Ｗ２０３掲示板

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Re:ヘッドライト不良

ケイ - 13/1/6(日) 17:48 -


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私も社外HIDで同じ症状が出た為ノーマルのハロゲンにしたら治りました。W203はたまに社外HIDを付けると相性悪くコンピュータの誤作動でその様な症状が出る車両があると電装屋さんが言ってましたよ。

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Re:運転席パワーウインドウのワンタッチ不良

ジェフ - 13/1/6(日) 15:14 -


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亜吏さん

書き込みありがとうございます。
挟み込み防止装置ですか。センサーの誤反応かもですね。
様子をみます。

▼亜吏さん：
>ジェフさんこんにちわ♪
>私のもたまにその症状あります。
>2001年の203セダンです。
>原因は分かりませんが、挟み込み防止装置の誤作動だと勝手に思っています。
>答えにならなくてすいません。
>
>▼ジェフさん：
>>新年おめでとうございます。
>>
>>２０３ステーションワゴン２００１年式、１５万ｋｍオーバーです。
>>
>>運転席のパワーウインドウスイッチです。
>>下げるときワンタッチで下まで一気にOKですが、上げるときのワンタッチが効きにくくなりました。
>>
>>スイッチのアッセンブリー交換しかないのでしょうか？
>>
>>ご経験があれば教えてください。
>>
>>尚、シート下のパワーシート用コンピュータは一度交換しています。

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Re:運転席パワーウインドウのワンタッチ不良

亜吏 - 13/1/5(土) 20:27 -


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ジェフさんこんにちわ♪
私のもたまにその症状あります。
2001年の203セダンです。
原因は分かりませんが、挟み込み防止装置の誤作動だと勝手に思っています。
答えにならなくてすいません。

▼ジェフさん：
>新年おめでとうございます。
>
>２０３ステーションワゴン２００１年式、１５万ｋｍオーバーです。
>
>運転席のパワーウインドウスイッチです。
>下げるときワンタッチで下まで一気にOKですが、上げるときのワンタッチが効きにくくなりました。
>
>スイッチのアッセンブリー交換しかないのでしょうか？
>
>ご経験があれば教えてください。
>
>尚、シート下のパワーシート用コンピュータは一度交換しています。

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運転席パワーウインドウのワンタッチ不良

ジェフ - 13/1/5(土) 17:46 -


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新年おめでとうございます。

２０３ステーションワゴン２００１年式、１５万ｋｍオーバーです。

運転席のパワーウインドウスイッチです。
下げるときワンタッチで下まで一気にOKですが、上げるときのワンタッチが効きにくくなりました。

スイッチのアッセンブリー交換しかないのでしょうか？

ご経験があれば教えてください。

尚、シート下のパワーシート用コンピュータは一度交換しています。

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W203リアゲート

yamakei - 13/1/5(土) 12:15 -


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現在W203ステーションワゴンの初期型に乗っていますが、リアゲーが開けずらくなっています。開くときの握るノブも引っ掛かりがなくなってバカになっているようです。これは部品交換で治るものなのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。お願い致します。

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Re:この時期のトラブルは困る!?

亜吏 - 13/1/2(水) 13:44 -


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あれこれと色々考えた末に、バッテリー未確認のまま自分で充電することにした。

仕事の昼休みにホームセンターで充電器（能力の低い安物）を購入。

そして昨日実施した。

エアクリーナーを外して、出てきたのは標準？、EURO BLACK 100。

2007年取り付けの表記があり、この古さには少々不安が…

取り合えず取り外して自宅バルコニーで充電。

日没までには復元したかったので、6時間ぐらいしか出来なかった。

そして復元、クランキング。

エンジンはかかった。

しかし、今かかっても翌日早朝にかかってくれないと困る。

一時間ぐらい走った。

すると、何故かESPのトラブル表示が…

そして問題の今朝。

幸いエンジンはかかった。

そしてESP のトラブル表示も消えていた。

一体なんだったのだろ？
　

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Re:この時期のトラブルは困る!?

亜吏 - 12/12/31(月) 20:41 -


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太郎さんありがとうございます。

私も後でそう思いました。

私は単体で持ち込むと言ったのに、云うつもりもなかったのに、

車種を聞かれてつい答えてしまったが為にこの有り様ですw

▼太郎さん：
>もしバッテリー外せるなら他の車でバッテリーだけ持ち込めば可能です。
>彼らは輸入車トラブルでかなり免疫があるので交換以外は拒否ります
>現行の輸入車では交換そのものもやらない店舗もあるくらいなので。
>

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Re:この時期のトラブルは困る!?

太郎 - 12/12/31(月) 18:16 -


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もしバッテリー外せるなら他の車でバッテリーだけ持ち込めば可能です。
彼らは輸入車トラブルでかなり免疫があるので交換以外は拒否ります
現行の輸入車では交換そのものもやらない店舗もあるくらいなので。

▼亜吏さん：
>今朝、仕事に出掛けようとしたら、バッテリー上がり！
>
> 仕方なく車は置いて行った。
>
>仕事しながら、どうしたものかと考えた。
>
>半年ほど前にこの車を購入した店は連休に入っている。
>
>次の休みの日の日中に、バッテリーの使用期間を確認することにして、
>
>新しいようなら充電、古いようなら交換しようと考えた。
>
>だが、もし充電するにしても私は充電器を持っていない。
>
>バッテリー単体を充電してくれる店はあるのか？
>
>そこで、オートバックスに聞いてみることにした。
>
>電話で聞いてみたところ、その作業は出来るという。
>
>が、しかし、輸入車は扱わないという。
>
>オートバックスってそんなに使えない店だったのか!?
>
>ちょっとガッカリした。

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この時期のトラブルは困る!?

亜吏 - 12/12/30(日) 23:29 -


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今朝、仕事に出掛けようとしたら、バッテリー上がり！

仕方なく車は置いて行った。

仕事しながら、どうしたものかと考えた。

半年ほど前にこの車を購入した店は連休に入っている。

次の休みの日の日中に、バッテリーの使用期間を確認することにして、

新しいようなら充電、古いようなら交換しようと考えた。

だが、もし充電するにしても私は充電器を持っていない。

バッテリー単体を充電してくれる店はあるのか？

そこで、オートバックスに聞いてみることにした。

電話で聞いてみたところ、その作業は出来るという。

が、しかし、輸入車は扱わないという。

オートバックスってそんなに使えない店だったのか!?

ちょっとガッカリした。　

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Re:P0410

あらばすた - 12/12/29(土) 0:32 -


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くぅさん

ご無沙汰しております。
こんにちは。

またまた不思議な現象で悩んでいます。
このエラー5000キロくらいでポロッとでるのです。

今日、一週間ぶりに乗りましょたが、エラーは発生しませんでした。
ネットで検索するも、あまり問題無さそうなのですが、出来れば発生して欲しくないのです。。。

パージバルブ、エアーポンプと配管の脱落あたりを年末に見なおしてみます。

▼くぅさん：
>ＭＢでは同種の不具合経験もありませんし、拙車のエンジン型式も違いますが
>一般的に（＆年式から考えて）ブローバイホースとチェックバルブを
>まず疑ってみるのが定石ではないかと思いますが如何でしょうか？
>
>既に点検･確認の上でのご質問でしたらすみません。

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Re:P0410

くぅ

- 12/12/27(木) 7:24 -


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ＭＢでは同種の不具合経験もありませんし、拙車のエンジン型式も違いますが
一般的に（＆年式から考えて）ブローバイホースとチェックバルブを
まず疑ってみるのが定石ではないかと思いますが如何でしょうか？

既に点検･確認の上でのご質問でしたらすみません。

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Re:ライトユニット換装で困ってます

Benz初心者

- 12/12/25(火) 13:13 -


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光軸調整ねじで調整しきれないとの事です。
確実な解決策として新しいベンツに買い換える事にします。

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Re:ライトユニット換装で困ってます

Benz初心者

- 12/12/25(火) 13:10 -


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有難うございます。
整備士と相談してやってみます。

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P0410

あらばすた - 12/12/24(月) 14:18 -


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皆さんこんにちはあらばすたです。
久しぶりにトラブルコードが発生してしまいました。
知恵を貸していただけないでしょうか。

2002年式 C200K M111エンジン

本日エンジンを起動して1キロ経過しないところでエンジンチェックランプ点灯
すぐにスキャンしたところP0410でした。

二次エアー導入装置の異常とのことですが、エンジンを開けて左下方にある
ポンプみたいな奴のことでしょうか。

ご経験のあるかた、ご教授いただけないでしょうか。
すみませんが、宜しくお願いいたします。

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Re:ライトユニット換装で困ってます

亜吏 - 12/12/23(日) 11:10 -


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こんにちわ、2001C240フルノーマルに乗ってます。
その状態では夜乗れないので困りますね。
私も自分の車のヘッドランプを良く見たことがないので、一概には何とも言えないのですが、エーミング設備を持たない整備屋だと思います。一般的には車検時に予備検場で調整すると思います。また、ヘッドランプの裏側に左右用と上下用の光軸調整ツマミが付いてないでしょうか？付いていれば自分で光軸を下げてみてはいかがでしょう。

▼Benz初心者さん：
>W203の前期形に乗ってます。H7キセノンをつけてますが
>レンズが曇ってきて乱反射するようになったので
>DEPO製のプロジェクターランプを購入して
>キセノンバルブはそのまま使うように依頼しました。
>修理から帰ってみると、光軸が水平より上を向いていて
>整備士に聞くと、下に下げられなかったという返事。
>余りの無責任さにあきれてしまったのですが
>これって、整備士が下手なだけでしょうか？
>それとも、元々付けていたバルブが悪い？
>それとも、ライトユニットが悪い？
>どなたか、知恵を貸してください。
>ガレージに収まったまま、乗ることが出来ません！

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Re:ライトユニット換装で困ってます

朝日 - 12/12/23(日) 10:04 -


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▼Benz初心者さん：
>整備士に聞くと、下に下げられなかったという返事。

>これって、整備士が下手なだけでしょうか？
>それとも、ライトユニットが悪い？

↑　この二つのどちらかが答えでしょう。
車検時にライトの光軸テストがあるので、どんな車でも光軸調整ネジがついてます。
調整しきれなかった場合、二つのうち下の方が答えでしょう。
確実な解決策は、ディーラーで大金を払うことです。

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ライトユニット換装で困ってます

Benz初心者

- 12/12/21(金) 15:53 -


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W203の前期形に乗ってます。H7キセノンをつけてますが
レンズが曇ってきて乱反射するようになったので
DEPO製のプロジェクターランプを購入して
キセノンバルブはそのまま使うように依頼しました。
修理から帰ってみると、光軸が水平より上を向いていて
整備士に聞くと、下に下げられなかったという返事。
余りの無責任さにあきれてしまったのですが
これって、整備士が下手なだけでしょうか？
それとも、元々付けていたバルブが悪い？
それとも、ライトユニットが悪い？
どなたか、知恵を貸してください。
ガレージに収まったまま、乗ることが出来ません！

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Re:ヘッドライト不良

亜吏 - 12/12/20(木) 9:26 -


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こんにちは♪

考えられる要因のひとつとして、配線のショートがあると思います。
いつ、誰が取り付けたのでしょうか？

良くあるのは、プラスコードが、部品やボルト、スクリューの取り付け時に噛み込まれてアースに落ちるというものです。

▼AKIさん：
>ご相談お願いします。
>
>現在社外ヘッドライトにHID（LOWのみ。左右別のキャンセラー別付け。LEDポジション）を取り付けております。
>
>本日左前球切れチェックが出たので確認してみると片側のヘッドライトが消灯していました。良く見ると細かくかすかに見えるほど暗めに不定期で点滅していました。なぜかその際LEDポジションもLOWと同時に点滅していました。（別ユニットの気がしますので。）
>
>その後走っていたところ両側のHIビームが付かなくなりました。エンジンを切って再度始動させると両側のHIビームは点灯しました。（片側のLOW及びLEDポジションは同じように点滅。）
>
>降りて後ろを確認するとナンバー灯のLEDも点滅しております。
>
>状態から考えてどのような不備が発生していると思われるでしょうか？

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Re:ヘッドライト不良

toshi - 12/12/13(木) 22:44 -


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まあ、、、

元の純正の球に一つずつ戻していって、4灯→3灯…、で不具合が無くなったらそのLED球が不良ではないでしょうか、、、

▼AKIさん：
>ご相談お願いします。
>
>現在社外ヘッドライトにHID（LOWのみ。左右別のキャンセラー別付け。LEDポジション）を取り付けております。
>
>本日左前球切れチェックが出たので確認してみると片側のヘッドライトが消灯していました。良く見ると細かくかすかに見えるほど暗めに不定期で点滅していました。なぜかその際LEDポジションもLOWと同時に点滅していました。（別ユニットの気がしますので。）
>
>その後走っていたところ両側のHIビームが付かなくなりました。エンジンを切って再度始動させると両側のHIビームは点灯しました。（片側のLOW及びLEDポジションは同じように点滅。）
>
>降りて後ろを確認するとナンバー灯のLEDも点滅しております。
>
>状態から考えてどのような不備が発生していると思われるでしょうか？

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ヘッドライト不良

AKI - 12/12/11(火) 20:15 -


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ご相談お願いします。

現在社外ヘッドライトにHID（LOWのみ。左右別のキャンセラー別付け。LEDポジション）を取り付けております。

本日左前球切れチェックが出たので確認してみると片側のヘッドライトが消灯していました。良く見ると細かくかすかに見えるほど暗めに不定期で点滅していました。なぜかその際LEDポジションもLOWと同時に点滅していました。（別ユニットの気がしますので。）

その後走っていたところ両側のHIビームが付かなくなりました。エンジンを切って再度始動させると両側のHIビームは点灯しました。（片側のLOW及びLEDポジションは同じように点滅。）

降りて後ろを確認するとナンバー灯のLEDも点滅しております。

状態から考えてどのような不備が発生していると思われるでしょうか？

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