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Re:メルセデスというクルマ
 yasyas  - 05/2/12(土) 21:57 -

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   ▼シェパードさん:

初めまして、愛媛県在住のyasyasです。お仲間が増えて嬉しいかぎりです。
のぶながさんのお知り合いでしたか。
ここは楽しい掲示板が売りです(笑)、どうぞ頻繁にお越し下さい。

私もW202に乗り始めた頃は、良くも悪くも設計思想の違いに驚かされました
最近では田舎にいても、このページやオフ会のおかげで心強いです。
次回のオフ会でお会いできればいいですね、私?・・宴会係りです(笑)。
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Re:戻ってまいりました
 まっきー  - 05/2/12(土) 21:41 -

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   ▼ザウバーさん:
>昨日、仕事先の北海道から帰って来ました。
>先日、ここでポルシェ911の雪道での大スピンの話をしましたが、
>3日ほど前、路上で前方をスピンしながら突っ込んで来たオデッセイと
>激突してしまいました。(^^; こちらの過失はゼロとなりましたが...。
>あと数秒時間がずれていれば事故に遭うことはなかったと思うと、
>ついていないような気はしますが、まあ大怪我でなかったのでよしとします。
>
>今回はW203のC200コンプレッサーが手元にあったのですが、事故った時は
>マークIIでした。写真のように前方がうま〜く潰れてくれました。
>私の評価ではAAAてとこですね。(笑)
>
>皆様も凍結路での運転には十分お気をつけ下さい。
>一番危ないのは-1℃前後でして、最も路面ミューが下がります。

大怪我ではなくて幸いでした。
どうぞご自愛ください。
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Re:戻ってまいりました
 yasyas  - 05/2/12(土) 21:31 -

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   ▼ザウバーさん:

写真を見て驚きです。ガシャン!程度かと思っていましたら
これはどう見ても、ドッカーン!ですね。
いくら衝撃吸収ボディーだとはいえ、潰れ方はひどいです。

大怪我でなくて幸いでした、早い回復願っております。
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Re:メルセデスというクルマ
 のぶなが  - 05/2/12(土) 21:27 -

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   マスター。 飛ばしすぎ?(笑)なことないです(笑)メルセデス、年月が経ってもOHでよみがえるところ、イカしてますよね!ここですね。(^O^)
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Re:メルセデスというクルマ
 のぶなが  - 05/2/12(土) 21:26 -

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   マスター。 飛ばしすぎ?(笑)なことないです(笑)メルセデス、年月が経ってもOHでよみがえるところ、イカしてますよね!ここですね。(^O^)/
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Re:戻ってまいりました
 sin-h  - 05/2/12(土) 21:09 -

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   ▼ザウバーさん:
お怪我は大丈夫ですか?
写真を見てぞっとしました。

昔からトヨタの車は潰れ方がよくて、事故の際乗員にかかる負担は
少ないそうです。
昔はサイアスっていうシステムでした。その後GOAでしたっけ?
私は少しだけ某トヨタ店の営業をやっていたことがあります。
その時見せてもらったGOA搭載車の衝突実験ビデオは衝撃的でした。
35〜40キロでぐっちゃりとフロントが大破するのですが、人形にかかる
Gは極端に少ない。
事故でダメージを負いやすい首への負担が少ないそうです。

お怪我されているようなので心配です。
早くよくなるといいですね。
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Re:水温
 マスター  - 05/2/12(土) 20:35 -

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   ▼okさん:

お久しぶりです支部長(^^)

ZZRさんなど新しい方増えましたんでミニオフやりましょう(^^)

柳カ瀬あたりでいいですから(笑)

よろしくお願いします
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Re:車庫掃除
 マスター  - 05/2/12(土) 20:26 -

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   ▼sunriseさん:
>▼マスターさん:
>>▼sunriseさん:
>>>
>> ねじ切りは車庫内のエアー配管をしようと思って買いました。
>>>ハンディーなんで太い配管は使えません、結局2回使っただけで眠ってます。(笑)
>>
>>倉庫の配管ですか。ですよね〜(^^)
>>いったい車の修理の何に使うのかと思いましたよ(笑)
>>私、3インチまでなら切れるの持ってますんで使うなら言って下さい。
>>まず、必要ないと思いますが(笑)
>マスター、その時は宜しくお願いします。でも2インチは使いそうも無いですね。(笑)
私、仕事上でも、65位までしか使ってませんね(笑)
4インチ位からは溶接が多いですね(^^)
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Re:車庫掃除
 sunrise WEB  - 05/2/12(土) 20:23 -

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   ▼マスターさん:
>▼sunriseさん:
>>
> ねじ切りは車庫内のエアー配管をしようと思って買いました。
>>ハンディーなんで太い配管は使えません、結局2回使っただけで眠ってます。(笑)
>
>倉庫の配管ですか。ですよね〜(^^)
>いったい車の修理の何に使うのかと思いましたよ(笑)
>私、3インチまでなら切れるの持ってますんで使うなら言って下さい。
>まず、必要ないと思いますが(笑)
マスター、その時は宜しくお願いします。でも2インチは使いそうも無いですね。(笑)
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Re:メルセデスというクルマ
 マスター  - 05/2/12(土) 20:21 -

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   ▼poohさん:
>▼のぶながさん:
>▼シェパードさん:
>ガラスのピシピシ音?砂が当たるような音でしょうか?私のはたまぁにそんな音が致します(笑)
>
>この話題Club202に最近出てましたね。詳しいことはよく読んでいないのであちらを参照にされた方が良いと思います。
>なんかガラス外して修復したとか・・・。

多分私のl思うところ、飛ばし過ぎでですね(笑)
すみません酔っ払いです(笑)
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Re:メルセデスというクルマ
 pooh E-MAIL  - 05/2/12(土) 20:05 -

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   ▼のぶながさん:
▼シェパードさん:
ガラスのピシピシ音?砂が当たるような音でしょうか?私のはたまぁにそんな音が致します(笑)

この話題Club202に最近出てましたね。詳しいことはよく読んでいないのであちらを参照にされた方が良いと思います。
なんかガラス外して修復したとか・・・。
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Re:水温
 ok  - 05/2/12(土) 19:53 -

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   のぶながさん、yasyasさん、 poohさん、岩崎さん、
皆さんレス、アドバイスありがとうございます。

>エアコンパネルでデジタルで確認しませんか?

やってみました。見たら77℃〜79℃で安定してます。(苦笑)

>走行中・アイドリング:87〜92℃

これから比べると10℃位低いですね。

岩崎さんから交換は簡単って書き込み頂いたのですが、
サーモスタット替えるにはクーラントも交換しなければいけないのでは・・。
(実はクーラント交換して1年とちょっとで、もったいない・・)
(それとあるホームページで見たんですが、クーラントだけ(?)はMB純正じゃないと後々水漏れだったか、サビだったかが発生すると・・・)

ということで、まあ今のところ特には不具合ない(?)ようですので静観し、進行=悪化を待とうかと思ってます。(やるならDIYのつもりなんですけど、
まだ寒いので・・・・てのがホントの理由ですが)

皆さん、お騒がせしました。

でも、(これもよそのHPの受け売りですが)W201やW124なんかでは
夏のオーバーヒート対策が大変みたいで、オーバークール(?)の話なんか
ちょっとも出てきません。(W202はこれらに比べ故障が少ない(?)
ようです)

by ok
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Re:メルセデスというクルマ
 のぶなが  - 05/2/12(土) 19:52 -

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   シェパードさん。 ガラスのピシピシ音?砂が当たるような音でしょうか?私のはたまぁにそんな音が致します(笑)
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Re:戻ってまいりました
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/12(土) 19:33 -

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   ▼ザウバーさん:

>今回はW203のC200コンプレッサーが手元にあったのですが、事故った時は
>マークIIでした。写真のように前方がうま〜く潰れてくれました。
>私の評価ではAAAてとこですね。(笑)

怖いですね、、一気にいってます。これがいいのでしょうなぁ・・・唖然。
お元気で何より。やれやれ。
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Re:メルセデスというクルマ
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/12(土) 19:30 -

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   ▼シェパードさん:

いらっしゃいませ!シェパードさん。お待ちしておりました(笑)
当たり前ですが、すべてメルセデスのオーナーばかりです。いいお話、自慢話?あり、でもいいお話ばかりではありません、(笑)

ご遠慮なくどんどん書き込んでくださいね!こちらこそ宜しくお願いいたします。
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Re:メルセデスというクルマ
 pooh E-MAIL  - 05/2/12(土) 19:20 -

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   お初です、シェパードさん。お騒がせのpoohです。

設計思想は確かに全く違うので、乗ってみないと理解出来ない車ですよね。

消耗品は消耗品と割り切っているので意外に国産より安かったりもしますが、それは今時壊れないだろ〜と言う非消耗品も壊れるので、そんな時は何考えてんだドイツ人!! もっとマジメに物づくりしろ〜って言いたい時もありますよね。(笑)

伊豆では是非とも参加くださいね、多くの人との出会いはある意味快感ですから!!
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Re:戻ってまいりました
 ok  - 05/2/12(土) 19:19 -

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   ザウバーさん、こんばんは。

エライ目にあいましたね。お見舞い申し上げます。m(_ _)m

>まあ大怪我でなかったのでよしとします。

大怪我じゃなかったって事は、やはり怪我されたんですよねー?
大した事なければいいんですが。

>皆様も凍結路での運転には十分お気をつけ下さい。
>一番危ないのは-1℃前後でして、最も路面ミューが下がります。

そうですか、気をつけます。数年前県道で180度廻った事思い出しました。(笑)
そのときは積雪10cm位で4WD・オールシーズンタイヤだったんで
過信し過ぎでした。(滑り出したら4WDでも一緒です)
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Re:戻ってまいりました
 pooh E-MAIL  - 05/2/12(土) 19:16 -

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   ▼ザウバーさん:
>昨日、仕事先の北海道から帰って来ました。
>先日、ここでポルシェ911の雪道での大スピンの話をしましたが、
>3日ほど前、路上で前方をスピンしながら突っ込んで来たオデッセイと
>激突してしまいました。(^^; こちらの過失はゼロとなりましたが...。
>あと数秒時間がずれていれば事故に遭うことはなかったと思うと、
>ついていないような気はしますが、まあ大怪我でなかったのでよしとします。
>
>今回はW203のC200コンプレッサーが手元にあったのですが、事故った時は
>マークIIでした。写真のように前方がうま〜く潰れてくれました。
>私の評価ではAAAてとこですね。(笑)
>
>皆様も凍結路での運転には十分お気をつけ下さい。
>一番危ないのは-1℃前後でして、最も路面ミューが下がります。

えっ!! 事故に巻き込まれたんですか。
大事に至らなかったようで何よりです。でも本当に大丈夫ですか??

写真を見る限りは見事な正面衝突ですね、オフセットでなくて不幸中の幸いですね、これがオフセットだったらトリプルAだなんて言ってられなかったかもしれませんね・・・。

恐い思いをされたとは思いますが、まずは無事に戻られお帰りなさ、お疲れ様。
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Re:メルセデスというクルマ
 マスター  - 05/2/12(土) 18:52 -

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   初めましてシェパードさん
マスターでございます。これからもよろしくお願い致します。m(..)m
私はメカ音痴ですが皆さんに助けられて成長しています(ほんとか〜?)
私の可愛い?C240ワゴンは割りと良い子で故障もなく過ごしています。次回の伊豆に是非おいで下さいね。
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戻ってまいりました
 ザウバー  - 05/2/12(土) 18:12 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : crash.jpg
・サイズ : 6.0KB
   昨日、仕事先の北海道から帰って来ました。
先日、ここでポルシェ911の雪道での大スピンの話をしましたが、
3日ほど前、路上で前方をスピンしながら突っ込んで来たオデッセイと
激突してしまいました。(^^; こちらの過失はゼロとなりましたが...。
あと数秒時間がずれていれば事故に遭うことはなかったと思うと、
ついていないような気はしますが、まあ大怪我でなかったのでよしとします。

今回はW203のC200コンプレッサーが手元にあったのですが、事故った時は
マークIIでした。写真のように前方がうま〜く潰れてくれました。
私の評価ではAAAてとこですね。(笑)

皆様も凍結路での運転には十分お気をつけ下さい。
一番危ないのは-1℃前後でして、最も路面ミューが下がります。

添付画像
【crash.jpg : 6.0KB】
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