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Re:HIDバーナー逝く...
 シェパード E-MAIL  - 05/6/11(土) 20:34 -

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   ▼poohさん:

>ヒューズ確認しましたか? 確かキセノンは切れていく過程でだんだん赤味がかって最後に点灯しなくなると聞いてますが・・・。

 さすがは中京工場長!するどい指摘でしたね。
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Re:C200購入にあたって
 レオナルド  - 05/6/11(土) 20:10 -

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   yasuyasuさん、okさん、ザウバーさんアドバイスありがとうございます。
皆さんのアドバイスを参考に自分なりにも慎重にチェックしてみます。
でもやはりあのスタイリングと風格に目を奪われてしまい国産車を選ぶときよりも中古車が私のまわりには豊富ではないので妥協して早く手元に欲しくなっちゃうんですよ。
その時はこちらの諸先輩方にお世話になりますので宜しくお願いします。
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Re:最高速
 マスター E-MAIL  - 05/6/11(土) 19:26 -

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   ▼ザウバーさん:
>へ〜、C220でも意外と出るんですね。
>来月、仕事でJARI(矢田部)へ行くんですが、一度試してみたいものです(笑)
>当然、ボンネットフードのベンツマークはいつものように出来るだけ倒して。
>これでCd値が0.000001改善されます?(笑)

いっその事外してレス仕様にしませんか?(笑)
cd値が0.000002改善されるかもしれませんよ(爆)
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Re:解決しました。
 ok  - 05/6/11(土) 19:15 -

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   Nightsさん

>▼okさん:
>▼少佐さん:
>
>Nightsです。
>切れたのが右側だけだったのでてっきりバーナーが逝ったかと思いました。
>が、実際には単にヒューズ切れで交換したら治りました。(お粗末様)
>
>ヒューズ交換前にバーナーを外そうかと思いましたが雨降りにHID周りを
>気分的に触りたくなくて確認出来ませんでしたが、D2R/D2S兼用の
>バーナーなら交換出来たかもしれませんね。もっともヒューズ切れなので
>交換しても点灯出来なかったと思いますが。
>
>バーナーって結構しますね。ディスカウントショップでも15000円位
>から3万位はしますね。買わなくて良かった...
>色温度を上げたくなったら交換も良いかなって思ってましたが、4500K
>を超えると値段も色温度同様上がるんですね。(^^;)

ヒューズで良かったですねー。われわれ初心者(失礼!)にはよくあるミスです。

私のニセノンは人柱中です(爆)
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Re:C200購入にあたって
 ザウバー WEB  - 05/6/11(土) 18:48 -

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   レオナルドさん、初めまして。
'96/C220に乗っているザウバーと申します。
いくつか私なりのアドバイス(というほどのものでもありませんが)をさせていただきます。

◆1オーナー車が良い・・・コロコロとオーナーが変わっている車は、ワケ有りと考えた方が良いと思います。
◆内外装が綺麗なものが良い・・・単純に綺麗な車は大事に乗られてきた証だと思います。ベンツは消耗品が多いのですが、綺麗な車は丁寧に乗られていて消耗品の傷みが少ない可能性が高いと思います。消耗品ですが、日本の気候に合わないのか、ゴム部品(特にパッキンやジョイント、マウント類)や樹脂部品が弱いです。
◆事故車を避ける・・・信頼のおける店ならまず大丈夫だと思いますが、僕は一度悪質店にハメられそうになりました。(笑) 目安としてはラジエターコアサポートに補修が入っていないことを確かめられたら良いと思います。
◆エアコンの効きが良いこと・・・コンプレッサー等が逝っていると後々高くつきます。W202になってから国産並に良く効くようになりましたから大丈夫とは思いますが...。

参考になれば幸いです。
ここにはメカに詳しい方がたくさんいらっしゃいます。
是非、ご一緒にW202ライフを楽しみましょう!
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Re:HIDバーナー逝く...
 pooh E-MAIL  - 05/6/11(土) 18:10 -

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   ▼少佐さん:
>▼Nightsさん:
>>ボッシュのHIDに交換以来快適に過ぎしていましたが、昨夜球切れ表示が点灯。
>>もしやと思いましたが右が暗い...車を降りてみてみるとやっぱり切れていました。
>>半永久とは言わないにしても切れにくいと思っていたのでビックリです。
>>まだ1年経ってませんから。
>>
>>ところでどなたかボッシュで使えるバーナーが何なのかご存じないのでしょうか?
>>D2Rあたりでいけるのでしょうか?
>
>バーナーを外してみて、ガラス面に遮光用の黒い塗料が塗ってあればD2Rを
>無ければD2Sを使用して下さい。

D2Rが対応のようですね。遮光塗料の塗っていないD2Sはプロジェクタ用でしたよね・・・。

それにしても1年とはおかしくないですか?? 私のはトヨタ純正ユニットにPHILIPSのバルブですが5年以上でもまだ問題なしですよ〜。

ヒューズ確認しましたか? 確かキセノンは切れていく過程でだんだん赤味がかって最後に点灯しなくなると聞いてますが・・・。
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解決しました。
 Nights  - 05/6/11(土) 18:09 -

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   ▼okさん:
▼少佐さん:

Nightsです。
切れたのが右側だけだったのでてっきりバーナーが逝ったかと思いました。
が、実際には単にヒューズ切れで交換したら治りました。(お粗末様)

ヒューズ交換前にバーナーを外そうかと思いましたが雨降りにHID周りを
気分的に触りたくなくて確認出来ませんでしたが、D2R/D2S兼用の
バーナーなら交換出来たかもしれませんね。もっともヒューズ切れなので
交換しても点灯出来なかったと思いますが。

バーナーって結構しますね。ディスカウントショップでも15000円位
から3万位はしますね。買わなくて良かった...
色温度を上げたくなったら交換も良いかなって思ってましたが、4500K
を超えると値段も色温度同様上がるんですね。(^^;)
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Re:C200購入にあたって
 ok  - 05/6/11(土) 17:42 -

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   レオナルドさん、私yasyasさん以上に車に詳しくないのであまり付け加えることないんですが、試乗はされました?ベンツも国産も車ですから試乗してご自分の感性を大事にされたらどうでしょう? もっとも私の場合は、(車にあまり関心がなく)冷静に判断できそうな友人に無理矢理運転させて意見求めましたが。(笑)また、国産に比べればやはり小さなトラブル多いようです。でもW202はもっとも故障の少ないベンツだそうですよ。出来ればお仲間になって欲しいですが強制は出来ません。(笑)
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Re:C200購入にあたって
 yasyas  - 05/6/11(土) 17:33 -

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   ▼レオナルドさん:
>よくみるとCクラスの掲示板もあるのに気付きました。
>こちらへの書き込みでよかったでしょうか?

ここが一番参加者や、投稿回数が多いです。
大勢の方のアドバイスがあると思いますよ。

参考になるかは分かりませんが、私の場合はほとんどショップ任せでしたが

・当たり前ですがSW類は正常に作動するか(何度も試します)
・ATのショックはないか、またすぐにつながるか(N→D時)
・アイドリングは安定しているか(20分以上試しました)
・変なオイル漏れのあとがないか
・まっすぐ走るか、走行中異音がしないか

こんなもんでした(笑)ここで教えて貰った今ならもう少し見たでしょうが。
あとは、オイル類の総交換(ATF含む)・バッテリー・ベルト類・クーラント
タペットパッキン・プラグ などは全て新品に換えてもらいました。
あとはポリマーシーク加工がサービスでした。
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Re:C200購入にあたって
 ok  - 05/6/11(土) 17:24 -

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   レオナルドさん、こんにちは、okといいます。96年式ならW202ですからここでいいです。
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Re:C200購入にあたって
 レオナルド  - 05/6/11(土) 17:07 -

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   早速のお返事ありがとうございます。
そうですね人と同じで車もそれぞれ違う人生を歩んできていますからね。
他の方のご意見、アドバイスもお待ちしております。
よくみるとCクラスの掲示板もあるのに気付きました。
こちらへの書き込みでよかったでしょうか?
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Re:C200購入にあたって
 yasyas  - 05/6/11(土) 16:56 -

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   ▼レオナルドさん:
>はじめまして静岡のレオナルドと申します。
>本日、ここの掲示板を発見し初めて登場致しました。
>今96年式のC200の購入を考えています。車はある程度めぼしはつけていますが購入前にどのような点を注意してチェックすればよいでしょうか?
>ベンツについては全くの素人ですがどうぞアドバイス宜しくお願いします。

ようこそレオナルドさん、yasyasです、宜しくお願い致します。
どのような扱いをされていた車か、分からないため一概には言えませんが
まともにやればチェック項目は、山のようにあると思いますよ(笑)。

整備記録簿があれば、これまでの履歴が分かると思いますが、なければ
現状の把握は、私を含めて素人では容易に判断できないと思います。
それよりも信頼できるショップかどうかが肝心だと思います。
納車整備でどこまで対応してくれるか、また以後のトラブルに
どこまで保障してくれるかなどです。

正規ディーラー車で、点検・車検などをきちんとディーラーで行って
いた車なら、10年、10万キロぐらいへっちゃらだと思いますが
それでも今後ある程度の出費は覚悟しておいた方がいいと思います。

ここにはプロみたいな人がたくさんいます。適切なアドバイスを待ちましょう。
具体的なアドバイスにならずすみません。
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C200購入にあたって
 レオナルド  - 05/6/11(土) 16:27 -

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   はじめまして静岡のレオナルドと申します。
本日、ここの掲示板を発見し初めて登場致しました。
今96年式のC200の購入を考えています。車はある程度めぼしはつけていますが購入前にどのような点を注意してチェックすればよいでしょうか?
ベンツについては全くの素人ですがどうぞアドバイス宜しくお願いします。
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Re:HIDバーナー逝く...
 少佐  - 05/6/11(土) 16:18 -

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   ▼Nightsさん:
>ボッシュのHIDに交換以来快適に過ぎしていましたが、昨夜球切れ表示が点灯。
>もしやと思いましたが右が暗い...車を降りてみてみるとやっぱり切れていました。
>半永久とは言わないにしても切れにくいと思っていたのでビックリです。
>まだ1年経ってませんから。
>
>ところでどなたかボッシュで使えるバーナーが何なのかご存じないのでしょうか?
>D2Rあたりでいけるのでしょうか?

バーナーを外してみて、ガラス面に遮光用の黒い塗料が塗ってあればD2Rを
無ければD2Sを使用して下さい。

工業製品ですので当たり外れは有ると思いますが、わずか一年で切れるとは、
痛いですね、交換ついでに色温度の高い物に交換されてはどうでしょうか?
少しファッション性が上がりますよ、視認性は少し落ちますが
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Re:最高速
 ザウバー  - 05/6/11(土) 15:18 -

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   へ〜、C220でも意外と出るんですね。
来月、仕事でJARI(矢田部)へ行くんですが、一度試してみたいものです(笑)
当然、ボンネットフードのベンツマークはいつものように出来るだけ倒して。
これでCd値が0.000001改善されます?(笑)
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Re:HIDバーナー逝く...
 ok  - 05/6/11(土) 13:11 -

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   1年足らずで切れちゃったんですかー。ご愁傷さまです。(っていう言い方おかしいかな?)アンラッキー?  バーナーの事全然判りません。  どなたかhelp〜。
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Re:キーが回りません
 のぶなが  - 05/6/11(土) 12:10 -

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   うにさん。 やれやれ・・・(笑)いろいろ、ありますね。よかったですね。
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HIDバーナー逝く...
 Nights  - 05/6/11(土) 11:24 -

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   ボッシュのHIDに交換以来快適に過ぎしていましたが、昨夜球切れ表示が点灯。
もしやと思いましたが右が暗い...車を降りてみてみるとやっぱり切れていました。
半永久とは言わないにしても切れにくいと思っていたのでビックリです。
まだ1年経ってませんから。

ところでどなたかボッシュで使えるバーナーが何なのかご存じないのでしょうか?
D2Rあたりでいけるのでしょうか?
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Re:キーが回りません
 yasyas  - 05/6/11(土) 5:48 -

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   ▼うにさん:

>皆様、いろいろありがとうございました。

初めまして、yasyasです。よかったですね、sr_188さんの推測だったご様子。
やはりいつもの動作でこういう事態になると、パニクってしまいますよ(笑)
出先でなくて幸いでしたね、こういうこともあるんだと、いい経験談を
聞かせて頂きました。 またお越し下さい。
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Re:キーが回りません
 うに  - 05/6/11(土) 2:18 -

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   ▼sr_188さん:
>▼うにさん:
>>皆様、はじめまして。
>>
>>97年C280Sportslineに乗っているのですが、約2週間ぶりに乗ろうとした所、キーがまったく回りません。前回までは全然問題なかったのですが。。。ただ、キーを差した状態で左右に動かすと、若干のグラつきはあります(これは以前からありました)。
>>
>>また、ハンドルのロックがかかっていない様で動きますが、シフトはブレーキを踏んでも動きません。
>>
>>ディーラーに電話してみたところ、「キーシリンダーが壊れている可能性がある。レッカー呼んで、シフトを抜いて持ってきてください」との事でした。
>>
>>レッカー呼ぶ前にやってみた方が良いことがあれば、教えてください。
>>
>>昨年の11月の過去ログに同じような内容があったのですが、結果がまでは無かったので、記入させていただきました。どうぞよろしくお願いいたします。
>こんにちわ。sr_188です。
>キーシリンダーとシフトの間はワイヤーで繋がっていますね。
>機械式のハンドルロックは通常の位置ではロックされていないと思います。
>キーを挿さないでハンドルを切ってゆくとどこかでロックが入る方式だと思いました。
>キーが回らないとシフトロックが解除できないのでやはりキーシリンダー内のスライドピンがうまく動いていないと思います。
>キーシリンダー内に潤滑剤などを吹いてキーを抜き差ししてみたらスライドが動くかもしてませんね。

皆様、いろいろありがとうございました。

先程、ハンドルを左右に動かしながら回してみても全く動かないので、試しに回しながらキーをさらに押してみたところ、ある所でカチッっと音がしてもう一段奥に入り、無事キーが回りました。
本当にお騒がせして申し訳ございませんでした。確認不足でした。お恥ずかしい限りです。ただ、何か狐につままれた気分でもあります(苦笑)。前回のキーの抜き方がおかしかったのでしょうか。。。
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