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W202掲示板

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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

ヒロロ  - 04/12/28(火) 0:20 -

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こんなに沢山、トレードイン・スピーカがあるんですネ！ でも、PIONEERが作っていたなんて知らなかった！！！ http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=5725075224 http://www.iqcaraudio.com/mercedes/mercedes_W202.htm http://www.dr-boom.de/shop/ShopArtikelDetail/55371.htm http://www.sanki-auto.co.jp/bosch/audio/SPEAKER.htm
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

姫ちゅ＠１４３  - 04/12/27(月) 23:38 -

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こんばんは、管理人さん、ご覧の皆さん。 ヒロロさんも、のぶながさんも詳しいですね。感心致します。 姫ちゅはこの次リアドアＳＰを交換したらステレオ関係は終了です。 何せお金をかけずにコツコツとではありませんが、ＳＰも全て中古で固めています。リアトレーに１６ｃｍが４個（アンプ必要とのこと）入るタイプと１７ｃｍ２個入るものとどちらかの選択の際に１７ｃｍ２個の方を選んだくらいです。 もちろんヘッドユニットｍはもちろんノーマルです。 そうそう、リアドアＳＰはドア内張りをはがす予定なので、内張りを留めているプラピンが結構壊れるとの事、で、新品ピンを１０本ヤナセに頼みました。 あと残っているパーツは大物ではリアスプリング、ショックアブソーバー、Ｆブレーキディスク、小物ではカーボン調ピラーパネルってとこでしょうか。大物は雪解けが来てからになりそうです。
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Re:スモーキングタイム。

ザウバー  - 04/12/27(月) 23:34 -

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▼poohさん： お久しぶりですー！ どこに隠れていたんですか？(笑) 密かに心配しておりましたよ。 またどこかで講演でもされていたんですか？
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Re:スモーキングタイム。

pooh  - 04/12/27(月) 23:01 -

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▼のぶながさん： >マレーシア南部の地震は規模から犠牲者、半端ではないようですね、長さ1000kmが震源地？ 地震のエネルギーは阪神の１４００倍とか言ってませんか？？ それにしてもマグニチュードって素人には実感がわきにくい単位ですね・・・。Ｍ８.２はＭ８.０の２倍のエネルギーとか、モーメントマグニチュードとかどうしても覚えられないです〜。
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Re:スモーキングタイム。

ザウバー  - 04/12/27(月) 22:35 -

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▼のぶながさん： >今年最後にしたい、忘年会。。もーすぐはじめます(笑） > >さきほど、、 >橋下弁護士のHP、？、かずちゃんとこへデビュー！させていただきました。 >(笑）お仲間に入れてもらえるのか、、大変心配です。 もしや！と思い、行ってみたらデビューされておりました！ 早速、ギャル？のレスが付いていましたよ〜！(^0^) 橋下弁護士...今初めて写真をパクってきましたが、 確かに似てるかも。(^m^) あら、ベンツに関係なかったですね... すみません。
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Re:スモーキングタイム。

のぶなが  - 04/12/27(月) 22:33 -

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マレーシア南部の地震は規模から犠牲者、半端ではないようですね、長さ1000kmが震源地？
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スモーキングタイム。

のぶなが  - 04/12/27(月) 16:46 -

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今年最後にしたい、忘年会。。もーすぐはじめます(笑） さきほど、、 橋下弁護士のHP、？、かずちゃんとこへデビュー！させていただきました。 (笑）お仲間に入れてもらえるのか、、大変心配です。
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Re:アクセルワーク

のぶなが  - 04/12/27(月) 15:32 -

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▼yasyasさん： >▼のぶながさん： > >先日会社の車、ト○タビスタ2000ccで往復400kmの片道を運転しましたが >直進性はまあまあですが、すべてが軽すぎてどうにも落ち着きません。 >上品に加速もするし、キックダウンのタイミングもいいし、特に不満は >ないのですが、安定感やカッチリ感が薄っぺらく感じます。 >仕方なく運転してるって印象でしょうか、楽しくありません。 > >この車、前後バンパーやサイドスカートはW202の後期型にそっくりです。 >交差点でワイパーが動くのは運転者が悪いようですが（笑）。 こういう国産、、高速道路では、雲の上を走ってる感覚なんだそうです。 やっさんが、運転されたのはFFですね、、FFの直進性は原理的に高いそうです。 FRですね、、ちょっとした横風なんかで、１，２ｍはもっていかれるそうです。 MBの場合はどーなんでしょうかね？ いずれにせよ、この私のエンジンの噴けと加速感、、異常ではなかったような気がいたします。やれやれ(笑）
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

のぶなが  - 04/12/27(月) 13:23 -

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▼ヒロロさん： >オリジナルのリアトレー・スピーカはトランクに向けて付けられていて、逆位相となるように、バックロードとして使用しています。 へぇー！オリジナルはそんなことしてるんですかぁー！知りませんでした。 ふつう、バックロードっていえば、時間差がありませんと、おっしゃるようにSPの表と裏では逆位相、、片側が極端に狭かったり吸収がありませんとキャンセルされてしまいますが、、吸収が密閉型、その反対がバスレフ、、またホーンを使って、背面の 音をうまく利用して時間差・・・バックロードホーンってのがありあしたが、、また同位相の、ものでは、ドロンコーンとか言いましたね。 >トレード・インでは、上向けに２個ずつ付いています。 >2WAY Full Range + Woofer です。 >内側のスポンジが詰まっているめくらにWooferを付けると低音が増強されます。 知りませんでした。 ヒロロさん、、、オーディオ詳しいんですねぇ、、今後とも宜しくお願いいたします。
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

ヒロロ  - 04/12/27(月) 12:25 -

	引用なし パスワード
オリジナルのリアトレー・スピーカはトランクに向けて付けられていて、逆位相となるように、バックロードとして使用しています。 トレード・インでは、上向けに２個ずつ付いています。 2WAY Full Range + Woofer です。 内側のスポンジが詰まっているめくらにWooferを付けると低音が増強されます。
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

のぶなが  - 04/12/27(月) 12:14 -

	引用なし パスワード
▼姫ちゅ＠１４３さん： >「スリランカ首相府は２７日、スマトラ沖地震による津波で死亡した日本人観光客と思われる２２人の遺体を救助関係者が確認したことを明らかにした。」［コロンボ　２７日　ロイター］より。 > プーケットあたりも、行きましたからね・・・怖いですね！ あそこらあたりに火山なんか、ありましたか？ね。 そちらの余震はまだまだ、ありそうなんでしょうか、十分気をつけてください。 >>>姫ちゅさんのHPからケーブルを拝見させていただきましたが、問題なしでしょう！。 > >実はまだ、０．７５スケアのままで２．００スケアは買ってきただけなのです。日没時間切れでまだ交換していません。０．７５スケアのままで良いのでしょうか？ 定格４０ｗでは、まず問題なし、変更はご気分の問題だけでしょうね(笑） >ノーマルリアＳＰはボルト締めではなく、プラのツメではまっているだけでしたのでビビリもなくなり、低音がしっかりしてきました。 よかったですね、、あっちにも書きましたが、アンプやチャンデバ関係はどうなっているのでしょうか？
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

姫ちゅ＠１４３  - 04/12/27(月) 11:52 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 203_0349.JPG ・サイズ ： 182.2KB
>地震といえば、、南方でも大変でした！阪神淡路の何倍もの規模だったとか。 >被害が心配されますね・・・地球が爆発するのではと・・・ > 「スリランカ首相府は２７日、スマトラ沖地震による津波で死亡した日本人観光客と思われる２２人の遺体を救助関係者が確認したことを明らかにした。」［コロンボ　２７日　ロイター］より。 本当に怖いですね。地震は予知がほぼ不可能ですから、逃げようがありません（＞＜） >姫ちゅさんのHPからケーブルを拝見させていただきましたが、問題なしでしょう！。 実はまだ、０．７５スケアのままで２．００スケアは買ってきただけなのです。日没時間切れでまだ交換していません。０．７５スケアのままで良いのでしょうか？ ノーマルリアＳＰはボルト締めではなく、プラのツメではまっているだけでしたのでビビリもなくなり、低音がしっかりしてきました。 【203_0349.JPG : 182.2KB】
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Re:中年のクリスマス・イブ

のぶなが  - 04/12/27(月) 10:53 -

	引用なし パスワード
“ミレナリオ” ご興味のある方は、姫さんとこの写真BBSへどうぞ！アップさせていただきました。
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Re:リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

のぶなが  - 04/12/27(月) 10:50 -

	引用なし パスワード
▼姫ちゅ＠１４３さん： >板長さん、ご覧の皆様、こんばんは。 > >元貴乃花関が長岡の地震被災者の仮設住宅を訪れ、ちゃんこ鍋を振舞ったそうです。長岡は雪こそ降りませんでしたが、時おり冷たい雨でした。 > 地震といえば、、南方でも大変でした！阪神淡路の何倍もの規模だったとか。 被害が心配されますね・・・地球が爆発するのではと・・・ >さて、今日、ベンツのリアトレイスピーカー交換をしました。アルパインの２００１年モデル、ＤＤＳ−１７２Ｅです。 > >取り付けて見たのですが、スピーカーの向きや、配線スケアに付いて、疑問が出てきました。どなたか色々教えてください。 向きは問題なし！姫ちゅさんのHPからケーブルを拝見させていただきましたが、問題なしでしょう！肝心なのは、”音”です、、(笑）いかがなんでしょうか？これが最大の関心事です。まぁ音をここへ表現は難しいのですが。(笑） > >よろしくお願い致します。次はリアドアＳＰ交換目指します。
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Re:アクセルワーク

マスター  - 04/12/26(日) 22:34 -

	引用なし パスワード
▼yasyasさん： > >私のは機械式4速ですが、触媒が温まるまではマニュアルで一旦3速に落とし >それからDレンジに入れれば、トップに入りますよ。 明日早速、試してみます。電子制御ではどうなるかですね
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リアトレイスピーカー交換しましたが・・・

姫ちゅ＠１４３  - 04/12/26(日) 22:08 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 203_0340.JPG ・サイズ ： 130.0KB
板長さん、ご覧の皆様、こんばんは。 元貴乃花関が長岡の地震被災者の仮設住宅を訪れ、ちゃんこ鍋を振舞ったそうです。長岡は雪こそ降りませんでしたが、時おり冷たい雨でした。 さて、今日、ベンツのリアトレイスピーカー交換をしました。アルパインの２００１年モデル、ＤＤＳ−１７２Ｅです。 取り付けて見たのですが、スピーカーの向きや、配線スケアに付いて、疑問が出てきました。どなたか色々教えてください。 よろしくお願い致します。次はリアドアＳＰ交換目指します。 【203_0340.JPG : 130.0KB】
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Re:アクセルワーク

yasyas  - 04/12/26(日) 22:07 -

	引用なし パスワード
▼マスターさん： >でもエンジンが温まるまで、なかなか変速してくれないATには燃費の悪さ感じます。冬場は燃費が悪くなりそうです。最近なんか、朝早いので、温まる前に事務所に着いてしまうんで、燃費７Km/L前後ですよ。 同じです（笑）片道3.5kmでは普通に走ればトップに入らない状態で到着します。 私のは機械式4速ですが、触媒が温まるまではマニュアルで一旦3速に落とし それからDレンジに入れれば、トップに入りますよ。
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Re:アクセルワーク

マスター  - 04/12/26(日) 21:55 -

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▼のぶながさん： >ザウバーさん。　そうだったんですか！？国産のクラウンはともかく2リッタークラスは出だしでガバァっとガソリンを食いそうですね！？MBのオートマは、なんかマニアルみたいな段階をえた踏み方が好いみたいに感じる今日この頃です。（笑） 私も同感です。グッと踏み込んだ時に一瞬手応えのない時より、じわーって踏み込む時の走りが気に入ってます。 でもエンジンが温まるまで、なかなか変速してくれないATには燃費の悪さ感じます。冬場は燃費が悪くなりそうです。最近なんか、朝早いので、温まる前に事務所に着いてしまうんで、燃費７Km/L前後ですよ。
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Re:アクセルワーク

yasyas  - 04/12/26(日) 21:53 -

	引用なし パスワード
▼のぶながさん： >一世代前のクラウン3リッターに乗りました。一気に踏み込みますとやはりブァーっと回転が上がりますが車速は乗ってこず後から来る感じはW202と同じ（笑）しかしW202はジィワーっと踏み込んでいきますとぐわぁーっとリニアに加速。やはり同じなんですね（笑）やや202のほうが加速はいいのかな（笑）この人はW203の320に代えるんだそうな。 先日会社の車、ト○タビスタ2000ccで往復400kmの片道を運転しましたが 直進性はまあまあですが、すべてが軽すぎてどうにも落ち着きません。 上品に加速もするし、キックダウンのタイミングもいいし、特に不満は ないのですが、安定感やカッチリ感が薄っぺらく感じます。 仕方なく運転してるって印象でしょうか、楽しくありません。 この車、前後バンパーやサイドスカートはW202の後期型にそっくりです。 交差点でワイパーが動くのは運転者が悪いようですが（笑）。
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Re:アクセルワーク

のぶなが  - 04/12/26(日) 21:42 -

	引用なし パスワード
ザウバーさん。　そうだったんですか！？国産のクラウンはともかく2リッタークラスは出だしでガバァっとガソリンを食いそうですね！？MBのオートマは、なんかマニアルみたいな段階をえた踏み方が好いみたいに感じる今日この頃です。（笑）
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