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Re:モデルガイド
 Syu@C200  - 05/2/18(金) 1:36 -

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   のぶながさん、ご無沙汰しています。
SUIさん、拝見しました。
C200前後期分けも、すっきりしてていいと思います。
あと気がついたところは、C200前期、C200エレガンス、C280前期、C36について
は5速ATがモデル末期に出ていたことくらいでしょうか。C280AMGとC280
SPORTLINEに5速あったかついてはちょっと私は把握してません。この2車は
5速ATが積まれた頃にはなかったような記憶もあるのですが・・・

こういうモデルガイドというか変遷表は、ボッシュの電子カタログでも間違って
ますし、きちんと作ればよい資料になると思います。がんばってください。
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Re:モデルガイド
 SUI E-MAILWEB  - 05/2/18(金) 0:16 -

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   ▼Syu@C200さん:

 いや、混乱と言うことはないですよ。非常に参考にさせて頂いています。
早速AMGの方は修正しました。ただ主要諸元が一つでも違う場合は、という
のはどうも考え直さないといけないみたいです。よく見ると小さな違いは
毎年のようにありますね。なのでマイナーチェンジにしても結構大きい場合
のみにしたいと思います。その方がかえってわかりやすい感じがしますね。
 ということで逆にC200は前期・後期にしました。(手抜き?)

 今後も是非色々教えて下さい。m(_ _)m
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Re:モデルガイド
 マスター  - 05/2/17(木) 23:53 -

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   ▼SUIさん:
>▼のぶながさん:
>
> はい、少しずつがんばります。そろそろ確定申告しないと。
>
> とりあえずしばらくは日本仕様だけで行こうと思います。それが一応出来たら
>次はそれ以外を追加、というようにしたいですね。

いつもご苦労様ですm(..)m
確定申告…私もやらなきゃいけない(^^;
大変です。。。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:51)
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Re:モデルガイド
 SUI E-MAILWEB  - 05/2/17(木) 23:25 -

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   ▼のぶながさん:

 はい、少しずつがんばります。そろそろ確定申告しないと。

 とりあえずしばらくは日本仕様だけで行こうと思います。それが一応出来たら
次はそれ以外を追加、というようにしたいですね。
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Re:忘れ事
 pooh E-MAIL  - 05/2/17(木) 23:02 -

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   ▼しーさん:
▼ZZRさん:
>>今では格納する際に途中で止まったりしはじめて焦らせてくれるアンテナです。
>>単に磨いただけの方がよさそうですね。
>
>うちのはあと1cmが入りきらないことがあります。
>そういう時は押し込んでいます。

アンテナはみんな苦労しているようですね。私もダメです〜。
シリコンスプレーでもCRCでも何をやっても、寒かったり雨のあとになったりすると出きらなかったり入りきらなかったりです。

たまに完全にピッチ取りで吹いてCRC(シリコンスプレーの時も)をさした時は完璧になりますが1週間で、もとの木阿弥です。

一番いいのはハーフアップだけで使うことですが、うち田舎で感度が悪い時があるのでそうも言ってられないのです。(*_*)
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Re:ちょっと一服
 のぶなが  - 05/2/17(木) 22:33 -

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   肩透かし(笑) (>_<)
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Re:忘れ事
 しー  - 05/2/17(木) 22:26 -

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   ▼ZZRさん:

>今では格納する際に途中で止まったりしはじめて焦らせてくれるアンテナです。
>単に磨いただけの方がよさそうですね。

うちのはあと1cmが入りきらないことがあります。
そういう時は押し込んでいます。


>ジャッキアップポイントは左右、運転席側前あたりと後部座席後ろあたりに
>ゴムで出来たような一段高くなっていると丸い形状のところにかけています。
>ただ、私の場合、通常ではジャッキが入りませんのでブロックに乗り上げてから
>上げていますが。。。。

実はボクも丸太に乗り上げていたのですが、タイヤを丸太に乗せるのが非常に難しく、失敗すると丸太がすっ飛んでいきます。
隣の車にぶつかったりしたら・・・と思い止めました。
この方法だとタイヤが外せないのです。(爆)

ZZRさんに教えていただいたカーボン取り。
現在、実践中です。
効果のほどは・・・。
近々、ご報告しますね。
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Re:ちょっと一服
 pooh E-MAIL  - 05/2/17(木) 22:18 -

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   ▼okさん:
▼のぶながさん:
>>okさん。 了解です!(^O^)/ 宜しくお願い致します。ミソはACCで5分、じっと我慢ですね(笑)
>
>へ。
>
>いいえ、poohさんのこの間の投稿によると、ACCで5分我慢も要らないとの
>ことです。バッテリー外しもいらない、交換するだけ。(笑)
>
>by ok

これはsunriseさんからの情報なので間違いない筈です〜。キーオフで交換→エンジン始動でオールクリアだそうです。
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Re:ちょっと一服
 ok  - 05/2/17(木) 22:10 -

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   >okさん。 了解です!(^O^)/ 宜しくお願い致します。ミソはACCで5分、じっと我慢ですね(笑)

のぶながさんへ。

いいえ、poohさんのこの間の投稿によると、ACCで5分我慢も要らないとの
ことです。バッテリー外しもいらない、交換するだけ。(笑)

by ok
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Re:ウッドパネルのヒビの諸々
 yasyas  - 05/2/17(木) 21:46 -

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   ▼まっきーさん:

>私もウッドパネルのヒビ割れは気になっています。

やはり年数が経つと同様な症状がでるのでしょうかねぇ?
私のは購入時にシフゲート部と、小物入れ部がひどい状態でしたので
中古パーツを購入しました。メールで写真を送ってくれたので、程度を確認し
購入することができましたが。おかげでそこだけウォールナットです(笑)

以前ディーラーに問い合わせたら、一本の木で一台の車用に取ってるので
同じタイプでも色や、柄は違うと言われましたが、それぞれの品番は
教えてくれました。個別に購入可能なようですが、やけに高かった記憶です。

いっそのことクリア部を剥いでウッドのカッティングシートでも貼ろうかと(笑)
う〜ん、楽器用ワックスを試してみますかねえ。
ただヒビの箇所は膨張したように少し盛り上がったようになってるので
ワックスではダメだと・・・諦めのような(笑)
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ウッドパネルのヒビの諸々
 まっきー  - 05/2/17(木) 20:47 -

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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>>やっさん。
>>総合のBBSのところで、”ウッドファクトリー”さんへアクセスされては、どーでしょうか?せっかくです。なにか得点があるかも知れませんね!(笑)
>>
>>ここ。
>>http://www13.ocn.ne.jp/~nakaboo/MyPage/menu0.html
>
>早速HPを拝見しました、いやいや、本格的な専門ショップさんですね。
>こんな些細な相談はちょっと気が引けるのですが・・・(笑)
>どうしても我慢できなくなった時の最終手段とさせて頂きましょう。
>ありがとうございました。

私もウッドパネルのヒビ割れは気になっています。

簡単なヒビ割れであれば,楽器屋さんにあるバイオリンやギター用のワックスを塗れば目立たなくなるとききました。私はまだ実践していませんが。

ヒビくらいならよいのですが,私の車は,シフトゲート付近のウッドに「ヒビ割れ+浮き」まで発生してきています。
これはちょっと気になります。
真夏の炎天下に駐車して,戻ってきたらこうなってました(汗)。

ウッドの修理をしているところを以前,調べたことがあります。
そして,このHPにリンクされている「ウッドファクトリー」さんも,リンク以前から知ってまして,HPにブックマークはさせてもらってました。
車の「ウッドを最初からあつらえる」お店はたくさんあるのですが,「既存のウッドの直し」をやっているところはなかなか見つからないんですよねぇ。

話によると,欧州のアンティーク家具屋さんとか,仏壇屋さんがいい仕事をしてくれるらしいですが(笑)。

程度のいい中古パーツで直すという手もあるのですが,私の場合は,スポーツライン標準のカーボンではなく,W202には珍しい”black bird's eye maple wood”なのでまず中古は見つからないかなと。海外のサイトも探してはみたのですが。この点のルートはあきらめています(確認していませんが,C36と同じかもしれません)。

新品を個人輸入する手もありますが,結構値段が張ります。
シフトゲート部分のウッドのみ単品で購入できればいいのですが,この点は未確認です。仮に,新品を手に入れたとしても,細かな微調整が欠かせないようです(私の車の整備記録にも,新車納車当時の購入者とヤナセでのウッド調整のやり取りが記録されています)。

Nikeさんがハンドルの件でウッドファクトリーさんに質問している投稿があったのですが・・。私もウッドファクトリーさんのレスを楽しみにしていたのですが,なぜかNikeさんが投稿削除してしまったみたいで(苦笑)。
ウッドファクトリーさんのHPは,細かな住所や電話番号の記載がないのがちょっと気になってるんです・・。
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Re:ATシフトショック(ZZRさん)
 ZZR  - 05/2/17(木) 20:46 -

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   ▼のぶながさん:
そうですね、それで直ればラッキーですよねー。
ATが滑っているような感じではないですし、乗っていても
ATがおかしいとは思えないところもありましたので、
デフの調整を依頼してみます。
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Re:忘れ事
 ZZR  - 05/2/17(木) 20:43 -

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   ▼しーさん:
私のも同じくロッドアンテナが妙な動きをすることがあります。
以前に頭にきたのでCRCを吹きかけました。
直後は素晴らしい動きでしたが汚れが逆に付着しやすくなったみたいで
今では格納する際に途中で止まったりしはじめて焦らせてくれるアンテナです。
単に磨いただけの方がよさそうですね。

ジャッキアップポイントは左右、運転席側前あたりと後部座席後ろあたりに
ゴムで出来たような一段高くなっていると丸い形状のところにかけています。
ただ、私の場合、通常ではジャッキが入りませんのでブロックに乗り上げてから
上げていますが。。。。
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Re:忘れ事
 しー  - 05/2/17(木) 18:55 -

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   みなさんありがとうございます。
まっきーさんはじめまして。

ロッドはピカピカではないものの古いグリスが埃だらけで汚れていると言うほどではありません。
モチロン曲がってもいません。
CRCも考えましたが、逆にグリスを流してしまうということも聞いたことがあります。(聞いたことがあることばかりですねぇ)
グリススプレーを試してみます。

フロアジャッキは格安だったのですね。
買いたい気持ちを堪えてよかった。

ジャッキアップポイントも参考にします。
ヘタにジャッキアップしてしまうと何かのパーツを壊してしまいそうで・・・。
と言うことでフロアジャッキもありませんでした。
かといって車載のジャッキではもぐる気にはなりませんし。
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Re:ウッドパネルのヒビ
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/17(木) 18:38 -

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   ボタンの押し間違いでした!すみません。
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Re:ウッドパネルのヒビ
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/17(木) 18:32 -

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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>>やっさん。
>>総合のBBSのところで、”ウッドファクトリー”さんへアクセスされては、どーでしょうか?せっかくです。なにか得点があるかも知れませんね!(笑)
>>
>>ここ。
>>http://www13.ocn.ne.jp/~nakaboo/MyPage/menu0.html
>
>早速HPを拝見しました、いやいや、本格的な専門ショップさんですね。
>こんな些細な相談はちょっと気が引けるのですが・・・(笑)
>どうしても我慢できなくなった時の最終手段とさせて頂きましょう。
>ありがとうございました。
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Re:ウッドパネルのヒビ
 yasyas  - 05/2/17(木) 18:21 -

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   ▼のぶながさん:
>やっさん。
>総合のBBSのところで、”ウッドファクトリー”さんへアクセスされては、どーでしょうか?せっかくです。なにか得点があるかも知れませんね!(笑)
>
>ここ。
>http://www13.ocn.ne.jp/~nakaboo/MyPage/menu0.html

早速HPを拝見しました、いやいや、本格的な専門ショップさんですね。
こんな些細な相談はちょっと気が引けるのですが・・・(笑)
どうしても我慢できなくなった時の最終手段とさせて頂きましょう。
ありがとうございました。
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Re:関越オフ
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/17(木) 17:42 -

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   sin_hさん。
まっきーさん。

早々にデビュー、ありがとうございました。(笑)
楽しく拝見させていただきました。
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Re:ウッドパネルのヒビ
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/17(木) 17:37 -

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   ▼yasyasさん:
>私のセンターコンソール部のウッドパネルは、上部のハザードスイッチの
>付近に3本ほど、横にヒビが入っています。
>ゼブラ柄の横シマのせいで、あまり目立ちませんが、光の加減ではよく分かります。
>
>たぶん表面のクリア部のヒビだと思うのですが、手軽に補修などできる方法は
>ありませんでしょうか? 取り替えるのももったいないし、業者に依頼して
>大がかりになるようなら諦めます(笑)。

やっさん。
総合のBBSのところで、”ウッドファクトリー”さんへアクセスされては、どーでしょうか?せっかくです。なにか得点があるかも知れませんね!(笑)

ここ。
http://www13.ocn.ne.jp/~nakaboo/MyPage/menu0.html
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