雑談掲示板

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ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/26(月) 17:53

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/26(月) 17:59

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様 Nike 05/9/26(月) 18:28

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/26(月) 18:37

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/26(月) 18:42

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様 Nike 05/9/26(月) 19:00

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様 ジロ子 05/9/26(月) 23:25

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/27(火) 12:41

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様 pooh 05/9/27(火) 13:10

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様 のぶなが 05/9/27(火) 14:25

ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 17:53 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：ツアレグ.jpg
・サイズ	： 25.3KB

限定200台の一台です。乗りました(笑）

【ツアレグ.jpg : 25.3KB】

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 17:59 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： VWツアレグ中.jpg
・サイズ	： 19.6KB

▼のぶながさん：
>限定200台の一台です。乗りました(笑）

中です。

【VWツアレグ中.jpg : 19.6KB】

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

Nike

- 05/9/26(月) 18:28 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん、こんばんは、ツアレグ・ツアレグって、ワーゲンのトゥアレグの事でしょうか？限定200台の一台とは、それは、貴重な体験をしましたね、でも、あの車って、ワーゲン関連の掲示板等では、かなり故障が、多いと聞きますが、実際は、どうなんでしょうね

1047万9000円
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200506240106.html

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 18:37 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼のぶながさん、こんばんは、ツアレグ・ツアレグって、ワーゲンのトゥアレグの事でしょうか？限定200台の一台とは、それは、貴重な体験をしましたね、でも、あの車って、ワーゲン関連の掲示板等では、かなり故障が、多いと聞きますが、実際は、どうなんでしょうね
>
>1047万9000円
>http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200506240106.html

トゥアレグと書くのですか(笑）はい。
4WD車です。
強烈でした・・・・。

Re:ワーゲン・・ツアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/26(月) 18:42 -


	引用なし

	パスワード

Nikeさん：

日本では100台、、世界で500台なんですね(笑）いいかげんに聞いていました(笑）
パワフル(笑）

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様

Nike

- 05/9/26(月) 19:00 -


	引用なし

	パスワード

そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様

ジロ子 - 05/9/26(月) 23:25 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

横レスすみません。

Ｖ８なら乗ったことあります。
エアサス　確かにふゎんふぁんしてます。ちょっと苦手です。
アルミボディのおかげか　車体は見た目より軽く　踏めばスゥーッと出ますね。
でも　大きい！車幅があり、左側面なんか見えませんでした。

買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/27(火) 12:41 -


	引用なし

	パスワード

▼ジロ子さん：
>▼Nikeさん：
>>そりゃ、パワフルでしょうね、ポルシェとの共同開発だそうですからね、でも乗り心地は、エアサスのお陰で、ふわふわした感じ、だと聞きますが、実際に、乗ってみてどうでしたか？

エアサス・・・ふわふわは感じませんでした。たぶん、W12はセッティングが違うのかも知れませんね。
オーナーはカイエンもお乗りだった様子であの、、どうしようもない乗り心地とは雲泥の差だよ！と言ってましたね。

パワフルというか、スポーツカーです(笑）450馬力。(笑）

>
>横レスすみません。
>
>Ｖ８なら乗ったことあります。
>エアサス　確かにふゎんふぁんしてます。ちょっと苦手です。
>アルミボディのおかげか　車体は見た目より軽く　踏めばスゥーッと出ますね。
>でも　大きい！車幅があり、左側面なんか見えませんでした。

たしかにでかい(笑）
>
>買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。

そうなんですか！？カイエン・・・本国ではアウトバーンをすっ飛んでますね(笑）
個性的(笑）
このトゥアレグも、どこまで回転があがるの？っていう具合でした・・・。

ドイツ人、、今の時代にこんな車・・・おかしいです(笑）

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様

pooh

- 05/9/27(火) 13:10 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
▼ジロ子さん：
▼Nikeさん：
>>買うんならかっこ悪い（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）カイエンよりトゥアレグでしょう。
>
>そうなんですか！？カイエン・・・本国ではアウトバーンをすっ飛んでますね(笑）
>個性的(笑）
>このトゥアレグも、どこまで回転があがるの？っていう具合でした・・・。
>
>ドイツ人、、今の時代にこんな車・・・おかしいです(笑）

W12は乗ったことありませんが、V6は助手席に乗せてもらいました。これでも必要十分なパワーがありましたね。

ドイツでは結構このV6売れてましたね、思いの外たくさん走ってました。

カイエンとの関係は兄弟車だけれど価格面で差がつけられる分、カイエンの贅沢さと組立の信頼性に違いが出るのでは？？

確かVWの方はチェコで一貫生産するのに対して、ポルシェの方はチェコでボディのみ作ってあとの組立はライプツィッヒだと聞きました。
それで人件費の分コストは上がっているのでしょうけれど・・・。

Re:ワーゲン・・トゥアレグのV12エンジン仕様

のぶなが

- 05/9/27(火) 14:25 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

来月・・・東京モーターショーに展示予定？BUGATTI　veyron　16.4とか、
見てきます(笑）
「仕事してんのかよ？」

「これが、仕事ですぅ！」(笑）

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