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Re:スピーカーについて

のぶなが  - 05/1/21(金) 9:48 -

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▼姫ちゅ＠１４３さん： >>おかしな配線状の物が見える方は気のせいです。 >>いずれなくなりますので見ないで下さい。 > >ホラ、消えました。 >姫ちゅも消えます。 >また明日（＾＾/ 肘掛、マッサージ！？状態になりますね！ そこへ、置かれましたか・・・なんだかイルミネーションまで点灯して 楽しそうです、どこかのクラブで座ってる気分なりそうですね！？ これは、電源をもってきて、後部SPから音源をもらい、低域のみ・・・というシステムですね、、 ボリュームを上げてゆきますと、ハウリング現象が起きませんか？起きなければ 最近のはなにか対策が施されているのでしょうかね。
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Re:スピーカーについて

のぶなが  - 05/1/21(金) 7:26 -

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姫ちゅさん。　サブウーハー、うまく行ったようですね、(^O^)／（笑）　実際に聞けないのが残念ですわ。ルームミラーも振動していませんか？
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Re:勘違い！やっさん。

のぶなが  - 05/1/21(金) 7:20 -

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おとしんさん。　こちらこそ宜しくお願い致します。　今朝は一段と寒さが厳しいですなぁ。　コンソールの中ですが私はまだ詳しく確認できていません、プレスフィットを用いるなど、やはりコストダウンが優先なんでしょうね・・・
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Re:ブレーキの鳴き…

マスター  - 05/1/21(金) 6:41 -

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まっきーさん、セサル／ヒロロさん、おとしんさん ありがとうございましたm(__)m 参考にさせていただきます。なんとかしたいと思います(^^ゞ おとしんさん、鳴き対策用のシムとはどんな物なんでしょう？調べてみますが、よろしければまた教えて下さいm(__)m
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Re:スピーカーについて

姫ちゅ＠１４３  - 05/1/21(金) 3:42 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 207_0747.JPG ・サイズ ： 22.4KB
>おかしな配線状の物が見える方は気のせいです。 >いずれなくなりますので見ないで下さい。 ホラ、消えました。 姫ちゅも消えます。 また明日（＾＾/ 【207_0747.JPG : 22.4KB】
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Re:スピーカーについて

姫ちゅ＠１４３  - 05/1/21(金) 3:38 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 207_0748.JPG ・サイズ ： 60.8KB
すみません、写真忘れました。 おかしな配線状の物が見える方は気のせいです。 いずれなくなりますので見ないで下さい。 【207_0748.JPG : 60.8KB】
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Re:スピーカーについて

姫ちゅ＠１４３  - 05/1/21(金) 3:30 -

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▼のぶながさん： >今からお台場です。ウィンドサーフではありません。（笑） こんばんは、板長さんはじめ皆様。 ウーハーははっきりってスピーカーではありません。ボディソニック（ッて古！）いやぁ〜ビックリといいましょうか、まさにボンボン、ビリビリ、ドキドキしました。やっぱり物は体験ですね。ますますハマリそうで怖いです。 話変わりますが、ＭＰ３研究用に買ったＳＯＮＹ　ＣＤウォークマンの音のよさに更にビックリ、やっぱりヘッドユニット交換が良いのかも知れません。やっぱり１０年経つと時代は変わりますね。でもＷ２０２は今のところ替える予定は微塵もありません。 更に話し変わって「お台場」ッて台所ですかって、知ってますけど（＾＾）
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Re:勘違い！やっさん。

おとしん  - 05/1/21(金) 1:41 -

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▼のぶながさん： 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。 >まぁ、いずれ交換なんでしょうが、SWだけは売っていないとは、、ふざけてますなぁ(笑） 全くです。ちゃんとＳＷは取り外せるように、壊れないコネクタの類はプレスフィットになっているのですが設計者の意図が保守には生かされていませんねぇ。
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Re:ゴム

おとしん  - 05/1/21(金) 1:30 -

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▼まっきーさん： すみません。説明があまりに手抜きだったようですし、名称も違っていたかもしれません。千切れてしまったのはヘッドライトのガラスの溝にはまっているシールではなく、ヘッドライトが装着されている状態でライトの上にあるカバーです。冬に見るととても溶けて柔らかくなるようには思えないのですが、夏場のメンテには要注意です。
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Re:ブレーキの鳴き…

おとしん  - 05/1/21(金) 1:23 -

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私もブレーキ泣きには苦しみました。対策の効果は症状によって様々だと思いますが、私の経験ではディスクブレーキクワイエットは効果ありませんでした。これゴム状に固まってあとで取るのが大変でした。 泣いて困ったのはリヤブレーキでしたが、角落としも効果はあったものの完治せず鳴き対策用のシムを入れて解消しました。
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Re:ゴム

のぶなが  - 05/1/20(木) 22:49 -

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私も経験しましたね、雨降りの日でした。GSで応急処置していただきました。ウォッシャータンク・ドレンゴム栓の破損ですね。 pooh工場長はエンジン水関係すべて破損前に交換されたとか書かれていましたね、たしか最近でした。　欧州車の電装と合わせて弱いところらしいですな。
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:53）
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Re:ブレーキの鳴き…

まっきー  - 05/1/20(木) 13:37 -

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▼マスターさん： >車検でリアのブレーキパッド変えたところ、キーキー鳴くようになってしまいました(^-^;パッドはお任せでGIGASのスタンダードにしたんですが、参ってます(--;)やはり少し高くてもフロントと同じGIGASのプラスにしておくべきでした(^-^;そのままで鳴きを抑える方法知ってる方いましたら教えて下さい。車検の担当してくれた方が冬休みで今週いっぱい居ないんで、来週相談に行く予定です。(^^ゞ ジガプラスにすれば，鳴きにくいとかはないと思いますけど。 あと，「そのままで」っていうのは，「ブレーキパットやローターを別のものに替えることなく」っていう意味ですよね。 ブレーキ鳴き対策として一般的に行われる方法は， ブレーキの鳴止めグリスをパットの裏側などに塗ったりします。 たとえば，こんな製品です。 http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/img/2/10.gif また，新品パットをいわゆる「面取り」したりして組みます。 加工の具体例については，このサイトの「形状加工による対応」の 「端部チャンファーカット」や「スリット加工」を参考にしてください。 http://www.mydokini.co.jp/brakepad/check/huguai.htm どっちにしても，一度パットをはずさないといけませんね。 でも，プロが施工したのであれば，鳴き止めグリスくらいは使って組んでると思いますけどねぇ。 鳴いてもいいじゃないですか。チューンド・カーみたいでかっこいいです（爆）。
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ブレーキの鳴き…

マスター  - 05/1/20(木) 12:30 -

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車検でリアのブレーキパッド変えたところ、キーキー鳴くようになってしまいました(^-^;パッドはお任せでGIGASのスタンダードにしたんですが、参ってます(--;)やはり少し高くてもフロントと同じGIGASのプラスにしておくべきでした(^-^;そのままで鳴きを抑える方法知ってる方いましたら教えて下さい。車検の担当してくれた方が冬休みで今週いっぱい居ないんで、来週相談に行く予定です。(^^ゞ
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Re:シフトインジケータランプ交換

のぶなが  - 05/1/20(木) 9:58 -

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▼yasyasさん： >のぶながさん > >97-C280とは仕様が違うと思いますが、私のは、10センチぐらい >持ち上がったと思います。慣れている人ならシフトノブさえ >外さずにできるかもしれません。poohさんの写真は >解説しやすいように、ほぼパネルを外した状態だと思います。 そうですか、、今度のオフ会でやっさんや、poohさんに手伝っていただき、 中を確認してみたいです。 とても、、パネルがハーネスで重かったです、、むりやり数センチ引き上げた感じでしたねぇ・・・ やっさん、接点復活剤はお持ちですか？(笑）
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Re:ちょっと一服(^_^)vー~

yasyas  - 05/1/20(木) 8:51 -

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今朝の新聞に、花粉症対策関連株が上昇とありました。 やはり患者が多く、市場が敏感に反応してるんでしょうね？ 自分のバケツの水位知りたいもんです。
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Re:ゴム

まっきー  - 05/1/20(木) 6:27 -

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▼sin-hさんへ sin-hさんも，やっぱりですか（笑）。 私も，タンクは満タンにしたときでした。撥水効果のあるもらい物のグラコのウォッシャー液を満たしたときに・・。エンジンルーム下から液が流失して，たまたま居合わせたイタリア人の男の子にキョトンとされました。これが「仕様だ」と答えておきました。 対作品がでているという話は聞きましたが，これもいろんな種類があるみたいですね。私の場合は，従来品と微妙に形状の異なる，あくまで「ゴム」製の栓でしたが（確信はないです。多分です。）。もしかして，対策品の在庫処分されたかなぁ（苦笑）。 ▼おとしんさんへ レンズシールの劣化ですか。ご愁傷様です（笑）。これも部品で取れるはずですよね。レンズの清掃が気軽に（？）できるということを知らなかった時，レンズの曇りはレンズの焼けかなと思って，レンズのみスペアで購入したことがあります（中古品ですが）。せっかく購入したレンズですので，車検のときに曇ったレンズと交換してもらいましたが。従来品を再利用するときは，レンズシールは新しくした上で組もうと思っています。てか，それまでW202を使い続けてるかなぁ。
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Re:ゴム

おとしん  - 05/1/20(木) 1:36 -

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私も夏の暑い日にヘッドライト内側を磨こうとして作業中、レンズシール（ライト上側のゴム製のベロ）が半分溶けていて、指で引っ張ったらきれいにその部分だけ千切れて泣いたことがあります。
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Re:ちょっと一服(^_^)vー〜

よーへー  - 05/1/19(水) 23:44 -

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▼のぶながさん： >よーへーさん。 >低域がこもるというお話ですが、これはもちろん室内の最悪のコンディションでの話ですから、なんとも言えませんが。 > >原因はSP自身で歪が出ていたり、アンプが原因のこともあり、双方が問題のときもあります。 > >私はホーム用のSPはいまだに、SP−LE8Tを使っています。 >まだまだ現役ですが、いかんせん1966年のデビュー品です、高域の、のびが悪くトーンコントロールで補う場合があります。このときは、どーしても中域に悪い影響が出てしまいますね。 > >現在のご使用のアンプで中域のこもり補正は、やはりトーンコントロールなどで低域を押さえ全体のボリュームアップという一般的な対応が考えられますが、このときは中域にも影響が出て、細い音？になってしまいそうです。また本来の低域の豊かさは損なわれることでしょう(笑） >どーしましょうか？、、長い話になりそうですわ・・・ 原因究明が難しそうです。アンプと言ってもデッキに内蔵されているタイプでよくわからないのですが、こもらないようにコントロールするとなんだか低域の迫力に欠けてしまいます。強めると低域がこもるんです。今のところ低域は弱めていますが。どうしようもないですね。内蔵アンプだからいかんのでしょうか？？それともスピーカーがALPINEの２万ぐらいのなのが原因なのでしょうか？？もっといいのを買えということなのでしょうか(笑)どんどんはまっていきそうでこわいです。 スピーカーの裏側のドアに吸音材を張るってのは効果あるんでしょうか？
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Re:ゴム

sin-h  - 05/1/19(水) 23:16 -

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まっきーさん。 私もウォッシャータンクの栓を駄目にして液が噴出したことがあります。 とは言っても私の場合はエンジンルームを清掃中に誤って雑巾でひっかけた のですが（笑） 抵抗無くちぎれて噴出しました。こんなときに限って液は満タンでした（笑） すぐにヤ○セに向かい交換、ゴム製からプラスチック製（対策品？）になり たしか94円だったような？ヤナ○で万単位以下の見積もりは初めてでした（笑） 今思えば、噴出した液は放物線を描いてパージバルブに直撃してました（爆）
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