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Re:ドアロックの解除
 Joker  - 11/5/8(日) 9:10 -

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   金星号さんが回答されているとおり、W203でも同じリモコンキーの操作で設定を変更できます。

解錠・施錠ボタンを同時に6秒間押す・・・キーの表示灯が2回点滅して設定変更

この場合、解錠ボタンを1回押すと、運転席ドアと燃料口のみ解錠。
続けて40秒以内にもう1回解錠ボタンを押すと全ドア・トランク解錠です。

元の設定(解錠ボタン1回で全解錠)に戻すには解錠・施錠ボタンをまた6秒間押します。
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Re:ドアロックの解除
 金星号 E-MAIL  - 11/5/8(日) 0:36 -

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   はせさん初めまして。

当方 W202ですが、キーの施錠・開錠ボタンを同時に約6秒間押すことにより『運転席と
給油フラップのみ開錠』と『全てのドア・給油フラップの開錠』するパターンとを切り替えることが
出来るようです。
 試したことはありませんが・・・、昨年8月 購入当初から『全てのドア・給油フラップの開錠』する
パターンでしたので。

なお、『運転席と給油フラップのみ開錠』のパターンでも運転席 開錠後40秒以内にもう一度
開錠ボタン を押すことにより全てのドアの開錠ができるようです。
(試したことはありませんが・・・)

参考にしたオーナーズマニュアルは、'00 W202の物なので(当方 '98 C200)
果たして はせさんの参考になるかどうか・・・
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ドアロックの解除
 はせ  - 11/5/7(土) 8:39 -

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   運転席のドアをあける(ドアロック解除する)と全てのドアのドアのロック解除になっていたと思ったのですが、昨日のったときにドアを開けただけでは、運転席のみのドアロックが解除になるだけで、他のドアはロックされたままになってます。インパネのドアロック解除ボタンを押さないと解除されません。

どこかの故障なのか、どこかの設定が変わったのかわかりません。

どなたか、アドバイスをいただければと思います。
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Re:オーディオレス仕様で動かせますか??
 くぅ WEB  - 11/5/5(木) 8:51 -

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   車の動作自体は全く問題ありませんよ。最近の車はコンピュータ制御&社内LAN(CAN)で繋がっているので心配されているのかと思いますが、ご心配のしすぎかと。:)
まぁ、オーディオ&ナビが使えないとか、ナビ連動での携帯(ハンズフリー)が出来ないとか言うのはありますけど、コンソール周りの空調なども含めて普通に動きます。

私がカロナビを修理に出した時の直リンク貼っておきます。
http://kuneruyan.web.fc2.com/pages/main_body/06_maint-repair/02-repair/navirimonitor01.html
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オーディオレス仕様で動かせますか??
 GK  - 11/4/30(土) 12:51 -

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   後付の一体型2DINのHDDナビが壊れて、修理に出すことになりました。
そこでナビを取り外して、いわゆるオーディオレス状態でも運転して
大丈夫なのでしょうか?

詳しい方、ご意見、情報をお持ちでしたらお願いいたします。
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Re:R230の純正ホイールを付けるには
 通りがかり  - 11/3/31(木) 12:58 -

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   はじめまして。通りがかりのものですが、私もW203にR230純正18インチを考えています。
その後こちらのホイールは装着できましたか?

現在ホイールのみ現物をもっているので装着したところ一応入りましたが内側が結構ギリギリです。
タイヤをつけて本当に収まるのか?と思い躊躇しています。
足回りはビルシュタインのBSSキットです。
(同HPにもこれ以上のサイズはストラットに干渉するのでスペーサが必要の旨記載があるので大丈夫と思いますが・・・)

実際フロントに8.5J(ET35)装着のかた状況教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。
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Re:サスペンション
 さとし  - 11/3/27(日) 1:21 -

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   ▼野良猫さん:
>前期型C240にザックスのサスを入れたのですが、半年以上たってもあまり下がりません特にリヤが高くてフエンダーに被る位にカットしようか考えて居ます。
>タイヤは235の19インチです、何方かスブリングをカットした方は居りませんか? カットした場合何巻き位まで切っても遊ばないですか?

前後ともにエスペリアのサスを入れています。後ろについてはシムは1番(1番薄いやつ5ミリ)です。プラス1巻きカットで地上からフェンダーまで605ミリです。ホイールは後ろは265-30-19です。タイヤは半分被っていてホイールにも被りそうなくらいいい感じで満足しています。
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Re:ウォッシャー液ですけれど
 S80  - 11/3/7(月) 15:35 -

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   ぬゎんと!!
そうでしたか、やはり・・・・(*_*)
3,4日後からインジケータ部分にアラートが表示されるよになりました!! ウォッシャー液のレベルを点検してください、みたいな。
空っぽの時は、それはそれで何も表示されなかったのに。
早く噴出させて、水で希釈する方がいいような気がしてきました。

アドバイス、ありがとうございました。


▼mercareさん:
>この車のウィンドウォッシャーのパイプラインはフロントバンパー内左にあるタンクを出てからフロントバンパー内を横切り、ヘッドライトウォッシャーを経由してからエンジンルームに入ってきます(ヘッドライトウォッシャーが付いていないモデルも同じ)。
>そしてフロントバンパーを通っているパイプラインは低温で凍結するのを防止するため、ある外気温以下になると加熱される仕組みになっています(エンジンルームに入ってからのパイプラインは断熱材が巻いてあるだけ)。
>このため、石けん成分が入っていたり、濃度が高いウォッシャー液を使うと熱によって濃縮され、成分が固まってラインが詰まってくることが起こり得ます。
>ですから純正のウォッシャー液はイソプロピルアルコールと界面活性剤だけが入っています。
>
>出来れば純正を使うか、市販のウォッシャー液を使う場合はアルコールと界面活性剤だけのものを選ぶか、濃度を充分薄めて使うなどの配慮をする方が良いと思います。
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Re:ウォッシャー液ですけれど
 mercare  - 11/3/4(金) 16:08 -

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   この車のウィンドウォッシャーのパイプラインはフロントバンパー内左にあるタンクを出てからフロントバンパー内を横切り、ヘッドライトウォッシャーを経由してからエンジンルームに入ってきます(ヘッドライトウォッシャーが付いていないモデルも同じ)。
そしてフロントバンパーを通っているパイプラインは低温で凍結するのを防止するため、ある外気温以下になると加熱される仕組みになっています(エンジンルームに入ってからのパイプラインは断熱材が巻いてあるだけ)。
このため、石けん成分が入っていたり、濃度が高いウォッシャー液を使うと熱によって濃縮され、成分が固まってラインが詰まってくることが起こり得ます。
ですから純正のウォッシャー液はイソプロピルアルコールと界面活性剤だけが入っています。

出来れば純正を使うか、市販のウォッシャー液を使う場合はアルコールと界面活性剤だけのものを選ぶか、濃度を充分薄めて使うなどの配慮をする方が良いと思います。
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Re:ウォッシャー液ですけれど
 Joker  - 11/3/4(金) 12:18 -

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   確かに、メルセデスやBMWの純正ウォッシャー液はアルコールが含まれている特殊?な液体ですね。
基本的にどんな機械類でも純正品を前提に耐久性なども設計されているでしょうから、純正を使用するに越したことはないですが、市販のウォッシャー液くらいで壊れては困りますね。
自分は今のところ純正を使用しています。(というか、購入したショップが補充してくれています)
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ウォッシャー液ですけれど
 S80  - 11/3/1(火) 21:31 -

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    2002年式 C320 W203 ステーションワゴン
 中古で購入して4ヶ月が過ぎ、一度も使用してなかった(空だったようです)ウォッシャー液を補充することに。
 ここまではいいのですが、選んだ商品が「ガ○コ」。水滴を弾くタイプの物です。2.8リットル入りの液はほぼ全部入った。

 そこで、友人が「メルセデスのウォッシャー液は圧力が高いから、粘性の高いものを入れるとホース詰まりや破損しやすいので、よくない」と指摘されました。

 なにかアドバイスをいただければ幸いです。
 
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Re:ドアミラーのヒーター
 GPK  - 11/2/17(木) 20:42 -

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   ▼yazoo-bf109さん:
snip
>Door Mirror Heaterは、13℃を境にON/OFFです。
>13℃以下はHeaterはONのままです。もちろん左右共。
snip
> 片方だけはおかしい(ーー;)中古でも保障期間があるので、
> 優しくガンガン治してもらいましょう。

本日、動作の確認をしてみました。外気温11℃でした。

結果:触診によると、運転席、助手席ともミラーは温かでした。
   よって、正常に動作しているらしいです。

つまり、先日の雪の日は助手席側に水滴が多かったような気がしましたが、
それはただ単に雪風が助手席側により多くかかっていただけなのかもしれません。

13℃以下で動作という情報が役に立ちました。
知らなかったら確認もしなかったでしょうしね。(^^;;

お騒がせしました。m(_ _;)m
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Re:ドアミラーのヒーター
 GPK  - 11/2/15(火) 23:19 -

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   ▼yazoo-bf109さん:
>W203…
>Door Mirror Heaterは、13℃を境にON/OFFです。
>
そうでしたか、ご教示ありがとうございました。

>13℃以下はHeaterはONのままです。もちろん左右共。
>これが考え物で冬季はOKですが、梅雨時期には水滴が残るんですよ。
>梅雨時期は、まめな清掃とクリンビューで対処しています。
> 片方だけはおかしい(ーー;)中古でも保障期間があるので、
>優しくガンガン治してもらいましょう。
>
そうですね。
保障期間は3月まであるので、修理依頼をします。
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ドアミラーのヒーター
 yazoo-bf109  - 11/2/15(火) 22:50 -

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   W203…
Door Mirror Heaterは、13℃を境にON/OFFです。
13℃以下はHeaterはONのままです。もちろん左右共。
これが考え物で冬季はOKですが、梅雨時期には水滴が残るんですよ。
梅雨時期は、まめな清掃とクリンビューで対処しています。
 片方だけはおかしい(ーー;)中古でも保障期間があるので、優しくガンガン治してもらいましょう。
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Re:W203後期モデルのアクティブヘッドレストの取り...
 [名前未入力]  - 11/2/15(火) 21:09 -

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   下記、整備手帳にW204のアクティブヘッドレストが外れるが、
ケーブルが取り外し困難と記載されてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/230148/car/612337/1387471/note.aspx
アクティブヘッドレストの構造がよくわかりませんが、
背面パネルをトルクスで外してみたら如何でしょうか?

小職は、W203後期のノーマルヘッドレスを外してDVDプレーヤー
を搭載しでます。
但し、車検対応でない中国製です。
ちょっと危険です。
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ドアミラー
 GPK  - 11/2/14(月) 13:35 -

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   GPK@C230TA5年落ち中古購入です。

先週土曜日に雪の中走る機会がありました。
ふと気づくと、助手席側ドアミラーには水滴沢山付いていたのに運転席側は
少なく感じました。

W203って、5℃以下で作動するドアミラーにヒーターが入っているんですよね?
これって、運転席側だけなんでしたっけ?
助手席側もだとすると、故障かもしれないので確認したくて投稿しました。

どなたか、わかる方ご教示願います。
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Re:メンテナンスBについて
 [名前未入力]  - 11/2/10(木) 7:40 -

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   ▼ググりましょうさん:
ありがとうございます!やってみます!
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Re:メンテナンスBについて
 ググりましょう  - 11/2/8(火) 18:00 -

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   W203 メンテナンス でググれば、いろいろ見つかるはずです。

例えば、
W203 メンテナンス警告
http://minkara.carview.co.jp/userid/277938/blog/14623294/
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メンテナンスBについて
 ホリホリ  - 11/2/8(火) 11:35 -

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   W203前期なんですがメンテナンスBの標示が出てあと5日となってます。消し方教えて下さい!
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W203後期モデルのアクティブヘッドレストの取り外...
 luke  - 11/1/30(日) 13:15 -

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   初めまして.
W203後期モデルのアクティブヘッドレストの取り外しについて,リヤヘッドレストモニター装着を計画していますので,教えていただけたらと思います.
よろしくお願いします.
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