雑談掲示板

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NSX生産中止 まっきー 05/7/12(火) 14:43

Re:NSX生産中止 マスター 05/7/12(火) 15:33

Re:NSX生産中止 まっきー 05/7/12(火) 16:10

Re:NSX生産中止 マスター 05/7/13(水) 1:40

NSX生産中止

まっきー - 05/7/12(火) 14:43 -


	引用なし

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とうとう，ホンダのNSXが生産中止になってしまいました。
最近は販売も芳しくないようですし，時間の問題だとは思っていましたが。

まだ車にお小遣いをつぎ込んでいた頃，黒のNSXを新車で購入しました。
納車式はディーラーで花束贈呈を受けながらとか，取扱説明書にビデオが付いていたりとか，なかなかユニークな販売方法がとられてました。

車自体の印象は，静かに速いという感じでした。

信号GPでは，大概の車は置き去りにできましたし，箱根に持っていくと，ギンギンに改造している峠族を静かに追い回すことができました。

スプーンでチューンもしましたが，個人的にはあまりエキサイティングな車ではありませんでした。

特に初期型は，タイヤに依存する車という面が多かったと思います（マイナーチェンジしてかなり変ってきたようですが）。

その頃は，どちらかといえば，府中運転免許試験場に6回ほど通ってようやく限定解除して手に入れたリッターバイクにはまっていました（限定解除する前からバイクは購入してましたが・・）。

Re:NSX生産中止

マスター - 05/7/12(火) 15:33 -


	引用なし

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▼まっきーさん：
>とうとう，ホンダのNSXが生産中止になってしまいました。
>最近は販売も芳しくないようですし，時間の問題だとは思っていましたが。
>
>まだ車にお小遣いをつぎ込んでいた頃，黒のNSXを新車で購入しました。
>納車式はディーラーで花束贈呈を受けながらとか，取扱説明書にビデオが付いていたりとか，なかなかユニークな販売方法がとられてました。
>
>車自体の印象は，静かに速いという感じでした。
>
>信号GPでは，大概の車は置き去りにできましたし，箱根に持っていくと，ギンギンに改造している峠族を静かに追い回すことができました。
>
>スプーンでチューンもしましたが，個人的にはあまりエキサイティングな車ではありませんでした。
>
>特に初期型は，タイヤに依存する車という面が多かったと思います（マイナーチェンジしてかなり変ってきたようですが）。
>
>その頃は，どちらかといえば，府中運転免許試験場に6回ほど通ってようやく限定解除して手に入れたリッターバイクにはまっていました（限定解除する前からバイクは購入してましたが・・）。

まっきーさんお久しぶりです。
生産中止ですか…国産で１番高い車だったんですよね
よく雑誌などで、モデルチェンジとか時期NSXなどと書かれていたんですが、なくなってしまうんですね～（＾＾；
一度は運転してみたい車のひとつです。

Re:NSX生産中止

まっきー - 05/7/12(火) 16:10 -


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	パスワード

▼マスターさん：
>
>まっきーさんお久しぶりです。
>生産中止ですか…国産で１番高い車だったんですよね
>よく雑誌などで、モデルチェンジとか時期NSXなどと書かれていたんですが、なくなってしまうんですね～（＾＾；
>一度は運転してみたい車のひとつです。

お久しぶりです。っていうか，バーなど拝見してますが（笑）。

もう少し早くマスターさんとお友だちになっていればよかったですねー。

さて，講義に出て参ります。また後ほど。

Re:NSX生産中止

マスター - 05/7/13(水) 1:40 -


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▼まっきーさん：
>▼マスターさん：
>>
>>まっきーさんお久しぶりです。
>>生産中止ですか…国産で１番高い車だったんですよね
>>よく雑誌などで、モデルチェンジとか時期NSXなどと書かれていたんですが、なくなってしまうんですね～（＾＾；
>>一度は運転してみたい車のひとつです。
>
>お久しぶりです。っていうか，バーなど拝見してますが（笑）。
>
>もう少し早くマスターさんとお友だちになっていればよかったですねー。
>
>さて，講義に出て参ります。また後ほど。

乗せていただきたかったですね（＾＾）
あちらですか？（笑）たまにはおいで下さいね。

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