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Re:ブレーキパット

まっきー  - 05/1/18(火) 13:34 -

	引用なし パスワード
▼yasyasさん： >私のもこのあいだの点検時に、１年後の車検の時には前輪はパッドとローターを >変えた方がいいとアドバイスされました。通勤だけに使用ならローターは >持つかなあ？　などと微妙な言い回しでしたが。 > >前輪ディスクローターは整備手帳の点検整備項目には、標準厚　22mmで >使用限度は、19.4mmとなっていますが、ローターのエッジをツメで触ったところ >ちょっと引っかかる程度でしたので、1mmぐらいしか減ってないようなのですが >これはエッジ部も含めて減るものなんでしょうか？ >ディーラーの言うとおりにしてたら、何でも変えられそうなきがしています。 >ノギスで計ってチェックしてみようかなぁ？ >また使用限度より薄くなると、どのような影響がでるのでしょうか？ お金に糸目をつけなければローターも交換するのに越したことはないのでしょうけど。 とくに，パットだけの交換は，ブレーキ鳴きのクレームに繋がりやすいので，ディーラーは嫌がるのかも。 パットのあたらないエッジは減らないので段差ができますね。その段差から判断するに，厚みだけならまだ交換しなくてもよいのでしょう（その段差がブレーキ鳴きの原因の一つになったりするのですが）。 でも，厚みはまだ充分でも，ローターに深い傷があったりして，交換を勧められたのかもしれませんね（善解すれば）。 ローターが使用限度より薄くなるとどうなるかですが，ローターが割れやすくなります（爆）。めったにないですけど。 でも，そもそもブレーキのローターやパット交換をディーラーでするなんて，もったいな過ぎます。 ご自分で交換する技術がなくても，部品屋さんやオークションで購入して，部品持込みできる自動車整備工場で交換しましょう。
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Re:ブレーキパット

まっきー  - 05/1/18(火) 13:21 -

	引用なし パスワード
▼ザウバーさん： >ところで、パッドセンサーはパッドの磨耗状態にかかわらず、パッド交換と共に >交換するものなのでしょうか? まれに断線によるトラブルもあるようですし，センサーも新品交換するのに越したことはないのでしょうが。 でも，センサーを変形もなくうまくはずせたら，もちろん再利用OKですね。 パットにセンサーが付属してなければ，購入することになりますが，わたしだったら再利用しますね（笑）。
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Re:ブレーキパット

yasyas  - 05/1/18(火) 13:18 -

	引用なし パスワード
▼ザウバーさん： >私もそろそろ交換次期が迫っていると思われ、次はGIGASにしようと思っておりました。 >あれはパッドセンサーも使えるとのことですし。 >ところで、パッドセンサーはパッドの磨耗状態にかかわらず、パッド交換と共に >交換するものなのでしょうか? 私のもこのあいだの点検時に、１年後の車検の時には前輪はパッドとローターを 変えた方がいいとアドバイスされました。通勤だけに使用ならローターは 持つかなあ？　などと微妙な言い回しでしたが。 前輪ディスクローターは整備手帳の点検整備項目には、標準厚　22mmで 使用限度は、19.4mmとなっていますが、ローターのエッジをツメで触ったところ ちょっと引っかかる程度でしたので、1mmぐらいしか減ってないようなのですが これはエッジ部も含めて減るものなんでしょうか？ ディーラーの言うとおりにしてたら、何でも変えられそうなきがしています。 ノギスで計ってチェックしてみようかなぁ？ また使用限度より薄くなると、どのような影響がでるのでしょうか？
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Re:ブレーキパット

ザウバー  - 05/1/18(火) 12:28 -

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▼マスターさん： >まっきーさん >私は３ヶ月程前にフロントを交換して、今回の車検でリアを交換しました。 >メーカーは忘れてしまいましたが、GIGASという名前でした。効きはほとんど変わりないと思います。カスがほとんど出なくなりましたんで掃除の回数も減りましたよ。値段はフロントがGIGSプラスとか言うやつで、確か￥37000でした。リアはGIGASで￥18000位でした。私個人は汚れなくて、効きも変わらない為満足しています。オフ会に来られるようでしたら、試乗して試してみてください。 私もそろそろ交換次期が迫っていると思われ、次はGIGASにしようと思っておりました。 あれはパッドセンサーも使えるとのことですし。 ところで、パッドセンサーはパッドの磨耗状態にかかわらず、パッド交換と共に 交換するものなのでしょうか?
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Re:電動ミラー調整SW交換”break”

のぶなが  - 05/1/18(火) 12:10 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： ノブ部.JPG ・サイズ ： 61.7KB
▼まっきーさん： poohさん。 はい。悪戦苦闘しました。 どうしても回りませんでした、、こうなっていました。添付のように、ノブ下部のカバーが外れてきました。オフで再挑戦するつもりです。いやしていただくつもりです。 なにかのミスで固定されてしまっているのかと、思います。 【ノブ部.JPG : 61.7KB】
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Re:ブレーキパット

まっきー  - 05/1/18(火) 11:54 -

	引用なし パスワード
▼マスターさん： >まっきーさん >私は３ヶ月程前にフロントを交換して、今回の車検でリアを交換しました。 >メーカーは忘れてしまいましたが、GIGASという名前でした。効きはほとんど変わりないと思います。カスがほとんど出なくなりましたんで掃除の回数も減りましたよ。値段はフロントがGIGSプラスとか言うやつで、確か￥37000でした。リアはGIGASで￥18000位でした。私個人は汚れなくて、効きも変わらない為満足しています。オフ会に来られるようでしたら、試乗して試してみてください。 情報ありがとうございます。 ジガですか。ジガを使われている方も多いですよね。 ジガプラスですか。やっぱ，ジガベーシックなんかとは一味違うのかなぁ。 お会いできることがありましたら，是非，試乗させてくださいね。 私のにも乗ってください。エンジンだけは絶好調ですから（笑）。
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Re:電動ミラー調整SW交換”break”

まっきー  - 05/1/18(火) 11:48 -

	引用なし パスワード
▼のぶながさん： すいません。内容のない書き込みです。あしからず。 「人の不幸は蜜の味」ではありませんが，PCの前で思わず微笑んでしまいました（笑）。 悪戦苦闘中のようですが，頑張ってください。 私は，このスレッドに関しては，まったくの知識なしでお手伝いできません。 でも，のぶながさん，なんだか楽しそうです。
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Re:電動ミラー調整SW交換

のぶなが  - 05/1/18(火) 11:34 -

	引用なし パスワード
▼poohさん： >これ違うところまで外れすぎだと思います。 >画像添付しますね。この状態であればノブは付いたままでOKです。 工場長、、シャルターリングとやら、私のはリングとシフトゲートの溝板は 一体もので分解できない安物ですが！？(笑） ですから、中はとても覗ける状態ではないですね、、カガミ使うんですかぁ？ （爆笑）
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Re:勘違い！やっさん。

のぶなが  - 05/1/18(火) 9:52 -

	引用なし パスワード
▼おとしんさん： >前から見たＳＷの写真も念のため。ちなみにせっかくわざわざ分解できるようになっているのだから、ＳＷだけ売ってくれればいいのですが。 おとしんさん。のぶながです。はじめまして、宜しくお願いいたします。 そうです。私のもまったくこのSWの同形状のものです。分解できるとは！？・・・存じ上げませんでした。 今度のオフで、教わりながらトライしてみます。ありがとうございました。 まぁ、いずれ交換なんでしょうが、SWだけは売っていないとは、、ふざけてますなぁ(笑）
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Re:勘違い！やっさん。

yasyas  - 05/1/18(火) 7:51 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： P1180003.JPG ・サイズ ： 134.4KB
▼おとしんさん： >シフト部分のパネルを外すとプリント基板にパワーウインドゥＳＷと電動ミラーのＳＷが実装されたプリント基板があります。 yasyasです。情報ありがとうございます。私もその後ネットで調べていて パネルの下にプリント基板がついているタイプを発見しました（’96-C220） やはりSWに直接ハーネスがきているのは前期モデルでも初期型だけのようですね。 この頃のモデルは毎年なにか変更になっていたらしく、コストダウンの為に 仕様変更になったのでしょうか。私はパネルにひび割れが多くありましたので 中古部品屋からパネルを購入しましたら、すべてのSWが付いたものが届き 予備ができたという訳です。（必要な方には差し上げます） SWだけ交換できる初期型のほうが、メンテ上は有利なんですね。 おとしんさんのSWの形状はのぶながさんのと全く同じですので、私のとの 交換は無理ですね？のぶながさん、無駄な作業になったようです、すみません。 【P1180003.JPG : 134.4KB】
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Re:勘違い！やっさん。

おとしん  - 05/1/18(火) 1:12 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 新規画像4.jpg ・サイズ ： 26.4KB
前から見たＳＷの写真も念のため。ちなみにせっかくわざわざ分解できるようになっているのだから、ＳＷだけ売ってくれればいいのですが。 【新規画像4.jpg : 26.4KB】
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Re:勘違い！やっさん。

おとしん  - 05/1/18(火) 1:08 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 新規画像2.jpg ・サイズ ： 38.9KB
シフト部分のパネルを外すとプリント基板にパワーウインドゥＳＷと電動ミラーのＳＷが実装されたプリント基板があります。ミラーＳＷはプリント板にネジ留めされていて、これを外すとＳＷの裏側には接点がでてきます。写真を見て頂ければわかると思いますが構造は簡単でミラーの左右選択やミラーを動かすためのスティックを動かすとプリント板のパットにこの接点が押しつけられて、複数あるパットのうちの任意の２箇所が導通する仕組みです。パッドも接点も金メッキなんですが、構造がイモでステックからグリースが垂れ落ちてくるような構造になっており接点が焼けてきます。丁寧に接点とパッドを接点清浄剤などで磨いてやれば復活します。注意しなければいけないのはプリント板のパターンが極めて弱くゴシゴシ擦ろうものなら簡単に剥がれてきます。ちゃんとし金かかった基盤なんですがレジストやパターンの接着が弱いみたいです。Ass'y交換ならSJで14553円です。 【新規画像2.jpg : 38.9KB】
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Re:ブレーキパット

マスター  - 05/1/18(火) 0:25 -

	引用なし パスワード
まっきーさん 私は３ヶ月程前にフロントを交換して、今回の車検でリアを交換しました。 メーカーは忘れてしまいましたが、GIGASという名前でした。効きはほとんど変わりないと思います。カスがほとんど出なくなりましたんで掃除の回数も減りましたよ。値段はフロントがGIGSプラスとか言うやつで、確か￥37000でした。リアはGIGASで￥18000位でした。私個人は汚れなくて、効きも変わらない為満足しています。オフ会に来られるようでしたら、試乗して試してみてください。
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ブレーキパット

まっきー  - 05/1/18(火) 0:04 -

	引用なし パスワード
お勧めのパットはありませんか？ 社外品を使ったことのある方で，一言ある方は，書き込みお願いいたします。 私は，そろそろブレーキローターとパットを，前後まとめて交換しようと思っています。 とりあえず，ローターは，前後，Zimmermann製のドリルドを購入しました。スリット式は，パットへの攻撃が強そうなので今回はパス。 パットにつき，私の用途は，街乗りのみ。ダストは少ないに越したことはありませんが，ダストが少ない代わりに効きが悪くなるのは，パス。純正の効きに，特に不満はないですが，効いて困るものでもありませんので，より強力で値段も程々のものがあればいいなぁと思ってます。鳴きはないに越したことはありませんが，整備不良のママチャリのブレーキ音より静かなら，あんまり気にしません。 特になければ，OEMで安くすませます（笑）。 現状でパットの残量はまだ充分ありますので（まだ数年はもちそうです），まったりとレスをお待ちいたします。
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Re:関東オフ会がなぜできないのだろうか？(笑）

SUI  - 05/1/17(月) 23:55 -

	引用なし パスワード
▼yasuさん： 　このサイト全般に関するコメントなので出てきました、SUIです。 　はい、中身の無いのは私が一番感じています。まだ開設して半年 だし、私としてはゆっくりやっていこうと思っています。 　このサイトの方向性は未だ模索中といったところです。思うにベンツの サイトは車種毎に沢山あります。したがって、その車種毎のサイトには 無いようなコンテンツを提供できたら（ちょっと大げさですが）と考えて います。それは例えば全車種のモデルガイドだったりします。現在作成中 なんですけど。 　まぁ、いずれにしても私としては色んな意見を頂いて参考にしたいと 思っています。
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Re:関東オフ会がなぜできないのだろうか？(笑）

yasu  - 05/1/17(月) 23:27 -

	引用なし パスワード
22で会員登録していたyasuと言います。 車を買い換えてしまいましたので202ではないのですが 私も関東メンバーであったので一言 私もclub202の友人に誘われて現在のClub202の前進の頃 千葉某所オフには何度か参加致しました。 当時はメンテナンスから新車からの破門行為が中心で 活気あふれている状態でした。 私を誘い出した友人はプラモデルとして購入した感覚で 内装から何からバラバラにして研究していたのを目の当たりにして いつも驚かされていました。 関東メンバーがいろいろ切り開いて今のパーツリストからいろいろなデータが あちらさんサイドには構築されていると思います。 その魅力から参加されている方も多いと思います。 こちらの魅力とあちらサイトの魅力の違いにより 参加される人が決定しているのではないでしょうか？？ 書き込みだけで判断はできないとは思いますがこちらに登録して 私が一度も書き込みをしなかったのはこちらには何も魅力を感じる物が無かったからなのです。 この書き込みがお気に障る方もおられるとは思いますが私自身の意見として受け止めてください。 私をこちらにも誘ってくださったsasakiさん（元ヤ○セうちの担当）のかたも 今はドイツに修行に行かれてしまい最近書き込み見ていませんが 先日お電話で話したときにも「中身がないよね〜」何ておっしゃっていました。 私は別に批判のつもりはありませんが関西圏と関東圏のノリの違いを研究された方がよろしいかと思います。 ご発展お祈り申し上げます。
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Re:関東オフ会がなぜできないのだろうか？(笑）

マスター  - 05/1/17(月) 23:15 -

	引用なし パスワード
すみません。私も感じた事をひとこと。 皆さんにはそれぞれのBBSの捉え方があると思います。ここは、W202のBBSなんだから車の話題でなければいけない。だとか、それはそれで各個人の意見ですから、否定も肯定もしませんが、私はいろいろなところ見たり参加したりして、ここに来て初めて楽しいと思ってます。それは、私のようなメカ音痴でも自然に参加出来るような日常のツリーがあったりして自然な形で参加できてしまうからだと思います。のぶながさんが出過ぎという意見もありますが、仕事をしながら気のついた事、疑問に思った事、いろいろツリーにしてくれるんで、私としては、参加しやすくなってると思ってます。そうゆう意味でもここをなんとかして盛り上げなければいけないって思いでやっておられるのぶながさんには感謝しております。 私個人の意見を長々とすいません。 浜名湖オフの方もよろしくお願いします。
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Re:関東オフ会がなぜできないのだろうか？(笑）

ザウバー  - 05/1/17(月) 22:32 -

	引用なし パスワード
横から失礼します。ザウバーです。 まっきーさん、J BOYさん、本当にありがとうございます。 まっきーさんのお言葉は私の気持ちそのものです。 実は、のぶながさんより、苦悩のD.メールをいただきました。 （のぶながさん、バラしてすみません^^;) どうして批判をうけてしまうのかわからない、私の至らないところを 教えてくださいと、苦悩の思いがつづられていました。 直に返答しようと思いましたが、あえてここに書かせていただきます。 のぶながさんは、ここの板長としてここをなんとか盛り上げねば... と必死になっておられます。 その気持ちが何とか関東オフも...となってしまったわけで、 決して関東メンバーの皆さんの参加を強要したわけではないことをどうかご理解ください。 ちょっと会話が砕けすぎて、新参の方には敷居が高かったかもしれません。 それは私も含めて大いに反省いたします。 これからもこのBenz-web.comの掲示板をどうか有意義で楽しい意見や情報の 交換場にして下さい。宜しくお願いします。 J BOYさんもご理解いただき、ありがとうございました。 （蛇足ですが浜省ファンですか？私、かつては大ファンでした。失礼しました）
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Re:同じく差し上げます

ZZR  - 05/1/17(月) 20:05 -

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▼のぶながさん： 了解です^^ 壊れたエアマス、箱付きで差し上げますので実験用にお使い下さい。 ほんと、これがあんな値段もするのかと思えてくるような作りです^^:
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Re:電動ミラー調整SW交換

pooh  - 05/1/17(月) 19:15 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： シャルターリング.jpg ・サイズ ： 5.7KB
▼のぶながさん： >▼のぶながさん： >>sin-hさん。　いまやっさんからも同じこと教わりやってみましたら、カバーみたいなものは外れましたがその中のものがプライヤでも回りません！？(>_<)　左右に回してみましたが・・ > >ここまでは、やれましたが・・・なんか嫌な予感です。ノブのクビ根っこの >部分のカバー、、壊したのかもしれませんね、、接着剤がはずれたのか？ これ違うところまで外れすぎだと思います。 画像添付しますね。この状態であればノブは付いたままでOKです。 【シャルターリング.jpg : 5.7KB】
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