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W202掲示板

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Re:エアマスについて

sunrise  - 05/2/6(日) 15:01 -

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▼sunriseさん： >▼岩崎さん： >>先日、浜名湖オフの際にsunriseさんのテスターでエアマスの異常の疑いが出てきました。 >>燃費がやや悪化しているのはわかっていましたが、エアマスの異常だとは思っておりませんでした。 >>体感できるほど不調にはなっておらず、テスターでやや高めの数値が出ている程度なのですが、エアマス本体の清掃から取りかかりますか(キャブクリーナーの使用を考えています)?それとも、センサーの交換からでしょうか? >>クリーナーキャブを見るとセンサーはかなり繊細な部品のようでかからないようにしなければならないと書かれておりましたので、 >>順番としては >>エアマス本体の洗浄→正常 >>↓ >>異常→エアマスセンサーの交換 >>でよろしいでしょうか? >>経験された方がいらっしゃいましたらどうぞよろしくお願いします。 >> >>また、直列の場合とV型の場合ではエアマスセンサーの数は変わるのでしょうか? >>とんでもないヘタレなので、エンジンカバーを外すのもかなり慎重になっています。 >エアマス掃除してみました。 >冷間時のシフトの迷いはなくなりました。 >センサーはやはり黒くすすのようなものが付いていました。 >センサー部はキーを切ると、数秒間電気を流して、埃などを焼き落とす仕組みになっているようです。 HPにアップしておきました。http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/
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Re:エアマスについて

sunrise  - 05/2/6(日) 14:59 -

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▼岩崎さん： >先日、浜名湖オフの際にsunriseさんのテスターでエアマスの異常の疑いが出てきました。 >燃費がやや悪化しているのはわかっていましたが、エアマスの異常だとは思っておりませんでした。 >体感できるほど不調にはなっておらず、テスターでやや高めの数値が出ている程度なのですが、エアマス本体の清掃から取りかかりますか(キャブクリーナーの使用を考えています)?それとも、センサーの交換からでしょうか? >クリーナーキャブを見るとセンサーはかなり繊細な部品のようでかからないようにしなければならないと書かれておりましたので、 >順番としては >エアマス本体の洗浄→正常 >↓ >異常→エアマスセンサーの交換 >でよろしいでしょうか? >経験された方がいらっしゃいましたらどうぞよろしくお願いします。 > >また、直列の場合とV型の場合ではエアマスセンサーの数は変わるのでしょうか? >とんでもないヘタレなので、エンジンカバーを外すのもかなり慎重になっています。 エアマス掃除してみました。 冷間時のシフトの迷いはなくなりました。 センサーはやはり黒くすすのようなものが付いていました。 センサー部はキーを切ると、数秒間電気を流して、埃などを焼き落とす仕組みになっているようです。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

sunrise  - 05/2/6(日) 14:55 -

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▼マスターさん： >▼sunriseさん： > >>リアのキャリパーはフロントと違い固定式なので鳴き防止のためピストンの当たる淵を１２０度ぐらいカットしてありますよね。 >>取り付け角は合っていますかね。 >>また、キャリパーOHして見るのも手かと思います。 >>E55の仲間は私が奨めた、安いパッドを皆さん使っています。鳴いている車はありませんね。 > >取り付け角度ですか…元ヤ○セのメカニックでしたんで合っているとは思いますが、また鳴くようなら確認してみます。あと、キャリパーのオーバーホール検討してみます。その辺りまた詳しく教えて下さい。 ヤナセのメカでしたら、きちんと組んでいると思います。 また、逆に組むとならない可能性もありますよ。 私のは前進は成りませんがバックはかなり鳴きます。 純正のパッドはローターの攻撃性が強いので、今回交換なさったので消える可能性も有ります。 私はノンアスベストのローター温度４５０度までのを使用していますが、安くて鳴かなく、粉が少ない、またロングライフです。（初期制動は純正に劣りますがコントロール性はいいです。）
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Re:ブレーキの鳴き…その後

マスター  - 05/2/6(日) 9:22 -

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▼sunriseさん： >リアのキャリパーはフロントと違い固定式なので鳴き防止のためピストンの当たる淵を１２０度ぐらいカットしてありますよね。 >取り付け角は合っていますかね。 >また、キャリパーOHして見るのも手かと思います。 >E55の仲間は私が奨めた、安いパッドを皆さん使っています。鳴いている車はありませんね。 取り付け角度ですか…元ヤ○セのメカニックでしたんで合っているとは思いますが、また鳴くようなら確認してみます。あと、キャリパーのオーバーホール検討してみます。その辺りまた詳しく教えて下さい。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

sunrise  - 05/2/6(日) 8:03 -

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▼のぶながさん： >ブレーキの鳴き。昔の後輪ドラム式の車はよく鳴いていましたね。しかし何故皆さんのブレーキ鳴きは後輪なのですか？偶然でしょうかね？前後の油圧回路圧の比率は知りませんが後が低すぎるとか？ないのでしょうか？丁度ローターの共振に適した圧力？とか。素人考えですが。（笑） こんにちは。 リアとフロントの圧力割合もあるかもしれませんね。 リアのキャリパーはフロントと違い固定式なので鳴き防止のためピストンの当たる淵を１２０度ぐらいカットしてありますよね。 取り付け角は合っていますかね。 また、キャリパーOHして見るのも手かと思います。 E55の仲間は私が奨めた、安いパッドを皆さん使っています。鳴いている車はありませんね。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

マスター  - 05/2/6(日) 0:29 -

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▼sin-hさん： >シムですね？了解しました。 >情報ありがとうございます。 >鳴き防止グリスはどこかに転がっているはずなんですが、見つからないので >再度購入です（涙） ピンを通すところに固定してありますんで、少し緩めてというか、マイナスドライバーみたいなもので開いてやると外れます。シムというより、薄っぺらな金属の板みたいな感じですんで。それにしても、ローターまで変えられるなんて凄いですね。私は今回何回もパッドのはめ変えは見ましたから、あれなら出来そうですけど。
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Re:スピードメーター異常

マスター  - 05/2/6(日) 0:22 -

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▼yasyasさん： >まっきーさん > >初オフは何か緊張しませんか？(笑)。皆さんどんな人かと。 >掲示板やメールのやりとりで、無意識にその方のイメージができてて。 >私は最初が琵琶湖オフでしたが、イメージと整合とるのに >少し時間を要しましたし、戸惑いました(笑)。 >でもそれだけに1回会った人は忘れませんね。 >仕事で会った人は1回じゃとても覚えられませんけど(笑)。 それってありますよね〜（笑）私もみなさんに会う前と後ではMB乗りの印象が変わりましたもんね〜（笑）淡路の後で私なんか知らぬ間に名前まで変わってましたしね（爆）まっきーさんも明後日から変わってたりして（笑）
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Re:ブレーキの鳴き…その後

sin-h  - 05/2/6(日) 0:20 -

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▼マスターさん： >▼sin-hさん： >> >>たしかによく聞くのはリヤの鳴きに関してですね。 >>パッド自体の体積が小さいから耐共振性に乏しいのでしょうか？ >> >>それにしてもこのパッド、小さいですよ（笑） >>友人の単車のリヤブレーキと同じくらいです。 > >私もみて小さいと思いました。フロントと比べたら２/３位ですかね〜？へたすると半分位かもしれません。GSの負担で３万位のパッドに交換してもらったんで、今度鳴いたらどうしよう？って思ってます。（汗） >Nightsさんに教えて貰ったゴムを購入して試すか、また乾電池くりぬきかと思ってはいますが…。 >交換する時ですが、今パッドについているシムを忘れないで下さいね。よく付け忘れて、鳴きやすくなるそうです。パッドとシムの間に鳴き防止グリスも忘れずに！ シムですね？了解しました。 情報ありがとうございます。 鳴き防止グリスはどこかに転がっているはずなんですが、見つからないので 再度購入です（涙）
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Re:ブレーキの鳴き…その後

マスター  - 05/2/6(日) 0:10 -

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▼sin-hさん： > >たしかによく聞くのはリヤの鳴きに関してですね。 >パッド自体の体積が小さいから耐共振性に乏しいのでしょうか？ > >それにしてもこのパッド、小さいですよ（笑） >友人の単車のリヤブレーキと同じくらいです。 私もみて小さいと思いました。フロントと比べたら２/３位ですかね〜？へたすると半分位かもしれません。GSの負担で３万位のパッドに交換してもらったんで、今度鳴いたらどうしよう？って思ってます。（汗） Nightsさんに教えて貰ったゴムを購入して試すか、また乾電池くりぬきかと思ってはいますが…。 交換する時ですが、今パッドについているシムを忘れないで下さいね。よく付け忘れて、鳴きやすくなるそうです。パッドとシムの間に鳴き防止グリスも忘れずに！
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ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？

sin-h  - 05/2/5(土) 23:57 -

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ZZRさん 私もついにタイヤを交換します。 AMGスタイリングII、7.5JにグットイヤーイーグルLS2000というタイヤです。 4輪とも215-45/17です。グットイヤータイヤ…最近あまり聞かなかったんですが、 日本製はダ○ロップの工場で作っているそうです。 触った感じはルマンよりソフトな感じです。 リムガードがごっつい（笑）ので、これにしようかと… あと、とってもリーズナブルなお値段にやられました（笑） このタイヤ、使われている方いませんか？ 評判が判らないので少し心配です。 購入まであと4日あるので、まだ変更がききます。
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Re:スピードメーター異常

まっきー  - 05/2/5(土) 22:32 -

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ハイビーム表示灯の不点灯のその後報告です。 １）まず，イグニッションONで，私の車のハイビーム表示灯も，他の警告灯と同様，点灯いたしました。私の読解不足かもしれませんが，取扱説明書に誤植ありでしょうか・・。 ２）上記記述で，お察しかもしれませんが，ハイビーム時の表示灯の不点灯は，自然治癒いたしました。なんてお茶目な車なんでしょう・・。 以上の２点，先ほど，お米と水とアイスクリームを買いにスーパーにパシりをさせられまして，その夜間走行の際に確認いたしました（笑）。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

pooh  - 05/2/5(土) 22:07 -

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▼のぶながさん： >ブレーキの鳴き。昔の後輪ドラム式の車はよく鳴いていましたね。しかし何故皆さんのブレーキ鳴きは後輪なのですか？偶然でしょうかね？前後の油圧回路圧の比率は知りませんが後が低すぎるとか？ないのでしょうか？丁度ローターの共振に適した圧力？とか。素人考えですが。（笑） 確かにドイツ車はリアブレーキが非常に弱いみたいです。 車検場でリアのブレーキテストでは、サイドブレーキと一緒に踏むのが鉄則になっています。（笑） これやらないとリアのブレーキ力不足で見事に車検落とされます！　メーカの型式認証はいったいどう取得しているのでしょうね・・・。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

sin-h  - 05/2/5(土) 22:02 -

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▼のぶながさん： >ブレーキの鳴き。昔の後輪ドラム式の車はよく鳴いていましたね。しかし何故皆さんのブレーキ鳴きは後輪なのですか？偶然でしょうかね？前後の油圧回路圧の比率は知りませんが後が低すぎるとか？ないのでしょうか？丁度ローターの共振に適した圧力？とか。素人考えですが。（笑） たしかによく聞くのはリヤの鳴きに関してですね。 パッド自体の体積が小さいから耐共振性に乏しいのでしょうか？ それにしてもこのパッド、小さいですよ（笑） 友人の単車のリヤブレーキと同じくらいです。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

のぶなが  - 05/2/5(土) 20:57 -

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ブレーキの鳴き。昔の後輪ドラム式の車はよく鳴いていましたね。しかし何故皆さんのブレーキ鳴きは後輪なのですか？偶然でしょうかね？前後の油圧回路圧の比率は知りませんが後が低すぎるとか？ないのでしょうか？丁度ローターの共振に適した圧力？とか。素人考えですが。（笑）
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Re:スピードメーター異常

のぶなが  - 05/2/5(土) 20:48 -

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やっさん。　間違いだらけでしたね（笑）。m(__)mご期待に添えませんでしたね。さて・・スピードメーターを外すだけで7000、3000円とか（笑）これはsunriseさんが言われた、会社のオーバーヘッド回収にはしょうがない事、いや妥当な金額という話を思い出しました。しかし高いですね（爆笑）
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Re:スピードメーター異常

yasyas  - 05/2/5(土) 20:24 -

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のぶながさん イメージとしてのキーワードは、海外によく行く ユーモアあり、会社のエライさん、江戸っ子、 犬が好き、50代 昔バイク乗り、髪はふさふさ、少し腹が出てきた こんな情報から、俳優でいう役所こうじ？みたいな想像でした。 が、普通のおじさんでした(笑)。
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Re:ブレーキの鳴き…その後

sin-h  - 05/2/5(土) 19:57 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： リアブレーキASSY.JPG ・サイズ ： 102.2KB
▼マスターさん： 私の車、現在走行63000キロです。 とうとうリアブレーキが寿命のようです。 フロントは50000キロ時にローター、パッドをOEM品に交換したのですが、 鳴きは無く満足しております。 しかしリアブレーキの鳴きはマスターさんを初め、皆様お悩みの様子… 交換を控えた私には、皆様のいろいろな対策法や体験談は大変参考になります。 さてさて、私は今回ベンツパーツジャパンでローターとパッドを入手致しました。 アスベストの件を読んでいたので、マンガン乾電池（単一）を用意して部品の 到着を準備万端の態勢で待っていたのですが、届いたパッドには溝が有りませ んでした（笑） とりあえず、次の休みに取り付けてみます。 用意した電池は懐中電灯に装填し作業性向上に使います（笑） 【リアブレーキASSY.JPG : 102.2KB】
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Re:スピードメーター異常

のぶなが  - 05/2/5(土) 19:23 -

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やっさん。　お嬢さんは一発で覚えられるんですよね（笑）　やっさんにはイメージが違ったと言われました！？どーちがったのか聞いていません（笑）W202を初めて運転したときの印象と今とはかなり異なりますね（笑）
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Re:スピードメーター異常

yasyas  - 05/2/5(土) 18:53 -

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まっきーさん 初オフは何か緊張しませんか？(笑)。皆さんどんな人かと。 掲示板やメールのやりとりで、無意識にその方のイメージができてて。 私は最初が琵琶湖オフでしたが、イメージと整合とるのに 少し時間を要しましたし、戸惑いました(笑)。 でもそれだけに1回会った人は忘れませんね。 仕事で会った人は1回じゃとても覚えられませんけど(笑)。
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Re:スピードメーター異常

まっきー  - 05/2/5(土) 18:19 -

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▼マスターさん，yasyasさん > >ホント高いですよね〜。自分で出来る方にとっては理不尽な値段です。 私も今までは自分で出来ませんでしたが，今後はやってみようかなと。 メーターパネル引出し工具はネットで購入するとしても，不精な性格をどうやって克服するかが課題ですね（笑）。 あれ，ハイビーム表示灯って，イグニッションスイッチONで点灯するのですか？ 取扱説明書13頁に，「メーターパネルの左右にある表示灯及び警告灯は，イグニッション・スイッチが２の位置にある時，点灯します（ハイビーム表示灯は除く）。点灯しない場合には，表示灯または警告灯に何らかの異常があることを示します。」とあったので，点灯しないものばかりかと・・。説明書を鵜呑みにしていました（笑）。 ＞のぶながさんに，「風邪菌」だの「オヤヂ」だの・・（以下略）。 私も，昨日まで風邪をひいてましたし，充分，子持ちのオヤヂですのでご心配なく（笑）。 楽しみだなぁ・・。
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