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Re:リアドアスピーカー交換しました。
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/29(火) 12:51 -

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   ▼RYOさん:
>私もすべて交換しました。いくつか余計に増えてるけど(笑)
>車で5.1CHもはすごいですよ!!これからもがんばってくださいね!!

姫ちゅさん、マスター、りょーへーさん。
オーディオふぁん、また一人現れました・・・凄そうです!
これで4人目ですわ!楽しくなりそうです(笑)
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:22)
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Re:AMGスタイリングII
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/29(火) 10:49 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 後部タイヤ(3).JPG
・サイズ : 62.5KB
   ▼姫ちゅ@143さん:
>▼藤田さん:
>こんばんは、はじめまして。
>
>なにやら呼ばれたような・・・、気のせいでしたら申し訳有りません。

おもいっきり呼ばせていただきました!(笑)
>
>セットアップ終わりましたら、可能でしたら写真付きでご紹介下さい。
>何せ、ここのBBSの強みは写真貼付可能も大きな要素の一つですから。
>百聞は一見に・・・!?でしたっけ。

賛成です!説得力っちゅーことですね(笑)
>
>ネ、のぶながさん
>(やれやれ・・・、=のぶながさん風、
>今日も5回の巡回と1回のカキコ運動実施中、
>「このサイトを日本一に育てましょう運動」実施中)
>
>写真は17インチのスタッドレスです。
>(リアタイヤは255/40−17、胡桃のガリットHT。
>リアアルミは9J×17+36です。)
>
>余計なこと書いてすみません。
>皆様おやすみなさい(^^)/

たしか、夏タイヤも255でインチは18でしたね!?
では、私の245です。まだ2cmはフェンダーとの余裕がありますね。
255、、後席に、、3名とか乗ったらどーなるの?でしょうか(笑)わかりません。

添付画像
【後部タイヤ(3).JPG : 62.5KB】
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Re:AMGスタイリングII
 姫ちゅ@143 WEB  - 05/3/29(火) 1:11 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 216_1605.JPG
・サイズ : 42.6KB
   ▼藤田さん:
こんばんは、はじめまして。

なにやら呼ばれたような・・・、気のせいでしたら申し訳有りません。

セットアップ終わりましたら、可能でしたら写真付きでご紹介下さい。

何せ、ここのBBSの強みは写真貼付可能も大きな要素の一つですから。

百聞は一見に・・・!?でしたっけ。

ネ、のぶながさん
(やれやれ・・・、=のぶながさん風、
今日も5回の巡回と1回のカキコ運動実施中、
「このサイトを日本一に育てましょう運動」実施中)

写真は17インチのスタッドレスです。
(リアタイヤは255/40−17、胡桃のガリットHT。
リアアルミは9J×17+36です。)

余計なこと書いてすみません。
皆様おやすみなさい(^^)/

添付画像
【216_1605.JPG : 42.6KB】
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Re:AMGスタイリングII
 藤田  - 05/3/28(月) 23:12 -

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   ▼のぶながさん:ザウバーさん
お返事ありがとうございます
早速タイヤ手配します。
GT RADIAL社のCHAMPIRO HPZですが安い割りに静かでそこそこグリップ良いですよ
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Re:警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 20:17 -

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   ▼のぶながさん:
>>
>>OVP交換はどこについているんでしょう!?簡単ですかね〜(^_^;
>
>こことリンクのザウバーさんのHPです。参照ください。
>http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kkazu/maintenance2.htm
>
>ボンネットあけますと、車に向かって右の奥?
>ステアリングの左右で違うのかしら?わかりません(笑)

ありがとうございます。早速、見てみます。m(__)m
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Re:警告灯
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/28(月) 16:20 -

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   >
>OVP交換はどこについているんでしょう!?簡単ですかね〜(^_^;

こことリンクのザウバーさんのHPです。参照ください。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kkazu/maintenance2.htm

ボンネットあけますと、車に向かって右の奥?
ステアリングの左右で違うのかしら?わかりません(笑)
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Re:警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 16:17 -

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   ▼RYOさん:
>▼sunriseさん:
>>▼RYOさん:
>>>▼のぶながさん:
>>>>▼RYOさん:
>>>>>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
>>>>
>>>>なんか、こーゆーの多いですねぇ!?
>>>>やはりsunriseさんにお願いし、ECUのチェッカーにて診断いただくか
>>>>ディーラーでの診断でしょうが・・・
>>>>
>>>>RYOさん。
>>>>
>>>>OVP、エアマス、O2センサーの劣化とか故障でしょうね。
>>>>ザウバーさんはOVP交換で、私はエアマスで完治です。私の場合はエンストでは
>>>>ありませんでしたが・・・・このエアマスとOVPはくせもののようですね。ほんと
>>>>多いです(笑)
>>>
>>>やはりチェッカーで診断してみないとなんですよね(^_^;
>>>悪いところがわかれば自分でやっちゃうんですが、今回はディーラーのお世話になりますかぁ(笑)
>>>
>>>信号待ちで止まってかからなくなるのはビックリしましたよ!
>>こんにちは。
>>やっとPCのOS再インストールがほぼ終わりました。
>>RYOさんのお車が96年式以前ですとのぶながさんが言われているようにOVPが怪しそうですね。
>>エンスト直後はかからないが、少し時間が経つとかかるような症状ではないでしょうか?
>
>そうなんです!94年で少したつとかかるんですよ(^_^;


OVP交換はどこについているんでしょう!?簡単ですかね〜(^_^;
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Re:警告灯
 まっきー  - 05/3/28(月) 14:07 -

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   ▼のぶながさん:

>国産に乗っていたとき、中央高速道路で、貴殿と同じ現象を経験しています。
>このような症状が数回継続し、、エアコン、コンプレッサーのクラッチのすりあい部分が、焼け付き、SWを切ってもコンプレッサーが働きっぱなしになりました。
>
>私の場合の原因はコンプレッサーの焼きつきで負荷が重くなり、クラッチが焼けたという現象でした。
>新車でしたので、全部無償で交換となりました。
>
>最終的には、コンプレッサーの破損ということになり、配管、コンプレッサー、エバポなどすべて交換でした。
>
>今のエアコンコンプレッサーはエンジンが高回転の時は負荷が軽くなり、エンジンへの負担も少なくなるように構造が考えられていますので心配は少ないのですが、早めに冷媒ガスなどの量チェックなどされたほうがいいと思います。
>
>クラッチだけの交換だけでは済みませんよ!(などと脅かしておきます)(笑)

現車になって,何を聞いても怖いものはなくなりました(笑)。

コンプレッサーですか。今度,ガスの量を点検してみます。
ありがとうございます。

今月末に税金の還付金が振り込まれるし・・。
エアコン壊れて修理にお金が掛かる様なら,車を買い換えようかなぁ。。
なんちゃって・・買い換えるには,お金が足りないです(笑)。
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Re:警告灯
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/28(月) 13:16 -

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   ▼まっきーさん:
>一昨日,娘の髪を切りに車で出かけまして(毛髪での筆つくりのため),その帰り,幹線道路を走行中にACを入れたら凄い音(まるで道路工事のアスファルトを砕く機械のような音・・ガガガガ音)がしました。
>
>はじめ,私の車から鳴ってるって分からなくて,随分うるさい工事の音だなぁって思ってて。しかし,渋滞で車が進むと,車にあわせて騒音も一緒に付いてくる(笑)。
>
>エアコンを切ったら,音は止まりました。
>
>再度,エアコンをつけても音は再現されません。昨日も全然大丈夫。
>ボンネットを開けて,簡単に点検しても異常は見られなかったので,とりあえず様子見の現在です。

まっきーさん。
国産に乗っていたとき、中央高速道路で、貴殿と同じ現象を経験しています。
このような症状が数回継続し、、エアコン、コンプレッサーのクラッチのすりあい部分が、焼け付き、SWを切ってもコンプレッサーが働きっぱなしになりました。

私の場合の原因はコンプレッサーの焼きつきで負荷が重くなり、クラッチが焼けたという現象でした。
新車でしたので、全部無償で交換となりました。

最終的には、コンプレッサーの破損ということになり、配管、コンプレッサー、エバポなどすべて交換でした。

今のエアコンコンプレッサーはエンジンが高回転の時は負荷が軽くなり、エンジンへの負担も少なくなるように構造が考えられていますので心配は少ないのですが、早めに冷媒ガスなどの量チェックなどされたほうがいいと思います。

クラッチだけの交換だけでは済みませんよ!(などと脅かしておきます)(笑)
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Re:警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 12:53 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼RYOさん:
>>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
>
>こんにちは。
>ちなみにOVP異常の時は、アイドリングが極端に低くなり、(500rpm以下)エンジンがブルンブルンと振動しました。もしそのような症状であればOVPが怪しいと思います。色んな警告灯が点灯したのは、エンジンが止まった後であることをお祈りします。(笑)

ありがとうございます。
確かにアイドリングも低い気がします。マウントが経たってきたとおもっていましたがエンジンがブルンブルンと振動します。
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Re:警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 12:50 -

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   ▼sunriseさん:
>▼RYOさん:
>>▼のぶながさん:
>>>▼RYOさん:
>>>>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
>>>
>>>なんか、こーゆーの多いですねぇ!?
>>>やはりsunriseさんにお願いし、ECUのチェッカーにて診断いただくか
>>>ディーラーでの診断でしょうが・・・
>>>
>>>RYOさん。
>>>
>>>OVP、エアマス、O2センサーの劣化とか故障でしょうね。
>>>ザウバーさんはOVP交換で、私はエアマスで完治です。私の場合はエンストでは
>>>ありませんでしたが・・・・このエアマスとOVPはくせもののようですね。ほんと
>>>多いです(笑)
>>
>>やはりチェッカーで診断してみないとなんですよね(^_^;
>>悪いところがわかれば自分でやっちゃうんですが、今回はディーラーのお世話になりますかぁ(笑)
>>
>>信号待ちで止まってかからなくなるのはビックリしましたよ!
>こんにちは。
>やっとPCのOS再インストールがほぼ終わりました。
>RYOさんのお車が96年式以前ですとのぶながさんが言われているようにOVPが怪しそうですね。
>エンスト直後はかからないが、少し時間が経つとかかるような症状ではないでしょうか?

そうなんです!94年で少したつとかかるんですよ(^_^;
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Re:警告灯
 まっきー  - 05/3/28(月) 12:38 -

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   ▼RYOさん:
>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)

警告灯・・何かの異常つながりってことで便乗投稿です。

一昨日,娘の髪を切りに車で出かけまして(毛髪での筆つくりのため),その帰り,幹線道路を走行中にACを入れたら凄い音(まるで道路工事のアスファルトを砕く機械のような音・・ガガガガ音)がしました。

はじめ,私の車から鳴ってるって分からなくて,随分うるさい工事の音だなぁって思ってて。しかし,渋滞で車が進むと,車にあわせて騒音も一緒に付いてくる(笑)。

エアコンを切ったら,音は止まりました。

再度,エアコンをつけても音は再現されません。昨日も全然大丈夫。
ボンネットを開けて,簡単に点検しても異常は見られなかったので,とりあえず様子見の現在です。
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Re:AMGスタイリングII
 ザウバー  - 05/3/28(月) 12:37 -

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   ▼藤田さん:
>17インチ 8.5J ET30ですが C240ワゴンのリアに255/40/17のタイヤはフェンダーに干渉せずに付きますでしょうか?フロントは225/45/17です前後のサイズを合わせた場合AMG C43はリアは245/40/17ですが245よりも255のほうが前後のタイヤサイズがほぼ同じなので それと前後サイズに差があるとトラクションコントロールが誤作動しないか不安ですので。2000年モデルC240ワゴンです。
>ご指導お願いします。

こんにちは。
ホント、255の方が外径が近いですね!
けれど、Fr:225/45 Re:245/40 の組み合わせはポピュラーで、これによりトラコン等が誤作動したという話は聞いたことがありません。AMG C36もこの組み合わせですし、その点は心配ないのではないでしょうか。
フェンダー接触の件は私は何ともよう言いませんが、もし藤田さんがローダウンしておられるのなら、気をつけたほうがよろしいかと思います。私もReはAMGの8.5X17(30)で、タイヤは225/45R17を付けていますが、ローダウン+社外品エアロで、エアロに時々接触していたので、エアロのフチ(フェンダー内折り返し部分)をサンダーで削っています。(^^;
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Re:警告灯
 ザウバー  - 05/3/28(月) 12:25 -

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   ▼RYOさん:
>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)

こんにちは。
ちなみにOVP異常の時は、アイドリングが極端に低くなり、(500rpm以下)エンジンがブルンブルンと振動しました。もしそのような症状であればOVPが怪しいと思います。色んな警告灯が点灯したのは、エンジンが止まった後であることをお祈りします。(笑)
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Re:警告灯
 sunrise  - 05/3/28(月) 12:00 -

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   ▼RYOさん:
>▼のぶながさん:
>>▼RYOさん:
>>>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
>>
>>なんか、こーゆーの多いですねぇ!?
>>やはりsunriseさんにお願いし、ECUのチェッカーにて診断いただくか
>>ディーラーでの診断でしょうが・・・
>>
>>RYOさん。
>>
>>OVP、エアマス、O2センサーの劣化とか故障でしょうね。
>>ザウバーさんはOVP交換で、私はエアマスで完治です。私の場合はエンストでは
>>ありませんでしたが・・・・このエアマスとOVPはくせもののようですね。ほんと
>>多いです(笑)
>
>やはりチェッカーで診断してみないとなんですよね(^_^;
>悪いところがわかれば自分でやっちゃうんですが、今回はディーラーのお世話になりますかぁ(笑)
>
>信号待ちで止まってかからなくなるのはビックリしましたよ!
こんにちは。
やっとPCのOS再インストールがほぼ終わりました。
RYOさんのお車が96年式以前ですとのぶながさんが言われているようにOVPが怪しそうですね。
エンスト直後はかからないが、少し時間が経つとかかるような症状ではないでしょうか?
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Re:警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 11:42 -

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   ▼のぶながさん:
>▼RYOさん:
>>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
>
>なんか、こーゆーの多いですねぇ!?
>やはりsunriseさんにお願いし、ECUのチェッカーにて診断いただくか
>ディーラーでの診断でしょうが・・・
>
>RYOさん。
>
>OVP、エアマス、O2センサーの劣化とか故障でしょうね。
>ザウバーさんはOVP交換で、私はエアマスで完治です。私の場合はエンストでは
>ありませんでしたが・・・・このエアマスとOVPはくせもののようですね。ほんと
>多いです(笑)

やはりチェッカーで診断してみないとなんですよね(^_^;
悪いところがわかれば自分でやっちゃうんですが、今回はディーラーのお世話になりますかぁ(笑)

信号待ちで止まってかからなくなるのはビックリしましたよ!
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Re:警告灯
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/28(月) 10:41 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)

なんか、こーゆーの多いですねぇ!?
やはりsunriseさんにお願いし、ECUのチェッカーにて診断いただくか
ディーラーでの診断でしょうが・・・

RYOさん。

OVP、エアマス、O2センサーの劣化とか故障でしょうね。
ザウバーさんはOVP交換で、私はエアマスで完治です。私の場合はエンストでは
ありませんでしたが・・・・このエアマスとOVPはくせもののようですね。ほんと
多いです(笑)
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Re:AMGスタイリングII
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/28(月) 10:19 -

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   ▼藤田さん:
>17インチ 8.5J ET30ですが C240ワゴンのリアに255/40/17のタイヤはフェンダーに干渉せずに付きますでしょうか?フロントは225/45/17です前後のサイズを合わせた場合AMG C43はリアは245/40/17ですが245よりも255のほうが前後のタイヤサイズがほぼ同じなので それと前後サイズに差があるとトラクションコントロールが誤作動しないか不安ですので。2000年モデルC240ワゴンです。
>ご指導お願いします。

藤田さん。
まったく問題ないと思います。確認のため、こことリンクの姫ちゅさんのHPの趣味ー車ーW202へ行ってください。質問してみてくださいね。

実装の後輪、、255−35−18が見られます。(笑)
ここです!
http://www3.to/hiromi
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警告灯
 RYO  - 05/3/28(月) 10:09 -

引用なし
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   今日、アイドリング中にEXH TEPとABSとバッテリーの警告灯が点灯してエンジンがとまってしまいました。その後、すぐにはエンジンがかからず何回かやるとかかりました。これってどこが悪いんでしょう!?何か高く付きそうだなぁ(>_<)
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