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Re:喫煙車両
 pooh  - 05/1/6(木) 20:19 -

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   ▼yasyasさん:
▼のぶながさん:
>>
>>>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験!みごとに
>>>やってくれます。おかしいですね・・・
>>
>>ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが?(笑)
>
>「ギョー!?」

刑法に照らし合わせて厳密に言うと、コピーをする “だけ” では罪に問われることはないです。あくまでも行使の目的・意志を持って偽造した場合だけ通貨偽造罪が成立します。

ただしっ!!、ほとんどの場合通貨偽造→行使の意志があったと “未必の故意” が認められ罪に問われます。遊びでもヤケドするということですね。(^^ゞ サイズを変えるとか肖像をのぶながさんにするとかすれば全く問題なしです。

それにしても確か通貨をコピーすると、真っ黒になるとか以前宣伝してたような気がするのにいったいあれはどうなったのでしょうね??
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Re:アルミホィール
 pooh  - 05/1/6(木) 20:07 -

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   こんなところどうですか?? 一応何かの役に立つかと思ってお気に入りに入ってます。

http://www.ngy1.1st.ne.jp/~kamimura/index.htm
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Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 16:06 -

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   ▼ザウバーさん:
ギヤボックスに調整箇所が、一箇所ありました。
「ウォームベアリングアジャストスクリュー」っていうのがあります。
それと右、左ハンドルで、それぞれステアリングナクルまでのリンク構造が
異なりますが、右ハンドルでリンク構成を説明しますと・・

出発点はギヤボックスですが、まずこのギアボックスから出ている

1.セクターシャフト
2.ピットマンアーム
右へ
3.タイロッドアジャストチューブ
4.ナックルアーム
5.ステアリングナクル
左へ
3.リレーロッド
4.タイロッド
5.タイロッドエンド
6.ナックルアーム
7.ステアリングナクル

という順序で構成されていますね。そうとう複雑。(笑)
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Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 15:36 -

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   ▼ザウバーさん:
ちょっと勉強してみました(笑)ラック&ピニオン方式ではないのなら、、
ボールナット式なんだそうです!?図を見ましたが、そうとう複雑です(笑)

この場合もギアボックスはありましたね、、ただし中の構造は当然異なりボールナットとセクターギアで構成していました。

ストップハンドルで、右だけ、左回転時だけのどちらかが遊びが大きいということ
ではないと思いますから、複雑なリンク構造から、想像しますと(笑)

1.ギアボックス部セクターシャフトの取り付けの緩み
2.リレーロッドとつながれている左右ナックルアーム部のガタ
3.左右10箇所くらいあるジョイント全体のガタ

ディーラーサービスへお聞きになれば一発、なんでしょうが(笑)やはり上記の1.2.3が無ければギアボックスに調整箇所があってもいいような感じです。
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Re:アルミホィール
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 13:58 -

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   ▼Nikeさん:

>
>機械翻訳済み:日本語バージョン
>http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.caswellplating.com%2f

ここの、DUPLI-COLORとあります、耐熱塗料、、F(華氏)1200度、、だいたい
摂氏650度まで耐えるということなんですが、、この塗料に別の角度から大変興味津々です(笑)
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Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 12:46 -

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   ▼ザウバーさん:

>ハハハ!見られちゃいましたか!(笑)
>Wさんはお詳しいので、たまに質問に行っております。
>残念ながら、我々のはラック&ピニオンじゃないのですよ...

うっへぇ・・・そうですか!(笑)

>最近のはそうなりましたけど。
>ベンツの開発陣もセンターフィールに関しては時代の流れに逆らえなかった
>ということでしょうかねー。
>Wさんの推測ではタイロッドエンドではないか?とのことでした。

タイロッドエンドはもうハブちゅうーかタイヤ近くですね、、そこの緩み?は危険ですが??

>正確に言うと「遊び」ではなく、走行中に±10°でも切れば車は反応します。
>だから、ベンツに言わせるとそれでよいのかもしれませんが、僕はもう少し
>ガチッとしたセンターフィールが好きです。
>停車中の遊びはステアリング周長にして2cmくらいかな。
>今度、乗り比べさせてください。

はぁ、、どーぞ!けっこう敏感なんですが、、そういう意識で今度再確認してみましょう。
乗り比べ、、私は鬼ですから、、浜名湖で!?(爆笑)
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Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。
 ザウバー  - 05/1/6(木) 12:36 -

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   ▼のぶながさん:
>ザウバーさん。けっけけ(笑)見ちゃいました。別の掲示板(笑)すみません。
>ステアリングダンパーとかスタビは関係ないでしょうね、、後の部分ですからね。
>
>俗に言う、ステアリングギアボックス(ラック&ピニオン)部でしょうかね!?これってデフのクリアランスみたいにうまく締め上げることできるのでしょうか?私も疑問で、よくわかりませんが、あるとすればギアボックスにラックガイドを押すアジャスターナットがあると思いますが、これを時計方向に回すと、、遊びがへるのではと素人ですが、推測です。
>っても私のは遊びは適度、っていうか逆にあまりないですね!?
>
>あとは、ユニバーサルジョイント部分があると思いますから、ここの部分の遊びですかね!?
>運転中のお話だと思いますが、停止中のストップハンドルでも遊びは同じですか?

ハハハ!見られちゃいましたか!(笑)
Wさんはお詳しいので、たまに質問に行っております。
残念ながら、我々のはラック&ピニオンじゃないのですよ...
最近のはそうなりましたけど。
ベンツの開発陣もセンターフィールに関しては時代の流れに逆らえなかった
ということでしょうかねー。
Wさんの推測ではタイロッドエンドではないか?とのことでした。
正確に言うと「遊び」ではなく、走行中に±10°でも切れば車は反応します。
だから、ベンツに言わせるとそれでよいのかもしれませんが、僕はもう少し
ガチッとしたセンターフィールが好きです。
停車中の遊びはステアリング周長にして2cmくらいかな。
今度、乗り比べさせてください。
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Re:浜名湖新年会オフ
 マスター  - 05/1/6(木) 11:15 -

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   SUIさん
ありがとうございますm(__)m
お忙しいところすみませんでした。SUIさんも都合つくようでしたら、是非参加して下さいm(__)m
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Re:喫煙車両
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 11:10 -

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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>
>>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験!みごとに
>>やってくれます。おかしいですね・・・
>
>ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが?(笑)

「ギョー!?」
>
>車の車検証は何か細工がしてあり、コピーするとCOPYという字が写りますよね
>ああいう細工はできないものでしょうか。

アメリカなんか、、ドルがなくなったら印刷するだけです(笑)
米ドルは世界の偽札ですわ!?(笑)
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Re:喫煙車両
 yasyas  - 05/1/6(木) 11:02 -

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   ▼のぶながさん:

>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験!みごとに
>やってくれます。おかしいですね・・・

ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが?(笑)

車の車検証は何か細工がしてあり、コピーするとCOPYという字が写りますよね
ああいう細工はできないものでしょうか。
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Re:喫煙車両
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/6(木) 10:49 -

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   ▼のぶながさん:
>偽壱万円札かぁ、誰でもやりたい犯罪だろーが、困ったものだ。世の中には実行する奴が居る。やれやれ。

カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験!みごとに
やってくれます。おかしいですね・・・
確かに、ちょっと見は区別がつきにくいです。

最近のコピー機は精度、性能があがったんですね!?驚きです。
どさくさの小額買い物でお釣りで換金!うまく考えたものです。
これでは、高度な機械を作って精度の高い偽札を作る必要はないですね、、
日本円より、簡単なドルとか、海外の紙幣の偽札がコピーされる可能性が高く
なりますね。やれやれ。。。
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Re:アルミホィール
 Nike E-MAIL  - 05/1/6(木) 0:51 -

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   >ニケさん。 またまた今年も豊富なウェブに感謝です!アルマイト処理ですかぁ?そこまでやらないと駄目なんですか、やれやれ。(>_<)

▼のぶながさん、あと、これ以外の方法だと、思い浮かぶのが、アルマイト加工業者に、直接、アルミホイールを、持参するって言うのは、どうですか、これなら間違いもないし、楽ですよ。

阿部製作所
http://www.abe-mf.co.jp/
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Re:浜名湖新年会オフ
 SUI E-MAILWEB  - 05/1/5(水) 23:31 -

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   ▼マスターさん:

 浜名湖新年会オフ参加募集を、オフ会のページに掲載しました。
内容はよろしいでしょうか? 念のため確認して頂ければ嬉しいです。

http://www.benz-web.com/offlm/index_offlm.htm
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Re:アルミホィール
 のぶなが  - 05/1/5(水) 23:19 -

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   ニケさん。 またまた今年も豊富なウェブに感謝です!アルマイト処理ですかぁ?そこまでやらないと駄目なんですか、やれやれ。(>_<)
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Re:アルミホィール
 Nike E-MAIL  - 05/1/5(水) 20:05 -

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   >この冬休みに、アルミホィール(後輪左)の縁石にこすった傷からさびが出てきました。
>こすった直後、付属のボディー用クリアラッカー?を塗っておいたのですが・・・なにかうまい対処法はありますでしょうか?また時間を見て傷のアップいたしますが・・・

▼のぶながさん、本年も、宜しくお願いします。

さて、アルミホイールの傷に、ついてですが、この質問に関しては、これと言った対処法は、おそらく無いと思います。と言うのも、ホイールの材料自体アルミを、主原料としていますので、何を、塗っても、どうせ直に、剥がれ落ちてしまいます。これが、まだ鉄製ホイールなら、自分で、再メッキと言う手もありますが、アルミホイールの場合、電気が通らないのでメッキを、かける事が、できません。

まあ、仮に、方法があるとすれば、電気処理を、施さない方法で、私は試した事はありませんが、カメラ等に、使用されている アルマイト加工を、されてみるのも良いかとは、思います。

もし、のぶながさんが、どうしてもとおっしゃるのでしたら、一度チャレンジされてみては、いかがですか?

自分で、再メッキ(電気が通る鉄製等に有効)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1522;id=w202

アルマイト加工に関するサイト
http://www.mi-ra-i.com/R/Kouhou/Anodising/

関連サイトCaswellplating(英語)
http://www.caswellplating.com/

機械翻訳済み:日本語バージョン
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.caswellplating.com%2f
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喫煙車両
 のぶなが  - 05/1/5(水) 19:08 -

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   偽壱万円札かぁ、誰でもやりたい犯罪だろーが、困ったものだ。世の中には実行する奴が居る。やれやれ。
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ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/5(水) 18:25 -

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   ザウバーさん。けっけけ(笑)見ちゃいました。別の掲示板(笑)すみません。
ステアリングダンパーとかスタビは関係ないでしょうね、、後の部分ですからね。

俗に言う、ステアリングギアボックス(ラック&ピニオン)部でしょうかね!?これってデフのクリアランスみたいにうまく締め上げることできるのでしょうか?私も疑問で、よくわかりませんが、あるとすればギアボックスにラックガイドを押すアジャスターナットがあると思いますが、これを時計方向に回すと、、遊びがへるのではと素人ですが、推測です。
っても私のは遊びは適度、っていうか逆にあまりないですね!?

あとは、ユニバーサルジョイント部分があると思いますから、ここの部分の遊びですかね!?
運転中のお話だと思いますが、停止中のストップハンドルでも遊びは同じですか?
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アルミホィール
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/5(水) 17:58 -

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   この冬休みに、アルミホィール(後輪左)の縁石にこすった傷からさびが出てきました。
こすった直後、付属のボディー用クリアラッカー?を塗っておいたのですが・・・なにかうまい対処法はありますでしょうか?また時間を見て傷のアップいたしますが・・・
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Re:サンルーフに段差
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/5(水) 17:37 -

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   ▼ボウイさん:
>私も最近、サンルーフの段差が気になっています。
>私の場合、落ち込んでいるのではなく数ミリ浮いています。
>最近まで全然気にしていなかったのですが、
>12月にヤナセで車検を受けたときに
>サービスの人が「少し浮いてるように見えますが・・・・・・・
>まぁ雨漏りしてないのなら問題ないでしょう!?」
>と意味深な言葉を言われてから気になりだしました。
>喫煙車なので運転時には常にチルトUPしており
>稼動回数が多いので気になってしょうがありません。
>以前、所有していた国産車もすべてサンルーフ付きでしたが、
>気づかなかっただけかもしれませんが、段差はなかったように思います。
>ただ、国産車は乗り降り時にドアを閉めると空気圧で一瞬浮いていたので、
>MBの方が遥かに丈夫に出来ているように思いますが。。。。。

ボウイさん。
私の・・・ドア閉めますと、、驚いて上に跳ね上がりますよ!?(笑)
確かに雨は盛らないようですが、、気になります。
ちょうど、後ろのほうが低いですね、、こんど写真アップしてみます。
見比べてくださいね。
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Re:浜名湖新年会オフ
 のぶなが E-MAIL  - 05/1/5(水) 17:34 -

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   ▼マスターさん:
>のぶながさん
>詳しいですねー(^^ゞあっこちゃんはぎりぎり会えますんで安心して下さい。ミュージックルーム手配ですね(笑)
>まだ人数少ないんで、みなさん是非参加して下さいm(__)m

マスター。
あっこちゃんは、私好みです(爆笑)写真・・・イカてしますなぁー!
ミュージックルームも予約しましょう(笑)
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