Ｗ２０３掲示板

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Re:雨の日のみのトラブル(報告）

超初心者 - 12/7/1(日) 16:45 -


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今回のトラブルですが、テスターで調査しても
原因が分かりませんでした。
修理工場で、見てもらったこと、ドアの中のコントロールモジュールが
不良で、要交換とのことでした。
現在、部品の入荷待ちです。
やはり費用はかかってもプロに診断してもらったほうが早いですね。
アドバイスをいただいた方々、ありがとうございました。

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Re:雨の日のみのトラブル

超初心者 - 12/6/27(水) 18:52 -


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太郎くんさん　ご意見ありがとうございます。
テスターで調査してみても原因が分かれなければ、
ご指摘のとおり専門に見てもらいます。

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Re:雨の日のみのトラブル

太郎くん - 12/6/27(水) 0:04 -


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私のW202も突発的にアイドリングが波打ち、仲間内からあれこれアドバイスを貰いましたが
知合いのメルセデス専門店にて相談したところ
「ひとまずOVP新車時から交換されて無いから交換してみて！先ずはそこから他を追いかけたほうが良いよ」
との事でしたので、後日交換したところアイドリングはピタッと安定。
今回お悩みの内容とは違うと思いますが、プロに相談するのは一番早道で結果的に安く済むと思います。
一度メルセデスに強いお店に見てもらうと良いかもしれません。
ちなみに今回ネットを見たりして、メインハーネスやら、コイル、クランクセンサー他
勝手な思い込みでで20～30万位の出費を覚悟してましたが専門店に相談しただけで
たまたまラッキーだったとは思いますが1万円程で済みました。
自分で修理や部品交換する醍醐味は確かにありますが、今回の内容はプロに診て貰うのが得策のような気がします。

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Re:雨の日のみのトラブル

超初心者 - 12/6/26(火) 19:02 -


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ameさん　返信ありがとうございます。
今度の休みにでもテスター片手にがんばってみます。

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Re:雨の日のみのトラブル

ame - 12/6/26(火) 11:48 -


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SP以外の電装系がＮＧであれば車体からドアーへの
コード類がなんだかのダメージあり症状がでている
可能性がありそうです。自分で回路を追うか
出来なければ工場へ持っていかれたらいかがですか？

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Re:雨の日のみのトラブル

超初心者 - 12/6/25(月) 17:26 -


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S80さん　返信有難うございます。
ドアロック・パワーウインドウが不動だけなら、
あまり気にしないのですが、ミラーウィンカーが
点灯しないのは安全性に問題があると思いますので、
修理したいのですが…

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Re:雨の日のみのトラブル

S80 - 12/6/25(月) 9:36 -


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　私は基本的に、「メルセデスちゃんは気まぐれ」って性格付けしてるので、動いたり動かなかったりを楽しむようにしてるけど(^o^)
　エアコンのスイッチが入る日もあれば入らない日もあります。ヘッドライトも片眼死んでたり復活したり･････さすがに、エンジンは毎日かかりますけどね（笑）

　致命的でなければ、少し広い心で･･･

（すみません、全然真剣なレスになってなくて）

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雨の日のみのトラブル（訂正）

超初心者 - 12/6/24(日) 18:50 -


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すいません。訂正です。
上記のトラブルですが、雨の日のみの発生ではなく、
ランダムに発生したり、発生しなかったりしています。
このままでは、修理に出しても現象が再現できない可能性もあります。
どなたか心当たりのある方、よろしくお願いします。

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雨の日のみのトラブル

超初心者 - 12/6/22(金) 19:54 -


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2000年式Ｃ180に乗っています。
晴れの日は非常に調子が良いのですが，
雨の日は，助手席側のドアのスピーカー以外の
ドアロック，パワーウインドウ，ミラーの調整・収納
ミラーウインカー等のすべてが作動しません。
ヒューズも確認しましたが異常ありませんでした。
原因が分からず困っています。
どなたか心当たりのある方，教えて頂けませんでしょうか？

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Re:バッテリーの充電

すら - 12/6/20(水) 10:14 -


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GPK様
くぅ様

ACDelco AD-0002やCTEKを紹介してくれてありがとうございます。
大変参考になりました。

私の住んでるのはマンションで家の前は駐禁でしかも駐車場は遠いです。
つまり電源が確保できません。たまたま一階に住んでいるので電源を
引っ張ってくることもできますが、駐禁のところを10時間も止めるのは
無理そうです^^;

後、自分は定電流のマルチ充電器を持っているので、家に持ち込めれば充電
できます。3Aで20時間ぐらい充電してみようかと思ってます。

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Re:バッテリーの充電

くぅ

- 12/6/18(月) 17:51 -


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すらさん、こんにちは

７年使っておられるとの由、上手に長持ちさせていらっしゃいますね。
通勤などで頻繁にお乗りでしたら必ずしも充電器（ＡＣ）から補充する
必要は無いと思いますが、サンデードライバーなら点検時に充電した方が
（精神衛生上も）良いかも知れません。

一般的な充電器はバッテリーを外して行う場合が多い様に思いますが
私が使っている CTEK はバッテリーを外さずに（車載のまま）充電
するタイプで、セカンドカー等をガレージ内で常時（頻繁に）充電
する為の専用コネクターなどが用意されています。

欧州自動車メーカーに純正オプション採用されている様子ですし、
CTEK については車載のまま充電しても問題ないのだろうと思います。
国内正規品は結構なお値段ですが、並行輸入品なら多少なりとも
見やすい価格になります。

ご参考まで

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Re:バッテリーの充電

すら - 12/6/18(月) 14:11 -


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みなさん、お返事どうもありがとうございます。

みなさんが充電されていることがよくわかりました。
今説明書を見ると、この車のバッテリーはなんと
100Ahの高容量なのでびっくりしました。どおり大きな
バッテリーだなと思いました。説明書には取り外して
充電してくださいとあります。

私の車の使用頻度ですが、実は最近あまり乗らなくなりました。
2週間に1回ぐらいの使用です。今後はもっと乗っていきます。
現在このようなバッテリー上がりを少し心配していました。

たしかによく乗る人にとっては、容量が100Ahなので十分蓄電されて
問題ないと思います。私の場合はちょっとやったほうがいいかもしれません。

100Ahだと、3Aを20時間ほど流して、60Ahほど充電しようかと思っています。
後、バッテリを外すときに他のバッテリをうまく取り付けてメモリを
維持しようかと思っています。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1686
こういう商品があったのですが、なぜか6本で9Vになっています。
信用出来ないのでリポバッテリの12Vぐらいをバックアップがわりに
利用しようかと思ってます。

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Re:バッテリーの充電

yazoo-bf109 - 12/6/18(月) 10:42 -


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BATTERYは装備品の中で値がハリマス。￥37,000なり。
昔と比べると電装品が増えてバッテリーの寿命も短くなっています。
季節の変り目に充電してやると長持ちすると思いますが…充電時に出るガスがくさいので換気注意。バッテリーを外してやることが一番。充電時にバッテリーも熱くもなり、ガス(腐食性あり)も出るし。定電流でじわーっと１０時間は必要。
ちょっとやり過ぎかもしてませんが…６時間やれば十分です。

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Re:バッテリーの充電

GPK - 12/6/18(月) 10:40 -


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こんにちは、GPKです。(;^_^A ▼すらさん： >2005年のW203を乗ってるのですが凄く快適です。 snip > それはよかったですね。 >バッテリーも交換したことがないのですが好調のようです。 >しかしたまに充電してやると長持ちすると言われています。 > 真偽のほどは私にはわかりませんが、最近のレポートではサルフェーションによる放電能力の劣化に有効だとされる充電方式を採用した充電器はあります。私の車両も、バッテリーは昨年春に交換したのですがサルフェーションによる放電能力劣化を指摘され、某HPで話題だった ACDelco の充電器で定期的に充電してはいます。今のところバッテリーの劣化は感じません。まぁ、サルフェーションが回復しているかは次回整備の時に確認するつもりです。 >エンジンの発電での充電は十分でないような気がしますが、 > 基本的にアフターパーツが大電力を消費しなければ充電能力は充分に設計されていると思いますけどね。(*^.^*) >みなさん充電はACからもやっていますか？バッテリーを外すと >車にいろいろと問題がありそうですが、配線をつなげたまま充電 >できるのものなのでしょうか？ > ACから充電しているかは回答済みですね。(;^_^A アセアセ・・・私の使っている充電器は車載のまま充電できる仕様なので、配線をつなげたまま充電してします。参考になりますでしょうか？ PS。充電器は ACDelco AD-0002 という機種です。

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バッテリーの充電

すら - 12/6/16(土) 8:58 -


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2005年のW203を乗ってるのですが凄く快適です。
メルケア中のミッションオイル漏れをのぞいて
故障はこれまで、舵角センサーしかありません。

バッテリーも交換したことがないのですが好調のようです。
しかしたまに充電してやると長持ちすると言われています。
エンジンの発電での充電は十分でないような気がしますが、
みなさん充電はACからもやっていますか？バッテリーを外すと
車にいろいろと問題がありそうですが、配線をつなげたまま充電
できるのものなのでしょうか？

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ホイルの磨き→仕上げ

yazoo-bf109 - 12/6/11(月) 22:16 -


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交換後、下手にホイルはWAXで磨かにして、CC水の仕上げました。ホイルの黒ずみは、以前より少ないと思います。

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w203ワゴンのテールランプ

ステューシー - 12/5/21(月) 18:19 -


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w203ワゴンのテールランプは、前期後期関係なくボルトオンで入れ替えが可能でしょうか？
スモークのテールランプを付けたいのですが、前期用後期用とあるのでしょうか？
わかられる方、教えてください。よろしくお願いいたします。

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Re:DIXCELブレーキ・ローター

GPK - 12/4/27(金) 8:42 -


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▼C180K _AVG_LTDさん：
snip
>ドイツ車のブレーキは、ローターを削って止まるため、純正パッドにDIXCEL PD
>プレーンディスクローターの組み合わせが良いのか解りません。
>
交換してきました。DIXCEL PD＞

まだあまり走っていない＆交換してパッドと馴染んでないので、
若干制動が甘い印象ですが、暫く様子を見ないとわかりませんね。

なにかあったら、また報告します。情報ありがとうございました。<(_ _)>

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Re:ホイルの磨き

yazoo-bf109 - 12/4/21(土) 22:26 -


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あれから…冬も終わり夏タイヤに交換終了です。意外とスタットレスBSGZ履き心地はよかったです。今度は冬タイヤの方をきれいにしないといけないなー。下手にホイルはWAXで磨かない。ふと、自宅のフローリングがどんどん黒ずんでWAX輝き→ホコリ→どんどん繰り返しで。ホイルはWAXかけない方が良い。

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Re:リアワイパー

GPK - 12/4/18(水) 21:03 -


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問合せがあったようなので、レスしておきます。

資料はあります。まだ必要なら投稿してください。

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