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Re:窒素充填

Nights - 04/11/25(木) 19:49 -


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▼のぶながさん：

Nightです。
ここんところ激務でして本日も先日の休日出勤の代休です。
うちの会社はケチでして本来お金か代休か選べるハズなのに強制的に代休処理
なんですよ。有給がいっぱい有るのに．．．

そうそう琵琶湖オフの時にパワーシートが動かなくなる事があると話しましたが
今日症状が出た状態でヤナセに持ち込みました。原因はリレーの溶着だとか．．．
どこの何のリレーかまで聞きませんでしたが、トランク内の奴で部品取り寄せで
土曜日に交換の時に詳細を聞くつもりです。
ま、そのときについでにドアのロッキングアイの交換をサービスでお願いするつ
もりです。こんでドアの開閉もしっかりすると思われ。

そろそろ予算が切れるので第１次の車いじりはお終いです。
第２次はフィルム張りからを予定しています。

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Re:ローダウン（マスター用）

ザウバー - 04/11/25(木) 19:46 -


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みなさ～ん、私のはBTSキットではないですよ！
サスはアイバッハ、ショックはビルシュタインのガスです。

性能をひとことで言うと「しなやかなのにしっかり！」です。
超高速コーナーでニヤけてしまいますよ。(^^)
街中でも突き上げ感とか無いです。
いい足に仕上がっております。
アッパーアーム＆ロワアームブッシュ交換も貢献していると思います。

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Re:ローダウン（マスター用）

pooh

- 04/11/25(木) 19:46 -


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▼halさん：
ローダウンもさることながら、ＨＩＤいきましょう！！

のぶながさんいきなりでは時間的に厳しいので、まずhalさんので作業してしまい、浜名湖にはキットにして持って行ってポン付けが理想だと思います。

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Re:ローダウン（マスター用）

ザウバー - 04/11/25(木) 19:38 -


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▼のぶながさん：
>▼halさん：
>>工事用の写真のように施工前施工後メジャーでも入れて撮影しましょうかね？
>グッドアイデアです！一目瞭然ですね。

「族」は、車の下にショートホープを立てて、その横にウンコ座りするのですよ。これが正しい車高のアピールの仕方です。(爆)

何かとてもお下劣になってきました。
すみません。(^^;

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Re:窒素充填

hal - 04/11/25(木) 18:59 -


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▼Nightsさん：
>▼halさん：
>
>Nightsです。
>今日は休みでETCとVICSビーコンのアンテナの取付、窒素充填と充実した１日を送りました。窒素は４本税込み１２６０円で以降の補充は無料との事でした。
>halさんの感想と同じで乗りごごちは良くなりました。乗ってすぐ違いが分かった
>のでやって良かったと思います。（＾＾）
>ETCとVISCビーコンアンテナを付けたので今まで使用していなかった音声入力の
>コントローラーをハンドルに付けナビ機能によるハンズフリー化も完了です。
>ふう．．．

すごいですね～nightsさん
次から次に、是非、車を拝見したいです。
窒素ガス安いですね～私は￥2100でした。でも乗り心地良くなりますよね。
みなさんにもお勧めします。

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Re:窒素充填

のぶなが - 04/11/25(木) 18:57 -


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ナイツさん。　頑張っていますね（笑）最近音沙汰なかったので心配しておりましたが。

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Re:窒素充填

Nights - 04/11/25(木) 18:45 -


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▼halさん：

Nightsです。
今日は休みでETCとVICSビーコンのアンテナの取付、窒素充填と充実した１日を送りました。窒素は４本税込み１２６０円で以降の補充は無料との事でした。
halさんの感想と同じで乗りごごちは良くなりました。乗ってすぐ違いが分かった
のでやって良かったと思います。（＾＾）
ETCとVISCビーコンアンテナを付けたので今まで使用していなかった音声入力の
コントローラーをハンドルに付けナビ機能によるハンズフリー化も完了です。
ふう．．．

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Re:ETC内臓のルームミラー！

のぶなが

- 04/11/25(木) 18:39 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

>http://response.jp/issue/2004/0624/article61553_1.html
>
>まだ実用にはいまいちっぽくも見えます・・・。
>また他の情報ではアフター用でデンソーが試作したらしいですが、まだ実用化はされていないようですね。

工場長、、今日はお帰り早いですね！私はこれから机上を片付け
帰宅です(笑）
ってもパソコンの電源を切るだけですかね(笑）

検索、、鋭いですね！BMW向けですか、、どこの会社でしょうか？
純正だけのようですね・・・

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Re:ETC内臓のルームミラー！

pooh

- 04/11/25(木) 18:30 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>第35回東京モーターショーで、どこかの会社がETC内臓のルームミラーを
>出品していたそうです！私も見つかりません。

これですね。
http://response.jp/issue/2004/0624/article61553_1.html

まだ実用にはいまいちっぽくも見えます・・・。

また他の情報ではアフター用でデンソーが試作したらしいですが、まだ実用化はされていないようですね。

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Re:ETC内臓のルームミラー！

のぶなが

- 04/11/25(木) 18:13 -


	引用なし

	パスワード

▼halさん：
>▼のぶながさん：
>>・・・を探しております！情報お待ちします。
>
>探してみましたけど、みつかりませんでした。
>いよいよETC取り付けですね～？やっぱりあると便利ですよ～

マスター。
第35回東京モーターショーで、どこかの会社がETC内臓のルームミラーを
出品していたそうです！私も見つかりません。

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Re:ETC内臓のルームミラー！

hal - 04/11/25(木) 17:55 -


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▼のぶながさん：
>・・・を探しております！情報お待ちします。

探してみましたけど、みつかりませんでした。
いよいよETC取り付けですね～？やっぱりあると便利ですよ～

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Re:ローダウン（マスター用）

hal - 04/11/25(木) 17:38 -


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はい。
ちゃんと聞いておきますね。
作業中仕事しに抜けるので、出来る範囲で撮影してみたいと思います。

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Re:ローダウン（マスター用）

のぶなが

- 04/11/25(木) 16:58 -


	引用なし

	パスワード

▼halさん：

>その辺のところは、詳しく聞いてないですが、知人の時はショップの社長が、走りまわってはいじり、また走るって感じで調整しながら、やってたみたいですよ。
>最終的に近くに高速走行可能なバイパスに行くみたいなんですが、私はその時立ち会ってないんで、当日聞いてみます。

はい。たぶんアライメント検査後、実際に走行して・・・ということだと思います。かなり良心的なんでしょう、、私の場合は走行メーターはほんのわずかしか動いていませんでしたから、実施してないでしょうなぁ！(笑）

しかし、アライメントの計測器なんかが装備されていないショップですとどこか外注へ出される可能性もあります。ここはちゃんと聞いておいてくださいね！マスター。

あと、後輪の横滑りなんか、、どーなんでしょうか？私の場合はアライメント測定装置、横滑り検査機器なんかも、ショップで見せられました！？
（私には何がなんだかよくわかりませんでしたが(笑））

なんかタイヤをローラーのような台に乗せて実際に走ってる雰囲気が作れそうな装置でしたね。

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Re:ローダウン（マスター用）

hal - 04/11/25(木) 16:38 -


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▼のぶながさん：
>▼halさん：
>
>>手術立ち合わせてもらえるようなら、お願いしてみます。
>>時間的には、半日かからないそうなんで…
>
>マスター、、そういうお店はきっと良心的でしょうなぁ、、私の場合、週末の
>作業は駄目！車を一週間くらい預けねばなりませんでした。っで、出来上がったら
>電話！っちゅー段取りですね・・これではカメラを構えることはできません。半日はいいのですが、アライメント検査・調整は、どーなってんですか？即やらなくとも、高速道路走行へ入る前にはやらないといけませんよ！（きっと！？）

その辺のところは、詳しく聞いてないですが、知人の時はショップの社長が、走りまわってはいじり、また走るって感じで調整しながら、やってたみたいですよ。
最終的に近くに高速走行可能なバイパスに行くみたいなんですが、私はその時立ち会ってないんで、当日聞いてみます。

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ETC内臓のルームミラー！

のぶなが

- 04/11/25(木) 16:36 -


	引用なし

	パスワード

・・・を探しております！情報お待ちします。

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Re:ローダウン（マスター用）

のぶなが

- 04/11/25(木) 16:21 -


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▼halさん：

>手術立ち合わせてもらえるようなら、お願いしてみます。
>時間的には、半日かからないそうなんで…

マスター、、そういうお店はきっと良心的でしょうなぁ、、私の場合、週末の
作業は駄目！車を一週間くらい預けねばなりませんでした。っで、出来上がったら
電話！っちゅー段取りですね・・これではカメラを構えることはできません。半日はいいのですが、アライメント検査・調整は、どーなってんですか？即やらなくとも、高速道路走行へ入る前にはやらないといけませんよ！（きっと！？）

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Re:ローダウン（マスター用）

hal - 04/11/25(木) 16:06 -


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▼のぶながさん：
>▼halさん：
>>
>>写真の編集技術がないもんで、誰かにお願いして術前、術後を並べて違いがわかるようにしたいですから、リア、フロント、前から、全景と４枚撮りました。
>>後は、同じ角度から、術後の写真を撮るだけです。
>>手術中の写真もいりますかね～？
>
>う～ん、手術中は、、ふつうご家族は待合室で待機ねがいたいのですがね！
>途中段階のスナップがあると、確かにDIYを目指す方々の役に立つと思います。
>お任せでなければ、、是非途中のもお願いしたいですね、、特にSPコンプレッサーが使われる危険な作業のところなんか、、大切ですね。できればですが・・・

手術立ち合わせてもらえるようなら、お願いしてみます。
時間的には、半日かからないそうなんで…

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Re:淡路オフ感想文

hal - 04/11/25(木) 16:03 -


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▼yasyasさん：
>▼halさん：
>
>>そうしたら、ここのニュース欄で　板長逮捕！！　　とか出ますね（笑）
>
>イモズル式で、ローダウンのマスターも上げられます（笑）。

私もですか～？逃げます（笑）
yasyasさんもすぐに、ローダウンするんだから捕まりますね（笑）

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Re:ローダウン（マスター用）

のぶなが

- 04/11/25(木) 16:02 -


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▼halさん：
>
>写真の編集技術がないもんで、誰かにお願いして術前、術後を並べて違いがわかるようにしたいですから、リア、フロント、前から、全景と４枚撮りました。
>後は、同じ角度から、術後の写真を撮るだけです。
>手術中の写真もいりますかね～？

う～ん、手術中は、、ふつうご家族は待合室で待機ねがいたいのですがね！
途中段階のスナップがあると、確かにDIYを目指す方々の役に立つと思います。
お任せでなければ、、是非途中のもお願いしたいですね、、特にSPコンプレッサーが使われる危険な作業のところなんか、、大切ですね。できればですが・・・

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Re:ローダウン（マスター用）

hal - 04/11/25(木) 16:00 -


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▼のぶながさん：
>▼halさん：
>>▼のぶながさん：
>>
>>>
>>>ビルのキットは、ザウバーさんのHPにも掲載されています。
>>>参考になると思います。
>>>私のビルとザウバーさんのビルではきっと味が違います。私のは
>>>ソフト傾向、、ザウバーさんのは、カチ！っていうタイプのはずですね。
>>>どういったタイプを選ばれたのか？ここ、、重要ですよ！マスター。
>>
>>詳しくは聞いてないんですが、知人のW209にのった感想では、カチッとしてるようでしっとりって感じですかね～　　自分で書いててわからないですから伝わりませんよね～？
>
>http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kkazu/maintenance2.htm
>勝手にすみません。ザウバーさん。
>ここがザウバーさんの、HPです。マスター

参考になる事たくさん出ててありがたいですm(. .)m
手術終わったら、私の車と乗り比べてみたいですね～

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