Ｗ２０２掲示板

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ありがとうございます、こちらのおかげです

kazu - 05/2/11(金) 11:16 -


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こんにちは、kazuといいます。

ｗ２０２を手に入れて１年が過ぎ、
このたびオイル漏れが発覚しまして修理になりました。
その際、こちらのリンク先のショップの方に電話相談で大変お世話になりました。
お店のＨＰからも感じ取ることができますが、安心して車を託せるお店だなと
思いました。良いお店を知ることができました。

次の修理が必要になった時も（苦笑）たいへん心強いです。

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Re:馬力と走り

のぶなが - 05/2/10(木) 23:37 -


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あづさん。　機械式でしたか、はい。私のはグッと踏み込みますと音だけ爆走、車体は残っていますね（笑）ATFは未交換です、不要とかと聞いていますがエアマス交換後、私のも8年、やりたいですね。ありがとうございました。

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Re:エアマスについて

のぶなが - 05/2/10(木) 23:28 -


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okさん。　ありがとうございました。自分でやるべき！的な圧力？（笑）プゥさん、やっさん、なんとなくokさんらからのプレッシャーを感じ（笑）とにかくやってみます。　ディーラーでテストする前に自ら○走テストをしてます。m(__)m

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Re:モデルガイド

のぶなが - 05/2/10(木) 23:15 -


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やっさん。宜しくお願い致します。　m(__)m

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Re:モデルガイド

yasyas - 05/2/10(木) 23:08 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼のぶながさん：
>▼yasyasさん：
>
>　ありがとうございます。
>　yasyasさんに、そのような作業をさせてしまうのは申し訳ありませんが、
>お言葉に甘えてお願いします。
>
>　Benz-web.comではアクセスログをとっているのですが、一番アクセスの多い
>ページは、掲示板です。で、次に多いのがモデルガイドなんですよ。意外に
>モデルガイドは見られるページだということで、今までの偽モデルガイドから
>本当に使えるモデルガイドにしようと思っているのです。

このHPが充実するのなら、喜んで協力させて頂きます。
モデルガイドご覧になった方で、メンバーさんが増えれば嬉しいですね！
連休中にまとめるようにいたしますので・・・。

のぶながさんにはめられました（笑）。

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Re:ブレーキの鳴き　完治

yasyas - 05/2/10(木) 23:01 -


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	パスワード

▼sunriseさん：

>私のお勧めはメビウスのユーロエコというパッドです。
>http://www.z-mevius.jp/main.html
>HPはここですが値段が上がってます。
>１セット在庫を買っておいてよかった。（笑）

HPまで、ありがとうございます。早速よく読んでみます。
ぼちぼちと部品揃えて、車検に望もうと思います。
なんといってもお詳しい方に聞くに限りますね？
感謝です。m(__)m

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Re:モデルガイド

SUI

- 05/2/10(木) 22:54 -


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▼プン！プン！！さん：

　他のサイトの情報をそのまま引用は出来ませんが、参考にさせて頂きます。

　ありがとうございました。

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Re:モデルガイド

SUI

- 05/2/10(木) 22:53 -


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▼まっきーさん：

　ありがとうございます。早速その情報は使わせて頂きます。

　すこしずつでも情報を頂けると非常にありがたいです。

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Re:モデルガイド

SUI

- 05/2/10(木) 22:51 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
▼yasyasさん：

　ありがとうございます。
　yasyasさんに、そのような作業をさせてしまうのは申し訳ありませんが、
お言葉に甘えてお願いします。

　Benz-web.comではアクセスログをとっているのですが、一番アクセスの多い
ページは、掲示板です。で、次に多いのがモデルガイドなんですよ。意外に
モデルガイドは見られるページだということで、今までの偽モデルガイドから
本当に使えるモデルガイドにしようと思っているのです。

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Re:ブレーキの鳴き　完治

sunrise

- 05/2/10(木) 22:40 -


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	パスワード

▼poohさん：
>▼yasyasさん：
>>sunrise さん
>>
>>私のも1年後の車検には前輪のローターとパッドは交換だと言われてます。
>>お勧めの安価で鳴かないパッド、差し支えなければ価格など
>>お教え頂けますか？メールでも結構ですので。
>>またこれはローターとセットで交換した方がいいのでしょうか？
>
>横から失礼します。
>私のは10万キロで、フロントパッドを一回だけ交換しています。もうフロントロータは限界に来ていますので、次回パッド交換時に一緒に換えます。
>リアはまだ一度も手出ししていませんが、フロントを今度やるときにパッドだけ換える予定です。
>
>まあ、10万キロなのでその時ついでにブレーキホースも換えるつもりです。
poohさん、２０２や２１０も同じですが、リアのキャリパーのOHするときのダストシールはかなり面倒ですよ。
５００Eなんてフロントも同じ仕組みで４ポットですからね～
E55はフロントのキャリパーOHキットが４万円もするんです。
前後やると部品代だけで２０万円です。
そういえばディーラーは漏れてない限りはあまりOHはしないみたいですね。
OHすると動きが気持ちよくなりますがね・・・

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Re:ブレーキの鳴き　完治

sunrise

- 05/2/10(木) 22:30 -


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▼yasyasさん：
>sunrise さん
>
>私のも1年後の車検には前輪のローターとパッドは交換だと言われてます。
>お勧めの安価で鳴かないパッド、差し支えなければ価格など
>お教え頂けますか？メールでも結構ですので。
>またこれはローターとセットで交換した方がいいのでしょうか？
yasyasさん、こんばんは。
私のお勧めはメビウスのユーロエコというパッドです。
E55用でもフロント１２，０００円リア１０，０００円です。
ノンアスベスト系ですので純正よりもローターの攻撃性はありませんがローター温度が４５０度ぐらいまでなので、ハードな走りには向きませんが通常の使用では問題ありません。（純正は６５０度ぐらいまで行けると思います。）
ローターは当然変えたほうが良いです。
ノーマルパッドでかなりローターが攻撃されていると思いますので。
E55のフロントローターは１枚６万円ぐらいしますので消耗品といって片付けられないので値段と持ちで最初は製作してもらいましたが、最近は量産されてます。
このパッドを使用していますので私の使用ですとローターは１０万ｋｍぐらい持ちそうです。
http://www.z-mevius.jp/main.html
HPはここですが値段が上がってます。
１セット在庫を買っておいてよかった。（笑）

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Re:ブレーキの鳴き　完治

sin-h - 05/2/10(木) 21:38 -


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▼マスターさん：
ブレーキの鳴き、直って本当によかったですね！
それにしてもローターの歪みとは以外な理由でしたね。

ところで私の手元にあるATE製のOEMローターは新品で厚さ9ミリです。

さてさて、私も明日リヤブレーキを交換します。
新品ローターの油落とし、パッド面取り等の事前準備も終わり、いよいよ
交換です。

鳴きが出ないことを期待します。

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Re:ブレーキの鳴き　完治

pooh

- 05/2/10(木) 21:31 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>sunrise さん
>
>私のも1年後の車検には前輪のローターとパッドは交換だと言われてます。
>お勧めの安価で鳴かないパッド、差し支えなければ価格など
>お教え頂けますか？メールでも結構ですので。
>またこれはローターとセットで交換した方がいいのでしょうか？

横から失礼します。
私のは10万キロで、フロントパッドを一回だけ交換しています。もうフロントロータは限界に来ていますので、次回パッド交換時に一緒に換えます。
リアはまだ一度も手出ししていませんが、フロントを今度やるときにパッドだけ換える予定です。

まあ、10万キロなのでその時ついでにブレーキホースも換えるつもりです。

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Re:petit　オフ

たこちゃん

- 05/2/10(木) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼謎さん：
>>外観C36でしょ
>
>違うって。。。。
>見てよ、これ。
>C43でしょ。

ZZRさん
はじめまして。

C280AMGってC43のデザインのものはなかなか見かけないですね。
一台だけオプシディアンブラックのC280AMGを見たことが有るくらいです。
↓
ちなみに、吊るしの状態のホイールはstyling1の7.5Jを4枚履いてることが識別点でしょうかね。
C43でstyling1を履いたものは、最終モデルで有りましたね。

ちなみにC36のデザインのものも、7.5Jを4枚(こちらはstyling2)なんですよね。

乱文にて失礼いたします。

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Re:エアマスについて

pooh

- 05/2/10(木) 21:24 -


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	パスワード

▼okさん：
呼ばれると結構素早く出てきますね～。（笑）
しっかり毎日ROMってますね、もっと書き込んでくださいよ～。

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Re:ブレーキの鳴き　完治

yasyas - 05/2/10(木) 21:21 -


	引用なし

	パスワード

sunrise さん

私のも1年後の車検には前輪のローターとパッドは交換だと言われてます。
お勧めの安価で鳴かないパッド、差し支えなければ価格など
お教え頂けますか？メールでも結構ですので。
またこれはローターとセットで交換した方がいいのでしょうか？

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Re:エアマスについて

ok - 05/2/10(木) 21:08 -


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のぶながさん、こんばんは。　okです。

>１．バッテリー電源のマイナスの取り外しは不要ですよね？

バッテリー外さなくてもいいようです。

>２．ECUなどのリセットなども不要でしたね？

何もしなくていいようです。取替するだけ。（笑）

ただ全て受け売りです。（笑）
交換後私見たいにヤナセでチェック受けます？（笑）

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Re:馬力と走り

あづ - 05/2/10(木) 19:45 -


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	パスワード

▼のぶながさん：
　私のは９５式直６の油圧制御ＡＴなので電制はさっぱりです・・
エアマスを換えることでシフトタイミングが変わるかもわかりません。
　のぶながさんの「音」はファンの音ですか？エンジンだけ吹けて加速しない
のとは違うんですよね。
ん～、とりあえずＡＴＦは換えられましたか？これで多少なりとも変われば
原因はＡＴかと・・・

　わけのわからない書き込みですみません。

>あずさん。
>あずさんへ質問ですが、電子制御でしょうか？私の280は、電子制御ATです。
>sunriseさんへも質問して結論はエアマスの問題となりましたが。
>
>とにかくスタート時（料金所の後など）にシフトアップが不自然なんです。
>１－２－３－４－５とスムースにいきません。
>２速が長いのです、、こういった症状は、ありませんか？
>2速へ入ったとたん、、エンジンだけ轟音（ファンの音）、、加速してゆきません。
>
>馬力とやら私のは死んでいます。
>エアマス交換を決意し、また結果レポートいたしますが・・・私のは機械式ATの
>加速感やフィーリングとは、まったく違います。

たこちゃんさま

　どうもです。そのとおりです！

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Re:ブレーキの鳴き　完治

マスター - 05/2/10(木) 19:16 -


	引用なし

	パスワード

▼sunriseさん：
>マスター、こんにちは。
>ベンツの純正パッドは柔らかいんです。
>柔らかいパッドは食いついて、ローターを攻撃するんです。
>堅いパッドは食いつかないのでローターも減らないんです。
>ちょっと反対と思いがちなんですが、充填剤の関係もあるんです。
>リアのディスクの厚みは車種にもよりますが９，１０，２２，２４とありますね。

逆なんですね～。勉強になりますm(. .)m
今度換える時には（当分先ですが）、sunrizeさんのお奨めのパッドでと思ってますんで、また教えて下さい。

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Re:ブレーキの鳴き　完治

sunrise

- 05/2/10(木) 18:21 -


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	パスワード

▼マスターさん：
>しばらく私とGSのメカを苦しめたブレーキの鳴き、やっと完治しました（＾＾）
>ローターを研磨に出して初めて解ったんですが、私の車のローター片減りと言うか斜めにひずんでいたらしいです。ですから、パッドを新品に換えた為に大音量で鳴きが出たらしいです。それだけ純正のパッドが堅いという事なんでしょうか。
>研磨したんで耳の部分が無くなりまして、だいぶ薄くなった気がします。後で図って来ますが、GSで「今度は交換しかないですから」と言われたんで８ｍｍ位なんでしょうか…
>いろいろ情報をいただいたみなさん、ありがとうございましたm(。。)m
>鳴きが止まらない方は、ローターを疑ってみるのも有りです。即交換ではなく、厚みがあるようなら、研磨にすれば安くあがります。
マスター、こんにちは。
ベンツの純正パッドは柔らかいんです。
柔らかいパッドは食いついて、ローターを攻撃するんです。
堅いパッドは食いつかないのでローターも減らないんです。
ちょっと反対と思いがちなんですが、充填剤の関係もあるんです。
リアのディスクの厚みは車種にもよりますが９，１０，２２，２４とありますね。

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