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Re:ESPについて
 takaちゃん  - 08/1/26(土) 23:21 -

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   僕も前C32 AMGに乗ってました。たしか2001年の並行ものでした。ぼくも雪道で、発進時にESPをオフにして走り出しましたが、同じようにトラクションコントロールされてしまいます。今は2003年のS600Lに乗っていますが、同様です。

走り出しだけはやはりどうしても、トラクションコントロールでスロットル制御されるようです。
S600Lは、一度走り出してしまえば、アクセルだけでスピンターンしたりもできます。こないだ、雪の積もった駐車場で遊んでしまいました。

最初のほんとに出だしだけはどうしてもトラクションコントロールをオフにできないのかもしれませんね。

ためしに、アクセルをべた踏みしてみたらどうでしょうか。
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Re:ESPについて
 1091  - 08/1/26(土) 21:25 -

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   shibaさん:

水曜日あたりのカキコ楽しみにしてますネ!!
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Re:ESPについて
 [名前未入力]  - 08/1/26(土) 13:20 -

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   1091さん

おっしゃる通りです、車が車ですから、やんちゃなこと出来ないし、目立ってしまうしで、人のいないところは中々ないし、次にやってみるときには忘れてしまってますよね、なんとか頑張って再現してみます。
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Re:ESPについて
 1091  - 08/1/25(金) 13:39 -

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   shibaさん:

飽くなき探究心もいいですが、くれぐれも周囲に注意、気配りしてやってくださいね!!私もまた雨が降れば・・・てゆーかそのころにはわすれてるかな?気にしないようにしてますんで。いらんことして痛い目にあうのもいやなんで・・・
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Re:ESPについて
 shiba  - 08/1/25(金) 9:03 -

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   1091さん、はじめまして、返信有難うございます。

同じ事やってたですかハハハ
おっしゃるとおり、ハンドルが微妙に切れてた可能性有りますがこれではないような気がするんです、ユーチューブ再度検索いたしましたらアクセルターンをしてるC32まであるんです、どお見てもノーマル車両、どこか人気の無いところでもう一度試してみます。
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Re:ESPについて
 1091  - 08/1/25(金) 3:43 -

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   shibaさん:

はじめまして、C43Tに乗ってる1091といいます。

全く同じ日に、同じことやってる人がいたなんて・・・
私も全く同じ経験があります、びっくりマークが点滅してエンジン回転が落ちるんじゃーないですか?おしりが出てハンドル切るとなったよーな気がします。
ESPでも、車種や年式によって制御(味付け?)が違うと思われますので、別にESPがおかしいってーんじゃあないとおもいますよ。
ただ、ハンドルの切れ角をみているセンサーが、ESPを切っても生かされているのかもしれませんね!?
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ESPについて
 shiba  - 08/1/24(木) 0:11 -

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   C32AMGのESPについて教えていただきたいことがありまして投稿しました、宜しくお願い申し上げます。
このESPなんですが、スイッチをOFFにした場合は完全にOFFになると思うのですが、私の車両の場合、OFFにしてもホイルスピンした場合ESPが効いてるようで、スロットルが落ちます、ユーチューブ等で見るとホイルスピンしたまま加速してる車両の映像が有るのですが、やはり私の車両のESPがおかしいのでしょうか、ホイルスピンして走りたいわけではないのですが、今日の雨(雪混じり)でどんだけ滑るかなと思いESPをOFFでアクセル踏んでみたのですが上記のような症状でして、宜しくお願いいたします。
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ドアハンドルの交換方法
 HANS  - 08/1/20(日) 11:41 -

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   C180コンプレッサーワゴン(後期)に乗るHANSと申します。ドアハンドルが黒色なのでボディー同色のものと交換しようと考えております。交換方法などご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。
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Re:カーナビロムについて
 KEN  - 07/12/23(日) 7:32 -

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   ▼ヨシさん:
>正規販売店で購入できますよ
>パンフレットもありました、値段は確か2万5千くらいだったかと

情報ありがとうございます。早速ヤナセにいってみます。どうも敷居の高い場所ですが。
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Re:カーナビロムについて
 ヨシ  - 07/12/17(月) 23:13 -

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   正規販売店で購入できますよ
パンフレットもありました、値段は確か2万5千くらいだったかと
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Re:カーナビロムについて
 チャイアン  - 07/12/17(月) 18:34 -

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   ▼KENさん:
はじめまして、KENさん
遅くなりましたが、もう解決されましたでしょうか
当方C200(2001年)を3ヶ月前にヤナセで購入しましたが
純正ナビ パナソニック2000年版でしたので、契約時に
最新版を頼んでおきました。
昨日、2008年度版がやっと送られてきて早速バージョンアップしました。
ちなみに、ナビ機種はCN-DV2100WDです,値段は車両代込みでしたので不明です。
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ライト類の後期仕様化に関して
 yellow  - 07/12/13(木) 19:30 -

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   皆さんはじめまして。
MY01の240乗りです。
現在、ヘッドライトユニットは後期仕様のバイキセノンにしてるんですが、
ミラーウィンカーとテールユニットとフォグも後期仕様にしたいと思ってます。
原則、純正品を使用したいのですが、カプラーの加工等が必要になるのでは
ないかと思っています。(カプラーどころかビス位置やツメが違うことも・・・)

どなたか実施された方がいらっしゃれば、それぞれのパーツでの取り付けに
関してアドバイスをお願いします。
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AMGサスに変えると!
 KAZ  - 07/12/11(火) 7:42 -

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   初めて投稿します。ベンツ純正からAMGのサスに変えるとどのくらい下がりますか?知ってる人は是非教えて下さい!よろしくお願いします!
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カーナビロムについて
 KEN  - 07/11/9(金) 11:52 -

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   教えてください。C240(2003年)に純正でついているカーナビなのですが,DVDROMの情報が古いのでどうにかしたいのですが。他のメーカーでの代用とか,最新版情報などご存じの方,教えてください。
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Re:HORN・・・
 WW221  - 07/11/3(土) 20:05 -

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   最新のMBほど、ホーンのトーンが一寸ずつ高音になってきています。
そこで、使用されているのは、BOSCH ラリーストラーダです。
以下で、お安く販売しています、、、

http://www.hakurainet.co.jp/new/bosch/horn/RallyStrada.htm
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HORN・・・
 yazoo-bf109  - 07/11/3(土) 17:57 -

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    ETCの取り付けは順調に終わり、FORMAの方はややしっぶっています。
最近、HORNの交換をしてみたいと思っています。
いい音色を、知っている方いませんか?
いま考案中は、ホシノINPUL?BMW純正?・・・どうでしょうか?
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Re:C320サスペンションのヘタリについて
 ザウバー  - 07/9/10(月) 12:42 -

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   ▼はじめてのベンツさん:

初めまして。C36乗りのザウバーです。
アドバイスさんのアドバイスにありますように、
サス自体のヘタリはほとんど無く、ヘタるのはほとんどの場合、
ショックアブソーバだと思います。
アブソーバがヘタると、凹凸通過後の振動の収まりが悪くなったり、
(フワフワ感)、ゴツゴツ感が出てきたりしますが、毎日乗っていると
経時変化はなかなかわかりにくいものです。
確実に寿命とわかるのはアブソーバの筒からのオイル漏れです。

リプレイス品のビルシュタインは多くが?ガス方式で
オイル方式のザックスより固いと感じると思います。
(ザックスにもガスがあるのかもしれません)
純正のしっとりした乗り心地を求めるなら、ザックスのオイルが良いと
思いますし、多少街乗りが固くても高速コーナーの安心感を高めようと思えば
BTSを含めてビルのガスも良いと思います。

私のC36にも実はオイルにじみがあり、アブソーバーの交換を考えていますが
ザックスにしようかビルにしようか迷っているところです。
C220に乗っていた頃、ビルに交換しましたが超高速コーナーでの
安定感はすばらしいの一言でした。(17inchタイヤ+アイバッハ)

参考になれば幸いです。
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Re:C320サスペンションのヘタリについて
 アドバイス  - 07/9/9(日) 18:27 -

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   はじめてのベンツさんへ
まず、スポーツラインはAMGのサスキットではありません。

1.ヤナセの交換費用ですよね? ここで聞くより
  ヤナセに聞いたほうが早いと思いますよ。
2.アブソーバのヘタリはチェック可能ですが、車に
  装着されている状態で測定できません。
  よって、外して交換した後にどうか・・・。
  でも、かなりマニアックなショップじゃないと
  無いと思います。
  ヤナセにあるかな〜? これも聞いたほうが早い。
3.ヘタリって何を感じられて言われている??
  まず、ショックのヘタリは大きなショックの押さえが
  効かなくなってくる。 サスのヘタリは基本的には殆ど
  ありません。(ただのバネですから、もっと長期、高負荷
  でそれも車高が下がる程度で乗り心地等への影響はなし)
  ブッシュは基本的に各部のガタが大きくなるので、
  アライメントの狂いが出て来ます。
  
  ヘタリの一言で話されても、よくわからないですね。
4.BTSキットは非常にスポーツラインに乗り心地が近く、
  固めの感覚です。 ザックスの方が全体的にマイルド。
  ただ、これも完全に僕の主観ですので・・・。
  あと、同じビルシュタインでも、車種によって全然
  違いますので、同じ車種での判断をするように注意してください。
  昔ビルシュタインをW124に組んで絶賛していましたが、
  W203ではザックス支持派になりました。
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Re:ポジション球の交換について
 元W203乗り  - 07/9/8(土) 0:01 -

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   すみません。

久々なので忘れちゃいました。

http://www.junirose.com/LED/W203/poslamp_v2/index.html

のように、オレンジ色っぽいソケットですね。

黒いカバーの中にあるようです。
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Re:ポジション球の交換について
 キングストン  - 07/9/6(木) 8:19 -

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   ありがとうございます。
早速、やってみたいと思います。
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