ディーゼル掲示板

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ついに改造 ターボー 06/2/13(月) 17:19

Re:ついに改造 のぶなが 06/2/13(月) 17:21

Re:ついに改造 eri 06/2/13(月) 19:56

Re:ついに改造 ターボー 06/2/14(火) 10:31

Re:ついに改造 Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/3/6(月) 0:24

Re:ついに改造 ターボー 06/3/6(月) 11:43

Re:ついに改造 Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/3/7(火) 21:43

Re:ついに改造 ターボー 06/3/10(金) 5:00

Re:ＩＰアドレス Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/3/10(金) 23:10

Re:ＩＰアドレス Marco。 06/3/11(土) 7:56

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん マスター 06/3/11(土) 21:25

了解致しました Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/3/12(日) 1:11

[管理人削除]

どうしてこうなるのでしょうか シェパード 06/3/13(月) 23:54

Re:どうしてこうなるのでしょうか SUI 06/3/14(火) 1:25

Re:どうしてこうなるのでしょうか シェパード 06/3/14(火) 7:58

さようなら ターボー 06/3/11(土) 17:37

Re:さようなら マスター 06/3/11(土) 20:53

Re:さようなら ザウバー 06/3/13(月) 21:03

Re:さようなら Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ 06/3/13(月) 21:26

Re:さようなら ザウバー 06/3/13(月) 22:37

Re:さようなら ぱぱ５５ 06/3/13(月) 22:50

ついに改造

ターボー - 06/2/13(月) 17:19 -


	引用なし

	パスワード

９５年式Ｅ300ターボディーゼルに乗っているターボーです。ディーゼル規制地域に住んでいるので、今度の５月の車検でアウトになるのですが、以前書き込ませてもらったとおり、ずーっとこの地域で乗れるように、大枚はたいて改造をすることにしていました。長い間待って、やっとガス検の日取りが決まり、今月の２４日に行うことになりました。そのために昨日、神奈川は横須賀市まで車を預けに行ってきました。今は、一発でガス検を通るのを祈るのみです。ショップとは何回ガス検を受けることになっても、料金の増額がない契約になっています。何か変化があったら、また書き込ませてもらいます。それではまた。

Re:ついに改造

のぶなが

- 06/2/13(月) 17:21 -


	引用なし

	パスワード

幸運を祈ります！頑張ってくださぃね！！！
のぶなが

Re:ついに改造

eri - 06/2/13(月) 19:56 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
さんざん悩んだ末、結局手放さなかったのですね。
これからも、よろしく。改造がんばってくださいね。＼(^_^)／

Re:ついに改造

ターボー - 06/2/14(火) 10:31 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、どうもありがとうございます。今回の改造の経費は、自分の小遣いを貯めて充てることになっているので、毎月小遣いは事実上ゼロ円です。一生懸命貯めているのですが、まだ２５万円程度です。ですので、これからも小遣いゼロ円の長い長い旅路が待っています。でも、１０年落ちの車に、三桁万円かけることを認めてくれ、義父の説得も自分がやる(義父は反対です)、と言ってくれる妻に感謝、感謝、です。一生頭が上がりませんね。でも、メルセデスのディーゼルは、そんな犠牲を払ってまで乗りつづけたい車なのですよね。また、何か変化がありましたら、すぐにみなさんにお知らせします。それでは、また。

Re:ついに改造

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 06/3/6(月) 0:24 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
>また、何か変化がありましたら、すぐにみなさんにお知らせします。それでは、また。

ターボーさんが此処や他のサイトでＨＮが“やっくん”だったり“ニャン”だったりして
ディーゼルに乗り続けるか、５００Ｅに替えるか悩んでいた過程も知って居ます。

その後どうなったのでしょう？　まだ、進展は無いのでしょうか？。

Re:ついに改造

ターボー - 06/3/6(月) 11:43 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん：

　ディーゼル規制解除のために、現在、横須賀にあるガレージに入っています。前金として５０万円払いました。一回ガス検を受けたのですが、残念ながら不合格となってしまいました。今は、次のガス検が２４日にあるそうなので、それを待っているところです。合格するまで、費用は同じだそうです。それにしても、ディーゼル乗りから一転して500Ｅとはすごい話ですね。僕ではとても維持費が持たないので、「憧れの車」として心の中にしまってあります。１回くらい高速で飛ばしてみたいなあ。２４日のガス検の結果については、またご報告します。それではまた。

Re:ついに改造

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 06/3/7(火) 21:43 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
>ディーゼル乗りから一転して500Ｅとはすごい話ですね。僕ではとても維持費が持たないので、「憧れの車」として心の中にしまってあります。

何故か？その５００を検討していたニャンという方のIPアドレスと他サイトのターボーさん
（勿論、此処のターボーさんとは別人ですよね？）のIPアドレスは同一でした。
何故なのでしょう？

Re:ついに改造

ターボー - 06/3/10(金) 5:00 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん：
　
　すいません、ＩＰアドレスとは何ですか。それから、それについて調べるためにはどのようにすればいいのでしょうか。当方コンピュータについては全くの無知なので。ご教示いただければ幸いです。

Re:ＩＰアドレス

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 06/3/10(金) 23:10 -


	引用なし

	パスワード

私も、ほんの７年程前まではパソコンなんてと思って居ました。

コンピュータについて、私もそれ程は詳しくはありません。

今でもＲＯＭ（リードオンリーメンバー）から一歩踏み出して、
初めて掲示板へ書き込んだ時の気持ちや、レスを付けて頂いた時の
嬉しさは忘れずに居ます。

“ターボーさん”“やっくんさん”、“ニャンさん”が掲示板に書く気持ちも
充分理解しているつもりです。

５００Ｅの掲示板にＨＮ・ニャンさんでの書き込みも拝見して居ました。
他メルセデス掲示板にターボーさん、後に、やっくんさんに改名の経緯も拝見して
居ます。(両掲示板共ＩＰアドレスは表示されていました)

その事実をターボーさんはいつも否定されますが

しかし、今一度、ターボーさんの書き込みにレスを書く皆さんの気持ちを
考えてみて下さい。
真摯にそれを読み、言葉を選んでレスを書かれている訳です。

それが、アチラコチラの掲示板で同じ様な内容を言葉を少し変えて書いていると知ったら、
「何？私が答える必用性は無いじゃない」と感ずる訳です。

私は今迄の経緯を知って居ると言うか、限られた同一車種の掲示板ですから、
多分他にも気付いている方も居るでしょう。

私はターボーさんに書き続けて欲しいから
以前５００Ｅの掲示板では、やんわりと、似たＩＰと書きました。
ターボーさんの行為は一歩間違えれば「マルチポスト」と取られかねません。
今回だけは同一のＩＰアドレスと指摘させていただきました。

本題のＩＰアドレスの意味については
ＩＰアドレスやマルチポストって検索掛ければ理解出来ますよ。

ターボさんのＩＰに関し、何らプライバシーは知りませんので、ご安心を。

砂漠が美しいのは、どこかに井戸を隠しているからだよ。＝『星の王子さま』より

Re:ＩＰアドレス

Marco。 - 06/3/11(土) 7:56 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん：
>今でもＲＯＭ（リードオンリーメンバー）から一歩踏み出して、

>砂漠が美しいのは、どこかに井戸を隠しているからだよ。＝『星の王子さま』より

おはようございます。
"ROM"って、いろいろとみなさんが使っているのを読んで、何かなあ？、と思ってましたが、やっとわかりました。感謝です。

　申し訳ありませんが、”IP、、”のネタは、個人的には、何とも語れません。（単に無知です。）

　あと、星の王子様の引用は興味あります。
Marco。さん的に書くとこうなるかもしれません。
「何かを強く望めば宇宙のすべてが協力して実現するように助けてくれる。前兆に従うのだ。」；パウロ・コエーリョ作、「アルケミスト」より。

さようなら

ターボー - 06/3/11(土) 17:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ターボーさん：
　
　僕のＨＮはターボーです。他のサイトに行った場合、例えば、昔からファンだったアイドルのページや、僕が今かかえている病気のサイトに行けば違うＨＮを使います。何となくそのページに合ったＨＮを使っています。Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさんは、常に同じＨＮなんですね。常にＨｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌなのですね。ご立派ですね。仮に、僕がいろいろな方に様々なことを聞くとき、答えてくださった方々には、丁重にお礼を申し上げているつもりです。Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさんがご指摘しているようないい加減な答え方はしていないつもりです。時間をさいて答えてくださったことに「真摯に」お礼を申し上げているつもりです。結論を言えば、僕はいくつかＨＮを使っていますが、このサイトでは、常にターボーです。でも、こんな書き込みをしているうちに馬鹿馬鹿しくなりました。僕の姿勢を不愉快に思っているような方のいらっしゃるページに、自分は、もう来る気が無くなりました。ディーゼル規制解除のために、現在ショップに愛車を出していますが、そのレポートも、どうでもよくなりました。元はといえば、管理人さんに「ディーゼルの掲示板がほしい。」と言い出して、ディーゼル板をつくってもらったのに、管理人さん、申し訳ありません。これからは書き込みもしませんし、ＲＯＭもしません。みなさん、今までどうもありがとうございました。さようなら。

Re:さようなら

マスター - 06/3/11(土) 20:53 -


	引用なし

	パスワード

ターボーさん

私は仕事用のトラックですが、悪のディーゼル規制で困ってとりあえず乗れる車を乗り換えました。
ですからターボーさんの挑戦、以前から素晴らしいと思って応援しておりました。
変な言いがかりをつけられたくらいでこちらに来ないなどと言わないで下さい。

ここは楽しく、みんなで和気藹々をもっとーにしているサイトだと思います。
たった一人の意見でそのように意地にならないで下さい。

レポート楽しみにしている人間もいるのです。

Herat&Soulさん
何故このように一人の方を執拗に追い込むのでしょうか？
ターボーさんの今までのここでの書き込みを見ていると、とても言われているような方ではないと思います。
たとえ、マルチレスであったのだろうが、ここでは質問は一回だと思います。
それが何故いけないのでしょうか？Herat&Soulさんがあちこちで書き込みされているのかもしれませんが、ここが好きでここしか見ていない方もいるのです。
それをどこどこでも書かれていたからと批判する方が私はどうかと思います。
気に入らないなら無視するだけでいいのではないでしょうか？
私が思うにマルチレスと言われる投稿をされる方はどこでも、誰でもいいから助けてもらいたい一心だからあちこちに投稿するのだと思います。
それをわかっていただきたいと思います。無視するのはいいですが、批判中傷はその方が見ていて気分悪いです。
これで、ターボーさんと言う仲間が、あなたの勘違いだけでここに来なくなったのならそれは非常に悲しいことだとおもいます。

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん

マスター - 06/3/11(土) 21:25 -


	引用なし

	パスワード

ここまでターボーさんを追い込んだのですから、それだけの証拠をお持ちでやっておられるのだと思いますが、ここではターボーさんはずっと同じ悩みで悩んで、一言も５００云々言われていません。
それを他でどうのこうの言われる方が、こちらを見ている私にとってはマルチ云々より気分が悪いです。
これからはそうゆうの無視していただけると有難いのですが。
総合の書き込みにしてもどうもトゲのある書き込みが多く感じられましたので、私の意見として書き込みさせていただきました。

管理人様、この書き込みが不味いようでしたら削除していただけますでしょうか。
すいませんm(__)m

了解致しました

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 06/3/12(日) 1:11 -


	引用なし

	パスワード

マスターさん、

了解致しました。

Re:さようなら

ザウバー - 06/3/13(月) 21:03 -


	引用なし

	パスワード

とても残念です。
規制解除のお話は他のディーゼルユーザーにとってとても参考になると思うし、長く乗り続けるという気持の励みになると思うので続けて欲しかったです。
どなたかターボーさんと連絡がつく方はいらっしゃいませんか？
もう一度考え直してもらえないですかね。
私はターボーさんを暖かく迎えたいと思います。

Re:さようなら

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 06/3/13(月) 21:26 -


	引用なし

	パスワード

日本の経由が、当初から硫黄酸が少なければ、また規制も違ったとか
数年前のデータで
ユーロでは軽油中の硫黄分を2005年から50ppm以下に引き下げる事になっているが、現在の日本で販売されている軽油中の硫黄分はその10倍の500ppmまで認めてられそうです。そんな話題も含め、それをクリアする改造はどんな物か、また、車の
パワーダウンはどれ程の物かなど興味があります。

もっと、ターボーさんとコミュニケーションが取りたかったのですが、
私の表現がマズかった。と反省しております。

[管理人削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは管理人によって削除されました。（06/3/17(金) 9:01）

Re:さようなら

ザウバー - 06/3/13(月) 22:37 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん：

>もっと、ターボーさんとコミュニケーションが取りたかったのですが、
>私の表現がマズかった。と反省しております。

Heart&Soulさん、ありがとうございます。
ターボーさんの再来を期待して待ちましょう！

Re:さようなら

ぱぱ５５

- 06/3/13(月) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：

>Heart&Soulさん、ありがとうございます。
>ターボーさんの再来を期待して待ちましょう！

本当にみなさんに残っていただきたいですよね！いつか戻って欲しいです。

どうしてこうなるのでしょうか

シェパード

- 06/3/13(月) 23:54 -


	引用なし

	パスワード

　今回の出来事について、少し私心を述べさせて頂きます。

　インターネット上に開設されているサイトは、不特定多数の方々が閲覧可能であり、誰でも、ある程度自由に意見を述べることが出来ます。

　いわゆるマルチ投稿と呼ばれるような投稿がなぜ不快なのか？私にはよくわかりませんが、それを「不快」と感じる方がいるのは事実だと思います。
その一方で「不快でない」と感じる方がいることも事実です。

　様々な価値観の人間がいる中で、公開して意見や情報を交換し合うと言う事は、非常に難しいことだと思います。
　しかし、自分の価値観と異なると言う理由で他の意見（または個人）を中傷することは、公開されたサイト上ではするべきではないと私は思います。もちろん、技術的に誤りがある場合などは訂正を求めることは必要だと思います
　また、「やられたからやり返す」という事も、当事者以外の第三者からすれば、非常に不快な言い争いとしか受け取れません。
　同じ価値観の中で意見交換したいのであれば、会員制のサイトにすれば良いし、個人的な言い争いは直接メールででもすれば良いのです。

　Benz-webは、特定の車種にこだわらず、またメルセデスに関する専門的な話題から、それこそ他愛も無いような雑談まで、受け入れていただけるサイトだと思います。
　私は他のサイトにも行きますが、Benz-webの構えずに、気軽に会話に加われるような雰囲気が気に入っています。意見の趣旨によって、掲示板を選べば良いのですから。

　皆さんも、いろいろな価値観をお持ちだとは思いますが、このサイトは「誰でも自由にメルセデスについての意見を言える」、「多様な価値観」を前提としていることが特徴ではないでしょうか？

　管理人であるＳＵＩさんを差し置いて、このような意見を述べることはどうかとも思いましたが、このサイトの閲覧や意見交換を楽しみにしている私にとって、最近何だか「不快」な出来事が多いので、敢えて述べさせていただきました。

　メルセデスというクルマを好きなもの同士なんですから、お互いの価値観を尊重して、もっと楽しくやりましょうよ。

Re:どうしてこうなるのでしょうか

SUI

- 06/3/14(火) 1:25 -


	引用なし

	パスワード

▼シェパードさん：

　シェパードさんにほとんどすべてを書かれてしまいました（笑）。

　Benz-web.comは基本的に「開かれたサイト」を目指しています。したがって、
誰でも自由に参加してください、というスタンスを取っているつもりです。
　ただし、それは最低限のルールやマナーを前提としているのは当然です。あまりにも
当たり前のことなので、掲示板の規則など私は書きたくないのです。

　間違いは誰にでもありえる事なので、その間違いに対してどのように対処するか、
ということだろうと思います。このディーゼル掲示板のターボーさんに対する
Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさんの書き込みを問題と思いましたので、マスターの
おっしゃる通りと思いました。が、Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさんから謝罪の言葉が
あり、さすが、と感じています。あやまち（そこまで大げさでもないにしても）を
認めることの出来る人は尊敬に値すると私は思います。

　自由参加というスタンスから、参加するのも参加しなくなるのも、もちろん
自由ですが、ターボーさんには参加して欲しいな、という気持ちです。今回の
改造への判断を「すごい！」と思っているし、改造レポートを期待していました。
ぜひ戻られることを願っています。

Re:どうしてこうなるのでしょうか

シェパード

- 06/3/14(火) 7:58 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼シェパードさん：
>
>　シェパードさんにほとんどすべてを書かれてしまいました（笑）。

出すぎたまねをしてすみません（笑）。

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free