Ｅクラス掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

249 / 275 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

４マチックのフロントサス分解アップしました。 sr_188 05/7/10(日) 21:16

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。 Marco。 05/7/10(日) 23:22

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。 sr_188 05/7/11(月) 7:06

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。 Marco。 05/7/11(月) 9:15

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。 sr_188 05/7/11(月) 11:37

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。 Marco。 05/7/11(月) 12:26

マスターレンチ Marco。 05/7/15(金) 22:53

４マチックのフロントサス分解アップしました。

sr_188

- 05/7/10(日) 21:16 -


	引用なし

	パスワード

まだ途中ですがとりあえずアップしました。
壊れたデジカメの代わりに友人から２００画素のデジカメの提供がありました。
マクロ撮影の性能も中々です。
http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。

Marco。 - 05/7/10(日) 23:22 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
>http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/

遂に、狭いところのナット外し作業用SST登場ですね。
しかし、実は別の悩みがありまして、、、。

　リアーのショックの交換してて、右は何の苦労も無く交換出来ましたが、左側のダブルナットが外れません。上のナットと下のナットが固着しているようです。目立てヤスリでナット隙間を削りましたが、刃がぼろぼろになっても、まだナットが外れません。下のナットはなめり初めです。何か良い方法ありませんか？　ナットカッターでつぶし切るしかないですかね？

　幸か不幸か、リアーは予想通り交換の効果はほとんど無いみたいですが、左右で違ってると気持ちわるいので、、。

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。

sr_188

- 05/7/11(月) 7:06 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
>▼sr_188さん：
>>http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/
>
> 遂に、狭いところのナット外し作業用SST登場ですね。
>しかし、実は別の悩みがありまして、、、。
>
>　リアーのショックの交換してて、右は何の苦労も無く交換出来ましたが、左側のダブルナットが外れません。上のナットと下のナットが固着しているようです。目立てヤスリでナット隙間を削りましたが、刃がぼろぼろになっても、まだナットが外れません。下のナットはなめり初めです。何か良い方法ありませんか？　ナットカッターでつぶし切るしかないですかね？
>
>　幸か不幸か、リアーは予想通り交換の効果はほとんど無いみたいですが、左右で違ってると気持ちわるいので、、。
そうですね。ショックが左右で違うのは気持ち悪いですよね。
ロックナットはそんなに固くは締まっていませんし、締めることも出来ないと思いますよ。
潤滑剤は使いましたか？なめかかったナットを掴む工具はホームセンターでも打ってますよ。また下のナットを強く抑える工具もありますよ。

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。

Marco。 - 05/7/11(月) 9:15 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
>潤滑剤は使いましたか？なめかかったナットを掴む工具はホームセンターでも打ってますよ。また下のナットを強く抑える工具もありますよ。

はい、CRCは使いました。「なめかかったナットを掴む工具」とは、ロックバイス（ナットカッターと兼用できる）のことですか？　これは、17mm下側ナットには厚いので使えないです。
　
　「下のナットを強く抑える工具」、？、これは特殊工具ですか？これが知りたいです。

車は現状で首都高も走れるし、得に急がないので道具を決めるまでこのままにしようと思います。問題あれば交換した右を戻す手は残ってます、、。

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。

sr_188

- 05/7/11(月) 11:37 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
>▼sr_188さん：
>>潤滑剤は使いましたか？なめかかったナットを掴む工具はホームセンターでも打ってますよ。また下のナットを強く抑える工具もありますよ。
>
> はい、CRCは使いました。「なめかかったナットを掴む工具」とは、ロックバイス（ナットカッターと兼用できる）のことですか？　これは、17mm下側ナットには厚いので使えないです。
>　
>　「下のナットを強く抑える工具」、？、これは特殊工具ですか？これが知りたいです。
>
>車は現状で首都高も走れるし、得に急がないので道具を決めるまでこのままにしようと思います。問題あれば交換した右を戻す手は残ってます、、。
以前私のところで見たような力を入れる方向にさらに抑える工具の小さいものです。
厚みが駄目ならそれこそ削ればいいのです。

Re:４マチックのフロントサス分解アップしました。

Marco。 - 05/7/11(月) 12:26 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
>以前私のところで見たような力を入れる方向にさらに抑える工具の小さいものです。
>厚みが駄目ならそれこそ削ればいいのです。

ああ、アレですか？　なんとなく見かけ頼りないような工具ですが、はまれば滑りませんね。　薄い工具って結構あるんですね。「Thin　Noseプライヤー」ってのを買ってみましたが、力は入りませんね。何か他の時に役立つでしょう。

　新品の工具を削るのはなんとなく、バチが当りそうなので、まずは薄い「アレ」を探してみます。まあ、ゆっくりと考えます。

マスターレンチ

Marco。 - 05/7/15(金) 22:53 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

>▼sr_188さん：
>>以前私のところで見たような力を入れる方向にさらに抑える工具の小さいものです。厚みが駄目ならそれこそ削ればいいのです。

　いろいろと検討しましたが、現状でとるべく最善策は、SR塾長のおっしゃる通り、「アレ」を削ってみる事と言う結論に自分なりに至りました。

　ところで、「アレ」の商品名は何と、「マスターレンチ！」と言う名前でした。大きいのと小さいのと入っていて、「にほんでせんえん！」、でした。自転車修理に使う工具のようです。もちろん、ホームセンターには、車用のもっと大きいのや、厚いのが売ってました。一番薄い、このマスターレンチでも、2面幅17mmのナット幅に合わせるには、上も下も2mmぐらい削らないとダメかなあと言う気はします。工具の強度はなんとなく持ちそうですが、削るのが大変そうです。
　さて、これでうまくいったら、しめしめ、、、。エヘ！。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

249 / 275 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free