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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが

- 05/5/19(木) 10:33 -


	引用なし

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▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>ロケット屋さん。ありがとうございました。　ラジエター取り付けが一緒なら電動ファンと一体シャーシなので簡単かと（笑）分離のものだとファンからのラッパはどうするんですかぁ？　poohさん、直4はかなりのチューンナップらしいです（笑）
>
>全て別パーツ供給ですが・・・。もちろんラッパも。
>直4のチューンってどういうことですか？

直６・・・今朝確認しましたら、ラジエターファン用、ラッパはなし。つけるスペースないね(笑）

直４のチューン、、エンジンフロントはスペースがたっぷりなので、電動ファン化には最適、、シャシーが同じ、V6仕様の容量の大きな電動ファンつきラジエターにして、ちょっと制御に手をくわえれば、低速からの立ち上がりが別の車になりそうです。H社の技術の立ち読み知識(笑）

あのエンジンクーリングファンのパワーロスは大きいらしいですわ。(笑）

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが

- 05/5/19(木) 10:29 -


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▼ロケット屋さん：
>▼のぶながさん：
>朝からご苦労様です、エンジン掛け直しても症状変わらずでしょうか？
>何かトレイとか電ファンの前に
>やる事いっぱい有りそですね、どうぞお大事に！

ロケットやさん。
私・・・妙になれています！？（爆笑）

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが

- 05/5/19(木) 10:26 -


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▼ロケット屋さん：
>▼のぶながさん：
>他車種のラジ取付けはかなり大変な筈です、
>（すんなりぴったり行くかもしれませんが、合わない
>可能性高いです）ワンオフで無理くり付けるのも弱点が出たり、
>想定外のトラブル出たりしかねませんね。
>部品代も結構なお値段になるかと思います。
>電ファンはらっぱ付も有ったように思います。（厚くなります）
>ラッパの形状もエンジンの形に合わせてあるかと思いますので
>有る方が不都合な場合も無きにしもあらずです、
>四駆の時はらっぱ無しでも問題無かったですよ。
>取付け位置が違う時はステ－をかましたりタイラップで
>留めていたのも居ました。

エンジンルームは、ふだんどなたにも見えませんが、ラジエターと電動ファンが
一体のフレームに綺麗に収まっているのがいいのですが・・・・。(笑）
欲張りでしょうか？別々の切った貼ったは、、かっこわるくないですか？(笑）

>それでもラジから換えるよりはましでしょう。
>以上は僕の経験からのアドバイスで別に押付けはしませんし
>思うようになさって結構と思います。
>目的は見失わないように、（笑）

目的は、、猛ダッシュ、嘘ですが、、気持ちいいスタートですね。
(笑）

>あとＤでは他車種流用の取付けは保証出来ませんからやらないです。

はい。あきらめております。
今朝ほど、、ディーラー入りです。別の問題も浮上。。。もー、、新車かな(笑）

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Re:イルミ

pooh

- 05/5/19(木) 10:06 -


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▼MKさん：
>ご教授ありがとうございます。
>ライトSWはリヤフォグ点灯時の時のみなのですね。最近納車をしたばかりなので良く把握して無くてっきり中央のオレンジのランプがつくものだと思いました。
>エアコンパネルの球はユニットを外せばすぐわかるでしょうか？

エアコンパネルを引っ張り出すと下に1個だけ付いてます。
以前はJ BOYさん仰るようにディーラでしか買えませんでしたが、今は自動後退でも売ってます。
1.2Wのウェッジ球です。この間、yasyasさんが買ったシフトインジケータと同じ電球です。

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが - 05/5/19(木) 9:39 -


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ザウバーさんのようにエアマスあとのジャバラがやぶれたかもしれないなぁ（笑）

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Re:明日から車は入院させます。

ロケット屋 - 05/5/19(木) 9:38 -


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▼のぶながさん：
朝からご苦労様です、エンジン掛け直しても症状変わらずでしょうか？
何かトレイとか電ファンの前に
やる事いっぱい有りそですね、どうぞお大事に！
>今朝、ディーラーへ車を持ち込む途中に片肺状態に陥り、アイドリングも不安定、振動も凄かった、ディラーまで2kmを桃色吐息？（笑）OVPかエアマス？かプラグかわからないけど面倒なのでそのまま話しディーラーに任せました。

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Re:湿式エアフィルター

chama - 05/5/19(木) 9:27 -


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>人体実験やってみます！
>もちろん以前からの使用方法通り、オイルは垂れない程度の塗布で
>ですが！！（もし問題が発生したら、クレームとまではいかなくても
>メーカーに問合せ位はしてみます）
>どっちにしても距離乗ってるんで交換時期がきたと諦められますし・・・
>
オイルはかなり絞ったとしても、時間が経つと垂れてきますので要注意ですね。

>ついでに純正のサラのフィルターも購入して、
>違いがあるか実験しよーかと考えてるんですが
>コンピューターが変に学習して、正確な実験（ボクが体感出来るかどーか
>ですけど・・・）は出来ないって事ありますかね？
コンピューターは吸気効率など学習などしません（できません）から大丈夫ですよ。燃調を調整しようとするだけです。それより、気温、湿度、風圧、路面、車重などイコールコンディションで実験できるかだと思います。
普通はシャーシーダイで計測しますよ。僕は実際にエアクリまでは計測したことはないですが、ショップのデーターを信じてパーツを選んでいます。

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが - 05/5/19(木) 9:04 -


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今朝、ディーラーへ車を持ち込む途中に片肺状態に陥り、アイドリングも不安定、振動も凄かった、ディラーまで2kmを桃色吐息？（笑）OVPかエアマス？かプラグかわからないけど面倒なのでそのまま話しディーラーに任せました。

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Re:イルミ

MK

- 05/5/19(木) 9:01 -


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ご教授ありがとうございます。
ライトSWはリヤフォグ点灯時の時のみなのですね。最近納車をしたばかりなので良く把握して無くてっきり中央のオレンジのランプがつくものだと思いました。
エアコンパネルの球はユニットを外せばすぐわかるでしょうか？

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[投稿者削除]

- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 14:39）

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Re:フューズの交換＿オーディオ

Ｓｙｕ@C200 - 05/5/19(木) 1:38 -


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▼CESARさん：
>フェライトコアをアース線に付けたところオーディオ・ノイズが減ったという情報がありました。

あ、おいしい情報ですね。ありがとうございます。うちセキュリティも共締め
アースになってる箇所もあるので、きっといい警告音が鳴ることでしょう（笑）

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Re:行きよけ、、トレイ？の塗装、、

sin-h - 05/5/18(水) 22:47 -


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▼のぶながさん：
>sin-hさん。　ずいぶん安いのですね、驚きました。（笑）やはりプラ成形品だからなんでしょうね。しかし色褪せだけでどこも壊れることはなさそうですね。ペイントがよかろうと思います（笑）

DIYでやる気ですね（＾＾）
応援しております。

脱脂とプラサフをお忘れなく！！

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Re:明日から車は入院させます。

ロケット屋 - 05/5/18(水) 22:12 -


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▼のぶながさん：
他車種のラジ取付けはかなり大変な筈です、
（すんなりぴったり行くかもしれませんが、合わない
可能性高いです）ワンオフで無理くり付けるのも弱点が出たり、
想定外のトラブル出たりしかねませんね。
部品代も結構なお値段になるかと思います。
電ファンはらっぱ付も有ったように思います。（厚くなります）
ラッパの形状もエンジンの形に合わせてあるかと思いますので
有る方が不都合な場合も無きにしもあらずです、
四駆の時はらっぱ無しでも問題無かったですよ。
取付け位置が違う時はステ－をかましたりタイラップで
留めていたのも居ました。
それでもラジから換えるよりはましでしょう。
以上は僕の経験からのアドバイスで別に押付けはしませんし
思うようになさって結構と思います。
目的は見失わないように、（笑）
あとＤでは他車種流用の取付けは保証出来ませんからやらないです。

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Re:明日から車は入院させます。

pooh

- 05/5/18(水) 21:48 -


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▼のぶながさん：
>ロケット屋さん。ありがとうございました。　ラジエター取り付けが一緒なら電動ファンと一体シャーシなので簡単かと（笑）分離のものだとファンからのラッパはどうするんですかぁ？　poohさん、直4はかなりのチューンナップらしいです（笑）

全て別パーツ供給ですが・・・。もちろんラッパも。
直4のチューンってどういうことですか？

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが - 05/5/18(水) 21:42 -


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ロケット屋さん。ありがとうございました。　ラジエター取り付けが一緒なら電動ファンと一体シャーシなので簡単かと（笑）分離のものだとファンからのラッパはどうするんですかぁ？　poohさん、直4はかなりのチューンナップらしいです（笑）

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが - 05/5/18(水) 21:41 -


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ロケット屋さん。　ラジエター取り付けが一緒なら電動ファンと一体シャーシなので簡単かと（笑）分離のものだとファンからのラッパはどうするんですかぁ？　poohさん、直4もかなりのチューンナップらしいです（笑）

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Re:明日から車は入院させます。

ロケット屋 - 05/5/18(水) 21:31 -


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▼のぶながさん：
ラジエターは触らずに電動ファン化だけにしておいた方が良いですよ！
なんで一緒にラジまでやるんですかぁ？
国産車でも同じエンジンでラジ互換性が無い事があります。
むりくり付けるのもどうかと思います。
今日帰りに別件もあり立寄りましたので入院の件も宜しくお願いして
おきましたよ～！１泊で済みそうですね。

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Re:明日から車は入院させます。

pooh

- 05/5/18(水) 21:31 -


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▼のぶながさん：
>私のアイデアですがV6エンジンでカップリング仕様車は新しいV6のラジエターと電動ファン一体型はわりと簡単に変更可能かもしれませんね！？ダメかしらね。

それはあり得ますね。のぶながさんのモデルが一般車種では一番難しそうですね、クリアランスの関係で・・・。
V8モデルはここでは俎上に上げるのよしましょうね～。(笑)

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Re:フューズの交換＿オーディオ

pooh

- 05/5/18(水) 21:29 -


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▼CESARさん：
>フェライトコアをアース線に付けたところオーディオ・ノイズが減ったという情報がありました。

えっ？？　これだけですかぁ～！　やってみる価値充分にありですね。
まだ、この間のノイズ対策純正品確認できてません・・・。

やることばっかり！（×_×）

情報ありがとうございます。m(__)m

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Re:明日から車は入院させます。

のぶなが - 05/5/18(水) 21:22 -


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私のアイデアですがV6エンジンでカップリング仕様車は新しいV6のラジエターと電動ファン一体型はわりと簡単に変更可能かもしれませんね！？ダメかしらね。

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