Ｗ２０２掲示板

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Re:車速感応ドアロック

ひろのﾊﾟﾊﾟ - 09/12/1(火) 11:35 -


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▼山辺さん：
>▼ひろのﾊﾟﾊﾟさん：
>オートドアロックが解除になったようです
>キーオンで　ドアロックスイッチを上側に６秒くらい押し上げていれば解除は解除されます（間違っていたらゴメン）
>
>
>Ｙに行き解除の仕方を「聞く」のも良いかもしれません
>（解除をしてもらうと「有料」かもしれないので）
早速の情報ありがとうございます。トライしてみて、また報告いたします。

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Re:ワイパーの動きが変です・・。

letitbe - 09/11/30(月) 22:08 -


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遅くなりましたが，その後です。
グリスアップしましたが，改善いたしません。
多分，ワイパーレバーかな？
間欠のみ動作がおかしいので・・・。
W202用のウインカー･ワイパーレバーって
W210のを汎用できるんですかね？

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/12/6(日) 13:01）

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車速感応ドアロック

ひろのﾊﾟﾊﾟ - 09/11/30(月) 12:48 -


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少し前から車速感応ドアロックが利きません。
もちろん手動ではロックできます。
原因のわかる方教えて下さい。

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Re:ヒューズがバチバチ

ガリ

- 09/11/28(土) 23:04 -

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～添付ファイル～

・名前	：切り離し.JPG
・サイズ	： 59.2KB

＞ホットコーヒーさん。

とりあえず、原因の切り分けをしましょう。
画像１のシフトレバーのパネルを外すと
ドアミラースイッチのコネクターがありますから
そこを外して、この状態でエンジン掛けて
ヒューズが飛べばスイッチはＯＫですよね。

飛ばないと厄介で、モーター、スイッチ、ハーネスの
どれですが、瞬間的に１５Ａのヒューズが切れるなら
ハーネスショートが怪しいですね。

ドアミラーをバラせるなら画像２のピンクの丸印の
コネクターだけを外してみてください。これでヒューズが
飛ばないならモーターですね。
この時点でハーネスの劣化をチェックしてみて下さい。
修理されてない場合は大抵ＮＧで、被服が剥がれています。

すぐに直せない場合は画像３のコネクターを外しておく
方法もどうでしょう。

ただ、バックランプが点かないの関連性は取説が手元にないので解りません。

添付画像

【切り離し.JPG : 59.2KB】

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Re:ヒューズがバチバチ

C240T

- 09/11/28(土) 22:58 -


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手っ取り早く止めるならば、ドアミラーのコネクタを抜いてしまうなんて荒技もありか？なと・・・

ただ、そこまでやったなら、カバーを外して、ショートしている配線だけでも、ビニールテープ巻きしてやっても、手間は変わらないと思います。

私の車は、後期型のため、ハーネスの異常は見受けられませんでしたが、予防整備で、熱収縮チューブを入れておきました。

▼ウーロンニアさん：
>▼ホットコーヒーさん：
>確かにバックランプは重要ですからねぇ。
>しかし、そこにスイッチがあるのに動かないってのも悲しいですし・・・
>スイッチそのものの故障なら交換すれば直るけれど、もしも其の先のラインだったりしたらなんとも言えないし・・・何処が逝っているのかが分かれば早そうですね。
>う～ん、正解ではないけれど、もし自分ならおそらく↓
>http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/125101022
>http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e93104982
>このへんに交換してテストして、それでも直らなかったらスイッチではなく其の先を追っていくような気がします。

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Re:ヒューズがバチバチ

ウーロンニア - 09/11/28(土) 15:43 -


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▼ホットコーヒーさん：
確かにバックランプは重要ですからねぇ。
しかし、そこにスイッチがあるのに動かないってのも悲しいですし・・・
スイッチそのものの故障なら交換すれば直るけれど、もしも其の先のラインだったりしたらなんとも言えないし・・・何処が逝っているのかが分かれば早そうですね。
う～ん、正解ではないけれど、もし自分ならおそらく↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/125101022
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e93104982
このへんに交換してテストして、それでも直らなかったらスイッチではなく其の先を追っていくような気がします。

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ホイールセンターキャップ（結果報告）

C200MA - 09/11/28(土) 12:52 -


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▼ガリさん　＆　手抜き君さん：
ご教授有難うございました。結局考えた結果ドライバーを使って取り外す方法を採りました。ミニドライバーを隙間に入れて幅を広げノーマルのドライバーを差し込んでグイで外れました。有難うございました。
かなり古く寂しい状態になっていたので新しくきれいになってスッキリしました。

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Re:サーモスタット

あり - 09/11/27(金) 17:07 -

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～添付ファイル～

・名前	：サーモ.jpg
・サイズ	： 25.1KB

▼山辺さん：
>２０２は　エンジンが数種類あります
>Ｖ６は　話は別で一体式です
>宇宙ゴマは８ミリ３本でとまっているドームがあるのですぐ分かると思います
>
>さて　エンジンは？

すっかりエンジン等の情報を忘れていました。すみません。
1999年　ｃ２００ワゴン　ｗ２０２０８０　２０００ｃｃ直４

ラジエタアッパーホースの根本に3本ねじのドーム形状の物があります。
画像を添付します。

添付画像

【サーモ.jpg : 25.1KB】

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Re:ヒューズがバチバチ

ホットコーヒー - 09/11/27(金) 13:22 -


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▼ウーロンニア様
早速の書き込みありがとうございます。
ちなみに調整スイッチを無にできますでしょうか？
これから寒いですが、手動でできるんなら、
バックランプを優先したいのです。
宜しくお願い致します。

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Re:ヒューズがバチバチ

ウーロンニア - 09/11/27(金) 12:07 -


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▼ホットコーヒーさん：
自分の場合は左ドアミラー内部の配線劣化によるショートでした。
ドアミラーから突然『フゥ～』っと煙が出たときは驚嘆しました。
ドアミラーを分解して配線を引きなおしたら直りましたが、何処をどう間違えたのか？ミラー調整の上下が逆になってしまい･･･んまぁ、そのままですけれど。

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ヒューズがバチバチ

ホットコーヒー - 09/11/27(金) 11:35 -


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このところ弊車の調子が良かったので、掲示板の拝見だけでしたが、
先日、シフトレバーをDに入れるときに、手帳が挟まり、
ドアミラー調整スイッチを押してたみたいで、少々の走行後
左ドアミラーがカチカチ上に動いているのに気が付き、
慌てて手帳を取り除きましたが、その後スイッチが利かなくなりました。
それと同時に、バックランプ（Rの際灯る後部の白いランプ）も点かなくなりました。
ヒューズを調べてみると２９番の１５Aが切れていました。
当初、そのヒューズを交換し調整スイッチを触らずに走行したおりましたが、
もちろんバックランプは点灯しました。
先日よりヒューズが飛び、新品ヒューズ交換後にエンジンを駆けると、
ヒューズが飛びまくりです。
エンジンを駆けながら、ヒューズを刺すとバチバチ火花を散らし、
切れていきます。
ドアミラースイッチは諦めますが、バックランプだけは必要なのですが・・・
何方様かご教授お願いします。

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Re:ウィンカーポジション化について

エディ - 09/11/27(金) 11:22 -


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▼ラスクさん：
>▼エディさん：
>>こんにちは。私のは'95　Ｃ２２０ですが、ＵＳコーナーレンズ
>>を装着する事で普通に出来てますよ。サイドにオレンジのリフレクター
>>が入るので好みは分かれますが、ダブル球を配線加工で点灯させて
>>いるので、通常はスモールで、ウインカーを上げた時は明るい方が
>>点滅する感じです。
>　
>↑この場合ただ配線加工だけでつきますか？
>自分のＣ２２０はハイフラになってしまいます。

私のはＯＫでした。ただ、通常のスモール（ヘッドライト内）は点灯させて
いません。ダブル用のソケットも付属されて来ましたので、単純に配線を
しなおしただけですが・・・。
なぜハイフラになるんでしょう？

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Re:ワイパー不調でさらに.

自作途中 - 09/11/27(金) 9:39 -


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▼ガリ様

早速のご意見ありがとうございます。

次の休みにでも、コツコツ一山ごと合わせていこうと思います。

やっぱり最初からデジカメなどで原型の写真を撮りながら、

ばらしていくべきでした・・・

気持入れなおして頑張ります。

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Re:ワイパー不調でさらに.

ガリ

- 09/11/26(木) 23:11 -


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＞自作途中さん。

それは残念ですね、ご心配でしょう。でも、自己責任なので
それは常に覚悟しなければなりません。

参考にされたサイトにメールでもすれば
詳細を教えて貰えないのでしょうか？

・・・たぶん、回される方が１山２山なりタイミングが
速いから終了地点でさらに進行しようと上がってしまうのでは？
ギヤーのどこかにタイベルのプーリーのように合わせマークが
あったりするかもしれないですが、私のそこまで深くワイパーを
バラした事ないので判りません。

これから、他の部分をご自信でイジル場合は予め写真やメモを
するといいですよ、私もそうしてます。
これに懲りずにドンドン挑戦してください、応援いたします。

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ワイパー不調でさらに.

自作途中 - 09/11/26(木) 10:04 -


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私は、ｗ２０２前期に乗車しております。
先日、先輩たちの御意見を参考にして、
ワイパーの素人交換に挑戦しました。
ワイパー本体から取り外し、念入りに洗浄し、たっぷりのグリスを施し、組み上げました。
早速、ワイパーを始動したところ、
最終拭き終わったかな？　と思った瞬間上に上がります。
再組み上げの時に、取り付けギアのかみ合わせが違ったと思うのですが、
どの位置（ギアの場所）で組み合わせれば良いのでしょうか？

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Re:ウィンカーポジション化について

ラスク - 09/11/26(木) 10:01 -


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▼エディさん：
>こんにちは。私のは'95　Ｃ２２０ですが、ＵＳコーナーレンズ
>を装着する事で普通に出来てますよ。サイドにオレンジのリフレクター
>が入るので好みは分かれますが、ダブル球を配線加工で点灯させて
>いるので、通常はスモールで、ウインカーを上げた時は明るい方が
>点滅する感じです。
　
↑この場合ただ配線加工だけでつきますか？
自分のＣ２２０はハイフラになってしまいます。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/12/6(日) 13:02）

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Re:サーモスタット

あり - 09/11/25(水) 13:52 -


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▼山辺さん：
>２０１・２０２・１２４共通で一体ではなく　宇宙ゴマとOリングの交換になります

アドバイスありがとうございます。「宇宙ゴマ（？）とOリング」探してみます。
探し方が悪いのでしょうが、ネット上検索したかんじでは、サーモスタットのハウジング一体での販売が多いようです。ヤナセでは宇宙ゴマ（？）部分のみ購入できるのでしょうか。

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/12/6(日) 13:01）

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