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Re:ガラスのシミ？ウロコ？
 くろは  - 05/10/7(金) 22:34 -
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   みなさん、はじめまして。
色々とアドバイスをありがとうございます。

コーティング業者に頼むのは、予算的に難しいのでガラス用コンパウンドを試してみたいと思います。カーショップもかれこれ10年くらい行っていないので久しぶりに行って物色したいと思います。
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Re:BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 たーぼ〜  - 05/10/7(金) 21:33 -
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   ▼zoeさん：
>3.純正オーディオ（１DIN）を社外オーディオにする場合の移設キットは持っておりますが、純正オーディオの下に有る小物ポケットにオーディオを移設してあるのを見ました。（ワイン城オフで！その時、質問をするのを忘れておりました・・・）
>移設キットなるものはあるのでしょうか！？
>ご教授よろしくお願い致します。。

私も純正オーディオのあった場所にインダッシュナビを設置して、純正オーディオを小物入れに移設しています。
オーディオの移設キットはディーラーでも社外品でも販売されているようです。
（かなり高いようですが・・・・・。）

私は気長にオークション等で探していましたが、社外品（スチール製、取り説付き）？の新品をヤフオクにて￥４０００−くらいで手に入れました。
ちなみにインダッシュナビの取り付けキット（純正らしきもの）もヤフオクで手に入れました。
ナビはパナソニックにしましたが、取り付けキットがディーラー純正だったのか（W202当時のディーラー取り付けナビはパナソニックが主流だった？）DIYでの取り付けも簡単でした。フェイスパネルもナビのフェイス面にすっきり収まっています。（ナビの全面もさほど、突出することなく設置できました）

ちなみに私は、ナビ本体を手に入れる前に（いつかはナビを付けたいと思っていたので）移設キット等を先に手に入れました。
最終的にナビの購入にふみきったのは、BENZ-WEB.COMのオフ会に参加したいと思ったのがきっかけになりましたが・・・・・・。

ちなみに、今ヤフオクに個人の方が作成されたような移設キットが出品されていますよ。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k26008593
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Re:BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 ＲＹＯ  - 05/10/7(金) 17:34 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20051007_1640_0000.jpg
・サイズ ： 24.1KB
   ▼ＲＹＯさん：
>▼zoeさん：
>>’９４年式C280ですが、BOSEサウンド・システムが付いています。。
>>HDDナビ（インダシュですから、１DINです）とラジオ等のチュウナー（１DINです）を入手致しました。。
>>以前、社外のオーディオに交換したら音が出なかったです。。
>>（社外オーディオは４Ω、BOSEは２Ωだから！？）
>>せっかくHDDのナビですから、取付けたいと思いますが、
>>1.社外のオーディオとBOSEサウンドシステムの組み合わせをして、楽しんでいる方はおられますか！？どうやったら音が出るのでしょうか！？
>>2.社外オーディオを使用するときは、スピーカーも４Ω品に交換しないといけないのでしょうか！？（その時は、当然BOSEアンプは使用せず、社外オーディオから音の出力を取るんですよね！？⇒スピーカーケーブルを引きなおすのでしょうか！？）
>>3.純正オーディオ（１DIN）を社外オーディオにする場合の移設キットは持っておりますが、純正オーディオの下に有る小物ポケットにオーディオを移設してあるのを見ました。（ワイン城オフで！その時、質問をするのを忘れておりました・・・）
>>移設キットなるものはあるのでしょうか！？
>>ご教授よろしくお願い致します。。
>
>こんにちわ、ＲＹＯ付いていないので詳しくはわかりません・・・
>どなたかご教授くださると思います。
>
>私はＨＤＤナビを付けていて純正オーディオの場所にインダッシュモニターを入れて、灰皿上の小物入れの部分にハードを入れています。移設キットはありますが、高かったので私は、小物入れを加工して取り付けしました（＾＿＾）

↓こんな感じですかねぇ〜（＾＿＾；

添付画像
【20051007_1640_0000.jpg : 24.1KB】
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Re:BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 pooh E-MAIL  - 05/10/7(金) 16:44 -
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   ▼zoeさん：
>1.社外のオーディオとBOSEサウンドシステムの組み合わせをして、楽しんでいる方はおられますか！？どうやったら音が出るのでしょうか！？

オーディオメーカ等の説明では不可となっておりますが可能です。
私のは実際 のぶながさんより頂いたBOSEと社外デッキで鳴っています。

BOSEアンプの入力レベルは、一般的カーオーディオ用4Ωスピーカ出力をそのまま受け付けています。（社外アンプにも付いているハイレベル入力と同じです）

ある程度のハーネス種類の確認は必要ですが、簡単にいってしまえば汎用欧州車用変換コネクタで付けられます。

説明しだすと長くなりますので実際やるときにでも直メくれてもいいですよ。
そんなに遠くないので来てくださっても構いませんが･･･。東三河です、湾岸飛ばせば、1時間半ですね。（笑）
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Re:BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 yasyas  - 05/10/7(金) 16:19 -
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   ▼zoeさん：

>3.純正オーディオ（１DIN）を社外オーディオにする場合の移設キットは持っておりますが、純正オーディオの下に有る小物ポケットにオーディオを移設してあるのを見ました。（ワイン城オフで！その時、質問をするのを忘れておりました・・・）
>移設キットなるものはあるのでしょうか！？
>ご教授よろしくお願い致します。。

小物入れ部分がカーナビだったら、ZEOさんが見たのは私のかもしれません。

私はクライメート部分と、オーディオ部分はデザイン上離したくなかったのと
ナビ使用時に、パネルを起こすためエアコンの操作部が隠れるのが嫌で
ディーラーで1DINのカーナビを小物入れ部分に無理やりつけてもらいましたが
移設キットのようなものは使っていません。あそこはゴムのようになってるらしく
奥の壁をうまく切って処理してくれました。
ナビを無理やり引っ張り出せば、スーッとスライドして出てくる状態です。

ご参考になるか分かりませんが情報まで・・・。
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Re:BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 ＲＹＯ  - 05/10/7(金) 15:59 -
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   ▼zoeさん：
>’９４年式C280ですが、BOSEサウンド・システムが付いています。。
>HDDナビ（インダシュですから、１DINです）とラジオ等のチュウナー（１DINです）を入手致しました。。
>以前、社外のオーディオに交換したら音が出なかったです。。
>（社外オーディオは４Ω、BOSEは２Ωだから！？）
>せっかくHDDのナビですから、取付けたいと思いますが、
>1.社外のオーディオとBOSEサウンドシステムの組み合わせをして、楽しんでいる方はおられますか！？どうやったら音が出るのでしょうか！？
>2.社外オーディオを使用するときは、スピーカーも４Ω品に交換しないといけないのでしょうか！？（その時は、当然BOSEアンプは使用せず、社外オーディオから音の出力を取るんですよね！？⇒スピーカーケーブルを引きなおすのでしょうか！？）
>3.純正オーディオ（１DIN）を社外オーディオにする場合の移設キットは持っておりますが、純正オーディオの下に有る小物ポケットにオーディオを移設してあるのを見ました。（ワイン城オフで！その時、質問をするのを忘れておりました・・・）
>移設キットなるものはあるのでしょうか！？
>ご教授よろしくお願い致します。。

こんにちわ、ＲＹＯ付いていないので詳しくはわかりません・・・
どなたかご教授くださると思います。

私はＨＤＤナビを付けていて純正オーディオの場所にインダッシュモニターを入れて、灰皿上の小物入れの部分にハードを入れています。移設キットはありますが、高かったので私は、小物入れを加工して取り付けしました（＾＿＾）
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BOSEサウンド・システムについて、教えて下さい
 zoe  - 05/10/7(金) 14:17 -
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   ’９４年式C280ですが、BOSEサウンド・システムが付いています。。
HDDナビ（インダシュですから、１DINです）とラジオ等のチュウナー（１DINです）を入手致しました。。
以前、社外のオーディオに交換したら音が出なかったです。。
（社外オーディオは４Ω、BOSEは２Ωだから！？）
せっかくHDDのナビですから、取付けたいと思いますが、
1.社外のオーディオとBOSEサウンドシステムの組み合わせをして、楽しんでいる方はおられますか！？どうやったら音が出るのでしょうか！？
2.社外オーディオを使用するときは、スピーカーも４Ω品に交換しないといけないのでしょうか！？（その時は、当然BOSEアンプは使用せず、社外オーディオから音の出力を取るんですよね！？⇒スピーカーケーブルを引きなおすのでしょうか！？）
3.純正オーディオ（１DIN）を社外オーディオにする場合の移設キットは持っておりますが、純正オーディオの下に有る小物ポケットにオーディオを移設してあるのを見ました。（ワイン城オフで！その時、質問をするのを忘れておりました・・・）
移設キットなるものはあるのでしょうか！？
ご教授よろしくお願い致します。。
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Re:ガラスのシミ？ウロコ？
 ＲＹＯ  - 05/10/7(金) 10:31 -
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   ▼zoeさん：
>▼RYOさん：
>>▼くろはさん：
>>>皆さんこんにちは。
>>>
>>>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>>>
>>>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。
>>
>>こんばんわ、くろはさん！！
>>私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから
>
>
>くろはさん　RYOさん　はじめまして、ZOEです。。
>
>以前乗っていた車がウロコ状態でした。。
>くろはさんの様に、撥水処理のレインXを何回も塗りましたが、
>ダメでした。。
>RYOさんの様に市販のガラスコンパウンドで磨きましたが
>撥水処理をしたせい！？か、とても労力が必要で少し油断すると、
>まだらになりました。。（簡単に取れるのがあるかもしれません・・・）
>そこで、ボディーコーティング屋さんに相談したら、ボディーコーティングで
>使用する、コンパウンド（仕上げ様）と機械であっという間に磨いてくれました。。
>ガラスにワイパーのうっすらとした線キズもなくなり、雨の日の視界も良好になりました。

　そうですね！市販の物ですと時間と手間がかかりますし、コーティングしてあると労力は使うと思います。私のところは台数が多いのでショップにだすと結構な金額にいくので、知り合いの磨き屋さんからいただいた業務用のポリッシャーと3Ｍのコンパウンドを使っています。市販のものでもきちんとやればそこそこはきれいになると思います（＾＿＾；

ちなみに皆さんはコーティング剤は何を使用されてますか？おすすめがあったら教えてください。
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Re:ガラスのシミ？ウロコ？
 zoe  - 05/10/7(金) 8:37 -
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   ▼RYOさん：
>▼くろはさん：
>>皆さんこんにちは。
>>
>>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>>
>>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。
>
>こんばんわ、くろはさん！！
>私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから


くろはさん　RYOさん　はじめまして、ZOEです。。

以前乗っていた車がウロコ状態でした。。
くろはさんの様に、撥水処理のレインXを何回も塗りましたが、
ダメでした。。
RYOさんの様に市販のガラスコンパウンドで磨きましたが
撥水処理をしたせい！？か、とても労力が必要で少し油断すると、
まだらになりました。。（簡単に取れるのがあるかもしれません・・・）
そこで、ボディーコーティング屋さんに相談したら、ボディーコーティングで
使用する、コンパウンド（仕上げ様）と機械であっという間に磨いてくれました。。
ガラスにワイパーのうっすらとした線キズもなくなり、雨の日の視界も良好になりました。
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Re:ガラスのシミ？ウロコ？
 RYO  - 05/10/6(木) 23:01 -
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   ▼くろはさん：
>皆さんこんにちは。
>
>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>
>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。

こんばんわ、くろはさん！！
私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから（＾＿＾；余計目立ったりすることも・・・
最近は量販店でスポンジ付の手軽なガラスコンパウンドもありますので試してみてはどうでしょう！？水垢、油膜きれいになりますよ！！
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Re:ガラスのシミ？ウロコ？
 asteka_rz E-MAILWEB  - 05/10/6(木) 22:44 -
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   ▼くろはさん：こんばんわ　はじめまして

私は、ワックスすらもっていない、いつも車にはちゃんリンシャンな、私ですが、

ガラスには、のぶながさんご推薦のガラス○ルーだったかな？？ホイールの汚れ落としに使っているのいるのですが、油膜とか結構きれいになります。

だめだったら、研究室時代、フラスコ洗うのに使っていたホーミングレモン液体これだったら、実際にその部分のみ使えるし、高度はガラス以下なので傷付く心配はありませんし、洗ったあとレモンのいい香りがします。

大丈夫だとしても、実際にやるのやだよな〜（ハイ聞こえてきそうです。）

私は、1回（後者）やりましたが、きれいになりましたよ。
じつは、過去に面白そうだったらやってみただけです。
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ガラスのシミ？ウロコ？
 くろは  - 05/10/6(木) 22:00 -
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   皆さんこんにちは。

９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。

p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 のぶなが E-MAIL  - 05/10/6(木) 13:50 -
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   あ、忘れました。
電子制御ATの、、まずい点の一つかも(笑）
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 のぶなが E-MAIL  - 05/10/6(木) 13:49 -
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   ▼シェパードさん：
>▼okさん：
>>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)
>
>　私の車は時々感じますよ。
>　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
>　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
>　エアマスの不調だという噂も・・・

ぱぱさん。シェパードさん。okさん。

私のも急減速で、感じます。けっこう乱暴、急激なブレーキング後に起きますね(笑）
なんかATの歯車のイナーシャがあり、ロックアップのロック・アンロックの相互関係ではないかと勝手に想像しています。

okさん、私のはエアマス交換前、交換後で同じ状態ですね。
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 ok  - 05/10/5(水) 22:20 -
引用なし
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   ▼シェパードさん：
>▼okさん：
>>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)
>
>　私の車は時々感じますよ。
>　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
>　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
>　エアマスの不調だという噂も・・・

またエアマスかー（笑）

そう言われてみるとエアマス交換前はそんなことあったような・・・
済みません m(_ _)m 覚えていません。
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 シェパード E-MAIL  - 05/10/5(水) 21:11 -
引用なし
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   ▼okさん：
>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)

　私の車は時々感じますよ。
　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
　エアマスの不調だという噂も・・・
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 05/10/4(火) 13:17 -
引用なし
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   ▼okさん：
>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)

あっ、割と急減速気味のときかもしれません（恥）それか、加速しようとしてたのにブレーキングに急移行したとき。
たまにしか無いってのはそれでかも。。。
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 ok  - 05/10/4(火) 12:57 -
引用なし
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   ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 シェパード E-MAIL  - 05/10/4(火) 12:29 -
引用なし
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   ▼ぱぱ５５さん：
>▼のぶながさん：
>>▼マスターさん：
>>>▼のぶながさん：
>>>>オールシーズン、、Sです。いじったことないです(笑）
>>>
>>>私もＳです。まだ雪道走ったこともないですし（＾＾；
>>
>>なにか効果、あるのですか？本国ドイツの冬、雪でも私は　S　ですね。
>>アクセルワークがうまくやれない人用だと思うのですが(笑）
>
>と、思って今日試しに使ってみました。ＷではなくＣモードっていう名前になってますが、同じと思います。結果ですが、もっさりしていますし、アクセルから足を離していると進まなかったりしますが、一つだけいいことがありました。
>
>前車が停止するのに合わせて停止するような時にＡＴがシフトダウンすると思うのですが、その時にドカっと押されるようなショックが無いんです。もしかしてフツーは無いのでしょうか？？私のは１速に落ちるときにまれにあって、前車に近づきすぎて驚くことがあります。
>
>Ｓモードのプログラムもシフトダウンについてはこのくらいになっていると安心なのですが、Ｃモードだとそもそも１速にならないから大丈夫なのか。。。渋滞の時にはこちらにしようかと思い始めています。燃費は劇的には良くなる印象はありませんでした。

　私は２速発進の緩やかさが好きなので、常にＷモード選択です。
　峠道なんかではＳモード（Sportsじゃないけど）にすることがあります。
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Re:Ｓ／Ｗスィッチについて(追加の質問）
 ぱぱ５５ E-MAIL  - 05/10/4(火) 10:33 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>▼マスターさん：
>>▼のぶながさん：
>>>オールシーズン、、Sです。いじったことないです(笑）
>>
>>私もＳです。まだ雪道走ったこともないですし（＾＾；
>
>なにか効果、あるのですか？本国ドイツの冬、雪でも私は　S　ですね。
>アクセルワークがうまくやれない人用だと思うのですが(笑）

と、思って今日試しに使ってみました。ＷではなくＣモードっていう名前になってますが、同じと思います。結果ですが、もっさりしていますし、アクセルから足を離していると進まなかったりしますが、一つだけいいことがありました。

前車が停止するのに合わせて停止するような時にＡＴがシフトダウンすると思うのですが、その時にドカっと押されるようなショックが無いんです。もしかしてフツーは無いのでしょうか？？私のは１速に落ちるときにまれにあって、前車に近づきすぎて驚くことがあります。

Ｓモードのプログラムもシフトダウンについてはこのくらいになっていると安心なのですが、Ｃモードだとそもそも１速にならないから大丈夫なのか。。。渋滞の時にはこちらにしようかと思い始めています。燃費は劇的には良くなる印象はありませんでした。
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