ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
589 / 780 ページ ←次へ | 前へ→

Re:こんな物見つけました
 sunrise WEB  - 05/2/15(火) 17:06 -

引用なし
パスワード
   ▼sunriseさん:
>▼マスターさん:
>>www.napolexco.jp/product/autoparking/apm_new.html
>>バックギアに入れると助手席側のミラーが下向きに動くキットです。
>>w203以降にはついてます装備ですが、狭い駐車場とかには便利かもしれません(笑)
>>国産車用のハーネスしかないみたいですが、202に取り付け出来ないもんでしょうか?
>>工場長、sunrizeさんなら加工出来そうですが(^^ゞ
>ミラーコントロールは202には無いのですか?
>私のは標準で付いてますね。
>シートポジションのどれかにミラーだけ下げてメモリーさせておいてバックの時に押し、前進したら元のポジションにするしかないですね。
>ただ、210のドアモジュールを付ければ出来るのではないかと考えます。
>202の後期型は分かりませんが配線の取り回しが欠陥で、開閉すると擦れてショートします。
>210も00年からは写真のように配線が弛ませています。
ごめんなさい。余計なことを書いてしまいました。
い202の写真を見たら、メモリーがあるかどうか分かりません。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 sunrise WEB  - 05/2/15(火) 16:48 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DCP_2348.JPG
・サイズ : 73.6KB
   ▼マスターさん:
>www.napolexco.jp/product/autoparking/apm_new.html
>バックギアに入れると助手席側のミラーが下向きに動くキットです。
>w203以降にはついてます装備ですが、狭い駐車場とかには便利かもしれません(笑)
>国産車用のハーネスしかないみたいですが、202に取り付け出来ないもんでしょうか?
>工場長、sunrizeさんなら加工出来そうですが(^^ゞ
ミラーコントロールは202には無いのですか?
私のは標準で付いてますね。
シートポジションのどれかにミラーだけ下げてメモリーさせておいてバックの時に押し、前進したら元のポジションにするしかないですね。
ただ、210のドアモジュールを付ければ出来るのではないかと考えます。
202の後期型は分かりませんが配線の取り回しが欠陥で、開閉すると擦れてショートします。
210も00年からは写真のように配線が弛ませています。

添付画像
【DCP_2348.JPG : 73.6KB】
・ツリー全体表示

Re:ドアミラーの諸々
 yasyas  - 05/2/15(火) 16:41 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>(熱を加えると,ゴムが縮んで皮膜になるパーツ・・名前忘れましたけど・・で,皮膜をやり直すと長持ちするらしいです。車用品屋さんの電気パーツのコーナーに置いてあります。)。

これは一般的には、ポリオレフィン系の熱収縮チューブで、「スミチューブ」
と呼ばれるものが多いです。
90℃ぐらいの熱(ドライヤーで可)で完全収縮し、半径方向に約50%収縮しますので
電線径の倍までの内径のものを選択するとよいです。
但し縮むと肉厚も倍になりますので、被せる電線より少し大きいぐらいの方がよいでしょう。
注意点は長さ方向にも約15%縮むので、引っ張ってしまうことへの
多少の考慮が必要です。
・ツリー全体表示

ドアミラーの諸々
 まっきー  - 05/2/15(火) 16:14 -

引用なし
パスワード
   ▼マスターさん:
>まっきーさん
>そういえば前に聞いた話しですが、駐車時にドアミラーはたたまないでそのままにしておいた方がいいとヤ○セの営業マンが言っていたそうです。
>理由は、たたむとミラーのつけねの部分の配線等が剥き出しになりますよね。あそこをヤラれるとミラー交換で高い修理代になるけど、たたまずにカバーの部分を傷つけられた場合カバーのみ交換で済むからだそうです。
>すべてボキッとやられたら同じですが(^^ゞ

皮膜の劣化はウィークポイントらしいですねぇ。
いつかドアミラーをはずして,皮膜を確認したいと思ってるんですけど・・。
きっと無精者なのでやらないだろうなぁ。。
(熱を加えると,ゴムが縮んで皮膜になるパーツ・・名前忘れましたけど・・で,皮膜をやり直すと長持ちするらしいです。車用品屋さんの電気パーツのコーナーに置いてあります。)。

ミラーをバキッっとやられても,ピンが折れて,そのピンだけの交換はできないそうで,ユニットごと交換みたいですよぉ。ミラーが人にぶつかってもすぐ折れるように弱くつくってあるそうで・・。

カバーの傷・・。もう付いてます(笑)。
スーパーの駐車券発券機にガリッって(助手席側・左ハンドルなので)。
いつかカバーだけ交換しよっと。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 マスター  - 05/2/15(火) 15:04 -

引用なし
パスワード
   まっきーさん
そういえば前に聞いた話しですが、駐車時にドアミラーはたたまないでそのままにしておいた方がいいとヤ○セの営業マンが言っていたそうです。
理由は、たたむとミラーのつけねの部分の配線等が剥き出しになりますよね。あそこをヤラれるとミラー交換で高い修理代になるけど、たたまずにカバーの部分を傷つけられた場合カバーのみ交換で済むからだそうです。
すべてボキッとやられたら同じですが(^^ゞ
・ツリー全体表示

Re:メーター内の水温表示の針の不動
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/15(火) 14:15 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>いずれにしても,ヤナセに行って修理します(そのうちに。)

クライメートコントロールディスプレイにて自己診断(水温測定)させて、
水温確認され異常がなかったら走行にはとりあえず問題がないということでしょうか?ね。

センサーの故障かどうかだけディーラーで確認され、メーター故障の場合は、
また、poohさんに相談してみましょうよ(笑)それからでも遅くはないと!?

メータークラスタ、全とっかえは、どなたか高いぞって言われていました(笑)
また、メーターのドライブ回路なんか
ですと、全取替えの方が安上がりだという意見もありましたね。すみません、返事になっていませんが・・・(笑)
・ツリー全体表示

Re:メーター内の水温表示の針の不動
 まっきー  - 05/2/15(火) 13:48 -

引用なし
パスワード
   >結果は,63℃と表示され,異常なし。
>でも,同時に,メーターの水温表示の針も,ちゃんと動いてました・・。
>また,自然治癒かよ・・(笑)。

自然治癒で安定したと思いきや,今日はさっぱり動きませんでした。
だめだ,こりゃ・・。

故障は,メーターか,水温センサーかどちらかだと思いますけど(途中の断線とかはあまりないでしょ?)。

メーターだったら,そのためにメーターパネルごと全交換とか嫌だなぁ・・。
でも換えるついでにAMGメーターにするのもいいかな(笑)。
メーター故障かは,水温センサー内の端子をアースに落としてメーターが動くか調べれば分かるらしい・・。

確率的には,水温センサーの故障の可能性が高そうな予感。
これも調べたら,水温センサーは,3つ,ついているらしく,
1)燃調用水温センサー
2)電動ファン用水温センサー
3)メーターパネル用水温センサー

だとしたら,3)が壊れてメーターパネル表示に異常があっても,走行機能的には影響なしか・・。

いずれにしても,ヤナセに行って修理します(そのうちに。)
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 yasyas  - 05/2/15(火) 13:14 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>ナポレックス(正しいURLを貼っておきますねー。余計なおせっかいですけど。)
>http://www.napolex.co.jp/product/autoparking/apm_new.html
>
>データシステム
>http://www.autocenter.co.jp/rmk285.htm

早速、両社に電話で問い合わせしましたが
輸入車用のハーネスはないとのことです。
やはり改造が必要みたいですね。

ザウバーさんがやるのを待ちます(笑)。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/15(火) 13:09 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
▼ザウバーさん:
▼マスターさん:
>私も,以前は機械式立体Pでした。
>トレイの出っ張りでホイールにガリ傷を作ってしまいそうで恐いですよねー。
>
私は、右ハンドルですが、料金所で二度ほど、こすっていますかね(笑)大事には至りませんでしたが。もちろん左側のアルミもゴリゴリ二度ほど、、私は、いいかげんさ、外人並かも知れません(笑)

自分ちの、庭に停めていますが、右がポールとミラーの距離、、数センチ、左、ブロック塀にも数センチの駐車スペースですが、長年のことでミラーは入るときも出るときも使わず出入りしています(笑)

むかぁーしは、ミラーを根こそぎ何本か曲げました。フェンダーミラーがよかったと思った時期もありましたね(笑)
・ツリー全体表示

Re:タイヤも交換しました(笑)
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/15(火) 13:02 -

引用なし
パスワード
   ▼sin-hさん:
>▼まっきーさん:
>ありがとうございます。

sin-hさん。
暖かくなりましたら、まっきーさん、sin-hさん、私と関越自動車道で
姫ちゅさんと、合流。ミニ・ローカルオフ会やりましょうかね(笑)

まっきーさん、姫ちゅさんとは、それとなく、打ち合わせしています(笑)
sin-hさんのマイカー紹介コーナーで、今日、ここへ書かれていますsin-hさんと
同一人物であること、理解いたしました、(笑)すみません。別人かと・・・

シートカバー?をご計画とか、、yasyasさんが情報お持ちですし、私達もオフ
会で見せていただいたり、座りましたが、なかなかのレザーシートでしたよ。
やっさんへ伝えておきます(笑)
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 まっきー  - 05/2/15(火) 12:42 -

引用なし
パスワード
   ▼マスターさん:
いえいえ,余計なお世話でした。

▼ザウバーさん:
>それはありますね。(苦笑)
>本当はロムチューンもやりたいのですが、
>今、エンジン絶好調なのでヘタにいじって不調になるのが怖いからやりません。

はい。
故障の原因といえば,本当は,駐車時にドアミラーも畳みたくないのですが・・。隣に駐車している外人さんが不注意にぶつかり,ミラーをへし折られそうなので(超いい加減な人なんです・・),やむを得ず畳んでいます。。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 まっきー  - 05/2/15(火) 12:37 -

引用なし
パスワード
   ▼ザウバーさん:
>▼マスターさん:
>W203以降には付いているんですか!いいですなあ。
>ウチは機械式立体Pでして、トレイの幅が狭いので
>こういう機能が欲しいと以前から考えておりました。
>いちいち下を向けるのは面倒なので、普段からやや下向きにしています。
>(空がたくさん見えても仕方ないですし...笑)
>Poohさん、Sunrizeさん、国産用ハーネスの流用は出来ますかね?
>
>これ+キーOFFでミラーがたたまれたら言うことないですね。(笑)

私も,以前は機械式立体Pでした。
トレイの出っ張りでホイールにガリ傷を作ってしまいそうで恐いですよねー。

運転席側のタイヤがどのくらいトレイに寄ると,反対の助手席側タイヤに余裕があるのかを覚えておいて,バック時に運転席ドアを開けて,タイヤとトレイとの幅をチェックしながら毎回駐車していたのを思い出しました(分かりにくい表現ですいません・苦笑)。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 ザウバー  - 05/2/15(火) 12:21 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
>個人的には,故障因子を増やすみたいで,私は要らないかなぁ。

それはありますね。(苦笑)
本当はロムチューンもやりたいのですが、
今、エンジン絶好調なのでヘタにいじって不調になるのが怖いからやりません。
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 マスター  - 05/2/15(火) 12:20 -

引用なし
パスワード
   まっきーさん
URL間違ってたみたいです(^^ゞありがとうございますm(__)m
私自身もあまりいらないんですが、みなさん割りと欲しいとおっしゃいますので載せてみました(^^ゞ
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 ザウバー  - 05/2/15(火) 12:17 -

引用なし
パスワード
   ▼マスターさん:
W203以降には付いているんですか!いいですなあ。
ウチは機械式立体Pでして、トレイの幅が狭いので
こういう機能が欲しいと以前から考えておりました。
いちいち下を向けるのは面倒なので、普段からやや下向きにしています。
(空がたくさん見えても仕方ないですし...笑)
Poohさん、Sunrizeさん、国産用ハーネスの流用は出来ますかね?

これ+キーOFFでミラーがたたまれたら言うことないですね。(笑)
・ツリー全体表示

Re:こんな物見つけました
 まっきー  - 05/2/15(火) 12:12 -

引用なし
パスワード
   ▼マスターさん:
>www.napolexco.jp/product/autoparking/apm_new.html
>バックギアに入れると助手席側のミラーが下向きに動くキットです。
>w203以降にはついてます装備ですが、狭い駐車場とかには便利かもしれません(笑)
>国産車用のハーネスしかないみたいですが、202に取り付け出来ないもんでしょうか?
>工場長、sunrizeさんなら加工出来そうですが(^^ゞ

どこかのサイトでW202に付けてらっしゃる方を見たことがある気がします。
個人的には,故障因子を増やすみたいで,私は要らないかなぁ。

ナポレックス(正しいURLを貼っておきますねー。余計なおせっかいですけど。)
http://www.napolex.co.jp/product/autoparking/apm_new.html

データシステム
http://www.autocenter.co.jp/rmk285.htm
・ツリー全体表示

こんな物見つけました
 マスター  - 05/2/15(火) 11:42 -

引用なし
パスワード
   www.napolexco.jp/product/autoparking/apm_new.html
バックギアに入れると助手席側のミラーが下向きに動くキットです。
w203以降にはついてます装備ですが、狭い駐車場とかには便利かもしれません(笑)
国産車用のハーネスしかないみたいですが、202に取り付け出来ないもんでしょうか?
工場長、sunrizeさんなら加工出来そうですが(^^ゞ
・ツリー全体表示

Re:メーター内の水温表示の針のs動
 pooh E-MAIL  - 05/2/14(月) 19:38 -

引用なし
パスワード
   ▼sunriseさん:
>>>インストが終わって内容を見られるようになったら、みなさんがすぐにでも役立てられそうな簡単な情報はおいおい提供しましょうかね。(よろしいですよね? 提供主様)
>>>
>>>でもインスト出来ない〜、何とかならないもんですか・・・。(提供主様)
>>今日VLを郵送しました。
>poohさん、最悪1台PC作ればいいではないでしょうか?
>モニターは切り替えて・・・
>865マザーでセレロン、256メモリーで3万円もあれば専用機でしょう。

え〜っ!!
場所がないです〜。今もノートの置き場が無くてサイドボードの上に置いてあるくらいですもん・・・。これやると腰が・・・。(^^ゞ

それにしてもPC自体と相性がワルいとは最悪ですね・・・。こんなことってあるんですね。DVD入れ替えてもダメとは・・・。(×_×)

VLまで発送いただくとはご親切痛み入ります。(なんか大仰な表現ですがこれくらいしか思いつかないです・・・)
<_o_>
・ツリー全体表示

Re:メーター内の水温表示の針のs動
 sunrise WEB  - 05/2/14(月) 18:41 -

引用なし
パスワード
   ▼sunriseさん:
>▼poohさん:
>>▼yasyasさん:
>>>▼まっきーさん:
>>>>しかしまぁ,climate control panelのデジタル表示って凄いですねぇ。
>>>>「車内温度センサー」「外気温センサー」「ヒーターコア温度」「エバボ温度」「冷却水温度」「冷媒圧力」「ブロワー制御電圧」「稼動中の車内温度センサーの位置情報」「エンジン回転数」「コンプレッサー回転数」「車速」「Vベルトのスリップの履歴」などなど・・。
>>>>表示される情報は腐るほどあるみたいで。
>>>>解読のマニュアルが必要ですね(笑)。
>>>
>>>前期型でもそんなにデジタル表示されるのですか? 全く知りませんでした。
>>>もっとも見ても分かりませんが・・(笑)。
>>>ほんと、マニュアル欲しいです、ついでに条件ごとの適正値の範囲なんかも。
>>>
>>>これ、poohさん、なんとかなりませんか?
>>
>>この間いただいたモノをインストしようとして週末2日潰して頑張ってしまいましたが、PC自体との相性が悪いらしく何ともならず徒労に終わってしまいました。
>>
>>インストが終わって内容を見られるようになったら、みなさんがすぐにでも役立てられそうな簡単な情報はおいおい提供しましょうかね。(よろしいですよね? 提供主様)
>>
>>でもインスト出来ない〜、何とかならないもんですか・・・。(提供主様)
>今日VLを郵送しました。
poohさん、最悪1台PC作ればいいではないでしょうか?
モニターは切り替えて・・・
865マザーでセレロン、256メモリーで3万円もあれば専用機でしょう。
・ツリー全体表示

Re:メーター内の水温表示の針の不動
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/14(月) 18:34 -

引用なし
パスワード
   ▼sunriseさん:
>▼のぶながさん:
>>▼sunriseさん:
>>>▼のぶながさん:
>>>>pooh工場長。
>>>>私もお願いしたいですね(笑)
>>>>
>>>>ここクライメートコントロールでエアマスチェックはできませんでしたか?(笑)
>>>エアマスチェックは出来ません。残念!(笑)
>>>
>>>私の車は掃除して以来、全開加速を繰り返してもP0170(のぶながさんと同じ)コードが出なくなりました。
>>
>>sunriseさん。
>>いよいよ、今週末、私も清掃実施いたします(笑)HONDAのキャブクリーナーですね。
>>HONDAのディーラーさんへ行ってみます。
>>
>>あの先端の平たい部分へ噴きつけ、自然乾燥をされたのでしょうか!?
>はい。直接吹きかけました。
>ホンダのは泡でなく、プラスチック、ゴム等を痛めませんと書いてありました。
>においは有機溶剤ですが・・・
>白金飛ばさないようにしてくださいね(笑)
>エアマスでシフトが変という事例も聞いています。

はい。とにかくsunriseさんの手法、段取りに倣いまして(笑)スペアーを準備してからです。(笑)
センサーチップが飛んだらとんだまでですね(笑)そこは修理不可能ですね。
顕微鏡でやっと見える大きさです。
(今、スピードメーターも見えないですからね?)
・ツリー全体表示

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
589 / 780 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1111711
(SS)C-BOARD v3.8 is Free