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Re:タイヤ交換致しました。
 マスター  - 05/1/24(月) 21:30 -

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   ▼poohさん:
>
>コンチは肩が張ってるから轍でかなり来ますよね〜。肩が割りに丸いのはミシュランですね。しかもコンチは減りが早いし五月蠅いのですぐに交換することになるでしょう・・・。(笑)
>私普通のタイヤだと4〜6万キロ持ちますが、コンチは2万キロでスリップサイン出ました。
>
>見た目は肩が張ってる方がスポーティーでカッコいいのですがね〜。

ミシュランが今割りとよく出るしいいですよってこの前黄色い帽子のお兄ちゃんに薦められましたよ。(笑)dBが良いと思ってましたけど、アレジもいいんですね〜2万で交換か〜…また¥が飛んで行く〜(T T)
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Re:タイヤ交換致しました。
 pooh  - 05/1/24(月) 21:18 -

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   ▼マスターさん:
>ドリフト走行ですか、すごいです(笑)
>ところで静かなのはいいですが、轍でハンドルとられたりはどうですか?
>私のタイヤはCLKの純正のままですんでコンチなんですが、ハンドルとられるんですよね〜(. .;)硬いって感じです。サイズはのぶながさんと同じなので、オフ会の時いろいろ教えて下さいね。

コンチは肩が張ってるから轍でかなり来ますよね〜。肩が割りに丸いのはミシュランですね。しかもコンチは減りが早いし五月蠅いのですぐに交換することになるでしょう・・・。(笑)
私普通のタイヤだと4〜6万キロ持ちますが、コンチは2万キロでスリップサイン出ました。

見た目は肩が張ってる方がスポーティーでカッコいいのですがね〜。
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Re:タイヤ交換致しました。
 マスター  - 05/1/24(月) 21:04 -

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   ▼のぶながさん:
>
>昔の族に戻ってみます!?(笑)今となっては上りはいいが下りはもう自信
>ありません(笑)上りなら、ドリフト大丈夫ね(笑)御殿場でおりましょう。(笑)
>な元気、当日残ってるかな。

ドリフト走行ですか、すごいです(笑)
ところで静かなのはいいですが、轍でハンドルとられたりはどうですか?
私のタイヤはCLKの純正のままですんでコンチなんですが、ハンドルとられるんですよね〜(. .;)硬いって感じです。サイズはのぶながさんと同じなので、オフ会の時いろいろ教えて下さいね。
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Re:タイヤ交換致しました。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 16:53 -

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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>
>>コーナーの関連は今となっては(笑)、、重視いたしません、、確認だけは致します。
>>どこでやろうか!?
>
>浜名湖の帰りに沼津で降りて箱根越え、ターンパイクがよろしいかと・・(笑)。

昔の族に戻ってみます!?(笑)今となっては上りはいいが下りはもう自信
ありません(笑)上りなら、ドリフト大丈夫ね(笑)御殿場でおりましょう。(笑)
な元気、当日残ってるかな。
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Re:タイヤ交換致しました。
 yasyas  - 05/1/24(月) 16:45 -

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   ▼のぶながさん:

>コーナーの関連は今となっては(笑)、、重視いたしません、、確認だけは致します。
>どこでやろうか!?

浜名湖の帰りに沼津で降りて箱根越え、ターンパイクがよろしいかと・・(笑)。
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Re:ゴム
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 16:30 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : WWタンク.JPG
・サイズ : 57.9KB
   私も確認しています。これですね!?同じエンジンなのですべて同じようです。
右側の弁当箱がABSユニットですね、、パージバルブはこのゴム栓の、、画面で言う下ですか、、知りませんでした。今度、アイドリングちゅうに耳をここへ傾けてむましょう。

添付画像
【WWタンク.JPG : 57.9KB】
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Re:タイヤ交換致しました。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 15:46 -

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   ▼yasyasさん:
>>本当に静かな、アレジタイヤです。(笑)うひょうひょです。
>
>このタイヤのこと調べてみました。他との違いは以下のようです。
>
>・タイヤショルダー内部にノイズプロテクションシートを配置し、振動による
> ロードノイズを削減
>
>・ストレート溝の側面に、細かい縦溝模様のサイレントウォール(特許)を採用
> 空気の流れによるノイズを削減
>
>・段差摩耗が起こりやすいショルダー部にショルダースタビリティリブを採用
> 剛性・静粛性・安定性を摩耗末期まで維持
>
>なんだか難しいですが、いいタイヤのようです(笑)。

やっさん、私も難しいことはわかりませんが、GSの人のマーク2はDNA、dbだったそうでうが、アレジにしたら、更に静かになったと言ってました。間違いないでしょう(笑)
私のは古い型式のRE711でしたから、、やたら静かに感じるのかも知れません。今度はエンジンが五月蝿いです(笑)
これで雨と高速レーンチェンジ、、ブレーキングですね。
コーナーの関連は今となっては(笑)、、重視いたしません、、確認だけは致します。
どこでやろうか!?
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Re:タイヤ交換致しました。
 yasyas  - 05/1/24(月) 15:23 -

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   ▼のぶながさん:
>本当に静かな、アレジタイヤです。(笑)うひょうひょです。

このタイヤのこと調べてみました。他との違いは以下のようです。

・タイヤショルダー内部にノイズプロテクションシートを配置し、振動による
 ロードノイズを削減

・ストレート溝の側面に、細かい縦溝模様のサイレントウォール(特許)を採用
 空気の流れによるノイズを削減

・段差摩耗が起こりやすいショルダー部にショルダースタビリティリブを採用
 剛性・静粛性・安定性を摩耗末期まで維持

なんだか難しいですが、いいタイヤのようです(笑)。
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Re:オート*ックスとスーパーつきバックス
 ZZR  - 05/1/24(月) 14:03 -

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   他の小売店でもそうですが、外車お断り(なんでも怖いヒトがあとから文句を言うからさわるのを敬遠してると店の人がいってました)という店舗が多いのですが、
某バックスは最近欧州車を中心にスタッフにもさわれる人を配置して頑張っているみたいです。
特に都市中心部にその傾向が強いらしくA、C、M、Vあたりでは電装系もこなしてくれます。
非常に助かってます。

この間もぶらーっとAV機器を眺めていたら店員が来て
「何をお探しでしょうか?」
「これなんかどうでしょうか?」
「こちらとあちらでは随分性能がちがいますよ」
などとしきりに宣伝をしてきて
「お車はなんでしょうか?」の問いにベンツですといった瞬間
「。。。。。。。。」
「すみません」
で、終わりました。
別に欲しくて見てたわけではないのですが、これだけ話しかけて勝手に自滅していく店員を見てて虚しく思えました(笑
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Re:オート*ックスとスーパーつきバックス
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 12:15 -

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   まっきーさん。やっさん。
ありがとうございました、、浜松にもありましたね(笑)新年会の行きに時間があれば寄って行きます。
私の自宅場合は、市川あたりが近いのでしょうか、、一度は行く価値がありそうですね。
四国にもありますね、やっさん。
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Re:オート*ックスとスーパーつきバックス
 yasyas  - 05/1/24(月) 11:48 -

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   ▼のぶながさん:
>どなたか、スーパーがつくバックスとただのバックスの違いをご存知ですか?(笑)

大きめの、オート○ックスみたいなんでしょうか?
私も詳しくは知りませんが、足回りなんかの、そこそこの整備も
対応するようですね。こちらにはありません(笑)。
スーパーのない方は、時々ブラリと行きますが、色んなものがあって
楽しいです。 詳しくは下をご参考に!


 http://www.autobacs.co.jp/
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Re:オート*ックスとスーパーつきバックス
 まっきー  - 05/1/24(月) 11:43 -

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   ▼のぶながさん:
>どなたか、スーパーがつくバックスとただのバックスの違いをご存知ですか?(笑)
>スーパーがつくほうは行ったことは皆無です、存在すらしらなかったです。
>**バックス・・これから、いろいろなアクセサリーの勉強はここがよかろうと思います。ほとんど行ったことがない私にはやけに新鮮なといころでした(笑)

違いは,下記HPをご覧下さい(笑)。
http://www.superautobacs.com/about/index.html

スーパーの方が,欧州車のパーツが多いです。
MBなどのキーホルダーや,AMG C36 C43 などのエンブレムも置いてある店があります。
サービススタッフも,外車を触りなれているので,安心して任せられる気がして,私はスーパーの方が好きですね。

お勧めは,エンジンオイル交換です。
ミスターオイルというシステムは,排気量別の定額料金でお得です。
もっとも,最近は,たしか6リットルを超えると,500ccごとに追加料金が徴収されることになりましたが。
使用されるオイルの銘柄は,店ごとに異なりますが,鉱物系・半化学合成・化学合成と選べるところは共通のようです。
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オート*ックスとスーパーつきバックス
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 11:32 -

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   どなたか、スーパーがつくバックスとただのバックスの違いをご存知ですか?(笑)
スーパーがつくほうは行ったことは皆無です、存在すらしらなかったです。
**バックス・・これから、いろいろなアクセサリーの勉強はここがよかろうと思います。ほとんど行ったことがない私にはやけに新鮮なといころでした(笑)
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Re:いよいよ今週
 yasyas  - 05/1/24(月) 11:18 -

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   ▼マスターさん:
>浜名湖新年会オフですが、いよいよ今週の土曜となりました。
>お天気の方が良くなる事を期待しております。

マスター、色々準備ありがとうございます。
今朝の週間天気予報では、雪もなくいい天気のようでした。
クルマで来られる方も安心のようですね?

のぶながさんは、新タイヤの高速走行テストですね。
私は、時速250kmで走っていきます、新幹線ですが(笑)。
みなさん道中お気を付けて!!
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Re:タイヤ交換致しました。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 10:31 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : CT01.JPG
・サイズ : 59.9KB
   本当に静かな、アレジタイヤです。(笑)うひょうひょです。

添付画像
【CT01.JPG : 59.9KB】
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Re:本日オートプラネット名古屋に行ってきました
 まっきー  - 05/1/24(月) 10:31 -

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   ▼のぶながさん:
>2シータは完全にセカンドとしないとね、贅沢なお車ですね、MBだとSLKあたりがZにあたるのかしら? 名古屋にも湾岸道路があったのですね、新名古屋国際空港にアクセス用でしょうか。

2シーターの車は,子どもがいない頃は,完全にメインカーとして使ってましたよ(笑)。
ホンダNSXとユーノスロードスターという車です。特に後者はオープンでしたので,屋根を開ければかなりの荷物も積むことができました(笑)。
宿からスキー場までは,スキー板なんかも助手席の人に縦に抱えてもらえば,屋根をあけて移動できました。

子どもができて,あわてて乗り換えたのが今の車です。つなぎのつもりだったのですが,結構はまっている次第です。
世間一般で言う,不人気車種なのがいいなって思います。
中古だと,随分程度のいい車が安く買えますよね。コストパフォーマンスは高いです。
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Re:本日オートプラネット名古屋に行ってきました
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 10:20 -

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   ▼マスターさん:
>のぶながさん
>刈谷インターありますよ(^o^)

ZZRさん、マスター。
ありがとうございました!私のカーナビには存在しない道路でした(笑)

、、
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Re:本日オートプラネット名古屋に行ってきました
 マスター  - 05/1/24(月) 10:17 -

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   ZZRさん
私、勘違いしてましたm(__)m
オートメッセ名古屋だと思ってました(^^ゞ三好なんですね。オフ会の時に場所教えて下さいm(__)m
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Re:スピーカーについて
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/24(月) 10:15 -

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   ▼姫ちゅ@143さん:
>?なぜか写真出ませんのでもう1回お願いいたします。

姫ちゅさん。
なんだか、バズーガ砲かパトリオットミサイル4連発みたいな感じですね。
こりゃ、、強烈な成長というか、変化(笑)
どんな音なんでしょうか、、(笑)これは後席にには乗らないのかな、っで、レガシーの方も武装中ですね(笑)
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Re:本日オートプラネット名古屋に行ってきました
 マスター  - 05/1/24(月) 10:12 -

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   のぶながさん
刈谷インターありますよ(^o^)
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