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やっさんのは1万円/リッターのハイオク

のぶなが

- 05/2/28(月) 14:58 -


	引用なし

	パスワード

酒枡センサーが必要と思います。単位はガンマーなんちゃら！？
関西系は＊＊＊ですわぁ(笑）

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Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 14:53 -


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▼Ｓｙｕ@C200さん：
>▼RYOさん：
>横レスすみません。
>取り外し自体は、簡単です。普通のドライバーとオフセットドライバーで
>＋ネジ４本外すだけでです。その際、ミラーヒーターとリモコンモーター
>のコネクターがあるので、それをはずします。これで取れます。
>ミラーカバーは、隙間から内臓の中身をしげしげ観察すると、銀色の金属
>ピンがミラー上下方向に走ってます。それを細いラジオペンチで、引っかかっ
>ているカギツメからはずすだけです。そうすればスライド式に抜けます。

所用で出たついでに，出先の駐車場でドアミラーをはずしてみました。

ミラーを畳んだ状態でミラーカバーをはずせば，ドアミラー本体を,車体ドアに固定しているビスが３本見えますので，それを外すだけです。
ビスのうち１本はオフセットしてますが，カバーを先に外していれば，私の場合は，車載工具のドライバーで外すことができました。

ミラー本体が，ドアから外れますと，配線がドアからドアミラーに繋がっています。

２つのコネクターで２つの結線がつながっています。

私は，ここまででとりあえず中止しました。

コネクターが爪のようなものでロックされているらしく，マイナスドライバーで軽くこじっても外れませんでした。
今度，時間が充分あるときに，コネクターをよく観察してみます。
（どうやれば，ロックが外れるかご存知の方，いらっしゃいますか？　汗）

ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。

注意：外出先の駐車場でドアミラーをドライバーでいじると・・車上荒らしに間違えられやすいです（笑）。

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Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...

yasyas - 05/2/28(月) 14:47 -


	引用なし

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▼sunriseさん：

>尚、人間の性格はコントロールしておりませんので、飛ばし過ぎには注意です。（飲み過ぎもです。）ね、やすさん（笑）

私のエンジンへのガス流入量は補正されずに、いつもがぶ飲み状態で制御不能です（笑）。
おまけに学習機能もないために、いつものハイオクにしておけばいいものを
ジェット燃料が入るともうダメ、アクセル開閉度に無関係に高回転を維持します。
たぶんどこか壊れていますね、流量リミッターが欲しいです（爆）

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Re:新規、リンクの、、W202メンバーさんへ。

sunrise

- 05/2/28(月) 14:25 -


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▼のぶながさん：
>sunriseさん。
>このHPはMB全車です。W210の・・・web.comメンテナンスへのリンク、大変ありがとうございました。
>今後とも宜しくお願いいたします。
>車種は違っても共通点が多い同じMBです。心強い限りです。また他の車種もどんどん増えていけばいいなぁと思っております。遅れましたが御礼です。
>宜しくお願いいたします。
こちらこそご紹介して頂き、ありがとうございます。
少しは皆さんのお役に立てればと思います。

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Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...

sunrise

- 05/2/28(月) 13:46 -


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▼のぶながさん：
>▼まっきーさん：
>>▼のぶながさん：
>>>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>>>
>>>１．始動後増量補正
>>>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>>>３．高温補正
>>>４．吸気温補正
>>>５．加減速時補正
>>>６．出力増量補正
>>>７．空燃費フィードバック補正
>>>
>>>８．減速時燃料カット
>>>９．高回転時燃料カット
>>>
>>>以上です。sunriseさん。
>>
>>・アイドル安定化補正
>>・学習補正
>>というのも載っていました。
>>税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。
>
>まっきーさん。
>ばれました(笑）すみません。制御項目というところには・・
>
>１．初期セット制御
>２．始動時制御
>３．暖気時制御
>４．回転数上下限制御
>５．見込み制御
>６．電気負荷アイドルアップ制御
>７．学習制御
>８その他、、エンジンブレーキ時、スロットル急閉時、ターボエンジン、高速負荷後のアイドル制御
>
>とありました。(笑）
>噴射量補正と回転速度制御で分かれておりましたです！？(笑）すみません。
>サボりました。
どんな制御が組まれても、データーを送るのは人間です。明確なコントロールをしましょう。
尚、人間の性格はコントロールしておりませんので、飛ばし過ぎには注意です。（飲み過ぎもです。）ね、やすさん（笑）

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Re:オフ写真とプライバシーご意見

ロケット屋 - 05/2/28(月) 13:42 -


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わたしはかまいませんよ～。

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Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...

sunrise

- 05/2/28(月) 13:41 -


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Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...

のぶなが

- 05/2/28(月) 13:39 -


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▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>>
>>１．始動後増量補正
>>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>>３．高温補正
>>４．吸気温補正
>>５．加減速時補正
>>６．出力増量補正
>>７．空燃費フィードバック補正
>>
>>８．減速時燃料カット
>>９．高回転時燃料カット
>>
>>以上です。sunriseさん。
>
>・アイドル安定化補正
>・学習補正
>というのも載っていました。
>税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。

まっきーさん。
ばれました(笑）すみません。制御項目というところには・・

１．初期セット制御
２．始動時制御
３．暖気時制御
４．回転数上下限制御
５．見込み制御
６．電気負荷アイドルアップ制御
７．学習制御
８その他、、エンジンブレーキ時、スロットル急閉時、ターボエンジン、高速負荷後のアイドル制御

とありました。(笑）
噴射量補正と回転速度制御で分かれておりましたです！？(笑）すみません。
サボりました。

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Re:オフ写真とプライバシーご意見

まっきー - 05/2/28(月) 13:32 -


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私の写真情報に関しては，ご随意にご利用下さい。

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Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...

まっきー - 05/2/28(月) 13:27 -


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	パスワード

▼のぶながさん：
>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>
>１．始動後増量補正
>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>３．高温補正
>４．吸気温補正
>５．加減速時補正
>６．出力増量補正
>７．空燃費フィードバック補正
>
>８．減速時燃料カット
>９．高回転時燃料カット
>
>以上です。sunriseさん。

・アイドル安定化補正
・学習補正
というのも載っていました。
税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。

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オフ写真とプライバシーご意見

のぶなが

- 05/2/28(月) 13:27 -


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「葛飾エアマス交換オフミに関して」

いつもですと全員集合写真ですが、HPにアップ致しております。

今回は、初めての参加の方々もいらっしゃいます。各位のご意見をお伺いしてからの掲載、アップと致します。

１．お車の掲載は各個人を特定できるナンバープレートを隠して掲載いたします。
２．全員集合の写真はピンボケではありません。バッチリ写っております。
このまま掲載予定です。

プライバシーの問題も各個人で考え方が異なります。
お一人でも賛同いただけない場合は掲載いたしません。
宜しくご意見をお願いいたします。

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ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正に...

のぶなが

- 05/2/28(月) 12:29 -


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今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。

１．始動後増量補正
２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
３．高温補正
４．吸気温補正
５．加減速時補正
６．出力増量補正
７．空燃費フィードバック補正

８．減速時燃料カット
９．高回転時燃料カット

以上です。sunriseさん。

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Re:W202関東支部長、、

yasyas - 05/2/28(月) 11:57 -


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▼のぶながさん：
▼sin-hさん：

>中京支部長、関西支部長から、ひとことずつお願いいたします。(笑）

自覚も他覚もないまま、関西支部長を拝命致しております、yasyasです。
四国在住の私がいまだによく分かりませんが（笑）のぶながさんの気まぐれ任命
ですから？、sin-hさんまあ楽しくやりましょう、宜しくお願い致します。

これまで３度のオフに参加させて頂いて、その都度親睦度合いの深まりを
感じています。私としては多くの方と知り合えるせっかくのチャンスですから
ベンツだけではない、幅広い親睦の場になればと考えております。
これが正に　Benz-web.comと、W202の板長さんの目指す方向だろうと。

宴会は得意ですが（笑）、クルマのメカのことはよく分かりません、多くの方に
助けて頂きながら、今後も楽しいベンツライフを送りたいものです。

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W202関東支部長、、

のぶなが

- 05/2/28(月) 11:22 -


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W202メンバー各位の皆さん。
このたび関東支部長を、sin-hさんへお願いすることになりました。
中京支部長、関西支部長から、ひとことずつお願いいたします。(笑）

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Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが

- 05/2/28(月) 11:12 -


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▼CESAR（セサル）さん：
>のぶながさんがドアミラー・アッシー左右を買われて交換し、外した右をまっきーさんに移植。
>もしくは、ＪＢＯＹさんの御協力を仰ぎＷ２１０後期用のウィンカー付ドアミラーへの交換オフを行うというのは如何ですか？
>ウィンカー付ドアミラーへの交換時には、ドアの内張りも剥がすことになるのでしょうから、フロント・スピーカ周りのデッドニングも同時施工、というのも魅力的です。

やれやれ、、臓器移植なみですね！(笑）
CESARさん、グッドで無駄のないアイデア、ありがとうございます。まっきーさんのお車は免疫抗体？問題で、拒絶反応するのではないでしょうか(笑）
今回は、せっかくですが、DIYにチャレンジです。

エアマスのDIY清掃ミス？汚名返上しないといけません(笑）頑張りまぁ～すぅ。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:13）

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Re:エアマス交換写真３

ロケット屋 - 05/2/28(月) 10:43 -


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▼まっきーさん、のぶながさん：
>僕のとのぶながさんのは一年違いですがコネクタ形状が違います。
>（外せば中は同じなのかもしれませんが）
やはり僕のと互換性はありませんでした。
どうしてもならコネクタ付替えするしかありません。

洗浄が済みましたらのぶなが号に着けてみましょう。
僕のとまっき-さんのは同じコネクタですから
互換性ありです。センサ－ねじはのぶながさんの
お古を使えば良いと思います。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:11）

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新規、リンクの、、W202メンバーさんへ。

のぶなが

- 05/2/28(月) 10:35 -


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sunriseさん。
このHPはMB全車です。W210の・・・web.comメンテナンスへのリンク、大変ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
車種は違っても共通点が多い同じMBです。心強い限りです。また他の車種もどんどん増えていけばいいなぁと思っております。遅れましたが御礼です。
宜しくお願いいたします。

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Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 10:19 -


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