Ｗ２０２掲示板

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9/17ＯＦＦ会　画像アップしました。

asteka_rz

- 05/9/18(日) 22:47 -


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9/17日に行いました。ニセノン、ホイールスペーサ、ショック交換、バンパー調整、シートカバー、リヤスポ装着、仕上げに洗車プチオフＩＮ北摂駐屯地（タイトル長がっ）の作業風景をアップしましので、よろしければ、見てやってください。
http://www.geocities.jp/asteka_rz/

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Re:シフトノブの交換

アル - 05/9/18(日) 19:07 -


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▼シェパードさん：
アルです。どもです。再トライしてきました。

『結構しっかり押し込んだ』との言葉で、気持ちを切り替え？ＭＡＣの赤いハンマーで、うりゃーと叩いてみました。（^^;
（すみません。あくまで自己責任で・・・）
無事収まり、再度取り外しも問題ないようです。。。

ステアリングは、tomtom様同様、simoniのカバーをつけました。3時間格闘したのに、見本の写真と異なりしわが入ってしまいましたが、満足してます。

あとは、panaのナビ（955）を付けただけで、ノーマルのまま乗っていくつもりです。今のところ。北の政所もこわいし。

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Re:シフトノブの交換

シェパード - 05/9/18(日) 18:23 -


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▼アルさん：
>▼ANFさん：
>▼シェパードさん：
>ありがとうございます。レスいただけるのってうれしいものですね。
>
>さて、さっそくトライしたのですが・・・ダメでした（@_@）
>シフトノブの先が4つに分かれていて、カラーの出っ張りが隙間に入ることで、フリーとロックが交互になっているのは判ったのですが。なおノブは純正（流用の革）です。
>外した時は、ノブの先の　_｜｜_　がもう少し開いた感じでした。シャフトの途中の段差までしか入りません。
>カラーが2つのパーツでできているのかとも思うのですが、もっと単純な勘違いのような気もしてます。ちなみに外した方も嵌らなくなり、へこんでいます。とほほ。

　おかしいですね？両方純正ですよねぇ？
　私もＣ２００の樹脂製ノブが嫌で、純正の皮製に変えています。
　交換のとき、結構しっかり押し込んだような気が・・
　カラーなしできちんと入るか確認されてはいかがですか？

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Re:シフトノブの交換

アル - 05/9/18(日) 17:26 -


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▼ANFさん：
▼シェパードさん：
ありがとうございます。レスいただけるのってうれしいものですね。

さて、さっそくトライしたのですが・・・ダメでした（@_@）
シフトノブの先が4つに分かれていて、カラーの出っ張りが隙間に入ることで、フリーとロックが交互になっているのは判ったのですが。なおノブは純正（流用の革）です。
外した時は、ノブの先の　_｜｜_　がもう少し開いた感じでした。シャフトの途中の段差までしか入りません。
カラーが2つのパーツでできているのかとも思うのですが、もっと単純な勘違いのような気もしてます。ちなみに外した方も嵌らなくなり、へこんでいます。とほほ。

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Re:シフトノブの交換

シェパード - 05/9/18(日) 15:20 -


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▼アルさん：

>ところで、非常に初歩的な質問なのですが、シフトノブの装着方法です。掲示板などを参考に、シフトノブの下側のカラーを90度時計と反対周りに回してはずしたのですが、回しすぎてカラーがノブから外れてしまいました。カラーはノブにはまるのですが、90度回した位置でロックせず、ノブがシャフトにはまらないのです。

　はじめまして。
　同じく９９式のＣ２００に乗るシェパードです。
　交換するノブが純正品と同じ構造であれば、ロックの構造を良く見ていただけるとわかるのですが、カラーが９０度回るごとにフリーとロックが繰り返す構造になっていると思います。
　単純なことですが、もしかしてカラーをロックの状態でシャフトに差し込まれているということはないでしょうか？

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Re:シフトノブの交換

ANF - 05/9/18(日) 15:14 -


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▼アルさん：
>ところで、非常に初歩的な質問なのですが、シフトノブの装着方法です。掲示板などを参考に、シフトノブの下側のカラーを90度時計と反対周りに回してはずしたのですが、回しすぎてカラーがノブから外れてしまいました。カラーはノブにはまるのですが、90度回した位置でロックせず、ノブがシャフトにはまらないのです。
対処方法お教え下さい。お願いいたします。

シフトノブを装着する位置を「Ｐ」ではなく「Ｎ」で行って下さい。
きっと、うまく嵌まりますよ。

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シフトノブの交換

アル - 05/9/18(日) 14:32 -


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はじめまして。7月末より99年式C200に乗っています。車自体にも、ここのようなWEBがあることでもW202満足しています。
ところで、非常に初歩的な質問なのですが、シフトノブの装着方法です。掲示板などを参考に、シフトノブの下側のカラーを90度時計と反対周りに回してはずしたのですが、回しすぎてカラーがノブから外れてしまいました。カラーはノブにはまるのですが、90度回した位置でロックせず、ノブがシャフトにはまらないのです。
先日、掲示板の過去ログを読破し、さあと思った矢先に、このような記事でデビューするのが恥ずかしいのですが、対処方法お教え下さい。お願いいたします。

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エアバック

RYO - 05/9/18(日) 0:58 -


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私が乗っているは９４年　Ｃ２００なのですがどなたか助手席のコンソールＢＯＸにオーディオやナビを入れている方はいませんか？エアバックを外すかコンソールに入れるか迷っています。ご教授お願いいたします。

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Re:リヤシートのカップホルダ外し方教えてください...

asteka_rz

- 05/9/16(金) 21:38 -


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▼T.Mさん：
▼のぶながさん：
こんばんわ　

私にとって、切実なる問題なのですが、今日、分解しようと眺めていたのですが、
殆ど内部は見えません。（∴まったくわかりません）
なんとなく、思いっきりきっちりとはまっているのは、理解できました。

>外す人がいないであろうから載せてないのか、いとも簡単に外れるから載せてないのかか不明ですが。
どうも、後者のような気がしていやな感じです。

有識者の皆様のお知恵お貸しください。

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Re:リヤシートのカップホルダ外し方教えてください...

T.M

- 05/9/16(金) 20:59 -


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▼のぶながさん：
>のぶながです。私のは97年式と古く、カップほるだなるものありません。(>_<)どなたかいらっしゃいませんかね！？
私のはさらに古く初期モノなので尚更付いてる訳ないので後期にお乗りの方からのスレを待つしかないですかね・・・
ちなみにメルセデスってやたらと言っていいほど填め込みキットみたいに出来ているので引き出して内部のピンか何かを外せば取れそうな気はするんですがね・・・
今まで半ば壊す事を気にせずというくらいで触ってきたので、ご無理はなさらないようお願いします(笑)
ちなみにW202のバイブルとも言うべきへインズ社のマニュアル本にもシートの外し方は載っていてもホルダーの外し方はありませんでした。
外す人がいないであろうから載せてないのか、いとも簡単に外れるから載せてないのかか不明ですが。

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Re:リヤシートのカップホルダ外し方教えてください...

のぶなが - 05/9/16(金) 20:29 -


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のぶながです。私のは97年式と古く、カップほるだなるものありません。(>_<)どなたかいらっしゃいませんかね！？

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リヤシートのカップホルダ外し方教えてください。

asteka_rz

- 05/9/15(木) 22:16 -


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いつもお世話掛けます。

今週、シートカバーをつけるのですが、リヤアームレストのカップホルダ外さなくちゃいけないようなのです。

取り外し方、どなたか教えてください、よろしくお願いします。

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Re:栃木でメルセデスが得意なショップはどこでしょ...

しー - 05/9/14(水) 22:49 -

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パスワード

～添付ファイル～

・名前	： MECHDOCK.JPG
・サイズ	： 16.9KB

むすくんさん、初めまして。(ですよね?)
ロケット屋さん、先日はありがとうございました。

はや、一月くらい前ですが、メカドックさんへ寄らせていただきました。
当日はお盆中、しかも日曜にもかかわらず、お相手をしていただきました。
(後から知りましたが、当日は休業日でした･･･。申し訳ありませんでした。m(__)m)

暑い中とても親切に足回りの点検をしていただきました。
ありがとうございました。

看板(?)の画像も快く撮らせていただき、早々にご報告するつもりが1月も経ってしまいました。

くれぐれも休業日にはご注意のうえ(笑)、寄ってみてはいかがでしょうか。

冷たいように読めてしまうかもしれませんが・・・。
良否の判断は自己責任でお願いいたします。

以上、ご報告です。

添付画像

【MECHDOCK.JPG : 16.9KB】

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

マスター

- 05/9/14(水) 22:06 -


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▼asteka_rzさん：
>▼マスターさん：
>こばんわ
>
>>私はＷ２１１ｎｏホイール好きですね。
>３２０用のぼってとした感じが、いいんですよ。
>
>>私はＷ２０９の純正ですがなかなか合ってると満足してます。
>>近所の友人がｗ２１１でホイールをスタイリングIIIに変えたので純正どうしてるのか聞きましょうか？もし、いらなくて安く譲ると言われるならお得かもしれませんよ（＾＾）
>
>聞いてみたい気もするし、聞かないほうが身のためのような気もしています。
>徒然なるままに～って感じでしょうか？

あ！知り合いの２４０だからだめかな？一応聞いてみますね（＾＾）

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

T.M

- 05/9/14(水) 21:54 -


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▼asteka_rzさん：
こんばんわ。
>
>結構、ヨーロッパ製の鋳造品を日本でライセンス生産するのは、よくあることなんです。（無論、私共も携わっております）
私も大学で鋳造関連の研究やってたので十分察しております。最も今は知財を学んでいて、ＢＢＳはドイツとのライセンス云々で訴訟までやってもめてたこともあったみたいですが・・・

>私も、個人的には強度とその軽さから、鍛造に惹かれるのです。
>(ただ、強度があるといっても、欠点はあるのですが...。)
もちろん両者利点はありますから、一概に言えませんが・・・

>昨今、鋳造品も日々進歩してて、品質と価格のバランス（何処かの宣伝みたいです。）で粘りのある鋳造ホイールもいいですよ。
なんとなくどこかわかったような・・・昨年就職活動で乗り込みましたし(爆)
加工プロセスさえ改善できれば鍛造もより身近なものになりそうですがね～
でもそうするには方法はもちろん材料まで新たなものを生み出す必要はありそうですね。

>ｕｒｌ見せていたきましたが、イメージわきました。
>スポーティですね、私の物は、素の２４０ですのが、合うでしょうか？
>（ご意見が分かれそうな部分です。）
私も今のホイールは純正サスの時に入れましたが、やはりインチアップする程車高の高さが気になりますけど・・・ホイール変えて数ヶ月で足回り交換しました(笑)
ちなみに今のホイールはオークションで純正キセノンユニット買うより安く付きましたし、足もＢＴＳですが破格で新品がゲットできたのでかなり安上がりになってます。タイヤが一番高くつきました(笑)
ちなみにその後Ｆ－ＣＬＡＳＳさんの後期タイプのリップ付けてますが、意外とスポーティー似合いますよ。前期より後期の方が始めからスポーティーですし◎
まあ、最終的にラグジュアリー系いくか、スポーティー系にするかは個人の好みですが、性能をどう考えるかですね。

>今日、昼休みにｗ２１１と３００ＣＥが止まっていて、ＢＢＳ（２ピース）と純正、車の傍で見ていると、睨まれてしまいました。（別にとって食おうってわけじゃないのに）
意外と見いっちゃいますよね。オフ会なんて行ったら相手と話ができるものですから尚更盛り上がっちゃいますよね。

>ＢＢＳとｗ２１１純正どっちもいいなあ、ますます悩みます。
>でも、軽さといえば、やっぱり鍛造なんでしょうね。
参考になるかわかりませんが、同じ18インチで今の２Ｐ鍛造品とイントラＡライン持ち比べましたが、ディッシュとスポークのデザインの差を加味してもあり得ないような差でした・・・
あれ以来ディッシュはいらないと思いました(笑)始めはスポークだと貧弱なノーマルブレーキ隠せていいかと思いましたが・・・

>見積もり見るとビックリしちゃいます。（カール○ンやロ○ンザーよりは多少エコノミーかな）
ブランド物はすごい価格ですよね。
カール○ンウルトラライトのモノの良さもわかりますが、あの価格じゃ・・・
ロ○ンザーも新作からＯＥＭ先を変更したそうでよくなってそうですが、それでも価格が・・・
もっともコピーなんかに手を出す気には全くなりませんし。
国内某メーカーの商品が割れたなんてこともありましたから、出所のわからないコピーは論外ですね。

ちなみに週末開催の17日のミニオフがちょっと気になります。
でも当日から大学院の授業も始まるのでなかなかきびしそうです。
自宅は豊中ですし、大学院は大阪市内北東部なのでとても身近なので非常に残念です。

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

asteka_rz

- 05/9/14(水) 21:31 -


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▼マスターさん：
こばんわ

>私はＷ２１１ｎｏホイール好きですね。
３２０用のぼってとした感じが、いいんですよ。

>私はＷ２０９の純正ですがなかなか合ってると満足してます。
>近所の友人がｗ２１１でホイールをスタイリングIIIに変えたので純正どうしてるのか聞きましょうか？もし、いらなくて安く譲ると言われるならお得かもしれませんよ（＾＾）

聞いてみたい気もするし、聞かないほうが身のためのような気もしています。
徒然なるままに～って感じでしょうか？

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

マスター

- 05/9/14(水) 20:57 -


	引用なし

	パスワード

▼asteka_rzさん：
>
私はＷ２１１ｎｏホイール好きですね。
やはり履かれる方の好みの問題が強いような気がします。
私はＷ２０９の純正ですがなかなか合ってると満足してます。
近所の友人がｗ２１１でホイールをスタイリングIIIに変えたので純正どうしてるのか聞きましょうか？もし、いらなくて安く譲ると言われるならお得かもしれませんよ（＾＾）

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

asteka_rz

- 05/9/14(水) 20:49 -


	引用なし

	パスワード

▼少佐さん：
▼ＴＭさん：
こんばんわ　はじめまして。

結構、ヨーロッパ製の鋳造品を日本でライセンス生産するのは、よくあることなんです。（無論、私共も携わっております）

私も、個人的には強度とその軽さから、鍛造に惹かれるのです。
(ただ、強度があるといっても、欠点はあるのですが...。)

昨今、鋳造品も日々進歩してて、品質と価格のバランス（何処かの宣伝みたいです。）で粘りのある鋳造ホイールもいいですよ。

ｕｒｌ見せていたきましたが、イメージわきました。
スポーティですね、私の物は、素の２４０ですのが、合うでしょうか？
（ご意見が分かれそうな部分です。）

今日、昼休みにｗ２１１と３００ＣＥが止まっていて、ＢＢＳ（２ピース）と純正、車の傍で見ていると、睨まれてしまいました。（別にとって食おうってわけじゃないのに）

ＢＢＳとｗ２１１純正どっちもいいなあ、ますます悩みます。
でも、軽さといえば、やっぱり鍛造なんでしょうね。

見積もり見るとビックリしちゃいます。（カール○ンやロ○ンザーよりは多少エコノミーかな）

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Re:感謝！（電動ファンが・・・・・・・）

のぶなが

- 05/9/14(水) 15:40 -


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	パスワード

▼たーぼ～さん：
>こんばんは、たーぼ～です。
>
>のぶながさん、shin-hさん、マスターさん、poohさん、sr_188さん、Ｔ．Ｍさん
>たいへんありがとうございました。

あらぁ・・・よかったですね。私はなにもしていません(笑）
たーぼ～さん。

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Re:ベンツにＢＢＳの組み合わせって？どうでしょう...

少佐 - 05/9/14(水) 14:27 -


	引用なし

	パスワード

▼asteka_rzさん：
>皆様のご意見お拝聴させて下さい。

こんにちはasteka_rzさん
ＢＢＳとても似合ってると思いますよ

ただデザインにより２ピースだと外径が小さく見える気がしますので
１ピースの方が映えると思いますよ

ちなみに私の憧れのＢＢＳ
プロジットのホームページから、Ｃ３６にＢＢＳ　ＤＴＭ
http://garagestash.net/prosit/

かっこいいけど、いいお値段してます(笑)

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