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Re:フューズの交換＿オーディオ
 あづ  - 05/5/11(水) 17:59 -
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   ▼のぶながさん：
早速のお返事有難うございます。

>いま現在、音はビビリますか、またこもった音なんでしょうか？（中抜け）
>車外へ音はすごく漏れますか？
>外からドア鉄板をさわってびんびん振動していますか？
　こもってはいないです（と思います・・）。音漏れもびびりも特には
気になりません。ただ、ブラウプンクトの純正交換ツィーター（ダッシュ左右上面
端、エアコンダクト上）に一定の入力があった時にツィーターそのものから
びびり音、というか割れがでますね。これは別のアゼストの新しいツィーターを
仕込もうと思っていますが・・・
　蛇足ですが、ブラウプンクトはドイツボッシュの関連会社で、車種ごとに音質
特性を分析した上で純正交換スピーカーを出しているブランドです・・
元々のＢＯＳＥシステムは全て取っ払っちゃいました。
　９５年のアゼストも敢えて付けているのは初期型センターコンソールのデザイン
（エアコンがボタンのヤツです）と極めてマッチするフロントデザインであること
と、私の青春時代の思い出の曲はカセットに入っている（笑）為、カセットデッキ
が一番熟成された９５〜９６年のアンプレスデッキを探した・・という理由です。

>これらがあまり感じないのなら、デッドニングは気休め程度の効果になるかも知れ>ませんね。
（中略）　
>※フロントSPのエッジ部分から、ウレタンスポンジを全周に立ち上げ、最低でも
>プラスチックのSPカバーが振動しないように、接触、すなわち押さえ込まないと
>パワーは入れられませんね。
（中略）
>しっかりした、バッフルを設けSPをカッチリ固定すれば、W202の場合はかなりいい>条件だと思います。私の、ビビリありません。皆無ですよ。

　ブラウプンクトのバッフルカバーは樹脂製ですがちょっと角度がついていて
これが気に入ってウッドにせずにいます。のぶながさんの仰るとおり、スピーカー
とバッフル、バッフルとドアパネルの間にそれぞれスポンジをかませて制振してます。
　デッドニングすることで、低音がくっきりすると良く言われますが２０２は
元がしっかりしているとも聞き、迷っていました。とりあえずこのままいって
みようと思います。丁寧なアドバイス、有難うございました。
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/11(水) 17:25 -
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   ▼CESARさん：
>のぶながさん、
>フロントSPのプラスチック・カバーのビビリがなかなか取れません。
>今度（伊豆で）、どうフィットするのか教えて下さい。

ここは、簡単ですねぇ、、いいですよぉ！
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/11(水) 17:19 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 大きなL.JPG
・サイズ ： 62.1KB
   ▼Ｓｙｕ@C200さん：
>▼のぶながさん：
>>CDとかでも出ますか？AM,FMなんかのラジオのかすかなヒューンヒューンまで消せと言われますと厳しいですが・・・
>>おきなL素子なんか、ためされたのでしょうか？
>えーと、うちではアンプに行く音楽信号＋アンプ自体にオルタノイズが乗ってい
>たので、全ての音楽ソースにノイズが出てました。
>「おきなL素子」というのははじめて聞きましたが、どんなものでしょうか？
>検索してみたのですが、引っかからなくて。


Syuさん。
すみません！かなが間違ってますね、、「大きなL素子」の意味でした。(笑）
たとえば、、こんなんです。
トロイダルのコイルですね、、、えぇーっオルタからの出口、、あるいはオーディオの電源部分とか、、あれやこれや工夫していれてみてはどうでしょうか？

秋葉原にいかれれば、ごろごろしていると思います。たしかNightsさんが秋葉原は
詳しいのかな、、あとsr＿188さんとかね。
たぶんレス、いただけると思います。

添付画像
【大きなL.JPG : 62.1KB】
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 Ｓｙｕ@C200  - 05/5/11(水) 16:38 -
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   ▼のぶながさん：
>CDとかでも出ますか？AM,FMなんかのラジオのかすかなヒューンヒューンまで消せと言われますと厳しいですが・・・
>おきなL素子なんか、ためされたのでしょうか？
えーと、うちではアンプに行く音楽信号＋アンプ自体にオルタノイズが乗ってい
たので、全ての音楽ソースにノイズが出てました。
「おきなL素子」というのははじめて聞きましたが、どんなものでしょうか？
検索してみたのですが、引っかからなくて。

▼poohさん
　うちも電源フィルター類は、全て効果ありませんでした。高いの買ってきて、
何段にも重ねたんですが・・・唯一効果あったのは、音声信号に噛ませるトラ
ンスですが、これやると音がとんでもなく劣化するので・・・・　電磁波を
シャットアウトする鉄板ってのも試しましたが、これも・・・。
　室内オートディマーのノイズが乗るというのは、うちも経験あります。これは
ケーブルの取り回しを変更したら、いつのまにか聞こえなくなってました。

　根本対策は、オルタの改造かもしれませんね・・・一応業者は押さえてある
んですが高くて（笑）
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:30）
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/11(水) 15:16 -
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   ▼あづさん：
>▼オーディオ好きのみなみなさま：
>　横から失礼します・・
>　お伺いしたいのですが、いわゆるデッドニングをされていらっしゃる方、
>おられますか？いらっしゃったらどの程度（サービスホール埋め・制振等）で
>どれほど変わったかを是非お伺いしたいです。

>実際２０２でやってる方のご感想をお伺いしたく書き込み
>させていただきました。
>　ご教示いただければさいわいです。

あづさん。
私は、202では、やっていません。※ほんのわずかな工夫だけです。

前の車でドア鉄板に鉛の板まで張りました、、ドアロックのワイヤーアームへの
スポンジテーピング、、パワーウィンドウのギア関連に工夫、内張り内面へ
薄いゴムシート、、SP交換の時に、外しましたがその効果はあまり感じられませんでした。要はSPが激変（よくなった）からだと思いたいですが。

いま現在、音はビビリますか、またこもった音なんでしょうか？（中抜け）
車外へ音はすごく漏れますか？
外からドア鉄板をさわってびんびん振動していますか？これらがあまり感じないのなら、デッドニングは気休め程度の効果になるかも知れませんね。

※フロントSPのエッジ部分から、ウレタンスポンジを全周に立ち上げ、最低でもプラスチックのSPカバーが振動しないように、接触、すなわち押さえ込まないとパワーは入れられませんね。ビビってしまいます。ここ以外は202の場合、デッドニングの必要性は少ないと勝手に思っています(笑）

しっかりした、バッフルを設けSPをカッチリ固定すれば、W202の場合はかなりいい条件だと思います。私の、ビビリありません。皆無ですよ。
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 のぶなが E-MAIL  - 05/5/11(水) 14:57 -
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   ▼poohさん：
>▼Ｓｙｕ@C200さん：
>>オルタノイズはＷ２０２の宿痾みたいなものですね。

CDとかでも出ますか？AM,FMなんかのラジオのかすかなヒューンヒューンまで消せと言われますと厳しいですが・・・
おきなL素子なんか、ためされたのでしょうか？
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Re:コンピューター不良（’９６　Ｃ２００） 続き
 マスター  - 05/5/11(水) 12:55 -
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   はい。嫁さんの乗ってるW168のECU交換約２０かかりました。
ヤ○セも直営と違うところなど、店によってサービスなど全然違うのでいろいろな店に聞いてみた方が良いと思います。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:29）
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Re:コンピューター不良（’９６　Ｃ２００）
 CESAR  - 05/5/11(水) 12:29 -
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   ▼chamaさん：
>エンジン始動で２気筒に着火しない症状になってしまいました。
>最初は、Ｄレンジに入れると失火し再度エンジン始動すると正常だったのですが、現状はＰでも失火しています。
>マフラーからは片肺なのでガソリン臭もあります。
>ヤナセに持ち込んだところ、コンピューターの不良とのこと。うちの車台番号より少し後の車はリコールが出ているのですが、対象外なのでとりあってもらえません。
>みなさん同じような経験されたかたいらっしゃいますか？
セサルです、はじめまして・・・
私の、W202/C220-1996の場合には新車購入後４年９ヶ月位の時、走行中にエンジン停止、その後始動が困難となり、やっと始動しても振動多大（２気筒しか着火しない状態？）で正常に始動したところでヤナセに持ち込みました。
正常に始動しても、４〜５km走行後、再びエンジン・ストールの状態でした。
ヤナセの診断結果はECUのい不良でその日の内に交換してもらえました。
掛かった費用は、ECU本体は５年間の保証期間内なので無償、但し取り付けならびに調整費用として１．５諭吉位を取られました。
その、ヤナセのお店は購入したお店ではなく、通勤途中のあるお店で所謂一見さんでした。
その後は、これがきっかけとなって（他に、何度も小さなトラブルで立ち寄っていますが、３０分以内の工賃は取られたことが有りませんし、サービスが良いのが理由で）その後はそのお店で定期整備をして貰っています。
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コンピューター不良（’９６　Ｃ２００）
 chama  - 05/5/11(水) 12:03 -
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   エンジン始動で２気筒に着火しない症状になってしまいました。
最初は、Ｄレンジに入れると失火し再度エンジン始動すると正常だったのですが、現状はＰでも失火しています。
マフラーからは片肺なのでガソリン臭もあります。
ヤナセに持ち込んだところ、コンピューターの不良とのこと。うちの車台番号より少し後の車はリコールが出ているのですが、対象外なのでとりあってもらえません。
みなさん同じような経験されたかたいらっしゃいますか？
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 あづ  - 05/5/11(水) 10:47 -
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   ▼オーディオ好きのみなみなさま：
　横から失礼します・・
　お伺いしたいのですが、いわゆるデッドニングをされていらっしゃる方、
おられますか？いらっしゃったらどの程度（サービスホール埋め・制振等）で
どれほど変わったかを是非お伺いしたいです。
　私はヘッドが９５年のアゼストのアンプレスデッキ・ＣＤチェンジャー・
床に仕込んだ弁当箱サブウーファー・追加ツィーターに純正交換のブラウプンクト
のフロントドア・ツィーター・リア（ボードにつくほう）、更にMacaudeoの
１０ｃｍをリアドアにつけています。アンプはアゼストの２００Ｗ（４ｃｈ）と
１００Ｗ（２ｃｈ）並べました。

　スピーカーは一杯つけりゃいいってモンじゃないですが、随分前にホンダで
ついていた「Ｇａｔｈｅｒ’ｓ」を聞いたときの「音が見える」感覚が忘れらず
試行錯誤してます・・で、デッドニングする際のメリット・デメリットも
分かってるんですが、実際２０２でやってる方のご感想をお伺いしたく書き込み
させていただきました。
　ご教示いただければさいわいです。
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 pooh E-MAIL  - 05/5/11(水) 10:11 -
引用なし
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   ▼Ｓｙｕ@C200さん：
>オルタノイズはＷ２０２の宿痾みたいなものですね。私もかなり悩みましたが、
>MB-NETで知り合った方に、工業用大容量コンデンサをオルタネータに取り付ける
>とOKってことで、オルタノイズについては取りきりました。ただ、うちのは
>後期型なもので、アクセラレーションコントロールモータの雑音を拾ってしま
>い、ちょっと鬱です。

早朝？からの即答ありがとうございます。m(__)m

オルタにコンデンサというのは電気屋さんにも言われました。
今回そこまで手を出していない理由というのが、コンフォートコントロールユニットからドア閉時の室内灯ディレイの “ビッ、ビィィィィ〜〜〜〜〜ンンン・・・・・” というノイズも拾ってしまうので完全対策にならない不安があるのです〜。（×_×）

でもやってみる価値あるかもですね！


>他に方法としては、オーディオ電源を全てキャパシタ経由にすることでも
>効果あると思います。

この方法も魅力ですね。ただ、電源ノイズフィルタでは全く改善されませんでした〜。


>で、アーシングはまったく効果なかったです。アース場所にもよるんでしょう
>が？？

効果なしですかぁ〜〜。上の2つの理由でアーシングくらいしか残ってないなぁ〜と電気屋さんにアドバイスされたのですが・・・。


ひとつひとつ潰していくしかなさそうですね、お互い苦労はつきそうにないですね。(^^ゞ
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Re:カーナビ
 ＲＹＯ  - 05/5/11(水) 10:07 -
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   後席モニタいいですよね〜！でも私のＣ２００だと画面との距離が近いので取り付けるか迷ってるところです・・・エスティマにはバイザーモニターにして、運転席がナビ・助手席がＤＶＤにしてますよ〜（＾＿＾）
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Re:カーナビ修理報告
 のぶなが  - 05/5/11(水) 9:14 -
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   やっさん。　朝、早すぎます（爆笑）　進化しないどころか退化してる人もおわすれなく。
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Re:カーナビ修理報告
 yasyas  - 05/5/11(水) 5:58 -
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   あづさん:

情報ありがとうございます。私のはちょっと画面の小さい NVS5555です。
そうですか、まだ現役でいけますか？ 頑張ってもらいましょ(笑)。
確かにナビとしての機能は私の使い方と使用頻度では、不満はありません。
いまどきCDなんて修理すら断られるかと思ったぐらいですが
全国版の地図1枚で情報量も十分です。バージョンアップも安いですから。
最新HDD見て驚きましたが、運転中そんなに画面を見つめることは
ありませんものね？(笑)、電子機器はどんどん進んでいきますが
進めない人間がいることも、また事実です。私です(笑)
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Re:フューズの交換＿オーディオ
 Ｓｙｕ@C200  - 05/5/11(水) 4:20 -
引用なし
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   ▼poohさん：
オルタノイズはＷ２０２の宿痾みたいなものですね。私もかなり悩みましたが、
MB-NETで知り合った方に、工業用大容量コンデンサをオルタネータに取り付ける
とOKってことで、オルタノイズについては取りきりました。ただ、うちのは
後期型なもので、アクセラレーションコントロールモータの雑音を拾ってしま
い、ちょっと鬱です。
他に方法としては、オーディオ電源を全てキャパシタ経由にすることでも
効果あると思います。
で、アーシングはまったく効果なかったです。アース場所にもよるんでしょう
が？？
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Re:カーナビ修理報告
 あづ  - 05/5/10(火) 23:41 -
引用なし
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   ▼yasyasさま：

　こんばんは。あづと申します。横から失礼します。
私もアゼストのＣＤ（ＮＶＳ６５５５）を使ってました。
昨夏からアゼストのＤＶＤにしました。
　で、アゼストのＣＤとＤＶＤの感想ですが、純粋に「ナビ」
の機能で言えば、行きたい場所設定から検索コースの結果が早く
出るくらいで、裏道覚えてくれるとかそういったお利口さんに
なったかというとそれはないです・・・
　アゼストのカタログ見るとＤＶＤももうあと２つくらいしか
載ってなくて、しかも１つ（私の）は在庫僅少＝絶版になってます
からＨＤＤに力を入れてるように思えますが、逆にＣＤのバージョン
アップソフトもこの前出ましたし、そのままでまだまだ現役でいけますよ。
　
　ではでは。

>マスター
>
>私の老いぼれCDナビでも、直進優先とか
>主要道優先だったか、確かに設定できますね。
>DVDならもっと情報量多いでしょうから、ちゃんと覚えて
>性能を引き出す、使い方をしましょう(笑)。
>遠くから帰ったときの、目的地付近ですお疲れさまでした、に
>癒されること、しばしばです(笑)。
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Re:カーナビ修理報告
 yasyas  - 05/5/10(火) 22:41 -
引用なし
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   マスター

私の老いぼれCDナビでも、直進優先とか
主要道優先だったか、確かに設定できますね。
DVDならもっと情報量多いでしょうから、ちゃんと覚えて
性能を引き出す、使い方をしましょう(笑)。
遠くから帰ったときの、目的地付近ですお疲れさまでした、に
癒されること、しばしばです(笑)。
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Re:カーナビ修理報告
 マスター E-MAIL  - 05/5/10(火) 22:21 -
引用なし
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   ▼yasyasさん：
>マスター
>
>ありがとうございます。
>ナビは長く使ってるとそいつの癖が分かってきて
>こいつここで曲がれって言ってるな？とか
>ここは直進なのに、この合流で左折とみなしてるな、とか
>地図情報をどう処理するのかの癖が、
>なんとなく分かるようになりましたよ。
>時々バ〜カじゃね〜の、ってこともありますが(笑)
>ナビのいうこと聞かずに違う道ばかり行ってると
>なかなかリルートしてくれず、！マークが長いこと(笑)。

私のナビは設定を自分でちゃんとやってない（出来ない（笑））せいかとんでもないセコ道を指示する時があるのでしょっちゅうリルートしてます（笑）使いだして数ヶ月経ちますが未だに使い方がよくわかってないんですよね〜（笑）
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