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Re:クラクション(ホーン)の音
 T.M E-MAIL  - 05/9/8(木) 14:30 -

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   ▼ザウバーさん:
>T.Mさん、こんにちは。
>フォローありがとうございます。
>ホーンの取り付け位置をどう説明したらよいか悩みました。笑
>ちなみに私は幸いにしてW202ではまだ水が入ったことはありません。
>でも大きな水溜りに勢い良く入ったら、あの位置ならありえる話ですね。

ザウバーさん、こんにちは。
フォローという程でもなかったのですが、私自身かつてホーンを触った時に何を考えたかヘッドライトユニットごと取って作業してました(爆)今思うと面倒なことしてたな・・・なんて思っています。うちのもあと半年もすれば11年目突入ですが、幸いなことに今だ無事です。
何より今までに重大な故障というものがなく、ほんと消耗品だけの交換で済んでるので輸入車は高くつくなんて気になったことはありませんけど、叔父が1年後の210に乗ってますが、そちらはパワーシートが動かないとか、エアコンの効きが悪くなるなどあったみたいでほんと当たり外れはあるかなと思いました。
ディーラー勤めの叔父からうちのは当たりだといわれたのでとことん付き合って行こうと思います。
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Re:メーターパネルの外し方
 ザウバー  - 05/9/8(木) 12:24 -

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   ▼のぶながさん:
>伊豆全国オフの時、sr_188先生の教科書、、生きてますねぇ。
>さいこーですね。こーゆーの。

ハイ、sr先生にはXXX診断などでも本当に感謝しております。
オフ会は得るものが本当に多いです。
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Re:クラクション(ホーン)の音
 ザウバー  - 05/9/8(木) 12:21 -

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   T.Mさん、こんにちは。
フォローありがとうございます。
ホーンの取り付け位置をどう説明したらよいか悩みました。笑
ちなみに私は幸いにしてW202ではまだ水が入ったことはありません。
でも大きな水溜りに勢い良く入ったら、あの位置ならありえる話ですね。
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Re:クラクション(ホーン)の音
 ザウバー  - 05/9/8(木) 12:18 -

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   ▼たーぼ〜さん:
>
>こんにちは、ザウバーさん。
>
>ありがとうございます。
>さっそく、週末にでも確認してみます。
>
>9月23日のワイン城オフへの参加を検討中です。
>仕事のスケジュール次第です。(あと経済面と体力の方かな・・・。笑)
>参加表明できるとすれば、直前ですね。

たーぼーさん、こんにちは。
たーぼーさんがどちらにお住まいか、失念してしまいましたが、
無理の無い範囲でお越し下さいね。
でも期待して待ってます。笑
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Re:メーターパネルの外し方
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/8(木) 11:02 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼Marco。さん:
>
伊豆全国オフの時、sr_188先生の教科書、、生きてますねぇ。
さいこーですね。こーゆーの。
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Re:純正オーディオの接続
 asteka_rz E-MAIL  - 05/9/8(木) 10:10 -

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   初めまして
C240後期、ナビFM飛ばしユーザです。
一番、この組合せが多いのではないのでしょうか?

対策としては、デッキを外部入力付きに、交換するか、有線トランスミッターとの接続ではないでしょか。
純正に外部入力を付けるなんて、価格構成の不明なキットではなく、
私としては、中古CDチェンジャーのFM部分でも入手し、加工し、取付て安くあげたほうが、良いかななんて思います。

ただ注意は、トランスミッターにダイレクトに入力端子の無いものは、接続にかなりのスキルを要しますので、注意が必要です。
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Re:クラクション(ホーン)の音
 たーぼ〜  - 05/9/8(木) 8:43 -

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   ▼T.Mさん:
>たーぼ〜さん:
>こんばんは、T.Mです。
>ザウバーさんと同じく水が入ったのではないかと考えられます。
>202はノーマルバンパーの場合両サイドのダクトがブレーキ冷却できるようになっており、その通り道に上から吊り下げられるようにホーンが取り付けられています。このため、水没はともかく、大雨の中高速で走行しようものなら・・・お分かりですよね。ちなみにかつて知人がステップワゴンでしたが雪が入ってザウバーさんと同様な症状になってました。
>ホーンの形状が渦巻きのため一度水が入るとなかなか出にくいんですよね。
>という訳でボンネット開けて即外せるような位置ではありませんが、ホーンのチェックしてみてはどうでしょうか?
>
>ちなみにザウバーさんがタイヤハウスの前側に付いてるとありましたが、補足として言うとヘッドライトの真下のフレームに取り付けられています。

こんにちは、T.Mさん。

貴重なご意見ありがとうございます。

>手が届くのであれば、叩いてみたり、2人必要ですが、手で触った常態で鳴らしてもらうとかすれば、チェックできないこともないですよ。デュアルホーンでしたら2個チェックしないといけませんしね・・・

相棒は、おがみたおして嫁さんにでもお願いしてみます。
ディラーからの高額な請求とでもちらつかせれば・・・・・。(笑)

今週末にでもチェックしてみます。
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Re:クラクション(ホーン)の音
 たーぼ〜  - 05/9/8(木) 8:38 -

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   ▼ザウバーさん:
>こんばんは。ザウバーです。
>ホーンに水が入ったということはありませんか?
>W201に乗っていたとき、W202同様な渦巻きホーンを買って来て
>低い位置に付けたら、ある日 水が入ってしまい、
>「プ〜ン」という情けない音になりました。
>外してブンブン振ったら水が出てきて、いつもの音に戻りました。
>ちなみにW202はタイヤハウスの前側に付いています。
>プラスチックのカバーを外すと見えます。

こんにちは、ザウバーさん。

ありがとうございます。
さっそく、週末にでも確認してみます。

9月23日のワイン城オフへの参加を検討中です。
仕事のスケジュール次第です。(あと経済面と体力の方かな・・・。笑)
参加表明できるとすれば、直前ですね。
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Re:クラクション(ホーン)の音
 T.M E-MAIL  - 05/9/8(木) 5:01 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼たーぼ〜さん:
>こんばんは。ザウバーです。
>ホーンに水が入ったということはありませんか?
>W201に乗っていたとき、W202同様な渦巻きホーンを買って来て
>低い位置に付けたら、ある日 水が入ってしまい、
>「プ〜ン」という情けない音になりました。
>外してブンブン振ったら水が出てきて、いつもの音に戻りました。
>ちなみにW202はタイヤハウスの前側に付いています。
>プラスチックのカバーを外すと見えます。

たーぼ〜さん:
こんばんは、T.Mです。
ザウバーさんと同じく水が入ったのではないかと考えられます。
202はノーマルバンパーの場合両サイドのダクトがブレーキ冷却できるようになっており、その通り道に上から吊り下げられるようにホーンが取り付けられています。このため、水没はともかく、大雨の中高速で走行しようものなら・・・お分かりですよね。ちなみにかつて知人がステップワゴンでしたが雪が入ってザウバーさんと同様な症状になってました。
ホーンの形状が渦巻きのため一度水が入るとなかなか出にくいんですよね。
という訳でボンネット開けて即外せるような位置ではありませんが、ホーンのチェックしてみてはどうでしょうか?

ちなみにザウバーさんがタイヤハウスの前側に付いてるとありましたが、補足として言うとヘッドライトの真下のフレームに取り付けられています。
手が届くのであれば、叩いてみたり、2人必要ですが、手で触った常態で鳴らしてもらうとかすれば、チェックできないこともないですよ。デュアルホーンでしたら2個チェックしないといけませんしね・・・
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Re:クラクション(ホーン)の音
 ザウバー  - 05/9/8(木) 0:02 -

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   ▼たーぼ〜さん:
こんばんは。ザウバーです。
ホーンに水が入ったということはありませんか?
W201に乗っていたとき、W202同様な渦巻きホーンを買って来て
低い位置に付けたら、ある日 水が入ってしまい、
「プ〜ン」という情けない音になりました。
外してブンブン振ったら水が出てきて、いつもの音に戻りました。
ちなみにW202はタイヤハウスの前側に付いています。
プラスチックのカバーを外すと見えます。
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社外ナビ+AV
 じぇふ  - 05/9/7(水) 23:54 -

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   C240後期に社外ナビをつけ、純正カーステとの組み合わせにしました。純正外ナビに付属のCDをFMで純正カーステに飛ばし使用していますが、いまいちうまく受信できません。ぴったりの周波数をうまく探す方法はないでしょうか?ナビはパナソニック製です。
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 やちゅ〜  - 05/9/7(水) 22:53 -

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   ▼poohさん:
>前期と後期は制御機構全く違いません??
あれ、まったくのガセ情報流してしまいました。
失礼しました。
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 pooh E-MAIL  - 05/9/7(水) 22:14 -

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   ▼やちゅ〜さん:
▼asteka_rzさん:
>私のは前期の左ハン。asteka_rzはんのは後期の右ハン。
>何か違いあったら走って逃げます!
>ちなみに...左ハン用なら後期ものが前期に付きます。
>プラの部品が1個余るのでアセリましたが...

前期と後期は制御機構全く違いません??
前期は全て直結に対して、後期は全てマイコン制御。

前期はハーネスが12本くらい出ているのに対して、後期型は6極だか8極のコネクタだけだったと記憶してます。
私はミストモード欲しくてリレー使って無理矢理後期型を前期に付けてます。


左右ハンドルによる差は全然無いはずです。
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 pooh E-MAIL  - 05/9/7(水) 22:07 -

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   ▼マスターさん:
>poohさん私はまだ必要ないですよ(^^)
>メンテナンスに載せてもらいたかったんですよ

ウィンカ渋いじゃないですか!
それで交換を画策されてるんだと思いました。(^^ゞ
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 やちゅ〜  - 05/9/7(水) 21:39 -

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   ▼asteka_rzさん:
>今回の執刀医は、やちゅ〜さんです。
あかん〜!ばらしたら...(笑)
私のは前期の左ハン。asteka_rzはんのは後期の右ハン。
何か違いあったら走って逃げます!
ちなみに...左ハン用なら後期ものが前期に付きます。
プラの部品が1個余るのでアセリましたが...
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 マスター E-MAIL  - 05/9/7(水) 21:27 -

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   ▼asteka_rzさん:

>今回の執刀医は、やちゅ〜さんです。
>
>ただ心配なのは、執刀医の黄金の指捌きをデジカメで、忠実に再現できるかどうかです。(ちょっといいすぎかな??)
>
>まとめて送ります。良かったら使ってください。

asteka_rzさんこんばんわ
私にではなく、SUIさん(Webmaster)に説明添えて送ってください。
そうすると、ここのメンテナンスに掲載してもらえますので誰でも見れて参考になりますので(^^)できたらよろしくです。

poohさん私はまだ必要ないですよ(^^)
メンテナンスに載せてもらいたかったんですよ
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 asteka_rz E-MAIL  - 05/9/7(水) 21:16 -

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   ▼マスターさん:こんばんわ

>ウィンカーレバー取り替えですが、完了して、もしよければメンテナンスの方にアップしていただけると今後の参考になるので助かります。
>よろしくお願いしますm(__)m
今回の執刀医は、やちゅ〜さんです。

ただ心配なのは、執刀医の黄金の指捌きをデジカメで、忠実に再現できるかどうかです。(ちょっといいすぎかな??)

まとめて送ります。良かったら使ってください。
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クラクション(ホーン)の音
 たーぼ〜  - 05/9/7(水) 19:09 -

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   こんばんは、たーぼ〜です。

今回の台風(というか天候に関してはいつも)、我が家はマンション敷地内の青空駐車のためヒヤヒヤものでしたが、無事に去っていただきました。
続いて、15号の到来のようですが・・・・・・。

台風による風雨のせいかどうかはわかりませんが、本日クラクションを鳴らしたところ、妙に元気がありません。一昔前の軽自動車のような音(プ〜ン)です。
ベンツは本来(フホヮ〜ン?)といった、ちょっと威嚇のこもったような音?ですよね。
これは、ホーンそのものが寿命なのでしょうか?それともバッテリーの寿命?
それとも他に原因あり?
どなたか経験ありませんか?

ディーラーに行けば簡単なのでしょうが、速攻でアッセンブリー交換、高額請求の攻撃にあうのがわかっているので、皆様のお知恵を拝借したいと思います。

よろしくお願いします。
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 pooh E-MAIL  - 05/9/7(水) 16:57 -

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   ▼マスターさん:
>ウィンカーレバー取り替えですが、完了して、もしよければメンテナンスの方にアップしていただけると今後の参考になるので助かります。

今度やりますかぁ〜??
マスターのは、私の使ったパーツの余りで出来ますからーコーヒーか飲み代だけでやりますよ!
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Re:ウインカレバーの交換方法教えてください。
 マスター  - 05/9/7(水) 16:48 -

引用なし
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   ウィンカーレバー取り替えですが、完了して、もしよければメンテナンスの方にアップしていただけると今後の参考になるので助かります。
よろしくお願いしますm(__)m
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