなのでしょうか？ １０年も２０年も前の車種ならば最新のＤＶＤを必要としないのでないでしょうか？ ましてや整備書も。
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Re:WIS&EPC

Ｍ．Ｗ  - 05/11/12(土) 7:13 -

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皆さん貴重なご意見ありがとうございました。 さすがにＷ２０２掲示板！ でも私にはまだよく理解できませんが・・・
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Re:激変！！　　･･･でも？

マスター  - 05/11/12(土) 1:26 -

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▼DRAGSTARさん： >▼マスターさん： >>▼DRAGSTARさん： >>>▼マスターさん： >>>>私もこれきになってまして、先日の伊勢オフで聞いたところあれは正常らしいです。低速でゆっくり曲がった時などにタイヤがすべるようなコクっとした感触ですよね？ >>> >>>そうです、そうです！ >>>まさにタイヤが滑るようなコクッとした感触です。 >>> >>>えっ、、、これって正常なんですか!? >>> >>>正常だとしても何故そうなるのかが知りたいのですが、ご存知ですか？ >>>非常に気になって仕方が無いんです。。。 >> >>何故かはわかりませんが、正常らしいです（＾＾； >>ベンツがこだわる、ステダンのせいでしょうか？ > >そうですか、分かりました(^-^; >高価なギアボックスを疑いはじめていたんで、ひとまず安心です。 > > >スレ立を立てちゃいましたが、流れついでに聞いちゃいます(マズイかなぁ？(汗)) >やっぱりステダンってハンドリングフィーリングにかなり影響するんでしょうか？ >交換したことが無いので全然イメージがつかめないんですよねぇ。 >強化ステダンの方はハンドルが重くなるらしいし、 >パワステに負担がかかりそうなので純正タイプにすることにしましたけど >そこからが進まない。。。 私もまだ経験がないですが、何人かの経験者の方の話では「ぜんぜん変わらん」または、「解からない」でした。
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Re:激変！！　　･･･でも？

DRAGSTAR  - 05/11/12(土) 1:23 -

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▼マスターさん： >▼DRAGSTARさん： >>▼マスターさん： >>>私もこれきになってまして、先日の伊勢オフで聞いたところあれは正常らしいです。低速でゆっくり曲がった時などにタイヤがすべるようなコクっとした感触ですよね？ >> >>そうです、そうです！ >>まさにタイヤが滑るようなコクッとした感触です。 >> >>えっ、、、これって正常なんですか!? >> >>正常だとしても何故そうなるのかが知りたいのですが、ご存知ですか？ >>非常に気になって仕方が無いんです。。。 > >何故かはわかりませんが、正常らしいです（＾＾； >ベンツがこだわる、ステダンのせいでしょうか？ そうですか、分かりました(^-^; 高価なギアボックスを疑いはじめていたんで、ひとまず安心です。 スレ立を立てちゃいましたが、流れついでに聞いちゃいます(マズイかなぁ？(汗)) やっぱりステダンってハンドリングフィーリングにかなり影響するんでしょうか？ 交換したことが無いので全然イメージがつかめないんですよねぇ。 強化ステダンの方はハンドルが重くなるらしいし、 パワステに負担がかかりそうなので純正タイプにすることにしましたけど そこからが進まない。。。
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